ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื›ื‘ื™ืฉ ืจื•ืœื™ื (328)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ืœื™ ืœืžื—ืกื•ืžื™ ื›ื‘ื™ืฉ TOOL FOR ROAD BARRIERS LENGHT 6000mm
ื›ืœื™ ืœืžื—ืกื•ืžื™ ื›ื‘ื™ืฉ TOOL FOR ROAD BARRIERS LENGHT 6000mm
ื›ืœื™ ืœืžื—ืกื•ืžื™ ื›ื‘ื™ืฉ TOOL FOR ROAD BARRIERS LENGHT 6000mm
ื›ืœื™ ืœืžื—ืกื•ืžื™ ื›ื‘ื™ืฉ TOOL FOR ROAD BARRIERS LENGHT 6000mm
ื›ืœื™ ืœืžื—ืกื•ืžื™ ื›ื‘ื™ืฉ TOOL FOR ROAD BARRIERS LENGHT 6000mm
more images
ื™ื•ื•ืŸ Agios Athanasios
1,466 km

ื›ืœื™ ืœืžื—ืกื•ืžื™ ื›ื‘ื™ืฉ
TOOL FOR ROAD BARRIERSLENGHT 6000mm

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ TICAB Universal Road Brush RBU-2000 |
more images
ืคื•ืœื™ืŸ Rzeszรณw
2,370 km

ืžื‘ืจืฉืช ื›ื‘ื™ืฉ
TICABUniversal Road Brush RBU-2000 |

โ€5,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: ืกืจืŸ ืื—ื“, ื‘ืœืžื™ื: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืžืชืœื”: ืื—ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR716
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR716
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR716
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR716
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR716
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR716
more images
Passau
2,661 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
LIEBHERRPR716

โ€153,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 2,720 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Gansow 150B Defect
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Gansow 150B Defect
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Gansow 150B Defect
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Gansow 150B Defect
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Gansow 150B Defect
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Gansow 150B Defect
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Gansow 150B Defect
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Gansow 150B Defect
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Gansow 150B Defect
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Gansow 150B Defect
more images
ืคื•ืœื™ืŸ Oroล„sko
2,528 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ
Gansow150B Defect

โ€1,400ย โ€โ‚ฌ
โ€1,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1999, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 709 h, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœื™, ืžืชื— ืกื•ืœืœื”: 48 V, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: IC1461,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ื’ื‘ื”ืจื“ื˜ ืขื ืžืกื™ื˜, ืžืžื™ื™ืŸ ื•ืžืคืœื™ื˜ Gebhardt Gebhardt 45ยฐ 2400-1300-550
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ื’ื‘ื”ืจื“ื˜ ืขื ืžืกื™ื˜, ืžืžื™ื™ืŸ ื•ืžืคืœื™ื˜ Gebhardt Gebhardt 45ยฐ 2400-1300-550
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ื’ื‘ื”ืจื“ื˜ ืขื ืžืกื™ื˜, ืžืžื™ื™ืŸ ื•ืžืคืœื™ื˜ Gebhardt Gebhardt 45ยฐ 2400-1300-550
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ื’ื‘ื”ืจื“ื˜ ืขื ืžืกื™ื˜, ืžืžื™ื™ืŸ ื•ืžืคืœื™ื˜ Gebhardt Gebhardt 45ยฐ 2400-1300-550
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ื’ื‘ื”ืจื“ื˜ ืขื ืžืกื™ื˜, ืžืžื™ื™ืŸ ื•ืžืคืœื™ื˜ Gebhardt Gebhardt 45ยฐ 2400-1300-550
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ื’ื‘ื”ืจื“ื˜ ืขื ืžืกื™ื˜, ืžืžื™ื™ืŸ ื•ืžืคืœื™ื˜ Gebhardt Gebhardt 45ยฐ 2400-1300-550
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Wรผrzburg
2,939 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ื’ื‘ื”ืจื“ื˜ ืขื ืžืกื™ื˜, ืžืžื™ื™ืŸ ื•ืžืคืœื™ื˜
GebhardtGebhardt 45ยฐ 2400-1300-550

โ€4,950ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื Knapp, ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ืขื ืžื ื’ื ื•ืŸ ืขืฆื™ืจื” 1620-710-650 Knapp
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื Knapp, ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ืขื ืžื ื’ื ื•ืŸ ืขืฆื™ืจื” 1620-710-650 Knapp
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื Knapp, ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ืขื ืžื ื’ื ื•ืŸ ืขืฆื™ืจื” 1620-710-650 Knapp
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื Knapp, ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ืขื ืžื ื’ื ื•ืŸ ืขืฆื™ืจื” 1620-710-650 Knapp
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื Knapp, ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ืขื ืžื ื’ื ื•ืŸ ืขืฆื™ืจื” 1620-710-650 Knapp
ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื Knapp, ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ืขื ืžื ื’ื ื•ืŸ ืขืฆื™ืจื” 1620-710-650 Knapp
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Wรผrzburg
2,939 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื Knapp, ืžืกื•ืข ืจื•ืœื™ื ืขื ืžื ื’ื ื•ืŸ ืขืฆื™ืจื” 1620-710-650
Knapp

โ€1,372ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 510 Hi-Traction
more images
ืื™ื˜ืœื™ื” Area Artigianale Vedelago
2,560 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™
IvecoX-Way 510 Hi-Traction

โ€45,500ย โ€โ‚ฌ
โ€46,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 410,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 375 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (509.86 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2021, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,790 ืž"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื™ืขื™ืœื•ืช ืื ืจื’ื˜ื™ืช: D, ื‘ืœืžื™ื: ืื™ื ื˜ืจื“ืจ, ืฆื‘ืข: ื‘ื–', ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกืคืจ ืžื™ื˜ื•ืช: 2, ืฆื™ื•ื“: AdBlue, ื‘ืœื•ื˜ื•ืช', ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื”ื™ืกื˜ื•ืจื™ื™ืช ืฉื™ืจื•ืช ืžืœืื”, ื•ื™ืกื•ืช ื—ืฉืžืœื™ ืฉืœ ื—ืœื•ื ื•ืช, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืžืขืจื›ืช ืขื–ืจ ืœืฉืžื™ืจืช ื ืชื™ื‘, ืžืงืจืจ, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืกื™ื•ืข ืœื–ื™ื ื•ืง ื‘ืขืœื™ื”, ืกืคื•ื™ืœืจ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco S-Way 530
more images
ืื™ื˜ืœื™ื” Area Artigianale Vedelago
2,560 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™
IvecoS-Way 530

โ€62,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 270,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 389.81 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (529.99 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2022, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,790 ืž"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื™ืขื™ืœื•ืช ืื ืจื’ื˜ื™ืช: D, ื‘ืœืžื™ื: ืื™ื ื˜ืจื“ืจ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื™ื•ื“: AdBlue, EBS (ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช), ื‘ืœื•ื˜ื•ืช', ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื•ื™ืกื•ืช ื—ืฉืžืœื™ ืฉืœ ื—ืœื•ื ื•ืช, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ื˜ื›ื•ื’ืจืฃ, ืžื–ื’ืŸ ื—ื ื™ื”, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžื›ืœ ื“ืœืง ืฉื ื™, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืžืขืจื›ืช ืขื–ืจ ืœืฉืžื™ืจืช ื ืชื™ื‘, ืžืงืจืจ, ืžืจืื” ื—ืฉืžืœื™ืช, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืกืคื•ื™ืœืจ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco X-Way 480 Hi-Traction 4x4
more images
ืื™ื˜ืœื™ื” Area Artigianale Vedelago
2,560 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™
IvecoX-Way 480 Hi-Traction 4x4

โ€41,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 358,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 353 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (479.95 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2019, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,790 ืž"ืž, ืžืจื•ื•ื— ืกืจื ื™ื: 3,790 ืž"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื‘ืœืžื™ื: ืื™ื ื˜ืจื“ืจ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกืคืจ ืžื™ื˜ื•ืช: 1, ืฆื™ื•ื“: AdBlue, ื‘ืœื•ื˜ื•ืช', ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื•ื™ืกื•ืช ื—ืฉืžืœื™ ืฉืœ ื—ืœื•ื ื•ืช, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืกื™ื•ืข ืœื–ื™ื ื•ืง ื‘ืขืœื™ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ HAKO Citymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst
more images
Hagenow
3,133 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
HAKOCitymaster 600 mit 2 Besen,Mรคhwerk,Winterdienst

โ€29,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 1,915 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ MAN TGX 18.470 BL SA
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ MAN TGX 18.470 BL SA
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ MAN TGX 18.470 BL SA
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ MAN TGX 18.470 BL SA
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ MAN TGX 18.470 BL SA
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ MAN TGX 18.470 BL SA
more images
ืื™ื˜ืœื™ื” Calenzano
2,517 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™
MANTGX 18.470 BL SA

โ€64,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 299,678 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 345.68 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (469.99 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2022, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื“ื—ืก, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืกืคื•ื™ืœืจ, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
more images
Bergkamen
3,192 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
CATERPILLARD6 LGP GPS 3D

โ€259,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,500 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CASE 1650M Raupe
more images
Bottrop
3,225 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
CASE1650M Raupe

โ€99,000ย โ€โ‚ฌ
โ€119,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,396 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco SWAY 580
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco SWAY 580
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco SWAY 580
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco SWAY 580
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco SWAY 580
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco SWAY 580
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco SWAY 580
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco SWAY 580
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco SWAY 580
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco SWAY 580
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco SWAY 580
more images
ืื™ื˜ืœื™ื” Modugno
1,969 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™
IvecoSWAY 580

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ KOMATSU D 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**
more images
Friedberg
3,045 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
KOMATSUD 65 PX - 18 **Ketten und Laufwerk NEU**

โ€89,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,740 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ ATLAS B1
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ ATLAS B1
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ ATLAS B1
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ ATLAS B1
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ ATLAS B1
more images
ืกืจื‘ื™ื” Beograd
1,983 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
ATLASB1

โ€29,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 103 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (140.04 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 13,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 12,400 ืง"ื’, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 26013220111905,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Stolzenberg TTE 1000
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Stolzenberg TTE 1000
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Stolzenberg TTE 1000
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Stolzenberg TTE 1000
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Stolzenberg TTE 1000
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Stolzenberg TTE 1000
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Stolzenberg TTE 1000
more images
ืคื•ืœื™ืŸ Konin
2,718 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ
StolzenbergTTE 1000

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,138ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2004, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 292 h, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 160 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK300NLC-11E / Swiss-Vehicle
more images
Jestetten
2,896 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
KobelcoSK300NLC-11E / Swiss-Vehicle

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ื›ื•ื—: 286 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (388.85 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 32,700 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2025, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 07/2026, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 10,710 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 32,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kobelco SK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle
more images
Jestetten
2,896 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
KobelcoSK270SRNLC-7 / Swiss-Vehicle

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ื›ื•ื—: 173 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (235.21 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 28,700 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2025, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2026, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 8,970 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 31,800 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ Kubota KX 251 7.43T Raupenbagger
more images
Jestetten
2,896 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
KubotaKX 251 7.43T Raupenbagger

โ€18,150ย โ€โ‚ฌ
โ€19,250ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ื›ื•ื—: 60 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (81.58 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 7,430 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2005, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ CATERPILLAR D6 LGP GPS 3D
more images
Bergkamen
3,192 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
CATERPILLARD6 LGP GPS 3D

โ€208,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,900 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
more images
Passau
2,661 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
LIEBHERRPR756

โ€179,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 10,400 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR756
more images
Passau
2,661 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
LIEBHERRPR756

โ€199,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 10,000 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR736 LGP
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR736 LGP
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR736 LGP
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR736 LGP
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR736 LGP
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR736 LGP
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR736 LGP
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR736 LGP
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR736 LGP
ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ LIEBHERR PR736 LGP
more images
Passau
2,661 km

ืžื›ื‘ืฉ ื›ื‘ื™ืฉ
LIEBHERRPR736 LGP

โ€115,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 7,670 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ Iveco Stralis AS460
more images
ืื™ื˜ืœื™ื” Castegnato
2,679 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื›ื‘ื™ืฉ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™
IvecoStralis AS460

โ€20,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 476,780 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2019, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื’ื–, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื“ืœืง: ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ ื ื•ื–ืœื™ (LNG), ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืกืคืจ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื: 12, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกืคืจ ืžื™ื˜ื•ืช: 2, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื•ื˜ื•ืช', ื•ื™ืกื•ืช ื—ืฉืžืœื™ ืฉืœ ื—ืœื•ื ื•ืช, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ื™ืฆื™ืืช USB, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืžืขืจื›ืช ืขื–ืจ ืœืฉืžื™ืจืช ื ืชื™ื‘, ืžืงืจืจ, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืกืคื•ื™ืœืจ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.