ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜
  2. ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื”
  3. ืžืฉืื™ื•ืช ื•ืžื•ื‘ื™ืœื™ื ืขื“ 7.5 ื˜ื•ืŸ
  4. ืžืฉื•ืžืฉ ืืžืฆืขื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืžืฉืื™ื•ืช ืื—ืจื•ืช ืขื“ 7.5 ื˜ื•ืŸ
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ืžืฉืื™ื•ืช ื•ืžื•ื‘ื™ืœื™ื ืขื“ 7.5 ื˜ื•ืŸ ืžืฉื•ืžืฉ ืืžืฆืขื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืžืฉืื™ื•ืช ืื—ืจื•ืช ืขื“ 7.5 ื˜ื•ืŸ

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืืžืฆืขื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืžืฉืื™ื•ืช ืื—ืจื•ืช ืขื“ 7.5 ื˜ื•ืŸ (206)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ืžืฉืื™ื•ืช ื•ืžื•ื‘ื™ืœื™ื ืขื“ 7.5 ื˜ื•ืŸ ืืžืฆืขื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืžืฉืื™ื•ืช ืื—ืจื•ืช ืขื“ 7.5 ื˜ื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ S 2400 Streuer
ื•ื•ืืŸ S 2400 Streuer
ื•ื•ืืŸ S 2400 Streuer
ื•ื•ืืŸ S 2400 Streuer
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Kirchberg
2,900 km

ื•ื•ืืŸ
S 2400 Streuer

โ€5,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2004, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ AUDI | A5 2.0TFSI QUATTRO S-Line
ื•ื•ืืŸ AUDI | A5 2.0TFSI QUATTRO S-Line
ื•ื•ืืŸ AUDI | A5 2.0TFSI QUATTRO S-Line
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Othmarsingen
2,906 km

ื•ื•ืืŸ
AUDI | A5 2.0TFSI QUATTRO S-Line

โ€17,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 216,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 185 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (251.53 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2017, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 2,130 ืง"ื’, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฆื™ื•ื“: ืžืกื ืŸ ืคื™ื—,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ OPEL Vivaro *Glastransporter Hegla* Werkstatt Sortimo
ื•ื•ืืŸ OPEL Vivaro *Glastransporter Hegla* Werkstatt Sortimo
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ื•ื•ืืŸ OPEL Vivaro *Glastransporter Hegla* Werkstatt Sortimo
ื•ื•ืืŸ OPEL Vivaro *Glastransporter Hegla* Werkstatt Sortimo
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ื•ื•ืืŸ OPEL Vivaro *Glastransporter Hegla* Werkstatt Sortimo
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Mรถnchengladbach
3,234 km

ื•ื•ืืŸ
OPELVivaro *Glastransporter Hegla* Werkstatt Sortimo

โ€17,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 84,050 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 88 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (119.65 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2020, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 2,960 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 4,999 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,951 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8
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HaรŸfurt
2,924 km

ื•ื•ืืŸ
MERCEDES-BENZ711 Vario Lรถschgruppenfahrzeug LF 8

โ€11,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 36,755 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 77 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (104.69 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/1993, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 9,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
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ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
ื•ื•ืืŸ ALFA ROMEO GTV 2.0 *H-Kennzeichen*
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ร–hringen
2,930 km

ื•ื•ืืŸ
ALFA ROMEOGTV 2.0 *H-Kennzeichen*

โ€16,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 92,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 96 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (130.52 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/1984, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2026, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 4,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 450 SEL Radio AHK H-Kennzeichen V-8 Motor
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 450 SEL Radio AHK H-Kennzeichen V-8 Motor
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 450 SEL Radio AHK H-Kennzeichen V-8 Motor
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 450 SEL Radio AHK H-Kennzeichen V-8 Motor
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 450 SEL Radio AHK H-Kennzeichen V-8 Motor
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 450 SEL Radio AHK H-Kennzeichen V-8 Motor
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ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 450 SEL Radio AHK H-Kennzeichen V-8 Motor
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 450 SEL Radio AHK H-Kennzeichen V-8 Motor
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Legden
3,238 km

ื•ื•ืืŸ
MERCEDES-BENZ450 SEL Radio AHK H-Kennzeichen V-8 Motor

โ€10,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 212,006 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 160 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (217.54 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/1977, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 04/2025, ืฆื‘ืข: ื‘ื–', ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 5,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ Unimog U427/10 Schaeff Mobilbagger AT 16 NUR 175 TKM
ื•ื•ืืŸ Unimog U427/10 Schaeff Mobilbagger AT 16 NUR 175 TKM
ื•ื•ืืŸ Unimog U427/10 Schaeff Mobilbagger AT 16 NUR 175 TKM
ื•ื•ืืŸ Unimog U427/10 Schaeff Mobilbagger AT 16 NUR 175 TKM
ื•ื•ืืŸ Unimog U427/10 Schaeff Mobilbagger AT 16 NUR 175 TKM
ื•ื•ืืŸ Unimog U427/10 Schaeff Mobilbagger AT 16 NUR 175 TKM
ื•ื•ืืŸ Unimog U427/10 Schaeff Mobilbagger AT 16 NUR 175 TKM
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Sottrum
3,209 km

ื•ื•ืืŸ
UnimogU427/10 Schaeff Mobilbagger AT 16 NUR 175 TKM

โ€49,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 175,334 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 100 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (135.96 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/1996, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,450 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 50 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 2,600 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื’ืŸ ืจืืฉ, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื ื•ืฃ, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ OPEL Corsa D Selection / +GAS Anlage
ื•ื•ืืŸ OPEL Corsa D Selection / +GAS Anlage
ื•ื•ืืŸ OPEL Corsa D Selection / +GAS Anlage
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Viernau
2,966 km

ื•ื•ืืŸ
OPELCorsa D Selection / +GAS Anlage

โ€3,700ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 173,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 63 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (85.66 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2014, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื’ื–, ืคืœื™ื˜ื•ืช COโ‚‚: 168 ื’ืจื/ืง"ืž, ืฆืจื™ื›ืช ื“ืœืง (ืขื™ืจื•ื ื™ืช): 9.3 ืœืณ/100 ืงืดืž, ืชืฆืจื•ื›ืช ื“ืœืง (ืžื—ื•ืฅ ืœืขื™ืจ): 5.8 ืœืณ/100 ืงืดืž, ืฆืจื™ื›ืช ื“ืœืง (ืžืฉื•ืœื‘ืช): 7.1 ืœืณ/100 ืงืดืž, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 5, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Vario Vario 616 D GetrรคnkeNutzlast 2450KG
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Vario Vario 616 D GetrรคnkeNutzlast 2450KG
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Vario Vario 616 D GetrรคnkeNutzlast 2450KG
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Vario Vario 616 D GetrรคnkeNutzlast 2450KG
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Vario Vario 616 D GetrรคnkeNutzlast 2450KG
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Vario Vario 616 D GetrรคnkeNutzlast 2450KG
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Vario Vario 616 D GetrรคnkeNutzlast 2450KG
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Cloppenburg
3,250 km

ื•ื•ืืŸ
Mercedes-BenzVario Vario 616 D GetrรคnkeNutzlast 2450KG

โ€9,790ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 200,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 115 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (156.36 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2008, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,540 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 2,450 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,990 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,700 ืž"ืž, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2026, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 4, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 18 ืž"ืง, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 4,100 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,950 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Schneeschild 2,00 m fรผr M26 M27 FUMO M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Schneeschild 2,00 m fรผr M26 M27 FUMO M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Schneeschild 2,00 m fรผr M26 M27 FUMO M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Schneeschild 2,00 m fรผr M26 M27 FUMO M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Schneeschild 2,00 m fรผr M26 M27 FUMO M31
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Bad Tennstedt
2,983 km

ื•ื•ืืŸ
MULTICARSchneeschild 2,00 m fรผr M26 M27 FUMO M31

โ€2,650ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 10 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2024,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ SL 280
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ SL 280
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ SL 280
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ SL 280
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ SL 280
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ SL 280
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ SL 280
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ SL 280
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ SL 280
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Seesen
3,072 km

ื•ื•ืืŸ
MERCEDES-BENZSL 280

โ€14,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 176,162 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 142 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (193.07 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/1997, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ืื™ืžื•ื‘ื™ืœื™ื™ื–ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
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ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ GLA 200
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Legden
3,238 km

ื•ื•ืืŸ
MERCEDES-BENZGLA 200

โ€18,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 91,540 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 115 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (156.36 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2017, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 09/2026, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 5, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ืื™ืžื•ื‘ื™ืœื™ื™ื–ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
ื•ื•ืืŸ Mercedes-Benz Atego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m
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Sottrum
3,209 km

ื•ื•ืืŸ
Mercedes-BenzAtego 815 Wumag WT170 17 m seitl. Auslage 11.3 m

โ€21,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 163,430 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2001, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,250 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 240 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,600 ืž"ืž, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2022, ื‘ืœืžื™ื: ืื—ืจ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
ื•ื•ืืŸ PORSCHE 911 Urmodell, deutsches Fahrzeug
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Rinteln
3,150 km

ื•ื•ืืŸ
PORSCHE911 Urmodell, deutsches Fahrzeug

โ€100,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 42,672 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 160 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (217.54 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/1988, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ UNIMOG Unimog Streuautomat Schmidt SST25 2,5m3 Bj2003
ื•ื•ืืŸ UNIMOG Unimog Streuautomat Schmidt SST25 2,5m3 Bj2003
ื•ื•ืืŸ UNIMOG Unimog Streuautomat Schmidt SST25 2,5m3 Bj2003
ื•ื•ืืŸ UNIMOG Unimog Streuautomat Schmidt SST25 2,5m3 Bj2003
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Kleinmaischeid
3,124 km

ื•ื•ืืŸ
UNIMOGUnimog Streuautomat Schmidt SST25 2,5m3 Bj2003

โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,000 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2003, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
ื•ื•ืืŸ MULTICAR Absetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31
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Bad Tennstedt
2,983 km

ื•ื•ืืŸ
MULTICARAbsetzkipper fรผr M26,M27,FUMO,M31

โ€14,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 10 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2024, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 380 SL
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 380 SL
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 380 SL
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 380 SL
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 380 SL
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 380 SL
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 380 SL
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 380 SL
ื•ื•ืืŸ MERCEDES-BENZ 380 SL
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Remagen
3,149 km

ื•ื•ืืŸ
MERCEDES-BENZ380 SL

โ€28,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 120,000 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/1984, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MZ 250
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ื’ืจืžื ื™ื” Dortmund
3,189 km

Multitel MZ250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช
MultitelMZ 250

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
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ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
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ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
ื•ื•ืืŸ FORD Fiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth
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Wuppertal
3,194 km

ื•ื•ืืŸ
FORDFiesta 1,1-Klima-Spurhalte-PDC-MFL-1Hd-Bluetooth

โ€3,690ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 111,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 52 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (70.70 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2017, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 5, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ืื™ืžื•ื‘ื™ืœื™ื™ื–ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืขื‘ืจ ืชืื•ื ื”, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื• MB Atego 824 Jumbo
ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื• MB Atego 824 Jumbo
ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื• MB Atego 824 Jumbo
ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื• MB Atego 824 Jumbo
ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื• MB Atego 824 Jumbo
ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื• MB Atego 824 Jumbo
ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื• MB Atego 824 Jumbo
ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื• MB Atego 824 Jumbo
ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื• MB Atego 824 Jumbo
ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื• MB Atego 824 Jumbo
ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื• MB Atego 824 Jumbo
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ื’ืจืžื ื™ื” Rinteln
3,147 km

ืžื–ื•ื•ื“ืช ื’'ืžื‘ื•
MBAtego 824 Jumbo

โ€4,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ื ื‘ื“ืง, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,024,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 175 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (237.93 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2007, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,620 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 51 ืž"ืง, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,480 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
ืขื’ืœืช ืกื“ื ื” Renault Master Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6
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ื’ืจืžื ื™ื” Langenfeld (Rheinland)
3,202 km

ืขื’ืœืช ืกื“ื ื”
RenaultMaster Werkstattwagen Kastenwagen EURO 6

โ€17,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 120,761 ืง"ืž, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 225/65R16, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ืื™ืžื•ื‘ื™ืœื™ื™ื–ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
Multitel MTE270 ืขืœ ืžืจืฆื“ืก ื‘ื ืฅ ืกืคืจื™ื ื˜ืจ 3.5t ืžืฉืื™ืช riser Multitel MTE270
Multitel MTE270 ืขืœ ืžืจืฆื“ืก ื‘ื ืฅ ืกืคืจื™ื ื˜ืจ 3.5t ืžืฉืื™ืช riser Multitel MTE270
Multitel MTE270 ืขืœ ืžืจืฆื“ืก ื‘ื ืฅ ืกืคืจื™ื ื˜ืจ 3.5t ืžืฉืื™ืช riser Multitel MTE270
Multitel MTE270 ืขืœ ืžืจืฆื“ืก ื‘ื ืฅ ืกืคืจื™ื ื˜ืจ 3.5t ืžืฉืื™ืช riser Multitel MTE270
Multitel MTE270 ืขืœ ืžืจืฆื“ืก ื‘ื ืฅ ืกืคืจื™ื ื˜ืจ 3.5t ืžืฉืื™ืช riser Multitel MTE270
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ื’ืจืžื ื™ื” Dortmund
3,189 km

Multitel MTE270 ืขืœ ืžืจืฆื“ืก ื‘ื ืฅ ืกืคืจื™ื ื˜ืจ 3.5t ืžืฉืื™ืช riser
MultitelMTE270

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MTE 270
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ื’ืจืžื ื™ื” Dortmund
3,189 km

Multitel MTE270 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช
MultitelMTE 270

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
Multitel MJE250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MJE 250
Multitel MJE250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MJE 250
Multitel MJE250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MJE 250
Multitel MJE250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MJE 250
Multitel MJE250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MJE 250
Multitel MJE250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MJE 250
Multitel MJE250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MJE 250
Multitel MJE250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MJE 250
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Multitel MJE250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช Multitel MJE 250
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3,189 km

Multitel MJE250 ื‘-Iveco Daily 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช
MultitelMJE 250

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
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Multitel MT 162 (EX) ื‘-Nissan Cabstar 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช "ืžืฉื•ืžืฉ" Multitel MT 162
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ื’ืจืžื ื™ื” Dortmund
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Multitel MT 162 (EX) ื‘-Nissan Cabstar 3.5t ืžื’ื‘ื” ืžืฉืื™ืช "ืžืฉื•ืžืฉ"
MultitelMT 162

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”),
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ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

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Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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