ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜
  2. ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื”
  3. ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ
  4. ืžืฉื•ืžืฉ ื ื’ืจืจ ืžืฉืงืื•ืช
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ ืžืฉื•ืžืฉ ื ื’ืจืจ ืžืฉืงืื•ืช

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื ื’ืจืจ ืžืฉืงืื•ืช (16)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืขื‘ื•ื“ื” ื ื’ืจืจ ื“ืื‘ืœ ื ื’ืจืจ ืžืฉืงืื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Bรถse PRSS-27-TRI, Schwenkwand, LBW, Gelenkt, BPW
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Bรถse PRSS-27-TRI, Schwenkwand, LBW, Gelenkt, BPW
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Bรถse PRSS-27-TRI, Schwenkwand, LBW, Gelenkt, BPW
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Bรถse PRSS-27-TRI, Schwenkwand, LBW, Gelenkt, BPW
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Bรถse PRSS-27-TRI, Schwenkwand, LBW, Gelenkt, BPW
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Bรถse PRSS-27-TRI, Schwenkwand, LBW, Gelenkt, BPW
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Bรถse PRSS-27-TRI, Schwenkwand, LBW, Gelenkt, BPW
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Bรถse PRSS-27-TRI, Schwenkwand, LBW, Gelenkt, BPW
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Bรถse PRSS-27-TRI, Schwenkwand, LBW, Gelenkt, BPW
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Bรถse PRSS-27-TRI, Schwenkwand, LBW, Gelenkt, BPW
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Sittensen
3,206 km

ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช
Bรถse PRSS-27-TRI, Schwenkwand, LBW, Gelenkt, BPW

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€6,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 22,160 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2006, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 10,510 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,470 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,200 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 57 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,530 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,450 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL Getrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe
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Remagen
3,149 km

ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช
SCHMITZ CARGOBULLGetrรคnke/ Mega/ Speed Curtain / 3000mm Innenhรถhe

โ€13,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,719 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2019, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,620 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 3,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ORTEN 3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat
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Bernkastel-Kues
3,124 km

ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช
ORTEN3 Achs SafeServer*2,5 to LBW*BPW*Lift*Zertifikat

โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,960 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2018, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,450 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,300 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 77 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,750 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช KEMPF Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
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Altdorf bei Nรผrnberg
2,835 km

ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช
KEMPFTiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL

โ€4,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2011,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kempf Tiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL
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Radeburg
2,837 km

ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช
KempfTiefbett SPG 35/3 GETRร„NKE PLANE LaSi XL

โ€4,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2011, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช ACKERMANN PS-F 24/13, GETRรคNKEAUFLIEGER
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Hรถrsching
2,590 km

ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช
ACKERMANNPS-F 24/13, GETRรคNKEAUFLIEGER

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€9,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,750 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 26,250 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2010, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHROEDER,WIESMOOR Schrรถder Jumbo Hubdach, Getrรคnkeauflieger
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Bakum
3,236 km

ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช
SCHROEDER,WIESMOORSchrรถder Jumbo Hubdach, Getrรคnkeauflieger

โ€12,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,180 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,820 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2016, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 01/2026, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,450 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 3,530 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 118 ืž"ืง, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,450 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืžืฉืงืื•ืช Krone SDP 24 Ladebordwand Liftachse Getrรคnkepl
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ื’ืจืžื ื™ื” Langelsheim
3,067 km

ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืžืฉืงืื•ืช
KroneSDP 24 Ladebordwand Liftachse Getrรคnkepl

โ€5,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 2133, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,900 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2014, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,650 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65/22.5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,310 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืœื™ืช ืื—ื•ืจื™ืช, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
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ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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Bernkastel-Kues
3,124 km

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โ€62,600ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,580 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,620 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,675 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 90 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHROEDER Getrรคnkeauflieger
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Viernau
2,966 km

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SCHROEDER Getrรคnkeauflieger

โ€5,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2012, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kร–GEL SN 24 * GETRร„NKE * HUBDACH * SAF-ACHSEN *
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ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช Kร–GEL SN 24 * GETRร„NKE * HUBDACH * SAF-ACHSEN *
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Babenhausen
3,010 km

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Kร–GELSN 24 * GETRร„NKE * HUBDACH * SAF-ACHSEN *

โ€4,990ย โ€โ‚ฌ
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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 26,620 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2012, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 03/2024, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,600 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,450 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 3,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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Bernkastel-Kues
3,124 km

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SCHMITZ CARGOBULL3Achs SpeedCurtain*ten*Zertifikat*Edscha

โ€18,900ย โ€โ‚ฌ
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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,663 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2017, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,640 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,650 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 90 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช 3Achs Bรถse Schwenkwand*Trideck Lenkung*3 to LBW
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3Achs Bรถse Schwenkwand*Trideck Lenkung*3 to LBW

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ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 29,510 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2013, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,650 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,150 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 53 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,530 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,700 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,879 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2014, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,630 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,680 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 90 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,900 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,883 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2015, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 08/2023, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,630 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,960 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 100 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,950 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
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ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืœืžืฉืงืื•ืช SCHMITZ CARGOBULL SpeedCurtain 2in1*Lift*verzinkt*VDI 2700*4x LGS
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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,159 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2013, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,630 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,600 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 88 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

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ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

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Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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