ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜
  2. ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื”
  3. ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ
  4. ืžืฉื•ืžืฉ ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ ืžืฉื•ืžืฉ ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” (220)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Tieflader Zwangslenkung Betonteile Fertigteile
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Tieflader Zwangslenkung Betonteile Fertigteile

โ€73,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,400 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 900 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER Tieflader mit hydr. Schwanenhals
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Kร„SSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals

โ€72,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,937 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE STBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T
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Kaufungen
3,060 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLESTBZ-6VA Tieflader 4+2 Achse + Schwerlast *83 T

โ€175,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 44,750 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 83,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2013, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 03/2028, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 30,190 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 43,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 45,820 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 58,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 39,670 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 50,960 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 48,010 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 66,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,360 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 51,780 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 65,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 50,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 65,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 37,075 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 37,075 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 48,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 71,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
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Bovenden
3,064 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
NooteboomEuro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,

โ€74,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 18,240 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 45,760 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 64,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2012, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 01/2024, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,120 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,740 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 550 ืž"ืž, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 285/70R19.5, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
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Padborg
3,327 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader

โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 33,525 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 46,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2008, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen
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Essen
3,222 km

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FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen

โ€52,500ย โ€โ‚ฌ
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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 38,440 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2023, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 08/2026, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
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Petershagen
3,173 km

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Gabelstapler/Arbeitsbรผhnentransporter Klapprampe

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 42,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
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Schwabhausen
2,971 km

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KOTSCHENREUTHERSTL 324-Bereifung 215/75R17,5-Lenkachse

โ€8,950ย โ€โ‚ฌ
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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2011, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,870 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž,
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Petershagen
3,173 km

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Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,640 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 3,770 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
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Hรถrsching
2,590 km

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ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 11,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2022, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 245/70 R17,5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
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Siegel

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2,590 km

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ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5,
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Augsburg
2,798 km

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Petershagen
3,173 km

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VAN_ECK

โ€23,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 24,550 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2007, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader WINDE
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Bobenheim - Roxheim
3,020 km

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Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader WINDE

โ€55,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 19,510 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 31,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2014, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

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  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.