ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื•ืจ
ืกื™ืžื ื™ื•ืช (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜
  2. ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื”, ืจื›ื‘ื™ื ืžืกื—ืจื™ื™ื
  3. ื’ึฐืจื•ึนืจ
  4. ืžืฉื•ืžืฉ ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฆื™ื
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื”, ืจื›ื‘ื™ื ืžืกื—ืจื™ื™ื ื’ึฐืจื•ึนืจ ืžืฉื•ืžืฉ ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฆื™ื

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฆื™ื (56)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ึทืฆืจึธืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ึทืฆืจึธืŸ
ื™ื™ืขื•ื“ ื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื™ื™ืขื•ื“ Z ืขื“ A
ืชื™ืื•ืจ
ื“ื’ื ื' ืขื“ ืช'
ื“ึถื’ึถื
ื“ื’ื Z ืขื“ A
ื“ึถื’ึถื
ื”ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช
ื”ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช
ื–ืžืŸ ื”ืจื™ืฆื” ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืฉืึถืš
ื–ืžืŸ ื”ืจื™ืฆื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืฉืึถืš
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจื›ื‘ื™ ื”ื•ื‘ืœื”, ืจื›ื‘ื™ื ืžืกื—ืจื™ื™ื ื’ึฐืจื•ึนืจ ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฆื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.
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Lichtenfels
2,902 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
DOLLLOGO 21 mit 8 Schemeln, Mammut 9 to.

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 30,200 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 11/2020, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 10/2025, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2020, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,900 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ HUTTNER SART 39/3, EXTE, BPW, Luft-Lift,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ HUTTNER SART 39/3, EXTE, BPW, Luft-Lift,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ HUTTNER SART 39/3, EXTE, BPW, Luft-Lift,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ HUTTNER SART 39/3, EXTE, BPW, Luft-Lift,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ HUTTNER SART 39/3, EXTE, BPW, Luft-Lift,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ HUTTNER SART 39/3, EXTE, BPW, Luft-Lift,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ HUTTNER SART 39/3, EXTE, BPW, Luft-Lift,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ HUTTNER SART 39/3, EXTE, BPW, Luft-Lift,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ HUTTNER SART 39/3, EXTE, BPW, Luft-Lift,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ HUTTNER SART 39/3, EXTE, BPW, Luft-Lift,
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Sittensen
3,206 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
HUTTNERSART 39/3, EXTE, BPW, Luft-Lift,

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€4,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 30,950 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,210 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,330 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,650 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 05/2004, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,870 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer
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Lahr
2,983 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
Diebolt AR 5650 Dreiachs-Langholznachlรคufer

โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,460 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 02/2020, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
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Hรถrsching
2,590 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
SCHWARZMรผLLERHOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€8,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,270 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 09/2012, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.
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Bakum
3,236 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
DOLLH3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 275 tkm.

โ€33,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 42,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,800 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 02/2021, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ื—ื•ื, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 22,5, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2021, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 275,194 ื—, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 275,194 ืง"ืž, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 60 %, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 22,5, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรœLLER HS 3/E Langmaterial Holz 3 Achse 35.000 Kg
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรœLLER HS 3/E Langmaterial Holz 3 Achse 35.000 Kg
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรœLLER HS 3/E Langmaterial Holz 3 Achse 35.000 Kg
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรœLLER HS 3/E Langmaterial Holz 3 Achse 35.000 Kg
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรœLLER HS 3/E Langmaterial Holz 3 Achse 35.000 Kg
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Kaufungen
3,060 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
SCHWARZMรœLLERHS 3/E Langmaterial Holz 3 Achse 35.000 Kg

โ€7,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 29,660 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 10/2004, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 06/2027,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉืื™ืช ืขืฅ Doll Holzauflieger 34 to EXTE Rungen TรœV NEU! BOFA H...
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schlierbach
2,896 km

ืžืฉืื™ืช ืขืฅ
DollHolzauflieger 34 to EXTE Rungen TรœV NEU! BOFA H...

โ€9,500ย โ€โ‚ฌ
vb ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 09/1994, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 1994,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรœLLER Y203, EXTE, BPW, Luft-Lift, Langholz
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ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรœLLER Y203, EXTE, BPW, Luft-Lift, Langholz
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ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรœLLER Y203, EXTE, BPW, Luft-Lift, Langholz
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ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรœLLER Y203, EXTE, BPW, Luft-Lift, Langholz
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Sittensen
3,206 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
SCHWARZMรœLLERY203, EXTE, BPW, Luft-Lift, Langholz

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€10,750ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 33,650 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,330 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,450 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/2009, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ PAVIC Holzauflieger mit Schemel und Rungen
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ PAVIC Holzauflieger mit Schemel und Rungen
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ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ PAVIC Holzauflieger mit Schemel und Rungen
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Petershagen
3,173 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
PAVICHolzauflieger mit Schemel und Rungen

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,180 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,000 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 12/2020, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 02/2023, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,320 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ GSODAM, HOLZAUFLIEGER, LIFTACHSE, 8 RUNGENPAARE
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ GSODAM, HOLZAUFLIEGER, LIFTACHSE, 8 RUNGENPAARE
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ GSODAM, HOLZAUFLIEGER, LIFTACHSE, 8 RUNGENPAARE
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ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ GSODAM, HOLZAUFLIEGER, LIFTACHSE, 8 RUNGENPAARE
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ GSODAM, HOLZAUFLIEGER, LIFTACHSE, 8 RUNGENPAARE
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ GSODAM, HOLZAUFLIEGER, LIFTACHSE, 8 RUNGENPAARE
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ GSODAM, HOLZAUFLIEGER, LIFTACHSE, 8 RUNGENPAARE
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ GSODAM, HOLZAUFLIEGER, LIFTACHSE, 8 RUNGENPAARE
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ GSODAM, HOLZAUFLIEGER, LIFTACHSE, 8 RUNGENPAARE
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Hรถrsching
2,590 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
GSODAM, HOLZAUFLIEGER, LIFTACHSE, 8 RUNGENPAARE

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,980 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,020 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/2021, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
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ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
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ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,
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Bakum
3,236 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
BENALUTimberliner, Vollalu, 2x Liftachse, Lang-Holz,

โ€18,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,100 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 34,900 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/2019, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 22,5, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2019, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 70 %, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 22,5, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฆื™ื FLIEGL SDS 380 mit Holzrungenaufbau
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฆื™ื FLIEGL SDS 380 mit Holzrungenaufbau
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฆื™ื FLIEGL SDS 380 mit Holzrungenaufbau
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฆื™ื FLIEGL SDS 380 mit Holzrungenaufbau
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Triptis
2,900 km

ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฆื™ื
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau

โ€20,500ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,340 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 29,660 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 10,000 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 07/2021, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385 / 65 R 22,5", ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2021, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT33802011324,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
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ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran
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Lahr
2,983 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
Diebolt Holztransporter Multi Chassis mit Kran

โ€10,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 20,040 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 11,700 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 04/2005, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Schwarzmรผller 3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Schwarzmรผller 3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Schwarzmรผller 3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Schwarzmรผller 3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Schwarzmรผller 3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Schwarzmรผller 3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Schwarzmรผller 3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Schwarzmรผller 3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Schwarzmรผller 3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Schwarzmรผller 3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Schwarzmรผller 3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
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Bovenden
3,064 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
Schwarzmรผller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH

โ€18,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 33,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,330 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 02/2019, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL HOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,
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Hรถrsching
2,590 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
DOLLHOLZAUFLIEGER H3S-12, TYDRAUL , LANGHOLZ, 2+4 VERSTELLBARE RUNGENPAARE, LANGHOLZ, LIFTACHSE,

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,590 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 33,910 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 11,000 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 08/2020, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ BENALU Timberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,
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Bakum
3,236 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
BENALUTimberliner, Vollalu Ecco 2x Liftachse, Lang-Holz,

โ€18,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,100 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 34,900 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/2019, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 22,5, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2019, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 70 %, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 22,5, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
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Bovenden
3,064 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
DollLOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,

โ€36,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 42,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,180 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,820 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,900 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 12/2022, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
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Hรถrsching
2,590 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
SCHWARZMรผLLERHOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€12,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,730 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,270 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 04/2014, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 04/2025, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 280 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 280 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 280 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 280 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 280 tkm.
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ DOLL H3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 280 tkm.
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Bakum
3,236 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
DOLLH3L-14XL Holz Tele, Lenkachse 280 tkm.

โ€33,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 42,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,800 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 02/2021, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ื—ื•ื, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 22,5, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2021, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 280,039 ื—, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 280,039 ืง"ืž, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 60 %, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 22,5, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
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Bovenden
3,064 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
DollLOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,

โ€37,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 42,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,180 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,820 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,900 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 04/2023, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 04/2025, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN
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Hรถrsching
2,590 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
SCHWARZMรผLLERHOLZAUFLIEGER 6 RUNGENPAARE, BPW-ACHSEN

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€12,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,730 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,270 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 05/2014, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2025, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
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Bovenden
3,064 km

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DollLOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,

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ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 42,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,180 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,820 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,900 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/2023, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
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Bovenden
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DollLOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,

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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 42,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,180 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,820 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,900 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/2023, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
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Bovenden
3,064 km

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DollLOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,

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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 42,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,180 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,820 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,900 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 12/2022, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
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ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ Doll LOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
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Bovenden
3,064 km

ืกืžื™ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขืฅ
DollLOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,

โ€36,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
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Machineseeker - ืกื™ืžืŸ ืืžื•ืŸ

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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