ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜
  2. ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื”
  3. ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ
  4. ืžืฉื•ืžืฉ ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ ืžืฉื•ืžืฉ ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” (195)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KRONE KรผHLER, MEAT HANG, CARRIER HE 19 AUSTRIA EDITION, FLEISCHKรผHLER
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Hรถrsching
2,590 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
KRONEKรผHLER, MEAT HANG, CARRIER HE 19 AUSTRIA EDITION, FLEISCHKรผHLER

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€78,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DINKEL 4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 45,250 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 58,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
MรถsleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€45,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*HYD.RAMPEN
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Babenhausen
3,010 km

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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 58,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
MรถsleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€45,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein STO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein STO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
MรถsleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€34,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235/75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein STO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein STO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein STO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
MรถsleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€34,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235/75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,515 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2023, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2027, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Kร„SSBOHRERK.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen

โ€71,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 37,619 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,240 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,570 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Tieflader-Auflieger Lรคnge 13.150mm, verbreiterbar
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Tieflader-Auflieger Lรคnge 13.150mm, verbreiterbar
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Tieflader-Auflieger Lรคnge 13.150mm, verbreiterbar
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Tieflader-Auflieger Lรคnge 13.150mm, verbreiterbar
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Tieflader-Auflieger Lรคnge 13.150mm, verbreiterbar
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Tieflader-Auflieger Lรคnge 13.150mm, verbreiterbar
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Tieflader-Auflieger Lรคnge 13.150mm, verbreiterbar
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Tieflader-Auflieger Lรคnge 13.150mm, verbreiterbar
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Bovenden
3,064 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Tieflader-Auflieger Lรคnge 13.150mm, verbreiterbar

โ€48,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 12 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 54,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 66,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,150 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,950 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 950 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,700 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 245/70R17.5, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 92,045 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 126,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Kร„SSBOHRERK.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch

โ€89,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,450 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,740 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KRONE SDP 27 Stufensattel Auflieger mit Spreizheck
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KRONE SDP 27 Stufensattel Auflieger mit Spreizheck
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
KRONESDP 27 Stufensattel Auflieger mit Spreizheck

โ€58,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,620 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DINKEL 3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DINKEL 3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER Tieflader mit hydr. Schwanenhals
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER Tieflader mit hydr. Schwanenhals
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Kร„SSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals

โ€74,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,937 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)
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Landsberg
2,777 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 40,017 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 50,960 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 33,865 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Other KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
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ื’ืจืžื ื™ื” Nordhorn
3,273 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
OtherKALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter

โ€36,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 19,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: ืกืจืŸ ืื—ื“, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 11,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,100 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 215 75 17,5, ืฆื™ื•ื“: ืžื ื•ืฃ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 48,930 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 63,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Burgers Doppelstock Trailer 60% mehr Ladeflรคche
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Burgers Doppelstock Trailer 60% mehr Ladeflรคche

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,590 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,820 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš ALPSAN 56t, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
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Bovenden
3,064 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
ALPSAN 56t, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m

โ€44,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 10,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 45,600 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 56,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,600 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,000 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75R17.5, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Wiese Gabelstaplertransporter Zwangslenkung
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Wiese Gabelstaplertransporter Zwangslenkung

โ€139,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 31,000 ืง"ื’, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,600 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 3,300 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Faymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 73,540 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 102,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 48,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 71,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

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    ื‘ื“ื™ืงืช
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    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.