ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Goldhofer (63)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
Goldhofer
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
Goldhofert3 3 Achs Tiefladeranhรคnger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,520 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 23,480 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,610 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2019, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75R17,5 ---/140J, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235/75R17,5 ---/140J, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75R17,5 ---/140J, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื” Goldhofer
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Gemmrigheim
2,939 km

ื’ื•ืœื“ื”ื•ืคืจ ืžื™ื˜ื” ื ืžื•ื›ื”
Goldhofer

โ€39,999ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER FRM 2A, 18to., Ballastpritsche
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Sittensen
3,206 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
GOLDHOFERFRM 2A, 18to., Ballastpritsche

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/1998, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,550 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle
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Jestetten
2,896 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
GoldhoferSTZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 23,620 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 73,580 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 97,200 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,300 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2009, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 01/2024, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 245/70 R 17.5 /10mm, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 242,697 ืง"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 14 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 9,000 ืž"ืž, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 245/70 R 17.5 /10mm,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STPA T2-22/80A zwangsgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STPA T2-22/80A zwangsgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STPA T2-22/80A zwangsgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STPA T2-22/80A zwangsgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STPA T2-22/80A zwangsgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STPA T2-22/80A zwangsgelenkt
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Bovenden
3,064 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
GoldhoferSTPA T2-22/80A zwangsgelenkt

โ€10,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 34,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 9,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 25,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,250 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 900 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/1977, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 8.25 R 15/18 PR, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,750 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
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Stadum
3,335 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
GOLDHOFERSTZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly

โ€49,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 64,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 42,400 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2011, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
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Steinach
2,730 km

ื ื’ืจืจ
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar

โ€110,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 219,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 175,620 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2002, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-VL3-38/80A
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ื”ื•ืœื ื“ 't Harde
3,341 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
GoldhoferSTZ-VL3-38/80A

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER 3-Achs-Tiefbett 3x12 t
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
GOLDHOFER3-Achs-Tiefbett 3x12 t

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 66,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 45,400 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2012, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 08/2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
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ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Goldhofer Typ SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle
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Jestetten
2,896 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
GoldhoferTyp SPZ-DI2 Tele / Swiss-Vehicle

โ€4,320ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,100 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 23,900 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 32,000 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,800 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/1998, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ/ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 295/60 R 22.5 /8mm, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 15,000 ืž"ืž, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 295/60 R 22.5 /8mm,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 6-67/80 A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 6-67/80 A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 6-67/80 A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.
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Bovenden
3,064 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
GoldhoferSTZ-L 6-67/80 A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.

โ€59,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 86,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 20,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 66,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 10,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 900 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2013, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 03/2026, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 245/70R17.5, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 5-50/80 A / EXTENDABLE / 5 X STEERING AXLE
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 5-50/80 A / EXTENDABLE / 5 X STEERING AXLE
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 5-50/80 A / EXTENDABLE / 5 X STEERING AXLE
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 5-50/80 A / EXTENDABLE / 5 X STEERING AXLE
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 5-50/80 A / EXTENDABLE / 5 X STEERING AXLE
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ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 5-50/80 A / EXTENDABLE / 5 X STEERING AXLE
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ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 5-50/80 A / EXTENDABLE / 5 X STEERING AXLE
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 5-50/80 A / EXTENDABLE / 5 X STEERING AXLE
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 5-50/80 A / EXTENDABLE / 5 X STEERING AXLE
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ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Goldhofer STZ-L 5-50/80 A / EXTENDABLE / 5 X STEERING AXLE
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ื”ื•ืœื ื“ Gilze
3,343 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
GoldhoferSTZ-L 5-50/80 A / EXTENDABLE / 5 X STEERING AXLE

โ€42,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 920 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2009, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75R17.5, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
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Steinach
2,730 km

ื ืชืžืš
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar

โ€110,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 219,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 175,620 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2002, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ืชืžืš GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
ื ืชืžืš GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
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Burghaun-Gruben
3,012 km

ื ืชืžืš
GOLDHOFERSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

โ€129,890ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 92,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 19,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 815 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2006, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER TU 4 EXPERT 4870 Tieflader Anhรคnger 44,8 T
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER TU 4 EXPERT 4870 Tieflader Anhรคnger 44,8 T
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ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER TU 4 EXPERT 4870 Tieflader Anhรคnger 44,8 T
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER TU 4 EXPERT 4870 Tieflader Anhรคnger 44,8 T
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER TU 4 EXPERT 4870 Tieflader Anhรคnger 44,8 T
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ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER TU 4 EXPERT 4870 Tieflader Anhรคnger 44,8 T
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ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER TU 4 EXPERT 4870 Tieflader Anhรคnger 44,8 T
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER TU 4 EXPERT 4870 Tieflader Anhรคnger 44,8 T
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER TU 4 EXPERT 4870 Tieflader Anhรคnger 44,8 T
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Kaufungen
3,060 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
GOLDHOFERTU 4 EXPERT 4870 Tieflader Anhรคnger 44,8 T

โ€59,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 44,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,900 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2023, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 10/2027, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER Ballast Anh. Goldhofer
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER Ballast Anh. Goldhofer
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER Ballast Anh. Goldhofer
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER Ballast Anh. Goldhofer
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER Ballast Anh. Goldhofer
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER Ballast Anh. Goldhofer
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER Ballast Anh. Goldhofer
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER Ballast Anh. Goldhofer
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Bakum
3,236 km

ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื—
GOLDHOFERBallast Anh. Goldhofer

โ€7,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 15,300 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 9 ืž"ืง, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,300 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2006, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 22,5, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2006, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 3,000 ืž"ืž, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 60 ืื—ื•ื–, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 22,5, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
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Steinach
2,730 km

ื ื’ืจืจ
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar

โ€110,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 219,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 175,620 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2002, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
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Burghaun-Gruben
3,012 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
GOLDHOFERSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

โ€129,890ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 92,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 19,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 815 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2006, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
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ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
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Bakum
3,236 km

ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื—
GOLDHOFER5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,

โ€13,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 50,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 42,200 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 35 ืž"ืง, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,750 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/1995, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1995, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 8,000 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
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ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ืชืžืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
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Steinach
2,730 km

ื ืชืžืš
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar

โ€110,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 219,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 175,620 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2002, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
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Bakum
3,236 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
GOLDHOFER6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,

โ€18,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 60,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 9,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 50,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 26 ืž"ืง, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,130 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/1996, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1996, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 9,300 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
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Steinach
2,730 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar

โ€110,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 219,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 175,620 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2002, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— GOLDHOFER 6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,
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Bakum
3,236 km

ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื—
GOLDHOFER6achs Plattform, Ballast, 60to., Schwerlast,

โ€18,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 60,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 9,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 50,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 26 ืž"ืง, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,130 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/1996, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1996, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 9,300 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
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GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar

โ€110,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 219,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 175,620 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2002, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” GOLDHOFER 5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,
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Bakum
3,236 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
GOLDHOFER5 achs Ballast, Lenkachse, 50to., Schwerlast,

โ€13,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 50,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 42,200 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 35 ืž"ืง, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,750 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/1995, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1995, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 8,000 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.