ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜
  2. ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื”
  3. ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ
  4. ืžืฉื•ืžืฉ ื ื’ืจืจ ืžืฉื˜ื— ืคืชื•ื—
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ ืžืฉื•ืžืฉ ื ื’ืจืจ ืžืฉื˜ื— ืคืชื•ื—

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื ื’ืจืจ ืžืฉื˜ื— ืคืชื•ื— (98)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ ื ื’ืจืจ ืžืฉื˜ื— ืคืชื•ื—
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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Hagenow
3,133 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
RENDERSBordwandsattel, Lift, 4 x Steckdose fรผr Verbreit

โ€5,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,450 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 34,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2003, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,940 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,990 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” LAG 0-3-39-L 3-AXLE 13.60M. OPEN TRAILER WITH ALUMI...
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ื”ื•ืœื ื“ Meerkerk
3,362 km

ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”
LAG0-3-39-L 3-AXLE 13.60M. OPEN TRAILER WITH ALUMI...

โ€4,600ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/1995, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,600 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 800 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,850 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22,5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 7,950 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1995, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” KWB P-348. 2017 OPEN LAADBAK. 2x STUURAS
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ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” KWB P-348. 2017 OPEN LAADBAK. 2x STUURAS
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” KWB P-348. 2017 OPEN LAADBAK. 2x STUURAS
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” KWB P-348. 2017 OPEN LAADBAK. 2x STUURAS
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” KWB P-348. 2017 OPEN LAADBAK. 2x STUURAS
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ื”ื•ืœื ื“ Meerkerk
3,363 km

ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”
KWBP-348. 2017 OPEN LAADBAK. 2x STUURAS

โ€13,950ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2017, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,100 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R 22.5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 9,100 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— LANGENDORF SSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V
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Sittensen
3,206 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
LANGENDORFSSH 20/25, Kalksandstein, Kran Atlas AK330.2V

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€26,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 19,520 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 32,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2014, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,400 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,400 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 33 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Rollkran Auflieger Kennis
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Petershagen
3,173 km

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Rollkran Auflieger Kennis

โ€22,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 34,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2007, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 07/2022, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
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Jestetten
2,896 km

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GoldhoferTyp SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle

โ€3,240ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,100 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 23,900 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/1998, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 15,000 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 295/60 R 22.5 /8mm, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,800 ืž"ืž, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 295/60 R 22.5 /8mm, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 32,000 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ืคืชื•ื—ื” KEMPF SP 35/2
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ืคืชื•ื—ื” KEMPF SP 35/2
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ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ืคืชื•ื—ื” KEMPF SP 35/2
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ื’ืจืžื ื™ื” Diespeck
2,892 km

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KEMPFSP 35/2

โ€14,500ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,720 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2010, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 02/2026, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 425/65 R22,5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 2,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— KRONE PROFI LINER SDP 27 BAUSTOFF AUFLIEGER NEU, 1-A LIFTACHSE, MEHRERE EINHEITEN VORHANDEN
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Hรถrsching
2,590 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
KRONEPROFI LINER SDP 27 BAUSTOFF AUFLIEGER NEU, 1-A LIFTACHSE, MEHRERE EINHEITEN VORHANDEN

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€28,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,020 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,980 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R/22,5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Roll Kran Kennis 30R Drehkranz/2x gelenkt/Miete
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Roll Kran Kennis 30R Drehkranz/2x gelenkt/Miete
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Roll Kran Kennis 30R Drehkranz/2x gelenkt/Miete
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ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Roll Kran Kennis 30R Drehkranz/2x gelenkt/Miete
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ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Roll Kran Kennis 30R Drehkranz/2x gelenkt/Miete
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ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Roll Kran Kennis 30R Drehkranz/2x gelenkt/Miete
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Roll Kran Kennis 30R Drehkranz/2x gelenkt/Miete
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Stadum
3,335 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
SCHWARZMรœLLERRoll Kran Kennis 30R Drehkranz/2x gelenkt/Miete

โ€59,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,520 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2014, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ืคืชื•ื—ื” FLIEGL SDS 390 Jumbo Plateau
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ืคืชื•ื—ื” FLIEGL SDS 390 Jumbo Plateau
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ืคืชื•ื—ื” FLIEGL SDS 390 Jumbo Plateau
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ืคืชื•ื—ื” FLIEGL SDS 390 Jumbo Plateau
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ืคืชื•ื—ื” FLIEGL SDS 390 Jumbo Plateau
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ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ืคืชื•ื—ื”
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau

โ€35,000ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT33901014232, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,900 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 29,100 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2025, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 07/2026, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,638 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Kร„SSBOHRER Bordwandauflieger Twistlocks
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Petershagen
3,173 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
Kร„SSBOHRERBordwandauflieger Twistlocks

โ€37,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,830 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,620 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,970 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— fast semirimorchio pianale trasporto lamiere
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— fast semirimorchio pianale trasporto lamiere
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— fast semirimorchio pianale trasporto lamiere
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— fast semirimorchio pianale trasporto lamiere
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— fast semirimorchio pianale trasporto lamiere
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— fast semirimorchio pianale trasporto lamiere
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— fast semirimorchio pianale trasporto lamiere
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— fast semirimorchio pianale trasporto lamiere
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— fast semirimorchio pianale trasporto lamiere
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— fast semirimorchio pianale trasporto lamiere
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— fast semirimorchio pianale trasporto lamiere
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ืื™ื˜ืœื™ื” Parma
2,627 km

ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
fastsemirimorchio pianale trasporto lamiere

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,700 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385.65 r 22.5, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Floor + KENNIS 16TON + 3x BPW
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ื”ื•ืœื ื“ Roosendaal
3,372 km

ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”
Floor+ KENNIS 16TON + 3x BPW

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2005, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2005, ืฆื™ื•ื“: ืžื ื•ืฃ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SML 24
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ื’ืจืžื ื™ื” Diespeck
2,892 km

ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื—
KรถgelSML 24

โ€4,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 120, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,450 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 26,050 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/1989, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,400 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 r22,5, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
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Stadum
3,335 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
SCHWARZMรœLLERPritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt

โ€19,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,050 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2009, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— FLIEGL SDS Plateau/Luft-Lift/Megatrailer/SAF Achsen
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— FLIEGL SDS Plateau/Luft-Lift/Megatrailer/SAF Achsen
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— FLIEGL SDS Plateau/Luft-Lift/Megatrailer/SAF Achsen
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Hilpoltstein
2,823 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
FLIEGLSDS Plateau/Luft-Lift/Megatrailer/SAF Achsen

โ€4,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,703 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2016, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Lanz Lanz+Marti Element Transport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Lanz Lanz+Marti Element Transport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Lanz Lanz+Marti Element Transport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Lanz Lanz+Marti Element Transport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Lanz Lanz+Marti Element Transport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Lanz Lanz+Marti Element Transport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Lanz Lanz+Marti Element Transport
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ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Lanz Lanz+Marti Element Transport
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Jestetten
2,896 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
LanzLanz+Marti Element Transport

โ€3,520ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 17,200 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/1990, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 03/2020, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 22,000 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— ACERBI semirimorchio pianale aperto usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— ACERBI semirimorchio pianale aperto usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— ACERBI semirimorchio pianale aperto usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— ACERBI semirimorchio pianale aperto usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— ACERBI semirimorchio pianale aperto usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— ACERBI semirimorchio pianale aperto usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— ACERBI semirimorchio pianale aperto usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— ACERBI semirimorchio pianale aperto usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— ACERBI semirimorchio pianale aperto usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— ACERBI semirimorchio pianale aperto usato
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ืื™ื˜ืœื™ื” Parma
2,627 km

ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
ACERBIsemirimorchio pianale aperto usato

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,800 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/1999, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,700 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385.65 r 22.5, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1999, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— KRONE SD Stahlmattenauflieger
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— KRONE SD Stahlmattenauflieger
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— KRONE SD Stahlmattenauflieger
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— KRONE SD Stahlmattenauflieger
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— KRONE SD Stahlmattenauflieger
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— KRONE SD Stahlmattenauflieger
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Rinteln
3,150 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
KRONESD Stahlmattenauflieger

โ€9,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,305 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2017, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 08/2025, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Krone SDP 27
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Krone SDP 27
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Krone SDP 27
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Krone SDP 27
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Krone SDP 27
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Krone SDP 27
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Krone SDP 27
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Krone SDP 27
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Krone SDP 27
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ื’ืจืžื ื™ื” Diespeck
2,892 km

ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื—
KroneSDP 27

โ€4,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 231, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2004, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,600 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,460 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 r22,5, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” Fliegl BPW / Liftachse / Bordwand
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ื’ืจืžื ื™ื” Grevenbroich
3,220 km

ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”
FlieglBPW / Liftachse / Bordwand

โ€3,990ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2009, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— WS24 Brรผcke/Pritsche
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Jestetten
2,896 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
WS24 Brรผcke/Pritsche

โ€3,790ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,900 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,100 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/1997, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 04/2023, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 14,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 34,000 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— TecnoKar semirimorchio pianale usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— TecnoKar semirimorchio pianale usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— TecnoKar semirimorchio pianale usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— TecnoKar semirimorchio pianale usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— TecnoKar semirimorchio pianale usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— TecnoKar semirimorchio pianale usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— TecnoKar semirimorchio pianale usato
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— TecnoKar semirimorchio pianale usato
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ืื™ื˜ืœื™ื” Parma
2,627 km

ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
TecnoKarsemirimorchio pianale usato

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 30,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2010, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,700 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385.55 r 22.5, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SN 24
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ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Kรถgel SN 24
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ื’ืจืžื ื™ื” Diespeck
2,892 km

ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื—
KรถgelSN 24

โ€3,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 441, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,850 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,150 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2005, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,470 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 300 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 9 ืž"ืง, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 r 22,5, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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ื’ืจืžื ื™ื” Diespeck
2,892 km

ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื—
Schmitz CargobullSPR 24

โ€3,200ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 261, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,040 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,960 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 34,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/1994, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 400 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 13 ืž"ืง, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 r22,5, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.