ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื•ืจ
ืกื™ืžื ื™ื•ืช (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชึทืคืจึดื™ื˜
  2. ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื”, ืจื›ื‘ื™ื ืžืกื—ืจื™ื™ื
  3. ื’ึฐืจื•ึนืจ
  4. ื™ื“ ืฉื ื™ื” ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื”, ืจื›ื‘ื™ื ืžืกื—ืจื™ื™ื ื’ึฐืจื•ึนืจ ื™ื“ ืฉื ื™ื” ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” (91)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื›ื™ืจ ื”ื›ื™ ื™ืงืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื™ืฉื ื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžืจื—ืง ื”ื›ื™ ืจื—ื•ืง
  • ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื” ืื—ืจื•ื ื” ืฉื ืช ื”ื‘ื ื™ื™ื” ื”ื•ื•ืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื™ืฉืŸ ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ื' ืขื“ ืช' ื”ื™ืฆืจืŸ Z ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื›ื™ืจ ื”ื›ื™ ื™ืงืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื™ืฉื ื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ื”ืžืจื—ืง ื”ื›ื™ ืจื—ื•ืง
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื” ืื—ืจื•ื ื”
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืฉื ืช ื”ื‘ื ื™ื™ื” ื”ื•ื•ืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื™ืฉืŸ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ื' ืขื“ ืช'
ื™ึทืฆืจึธืŸ
ื”ื™ืฆืจืŸ Z ืขื“ A
ื™ึทืฆืจึธืŸ
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื”, ืจื›ื‘ื™ื ืžืกื—ืจื™ื™ื ื’ึฐืจื•ึนืจ ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Gรผnzburg/Deffingen-West
2,834 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
SAPL 24 Plateau LG 4.730 KG Liftachse

โ€4,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 34,270 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 12/2012, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL Twistlock Rungentaschen Lift + Lenk ยค449.- mtl.
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Pohlheim
3,058 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
Kร–GELTwistlock Rungentaschen Lift + Lenk ยค449.- mtl.

โ€31,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 42,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 35,670 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,620 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/2023, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ORTHAUS HEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Babenhausen
3,010 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
ORTHAUSHEAVY DUTY * SCHWERLAST * RUNGEN *รœBERBREIT

โ€27,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 28,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,600 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 08/2023, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2023, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Essen
3,222 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt

โ€99,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 37,900 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL S3 Platto SAF Achsen Liftachse
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Lahr
2,983 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
SCHMITZ CARGOBULLS3 Platto SAF Achsen Liftachse

โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 31,920 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,600 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 02/2007, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” 2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Petershagen
3,173 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
2-Achs Stufensattel Tele Zwangslenkung Kran

ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 32,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 21,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ื’ื•ื‘ื” ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,250 ืž"ืž, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2024, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRUKENMEIER
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Achim
3,213 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
KRUKENMEIER

โ€52,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 37,970 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 19,440 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/2009, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 07/2025, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” MEUSBURGER MTS-4 Tieflader*Verbreiterbar*Rampen*Baggermulde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” MEUSBURGER MTS-4 Tieflader*Verbreiterbar*Rampen*Baggermulde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” MEUSBURGER MTS-4 Tieflader*Verbreiterbar*Rampen*Baggermulde
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ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” MEUSBURGER MTS-4 Tieflader*Verbreiterbar*Rampen*Baggermulde
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ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” MEUSBURGER MTS-4 Tieflader*Verbreiterbar*Rampen*Baggermulde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” MEUSBURGER MTS-4 Tieflader*Verbreiterbar*Rampen*Baggermulde
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ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” MEUSBURGER MTS-4 Tieflader*Verbreiterbar*Rampen*Baggermulde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” MEUSBURGER MTS-4 Tieflader*Verbreiterbar*Rampen*Baggermulde
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Kehl
2,995 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
MEUSBURGERMTS-4 Tieflader*Verbreiterbar*Rampen*Baggermulde

โ€20,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 37,400 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: > 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 01/2009, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” TRAILOR SYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Legden
3,238 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
TRAILORSYY3SX Plattform, Plateau-Auflieger, Rungen

โ€5,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 34,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 10/1997, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 01/2025, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Essen
3,222 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel

โ€94,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 38,080 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
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ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
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ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL Mega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Pohlheim
3,058 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
SCHMITZ CARGOBULLMega Rungentaschen Twistlock Liftachse ยค499.-mtl

โ€35,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 32,721 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,620 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2024, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER SLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Petershagen
3,173 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
Kร„SSBOHRERSLAR3 Ausziehbares Tiefbett mit Radmulden

โ€76,760ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 42,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 29,260 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,570 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” SCHMITZ CARGOBULL 3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Dautphetal - Wolfgruben
3,092 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
SCHMITZ CARGOBULL3 Achs Plattform mit festen Kantholzauflagen

โ€1,999ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 27,900 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,886 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,000 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 10/2002, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,800 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KรถGEL S24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN
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ืื•ึนืกึฐื˜ึฐืจึตื™ึธื” Hรถrsching
2,590 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
KรถGELS24 PLATTFORM-AUFLIEGER SAF-ACHSEN

โ€5,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 32,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 6,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 02/2013, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 385/65R22,5, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Kehl
2,995 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
Zikun*fรผr Eisen*Plattform*Lenkachse*BPWEcoPlus

โ€8,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 31,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 25,160 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,590 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,450 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 600 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 20 mยณ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 09/2006, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 06/2025, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2006, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,050 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Essen
3,222 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger

โ€84,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 66,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 56,590 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: > 3 ืกืจื ื™ื, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Petershagen
3,173 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545

โ€257,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 32,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,300 ืž"ืž, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2024, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Essen
3,222 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt

โ€112,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 35,800 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” KRONE Profi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Petershagen
3,173 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
KRONEProfi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-

โ€39,295ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 29,400 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,620 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2024, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,000 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Essen
3,222 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer

โ€114,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 34,660 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwรคnde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwรคnde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwรคnde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwรคnde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwรคnde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwรคnde
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Essen
3,222 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwรคnde

โ€78,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 45,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 36,755 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
Siegel

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื“ืจืš ืกื•ื—ืจื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื Machineseeker

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Essen
3,222 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt

โ€105,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 36,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 3-Achs Sattelanhรคnger -Bordwรคnde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 3-Achs Sattelanhรคnger -Bordwรคnde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 3-Achs Sattelanhรคnger -Bordwรคnde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 3-Achs Sattelanhรคnger -Bordwรคnde
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 3-Achs Sattelanhรคnger -Bordwรคnde
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Essen
3,222 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
ES-GE3-Achs Sattelanhรคnger -Bordwรคnde

โ€40,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 32,340 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 07/2024, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 07/2025, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” Kร–GEL 3-Achs-Mega Chassis
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Essen
3,222 km

ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื”
Kร–GEL3-Achs-Mega Chassis

ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 33,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ื™ื•ืชืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉื˜ื— ืขื‘ื•ื“ื” ES-GE 3-Achs-Ballastauflieger
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3,222 km

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ES-GE3-Achs-Ballastauflieger

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Machineseeker - ืกื™ืžืŸ ืืžื•ืŸ

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Machineseeker ืžืืฉืจ ืงืžืขื•ื ืื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชืžืช ื”ืืžื•ืŸ ืฉืœ Machineseeker . ืœืคื ื™ ื”ื•ืฆืืช ื”ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ื ืจื—ื‘ืช ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ Machineseeker ืžื ื•ืกื™ื.

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