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ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Tos Sv 18 Ra (25,737)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
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ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
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ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
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ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
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ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช Kramer Kramer, SA 18 Fรคkalienanhรคnger, ca. 10.000l
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KramerKramer, SA 18 Fรคkalienanhรคnger, ca. 10.000l

โ€8,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,940 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 13,060 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/1994, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 10 ืž"ืง, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” Orten PRASQ 18 Getrรคnkeanhรคnger, Stapleraufnahme, 12x
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OrtenPRASQ 18 Getrรคnkeanhรคnger, Stapleraufnahme, 12x

โ€7,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,160 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 12,840 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2014, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 02/2021, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,180 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 5,020 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ื ื“ืจ ืžืกื—ืจื™ Iveco Euro Cargo ML 80 E 18, Hiab Kran 060-2
ื˜ื ื“ืจ ืžืกื—ืจื™ Iveco Euro Cargo ML 80 E 18, Hiab Kran 060-2
ื˜ื ื“ืจ ืžืกื—ืจื™ Iveco Euro Cargo ML 80 E 18, Hiab Kran 060-2
ื˜ื ื“ืจ ืžืกื—ืจื™ Iveco Euro Cargo ML 80 E 18, Hiab Kran 060-2
ื˜ื ื“ืจ ืžืกื—ืจื™ Iveco Euro Cargo ML 80 E 18, Hiab Kran 060-2
ื˜ื ื“ืจ ืžืกื—ืจื™ Iveco Euro Cargo ML 80 E 18, Hiab Kran 060-2
ื˜ื ื“ืจ ืžืกื—ืจื™ Iveco Euro Cargo ML 80 E 18, Hiab Kran 060-2
ื˜ื ื“ืจ ืžืกื—ืจื™ Iveco Euro Cargo ML 80 E 18, Hiab Kran 060-2
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ื˜ื ื“ืจ ืžืกื—ืจื™ Iveco Euro Cargo ML 80 E 18, Hiab Kran 060-2
ื˜ื ื“ืจ ืžืกื—ืจื™ Iveco Euro Cargo ML 80 E 18, Hiab Kran 060-2
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IvecoEuro Cargo ML 80 E 18, Hiab Kran 060-2

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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 387,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 130 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (176.75 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2008, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,015 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 1,440 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 215/75R17.5, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,850 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,150 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 5,100 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,470 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 800 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื ื•ืฃ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” Orten PRASQ 18 Getrรคnkeanhรคnger, Stapleraufnahme, 6 x
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OrtenPRASQ 18 Getrรคnkeanhรคnger, Stapleraufnahme, 6 x

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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,160 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 12,840 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2014, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 01/2022, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,180 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,680 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 5,020 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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OrtenPRASQ 18 Getrรคnkeanhรคnger, Stapleraufnahme, 12x

โ€7,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
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ื”ืชืงืฉืจ
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ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
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Bovenden
3,064 km

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OrtenPRASQ 18 Getrรคnkeanhรคnger, Stapleraufnahme, 6 x

โ€7,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,160 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 12,840 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2014, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 02/2022, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,180 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,680 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 5,020 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,160 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 12,840 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2014, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 02/2022, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,180 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,680 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 5,020 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืจืฆื“ืก ื‘ื ืฅ AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
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ื”ื•ืœื ื“ HETEREN
3,319 km

ืžืจืฆื“ืก ื‘ื ืฅ AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB
Mercedes-BenzAROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 294,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 375 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (509.86 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2017, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 8x4, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื•ื™ืกื•ืช ื—ืฉืžืœื™ ืฉืœ ื—ืœื•ื ื•ืช, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืžืงืจืจ, ืžืจืื” ื—ืฉืžืœื™ืช, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžืฉืงืื•ืช MERCEDES-BENZ ANTOS 2527 / LBW / 2 x AHK / LENKACHSE / 18 PAL
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Wittlich-Wengerohr
3,131 km

ืžืฉืื™ืช ืžืฉืงืื•ืช
MERCEDES-BENZANTOS 2527 / LBW / 2 x AHK / LENKACHSE / 18 PAL

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ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 170,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 199 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (270.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2017, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 07/2026, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,360 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,100 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืœื™ืช ืื—ื•ืจื™ืช, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
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ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 214,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 199 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (270.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2017, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,320 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,200 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืœื™ืช ืื—ื•ืจื™ืช, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ TALSON TGG TAL 12/18 Mega Kofferauflieger 99mยณ
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ TALSON TGG TAL 12/18 Mega Kofferauflieger 99mยณ
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ TALSON TGG TAL 12/18 Mega Kofferauflieger 99mยณ
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
TALSONTGG TAL 12/18 Mega Kofferauflieger 99mยณ

โ€51,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 22,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,535 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,472 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,970 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 99 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ TALSON TGG TAL 12/18 Mega Kofferauflieger Kleidung 99mยณ
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ TALSON TGG TAL 12/18 Mega Kofferauflieger Kleidung 99mยณ
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
TALSONTGG TAL 12/18 Mega Kofferauflieger Kleidung 99mยณ

โ€51,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 22,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,535 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,472 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,970 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 99 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉืœื“ืช ื ื’ืจืจ ืชืœืช-ืฆื™ืจื™ LANGENDORF S? FG 18/28 container Auflieger
ืฉืœื“ืช ื ื’ืจืจ ืชืœืช-ืฆื™ืจื™ LANGENDORF S? FG 18/28 container Auflieger
ืฉืœื“ืช ื ื’ืจืจ ืชืœืช-ืฆื™ืจื™ LANGENDORF S? FG 18/28 container Auflieger
ืฉืœื“ืช ื ื’ืจืจ ืชืœืช-ืฆื™ืจื™ LANGENDORF S? FG 18/28 container Auflieger
ืฉืœื“ืช ื ื’ืจืจ ืชืœืช-ืฆื™ืจื™ LANGENDORF S? FG 18/28 container Auflieger
ืฉืœื“ืช ื ื’ืจืจ ืชืœืช-ืฆื™ืจื™ LANGENDORF S? FG 18/28 container Auflieger
ืฉืœื“ืช ื ื’ืจืจ ืชืœืช-ืฆื™ืจื™ LANGENDORF S? FG 18/28 container Auflieger
ืฉืœื“ืช ื ื’ืจืจ ืชืœืช-ืฆื™ืจื™ LANGENDORF S? FG 18/28 container Auflieger
ืฉืœื“ืช ื ื’ืจืจ ืชืœืช-ืฆื™ืจื™ LANGENDORF S? FG 18/28 container Auflieger
ืฉืœื“ืช ื ื’ืจืจ ืชืœืช-ืฆื™ืจื™ LANGENDORF S? FG 18/28 container Auflieger
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Bergkamen
3,192 km

ืฉืœื“ืช ื ื’ืจืจ ืชืœืช-ืฆื™ืจื™
LANGENDORFS? FG 18/28 container Auflieger

โ€26,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/1991,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
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ื ื’ืจืจ MBB MM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe
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Sottrum
3,209 km

ื ื’ืจืจ
MBBMM 18 Elektro bis 18,10 Meter Arbeitshรถhe

โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,670 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,700 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2002, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2002, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 10 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...
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ื”ื•ืœื ื“ HETEREN
3,319 km

ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ
Mercedes-BenzAROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 294,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 375 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (509.86 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 8x4, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 5,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ ืžืฉืื‘ืช ืกื—ืจื•ืจ DN50 (2") 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10
Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ ืžืฉืื‘ืช ืกื—ืจื•ืจ DN50 (2") 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10
Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ ืžืฉืื‘ืช ืกื—ืจื•ืจ DN50 (2") 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10
Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ ืžืฉืื‘ืช ืกื—ืจื•ืจ DN50 (2") 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10
Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ ืžืฉืื‘ืช ืกื—ืจื•ืจ DN50 (2") 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10
Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ ืžืฉืื‘ืช ืกื—ืจื•ืจ DN50 (2") 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10
Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ ืžืฉืื‘ืช ืกื—ืจื•ืจ DN50 (2") 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10 Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10
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ืคื•ืœื™ืŸ Wymysล‚รณw
2,701 km

Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ ืžืฉืื‘ืช ืกื—ืจื•ืจ DN50 (2") 230V PN10
Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10Wilo Stratos 50/1-9 โ€“ pompa obiegowa DN50 (2โ€) 230V PN10

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,098ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ืคื™ืฆื•ืฅ ื—ื’ื•ืจื•ืช ืฉื•ืงืช Sinto AGTOS GmbH MG 0180-3.6-01-11,0
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ื’ืจืžื ื™ื” Emsdetten
3,232 km

ืžืขืจื›ืช ืคื™ืฆื•ืฅ ื—ื’ื•ืจื•ืช ืฉื•ืงืช
Sinto AGTOS GmbHMG 0180-3.6-01-11,0

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื’ืœื™ ื”ืœื Klein StoรŸwellentechnik GmbH CERABITE
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
2,856 km

ืžืขืจื›ืช ื’ืœื™ ื”ืœื
Klein StoรŸwellentechnik GmbHCERABITE

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1999,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืืจื‘ืขื” ืชื ื•ืจื™ iCombi Mixte 10x 1/1 GN Metos 6775918
ืืจื‘ืขื” ืชื ื•ืจื™ iCombi Mixte 10x 1/1 GN Metos 6775918
ืืจื‘ืขื” ืชื ื•ืจื™ iCombi Mixte 10x 1/1 GN Metos 6775918
ืืจื‘ืขื” ืชื ื•ืจื™ iCombi Mixte 10x 1/1 GN Metos 6775918
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ืฆืจืคืช Vincennes
3,362 km

ืืจื‘ืขื” ืชื ื•ืจื™ iCombi Mixte 10x 1/1 GN
Metos6775918

โ€2,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ืœื™ ื‘ื™ืฉื•ืœ Metos FUTURA PESH-110
ื›ืœื™ ื‘ื™ืฉื•ืœ Metos FUTURA PESH-110
ื›ืœื™ ื‘ื™ืฉื•ืœ Metos FUTURA PESH-110
ื›ืœื™ ื‘ื™ืฉื•ืœ Metos FUTURA PESH-110
ื›ืœื™ ื‘ื™ืฉื•ืœ Metos FUTURA PESH-110
ื›ืœื™ ื‘ื™ืฉื•ืœ Metos FUTURA PESH-110
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ืฉื•ื•ื“ื™ื” Ystad
3,178 km

ื›ืœื™ ื‘ื™ืฉื•ืœ
MetosFUTURA PESH-110

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

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    ื‘ื“ื™ืงืช
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    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
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    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.