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ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜
  2. ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื”
  3. ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ
  4. ืžืฉื•ืžืฉ ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ ืžืฉื•ืžืฉ ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” (196)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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Babenhausen
3,010 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*PEN

โ€48,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 58,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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Kaufungen
3,060 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
LANGENDORFSATรœ 30-10,0M Tieflader 3 Achse - mit Radmulden

โ€69,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,540 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2020, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2028, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2020, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Ceylan Treyler / hydr. Rampen / GG 48.000 kg
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Friedberg
3,045 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Ceylan Treyler / hydr. Rampen / GG 48.000 kg

โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 39,450 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2021, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 06/2026, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Doll SH3 / Swiss-Vehicle
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Jestetten
2,896 km

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DollSH3 / Swiss-Vehicle

โ€22,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 12,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 39,500 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2006, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 10/2025, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 10,000 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 245/70 R 17.5/7mm, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,300 ืž"ืž, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 245/70 R 17.5/7mm, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 51,900 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Doll S3H Lenk & Tele 6.5
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Jestetten
2,896 km

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DollS3H Lenk & Tele 6.5

โ€25,860ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 13,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,000 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2009, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 01/2025, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 20,000 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 245/70 R 17.5/7mm, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,300 ืž"ืž, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 245/70 R 17.5/7mm, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 48,000 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Wiese SA 3-36 CS-S MEGA Rampe 9to.
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ื’ืจืžื ื™ื” Karlstein am Main
3,010 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
WieseSA 3-36 CS-S MEGA Rampe 9to.

โ€47,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 10,600 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 25,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2017, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2026, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 25/65 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืœื™ืช ืื—ื•ืจื™ืช, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER K.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Kร„SSBOHRERK.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch

โ€89,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,450 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,740 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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Hรถrsching
2,590 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
KRONEMULTITEMP, KรผHLAUFLIEGER, TK SLXI SPECTRUM, TRENNWAND, DOPPELSTOCK, BLUMENBREITE

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€74,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,785 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,311 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,600 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 14,000 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22.5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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Essen
3,222 km

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FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 40,320 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 50,960 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,410 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX110 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX110 Semi-Tieflader
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,590 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 58,860 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 73,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,020 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,540 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Essen
3,222 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 37,980 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Kร„SSBOHRER LB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
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Koenigs-Wusterhausen
2,928 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Kร„SSBOHRERLB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA

โ€34,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 37,640 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 50,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2014, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 02/2026, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,230 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 900 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 21 ืž"ืง, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL T3P-S3FS25 NEXT
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Oppenau
2,970 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
DOLLT3P-S3FS25 NEXT

โ€184,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 44,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 61,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 300 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื Nooteboom 53/3
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Gemmrigheim
2,939 km

ื ื’ืจืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืžื•ื›ื”, ื–ืจื•ืข ื‘ืจื‘ื•ืจ ื ืฉืœืคืช ื•ื˜ืœืกืงื•ืคื™ืช, 3 ืกืจื ื™ื ืžื ื•ืชื‘ื™ื
Nooteboom53/3

โ€59,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FSML 2 B1
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FSML 2 B1
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš FSML 2 B1
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Bovenden
3,064 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FSML 2 B1

โ€33,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,550 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,450 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2020, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 245/70R17,5, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MรœLLER-MITTELTAL TS3 hydr Rampen GIGANT LUFT
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Aichach
2,784 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
MรœLLER-MITTELTALTS3 hydr Rampen GIGANT LUFT

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 47,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2004, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 08/2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
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Padborg
3,327 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader

โ€23,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 33,525 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 46,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2008, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ VL4-47/80 Tiefladerauflieger 4xLenk+Funk
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš GOLDHOFER STZ VL4-47/80 Tiefladerauflieger 4xLenk+Funk
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Koenigs-Wusterhausen
2,928 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
GOLDHOFERSTZ VL4-47/80 Tiefladerauflieger 4xLenk+Funk

โ€41,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 46,600 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 64,000 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2009, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2026, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,730 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,750 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Pendelachsen, Teleskopierbar, MIETEN?
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Lichtenfels
2,902 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Pendelachsen, Teleskopierbar, MIETEN?

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€114,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 34,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 50,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2025, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2026, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 320 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter
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Petershagen
3,173 km

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Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,640 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 3,770 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš DOLL Tieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe
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Wenzendorf
3,197 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
DOLLTieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 37,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2018, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 07/2026, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
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ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

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Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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