ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜
  2. ืžืฉื•ืžืฉ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ืžืฉื•ืžืฉ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช (1,215)

  ืงื˜ื’ื•ืจื™ื•ืช ืžื•ื‘ื™ืœื•ืช
  ื›ืœ ื”ืงื˜ื’ื•ืจื™ื•ืช
ื”ืฆื’ ืืช ื›ืœ ื”ื”ืฆืขื•ืช
ื”ืฆื’ ืืช ื›ืœ ื”ื”ืฆืขื•ืช
ื—ืœืคื™ื ืœืจื›ื‘ื™ ืฉื™ืจื•ืช ืขื™ืจื•ื ื™ ื•ืจื›ื‘ื™ื ืžื™ื•ื—ื“ื™ื
1
ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืกื‘ื™ื‘ืชื™ืช
4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ืžื•ื ื™ืฆื™ืคืœื™
4
ื˜ืจืงื˜ื•ืจื™ื ืงื•ืžืคืงื˜ื™ื™ื
4
ื™ื•ื ื™ืžื•ื’
10
ืžื—ืจื˜ื•ืช ืžืžื•ื ืขื•ืช
5
ืžื›ื•ื ื•ืช ื˜ืื˜ื•ื ื•ืจื›ื‘ื™ ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื
250
ืžื›ื•ื ื•ืช ืขื™ืจื•ื ื™ื•ืช ืื—ืจื•ืช
240
ืžื›ืกื—ืช (ื—ืงืœืื•ืช)
59
ืžื›ืกื—ืช ื“ืฉื ืจื›ื•ื‘ื”
1
ืžืฉืื™ื•ืช ืืฉืคื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืื™ืกื•ืฃ ืคืกื•ืœืช
227
ืžืฉืื™ื•ืช ื™ื ื™ืงื” ื•ืจื›ื‘ื™ ืฉื˜ื™ืคื”
150
ืฆื™ื•ื“ ืœืชื—ื–ื•ืงืช ื—ื•ืจืฃ
28
ืจื›ื‘ื™ ื˜ื™ืคื•ื— ืžืกืœื•ืœื™ื & Pistenbully
1
ืจื›ื‘ื™ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ ื•ืืžื‘ื•ืœื ืกื™ื
203
ืจื›ื‘ื™ื ืžื•ื ื™ืฆื™ืคืœื™ื™ื ื•ืจื›ื‘ื™ื ืžื™ื•ื—ื“ื™ื
13
ืจื›ื‘ื™ื ืžื™ื•ื—ื“ื™ื
15
ืกื•ื—ืจื™ ืงื˜ื’ื•ืจื™ื” ื–ื• 88

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช (1,215)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ MULTICAR M31 C 4x4 Rechtslenker / GieรŸanlage Fiedler
ืื—ืจ MULTICAR M31 C 4x4 Rechtslenker / GieรŸanlage Fiedler
ืื—ืจ MULTICAR M31 C 4x4 Rechtslenker / GieรŸanlage Fiedler
ืื—ืจ MULTICAR M31 C 4x4 Rechtslenker / GieรŸanlage Fiedler
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ืื—ืจ
MULTICARM31 C 4x4 Rechtslenker / GieรŸanlage Fiedler

โ€100,672ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 7,400 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2021, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,600 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,710 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,200 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Kipper
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Kipper
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Kipper
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Kipper
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Kipper
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Kipper
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Kipper
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Kipper
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Kipper
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Kipper
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2,959 km

ืื—ืจ
FUSOCanter 6S15 Kipper

โ€49,496ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 6,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,800 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 400 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,700 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,000 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3S15 Kipper Winterpaket
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Amt Wachsenburg OT Thรถrey
2,959 km

ืื—ืจ
FUSOCANTER 3S15 Kipper Winterpaket

โ€66,303ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,800 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 400 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,700 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,000 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung
ืื—ืจ MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung
ืื—ืจ MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung
ืื—ืจ MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung
ืื—ืจ MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung
ืื—ืจ MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung
ืื—ืจ MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung
ืื—ืจ MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung
ืื—ืจ MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung
ืื—ืจ MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung
ืื—ืจ MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung
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Amt Wachsenburg OT Thรถrey
2,959 km

ืื—ืจ
MITSUBISHIFuso Canter 6S15 ABSETZKIPPER Funkfernbedienung

โ€67,200ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 6,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,800 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,100 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
ืื—ืจ FUSO Canter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung
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Amt Wachsenburg OT Thรถrey
2,959 km

ืื—ืจ
FUSOCanter 6S15 Absetzkipper mit Funkfernbedienung

โ€67,200ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 6,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,800 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,100 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
ืื—ืจ FUSO CANTER 3C15 Kipper Winterpaket
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Amt Wachsenburg OT Thรถrey
2,959 km

ืื—ืจ
FUSOCANTER 3C15 Kipper Winterpaket

โ€67,185ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,000 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,200 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 400 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,000 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ MULTICAR M31 C 4x4 WINTERPAKET
ืื—ืจ MULTICAR M31 C 4x4 WINTERPAKET
ืื—ืจ MULTICAR M31 C 4x4 WINTERPAKET
ืื—ืจ MULTICAR M31 C 4x4 WINTERPAKET
ืื—ืจ MULTICAR M31 C 4x4 WINTERPAKET
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2,959 km

ืื—ืจ
MULTICARM31 C 4x4 WINTERPAKET

โ€98,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 5,400 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2021, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,600 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,710 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,200 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื FUSO CANTER 6S15 ABROLLKIPPER Winterdienst
ืื—ืจื™ื FUSO CANTER 6S15 ABROLLKIPPER Winterdienst
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2,959 km

ืื—ืจื™ื
FUSOCANTER 6S15 ABROLLKIPPER Winterdienst

โ€81,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 20 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 6,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,695 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,075 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABROLLKIPPER
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ืื—ืจื™ื MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABROLLKIPPER
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ืื—ืจื™ื MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABROLLKIPPER
ืื—ืจื™ื MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABROLLKIPPER
ืื—ืจื™ื MITSUBISHI Fuso Canter 6S15 ABROLLKIPPER
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2,959 km

ืื—ืจื™ื
MITSUBISHIFuso Canter 6S15 ABROLLKIPPER

โ€61,700ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 6,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,850 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 400 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,695 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,075 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื FUSO Canter 6s15 Abrollkipper
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ืื—ืจื™ื FUSO Canter 6s15 Abrollkipper
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Amt Wachsenburg OT Thรถrey
2,959 km

ืื—ืจื™ื
FUSOCanter 6s15 Abrollkipper

โ€61,700ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 6,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,850 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 400 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,695 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,075 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 HHK mit Winterpaket
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 HHK mit Winterpaket
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ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 HHK mit Winterpaket
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Amt Wachsenburg OT Thรถrey
2,959 km

ืื—ืจื™ื
MULTICARM31 HHK mit Winterpaket

โ€126,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 840 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 108 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (146.84 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2024, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,700 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,495 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,050 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 400 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,710 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,200 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 C Winterpaket
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 C Winterpaket
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 C Winterpaket
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 C Winterpaket
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 C Winterpaket
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 C Winterpaket
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 C Winterpaket
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 C Winterpaket
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 C Winterpaket
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 C Winterpaket
ืื—ืจื™ื MULTICAR M31 C Winterpaket
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Amt Wachsenburg OT Thรถrey
2,959 km

ืื—ืจื™ื
MULTICARM31 C Winterpaket

โ€45,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 106,200 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2018, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,600 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 4,695 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,730 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,210 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGM 26.340 ,FAUN Powerpress
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGM 26.340 ,FAUN Powerpress
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGM 26.340 ,FAUN Powerpress
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGM 26.340 ,FAUN Powerpress
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGM 26.340 ,FAUN Powerpress
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGM 26.340 ,FAUN Powerpress
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGM 26.340 ,FAUN Powerpress
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGM 26.340 ,FAUN Powerpress
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Viernau
2,966 km

ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื”
MANTGM 26.340 ,FAUN Powerpress

โ€12,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 257,000 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2012, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schmidt CleanGo 400
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ืคื•ืœื™ืŸ ลaziska Gรณrne
2,508 km

ืจื›ื‘ ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
SchmidtCleanGo 400

โ€19,300ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 3,600 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,990 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 12,100 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,990 ืง"ื’, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ื”ื™ื“ืจื•ืกื˜ื˜ื™, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ืžืขืจื›ืช ืื™ืžื•ื‘ื™ืœื™ื™ื–ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจื›ื‘,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ DB 315 CDI !! MOTORSCHADEN !!
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Schwabhausen
2,971 km

ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื”
MERCEDES-BENZDB 315 CDI !! MOTORSCHADEN !!

โ€4,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 301,800 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2008, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 5,520 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,020 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,300 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืขื‘ืจ ืชืื•ื ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื‘ืื™ืช FORD Transit 350L2 AT KTW Rettung Rampe
ื›ื‘ืื™ืช FORD Transit 350L2 AT KTW Rettung Rampe
ื›ื‘ืื™ืช FORD Transit 350L2 AT KTW Rettung Rampe
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ื›ื‘ืื™ืช FORD Transit 350L2 AT KTW Rettung Rampe
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ื›ื‘ืื™ืช FORD Transit 350L2 AT KTW Rettung Rampe
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Eilenburg
2,912 km

ื›ื‘ืื™ืช
FORDTransit 350L2 AT KTW Rettung Rampe

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€100,706ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 32 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2025, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 5,531 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,474 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,740 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ ISUZU M30 M DOKA 7-Sitzer 5.2 l 190 PS Radst. 4.475
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Bad Tennstedt
2,983 km

ืื—ืจ
ISUZUM30 M DOKA 7-Sitzer 5.2 l 190 PS Radst. 4.475

โ€51,258ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 70 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,150 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,265 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 7, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื ISUZU M30 M 5.2 l 190 PS Radst. 4.475 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU M30 M 5.2 l 190 PS Radst. 4.475 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU M30 M 5.2 l 190 PS Radst. 4.475 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU M30 M 5.2 l 190 PS Radst. 4.475 mm
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ืื—ืจื™ื ISUZU M30 M 5.2 l 190 PS Radst. 4.475 mm
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Bad Tennstedt
2,983 km

ืื—ืจื™ื
ISUZUM30 M 5.2 l 190 PS Radst. 4.475 mm

โ€48,774ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 70 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,150 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,265 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
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ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
ืื—ืจื™ื FUSO Canter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
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Bad Tennstedt
2,983 km

ืื—ืจื™ื
FUSOCanter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell

โ€48,774ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 40 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,150 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,265 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื ISUZU M29 F Fahrgestell
ืื—ืจื™ื ISUZU M29 F Fahrgestell
ืื—ืจื™ื ISUZU M29 F Fahrgestell
ืื—ืจื™ื ISUZU M29 F Fahrgestell
ืื—ืจื™ื ISUZU M29 F Fahrgestell
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2,983 km

ืื—ืจื™ื
ISUZUM29 F Fahrgestell

โ€42,879ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 70 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 6,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,860 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,150 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ ISUZU M29 F RECHTSLENKER 9Gang-Autom. NEUES MODELL
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ืื—ืจ ISUZU M29 F RECHTSLENKER 9Gang-Autom. NEUES MODELL
ืื—ืจ ISUZU M29 F RECHTSLENKER 9Gang-Autom. NEUES MODELL
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Bad Tennstedt
2,983 km

ืื—ืจ
ISUZUM29 F RECHTSLENKER 9Gang-Autom. NEUES MODELL

โ€45,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 70 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 6,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,860 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,150 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ ISUZU M30 F RECHTSLENKER Aut. 5.2l 190 PS Radst 2.765
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ืื—ืจ ISUZU M30 F RECHTSLENKER Aut. 5.2l 190 PS Radst 2.765
ืื—ืจ ISUZU M30 F RECHTSLENKER Aut. 5.2l 190 PS Radst 2.765
ืื—ืจ ISUZU M30 F RECHTSLENKER Aut. 5.2l 190 PS Radst 2.765
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ืื—ืจ ISUZU M30 F RECHTSLENKER Aut. 5.2l 190 PS Radst 2.765
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Bad Tennstedt
2,983 km

ืื—ืจ
ISUZUM30 F RECHTSLENKER Aut. 5.2l 190 PS Radst 2.765

โ€51,550ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 70 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,150 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,265 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ ISUZU M21 T E MT Kipper GG 3.5 t mit Winterdienstausr.
ืื—ืจ ISUZU M21 T E MT Kipper GG 3.5 t mit Winterdienstausr.
ืื—ืจ ISUZU M21 T E MT Kipper GG 3.5 t mit Winterdienstausr.
ืื—ืจ ISUZU M21 T E MT Kipper GG 3.5 t mit Winterdienstausr.
ืื—ืจ ISUZU M21 T E MT Kipper GG 3.5 t mit Winterdienstausr.
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2,983 km

ืื—ืจ
ISUZUM21 T E MT Kipper GG 3.5 t mit Winterdienstausr.

โ€69,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 70 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 88 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (119.65 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
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ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger
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2,983 km

ืื—ืจื™ื
ISUZUM21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger

โ€69,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 88 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (119.65 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,900 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,050 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 400 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
ืื—ืจ ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm
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ืื—ืจ
ISUZUM30 H 5.2 l 190 PS Radst. 3.365 mm

โ€48,774ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 40 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,150 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,265 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

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