ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Zl 502 (4,747)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
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ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืžืจื•ื›ื– Hensoldt Wetzlar
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ื’ืจืžื ื™ื” Mindelheim
2,797 km

ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืžืจื•ื›ื–
Hensoldt Wetzlar

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€799ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื•ื‘ื•ื˜ื™ื ืชืขืฉื™ื™ืชื™ื™ื NOWY Cobot szlifujฤ…cy OKIO - M5
ืจื•ื‘ื•ื˜ื™ื ืชืขืฉื™ื™ืชื™ื™ื NOWY Cobot szlifujฤ…cy OKIO - M5
ืจื•ื‘ื•ื˜ื™ื ืชืขืฉื™ื™ืชื™ื™ื NOWY Cobot szlifujฤ…cy OKIO - M5
ืจื•ื‘ื•ื˜ื™ื ืชืขืฉื™ื™ืชื™ื™ื NOWY Cobot szlifujฤ…cy OKIO - M5
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ืคื•ืœื™ืŸ Czฤ™stochowa
2,553 km

ืจื•ื‘ื•ื˜ื™ื ืชืขืฉื™ื™ืชื™ื™ื
NOWY Cobot szlifujฤ…cyOKIO - M5

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€9,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ื–ื™ืงื™ ื”ืชื›ื•ื•ืฆื•ืช ื˜ืจืžื™ืช SK40 Bilz ThermoGrip ืขื ื›ืจืกื•ืžื™ VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM
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ืžื—ื–ื™ืงื™ ื”ืชื›ื•ื•ืฆื•ืช ื˜ืจืžื™ืช SK40 Bilz ThermoGrip ืขื ื›ืจืกื•ืžื™ VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM
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ืžื—ื–ื™ืงื™ ื”ืชื›ื•ื•ืฆื•ืช ื˜ืจืžื™ืช SK40 Bilz ThermoGrip ืขื ื›ืจืกื•ืžื™ VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM
ืžื—ื–ื™ืงื™ ื”ืชื›ื•ื•ืฆื•ืช ื˜ืจืžื™ืช SK40 Bilz ThermoGrip ืขื ื›ืจืกื•ืžื™ VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM
ืžื—ื–ื™ืงื™ ื”ืชื›ื•ื•ืฆื•ืช ื˜ืจืžื™ืช SK40 Bilz ThermoGrip ืขื ื›ืจืกื•ืžื™ VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM
ืžื—ื–ื™ืงื™ ื”ืชื›ื•ื•ืฆื•ืช ื˜ืจืžื™ืช SK40 Bilz ThermoGrip ืขื ื›ืจืกื•ืžื™ VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM
ืžื—ื–ื™ืงื™ ื”ืชื›ื•ื•ืฆื•ืช ื˜ืจืžื™ืช SK40 Bilz ThermoGrip ืขื ื›ืจืกื•ืžื™ VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM
ืžื—ื–ื™ืงื™ ื”ืชื›ื•ื•ืฆื•ืช ื˜ืจืžื™ืช SK40 Bilz ThermoGrip ืขื ื›ืจืกื•ืžื™ VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM
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ืžื—ื–ื™ืงื™ ื”ืชื›ื•ื•ืฆื•ืช ื˜ืจืžื™ืช SK40 Bilz ThermoGrip ืขื ื›ืจืกื•ืžื™ VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM
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Tuliszkรณw
2,700 km

ืžื—ื–ื™ืงื™ ื”ืชื›ื•ื•ืฆื•ืช ื˜ืจืžื™ืช SK40 Bilz ThermoGrip ืขื ื›ืจืกื•ืžื™ VHM
Oprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHMOprawki termokurczliwe SK40 Bilz ThermoGrip z frezami VHM

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€85ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื˜ื™ื ืฉืœ ื’ืœื™ืœื™ื ืœืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืคืจื•ืคื™ืœื™ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื˜ื‘ืขื•ืช ืขื ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื, ืกื˜ ื’ืœื™ืœื™ื ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™, ื’ืœื™ืœื™ ืคืจ HERKULES WETZLAR passend fรผr BO 238 K
ืกื˜ื™ื ืฉืœ ื’ืœื™ืœื™ื ืœืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืคืจื•ืคื™ืœื™ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื˜ื‘ืขื•ืช ืขื ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื, ืกื˜ ื’ืœื™ืœื™ื ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™, ื’ืœื™ืœื™ ืคืจ HERKULES WETZLAR passend fรผr BO 238 K
ืกื˜ื™ื ืฉืœ ื’ืœื™ืœื™ื ืœืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืคืจื•ืคื™ืœื™ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื˜ื‘ืขื•ืช ืขื ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื, ืกื˜ ื’ืœื™ืœื™ื ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™, ื’ืœื™ืœื™ ืคืจ HERKULES WETZLAR passend fรผr BO 238 K
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ื’ืจืžื ื™ื” Hessisch Lichtenau
3,048 km

ืกื˜ื™ื ืฉืœ ื’ืœื™ืœื™ื ืœืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืคืจื•ืคื™ืœื™ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื˜ื‘ืขื•ืช ืขื ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื, ืกื˜ ื’ืœื™ืœื™ื ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™, ื’ืœื™ืœื™ ืคืจ
HERKULES WETZLARpassend fรผr BO 238 K

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€550ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื”ื’ื ืช ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ืœืžื“ืคื™ ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื”ื™ื Anfahrschutzleitplanke Gesamtlรคnge: 2.610 mm
ื”ื’ื ืช ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ืœืžื“ืคื™ ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื”ื™ื Anfahrschutzleitplanke Gesamtlรคnge: 2.610 mm
ื”ื’ื ืช ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ืœืžื“ืคื™ ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื”ื™ื Anfahrschutzleitplanke Gesamtlรคnge: 2.610 mm
ื”ื’ื ืช ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ืœืžื“ืคื™ ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื”ื™ื Anfahrschutzleitplanke Gesamtlรคnge: 2.610 mm
ื”ื’ื ืช ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ืœืžื“ืคื™ ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื”ื™ื Anfahrschutzleitplanke Gesamtlรคnge: 2.610 mm
ื”ื’ื ืช ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ืœืžื“ืคื™ ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื”ื™ื Anfahrschutzleitplanke Gesamtlรคnge: 2.610 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Neukamperfehn
3,311 km

ื”ื’ื ืช ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ืœืžื“ืคื™ ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื”ื™ื
AnfahrschutzleitplankeGesamtlรคnge: 2.610 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€100ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ื™ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื™ื DURMAZLAR-HESSE SB 4013
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ื™ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื™ื DURMAZLAR-HESSE SB 4013
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ื™ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื™ื DURMAZLAR-HESSE SB 4013
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ื™ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื™ื DURMAZLAR-HESSE SB 4013
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ื™ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื™ื DURMAZLAR-HESSE SB 4013
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ื™ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื™ื DURMAZLAR-HESSE SB 4013
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ื™ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื™ื DURMAZLAR-HESSE SB 4013
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ื™ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื™ื DURMAZLAR-HESSE SB 4013
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ื’ืจืžื ื™ื” Rรถdermark
3,019 km

ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ื™ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื™ื
DURMAZLAR-HESSESB 4013

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 6085074953,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืฃ ืœื”ืจืžืช ืฉืจืฉืจืช ืฉืœื“ื” ืžื ื•ืฃ ืคื ื™ืžื™ Demag EU/RU11 Nutzlast 1350KG Laufkatze Kranfahrwerk Rollfahrwerk Kettenzug
ืžื ื•ืฃ ืœื”ืจืžืช ืฉืจืฉืจืช ืฉืœื“ื” ืžื ื•ืฃ ืคื ื™ืžื™ Demag EU/RU11 Nutzlast 1350KG Laufkatze Kranfahrwerk Rollfahrwerk Kettenzug
ืžื ื•ืฃ ืœื”ืจืžืช ืฉืจืฉืจืช ืฉืœื“ื” ืžื ื•ืฃ ืคื ื™ืžื™ Demag EU/RU11 Nutzlast 1350KG Laufkatze Kranfahrwerk Rollfahrwerk Kettenzug
ืžื ื•ืฃ ืœื”ืจืžืช ืฉืจืฉืจืช ืฉืœื“ื” ืžื ื•ืฃ ืคื ื™ืžื™ Demag EU/RU11 Nutzlast 1350KG Laufkatze Kranfahrwerk Rollfahrwerk Kettenzug
ืžื ื•ืฃ ืœื”ืจืžืช ืฉืจืฉืจืช ืฉืœื“ื” ืžื ื•ืฃ ืคื ื™ืžื™ Demag EU/RU11 Nutzlast 1350KG Laufkatze Kranfahrwerk Rollfahrwerk Kettenzug
ืžื ื•ืฃ ืœื”ืจืžืช ืฉืจืฉืจืช ืฉืœื“ื” ืžื ื•ืฃ ืคื ื™ืžื™ Demag EU/RU11 Nutzlast 1350KG Laufkatze Kranfahrwerk Rollfahrwerk Kettenzug
ืžื ื•ืฃ ืœื”ืจืžืช ืฉืจืฉืจืช ืฉืœื“ื” ืžื ื•ืฃ ืคื ื™ืžื™ Demag EU/RU11 Nutzlast 1350KG Laufkatze Kranfahrwerk Rollfahrwerk Kettenzug
ืžื ื•ืฃ ืœื”ืจืžืช ืฉืจืฉืจืช ืฉืœื“ื” ืžื ื•ืฃ ืคื ื™ืžื™ Demag EU/RU11 Nutzlast 1350KG Laufkatze Kranfahrwerk Rollfahrwerk Kettenzug
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ื’ืจืžื ื™ื” Baden-Wรผrttemberg, Deutschland
2,906 km

ืžื ื•ืฃ ืœื”ืจืžืช ืฉืจืฉืจืช ืฉืœื“ื” ืžื ื•ืฃ ืคื ื™ืžื™
Demag EU/RU11 Nutzlast 1350KG LaufkatzeKranfahrwerk Rollfahrwerk Kettenzug

โ€95ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2006, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: BSxx,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12 Hund Wetzlar H600/12
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ื”ืžืžืœื›ื” ื”ืžืื•ื—ื“ืช Duxford
3,661 km

ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค Hund Wetzlar H600/12
Hund WetzlarH600/12

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ืช ืงืฆื•ื•ืช ืœืคื— Szlifierka stoล‚owa ROLEI EF165
ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ืช ืงืฆื•ื•ืช ืœืคื— Szlifierka stoล‚owa ROLEI EF165
ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ืช ืงืฆื•ื•ืช ืœืคื— Szlifierka stoล‚owa ROLEI EF165
ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ืช ืงืฆื•ื•ืช ืœืคื— Szlifierka stoล‚owa ROLEI EF165
ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ืช ืงืฆื•ื•ืช ืœืคื— Szlifierka stoล‚owa ROLEI EF165
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ืคื•ืœื™ืŸ Wymysล‚รณw
2,701 km

ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ืช ืงืฆื•ื•ืช ืœืคื—
Szlifierka stoล‚owa ROLEI EF165

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€300ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื ZLT 500 500/120
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ืคื•ืœื™ืŸ Miechucino
2,919 km

Multisaw Edger ืขื ืžื–ื™ื ื™ื
ZLT 500500/120

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื”ื’ื ื” ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ื‘ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke Regal Schutzplanke Leitplanke
ื”ื’ื ื” ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ื‘ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke Regal Schutzplanke Leitplanke
ื”ื’ื ื” ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ื‘ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke Regal Schutzplanke Leitplanke
ื”ื’ื ื” ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ื‘ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke Regal Schutzplanke Leitplanke
ื”ื’ื ื” ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ื‘ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke Regal Schutzplanke Leitplanke
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ื’ืจืžื ื™ื” Neukamperfehn
3,311 km

ื”ื’ื ื” ืžืคื ื™ ืคื’ื™ืขื•ืช ื‘ืžื—ืกืŸ ื’ื‘ื•ื”
Anfahrschutzleitplanke RegalSchutzplanke Leitplanke

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€109ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืžืกืชื•ื‘ื‘ืช Durmazlar CK 2020
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืžืกืชื•ื‘ื‘ืช Durmazlar CK 2020
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืžืกืชื•ื‘ื‘ืช Durmazlar CK 2020
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืžืกืชื•ื‘ื‘ืช Durmazlar CK 2020
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืžืกืชื•ื‘ื‘ืช Durmazlar CK 2020
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืžืกืชื•ื‘ื‘ืช Durmazlar CK 2020
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ื’ืจืžื ื™ื” Sendenhorst
3,195 km

ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืžืกืชื•ื‘ื‘ืช
DurmazlarCK 2020

โ€2,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืœืฉืจืฉืจืช ืžื ื•ืฃ ืžืงื•ืจื” Demag DKUN Nutzlast 5000KG Kettenzug DKUN 20-2500 K V1 F4 HUB 6m Kran 400V
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืœืฉืจืฉืจืช ืžื ื•ืฃ ืžืงื•ืจื” Demag DKUN Nutzlast 5000KG Kettenzug DKUN 20-2500 K V1 F4 HUB 6m Kran 400V
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืœืฉืจืฉืจืช ืžื ื•ืฃ ืžืงื•ืจื” Demag DKUN Nutzlast 5000KG Kettenzug DKUN 20-2500 K V1 F4 HUB 6m Kran 400V
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืœืฉืจืฉืจืช ืžื ื•ืฃ ืžืงื•ืจื” Demag DKUN Nutzlast 5000KG Kettenzug DKUN 20-2500 K V1 F4 HUB 6m Kran 400V
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืœืฉืจืฉืจืช ืžื ื•ืฃ ืžืงื•ืจื” Demag DKUN Nutzlast 5000KG Kettenzug DKUN 20-2500 K V1 F4 HUB 6m Kran 400V
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืœืฉืจืฉืจืช ืžื ื•ืฃ ืžืงื•ืจื” Demag DKUN Nutzlast 5000KG Kettenzug DKUN 20-2500 K V1 F4 HUB 6m Kran 400V
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืœืฉืจืฉืจืช ืžื ื•ืฃ ืžืงื•ืจื” Demag DKUN Nutzlast 5000KG Kettenzug DKUN 20-2500 K V1 F4 HUB 6m Kran 400V
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืœืฉืจืฉืจืช ืžื ื•ืฃ ืžืงื•ืจื” Demag DKUN Nutzlast 5000KG Kettenzug DKUN 20-2500 K V1 F4 HUB 6m Kran 400V
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืœืฉืจืฉืจืช ืžื ื•ืฃ ืžืงื•ืจื” Demag DKUN Nutzlast 5000KG Kettenzug DKUN 20-2500 K V1 F4 HUB 6m Kran 400V
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ื’ืจืžื ื™ื” Baden-Wรผrttemberg, Deutschland
2,906 km

ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืœืฉืจืฉืจืช ืžื ื•ืฃ ืžืงื•ืจื”
Demag DKUN Nutzlast 5000KG KettenzugDKUN 20-2500 K V1 F4 HUB 6m Kran 400V

โ€4,250ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2000, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: SIxx,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA SCM SANDYA 5 SANDYA 5 RSC 110
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA SCM SANDYA 5 SANDYA 5 RSC 110
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA SCM SANDYA 5 SANDYA 5 RSC 110
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA SCM SANDYA 5 SANDYA 5 RSC 110
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA SCM SANDYA 5 SANDYA 5 RSC 110
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA SCM SANDYA 5 SANDYA 5 RSC 110
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA SCM SANDYA 5 SANDYA 5 RSC 110
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA SCM SANDYA 5 SANDYA 5 RSC 110
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA SCM SANDYA 5 SANDYA 5 RSC 110
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ืคื•ืœื™ืŸ Izdebnik
2,444 km

ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื”
SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA SCM SANDYA 5SANDYA 5 RSC 110

โ€13,500ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake (2924)
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Tatabรกnya
2,309 km

ืœืœื—ื•ืฅ ืžืขืฆื•ืจ
AMADA PROMECAM ITS 5020 CNC Press brake(2924)

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€3,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื–ืงื•ืง ืœืชื™ืงื•ืŸ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ื—ื ืช ื—ื™ืชื•ืš Szlifierka do ciฤ™cia wypychaczy i szlifo
ืžื˜ื—ื ืช ื—ื™ืชื•ืš Szlifierka do ciฤ™cia wypychaczy i szlifo
ืžื˜ื—ื ืช ื—ื™ืชื•ืš Szlifierka do ciฤ™cia wypychaczy i szlifo
ืžื˜ื—ื ืช ื—ื™ืชื•ืš Szlifierka do ciฤ™cia wypychaczy i szlifo
ืžื˜ื—ื ืช ื—ื™ืชื•ืš Szlifierka do ciฤ™cia wypychaczy i szlifo
ืžื˜ื—ื ืช ื—ื™ืชื•ืš Szlifierka do ciฤ™cia wypychaczy i szlifo
ืžื˜ื—ื ืช ื—ื™ืชื•ืš Szlifierka do ciฤ™cia wypychaczy i szlifo
ืžื˜ื—ื ืช ื—ื™ืชื•ืš Szlifierka do ciฤ™cia wypychaczy i szlifo
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ืคื•ืœื™ืŸ Wymysล‚รณw
2,701 km

ืžื˜ื—ื ืช ื—ื™ืชื•ืš
Szlifierka do ciฤ™cia wypychaczy i szlifo

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,999ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 800 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 800 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 800 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 800 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 800 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 800 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 800 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 800 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 800 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 800 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Neukamperfehn
3,311 km

ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื”
Anfahrschutzleitplanke:lichte Weite: 800 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€70ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืขื ื’ื•ืฃ ืžื ื•ืฃ Unimog U5023 KRANIMOG Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืžืฉืื™ืช ืขื ื’ื•ืฃ ืžื ื•ืฃ Unimog U5023 KRANIMOG Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืžืฉืื™ืช ืขื ื’ื•ืฃ ืžื ื•ืฃ Unimog U5023 KRANIMOG Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืžืฉืื™ืช ืขื ื’ื•ืฃ ืžื ื•ืฃ Unimog U5023 KRANIMOG Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืžืฉืื™ืช ืขื ื’ื•ืฃ ืžื ื•ืฃ Unimog U5023 KRANIMOG Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืžืฉืื™ืช ืขื ื’ื•ืฃ ืžื ื•ืฃ Unimog U5023 KRANIMOG Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืžืฉืื™ืช ืขื ื’ื•ืฃ ืžื ื•ืฃ Unimog U5023 KRANIMOG Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืžืฉืื™ืช ืขื ื’ื•ืฃ ืžื ื•ืฃ Unimog U5023 KRANIMOG Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืžืฉืื™ืช ืขื ื’ื•ืฃ ืžื ื•ืฃ Unimog U5023 KRANIMOG Sondermodell KARL mit HMF 1620
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ื’ืจืžื ื™ื” NuรŸdorf am Inn
2,677 km

ืžืฉืื™ืช ืขื ื’ื•ืฃ ืžื ื•ืฃ
Unimog U5023KRANIMOG Sondermodell KARL mit HMF 1620

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2025, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,850 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 10,500 ืง"ื’, ืชื—ื•ื ื”ืกื™ื‘ื•ื‘: 400 ยฐ, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 3,350 ืง"ื’, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 50 ืง"ืž, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 14,100 ืง"ื’, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 1 h, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื›ื ื ืช ื›ื‘ืœ, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื ื•ืฃ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ื—ื ื” ื’ืœื™ืœื™ืช SZLIFIERKA do waล‚kรณw TOS HISTIVAR BUB BUB 40 x 1500
ืžื˜ื—ื ื” ื’ืœื™ืœื™ืช SZLIFIERKA do waล‚kรณw TOS HISTIVAR BUB BUB 40 x 1500
ืžื˜ื—ื ื” ื’ืœื™ืœื™ืช SZLIFIERKA do waล‚kรณw TOS HISTIVAR BUB BUB 40 x 1500
ืžื˜ื—ื ื” ื’ืœื™ืœื™ืช SZLIFIERKA do waล‚kรณw TOS HISTIVAR BUB BUB 40 x 1500
ืžื˜ื—ื ื” ื’ืœื™ืœื™ืช SZLIFIERKA do waล‚kรณw TOS HISTIVAR BUB BUB 40 x 1500
ืžื˜ื—ื ื” ื’ืœื™ืœื™ืช SZLIFIERKA do waล‚kรณw TOS HISTIVAR BUB BUB 40 x 1500
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ืคื•ืœื™ืŸ Dzierลผoniรณw
2,659 km

ืžื˜ื—ื ื” ื’ืœื™ืœื™ืช
SZLIFIERKA do waล‚kรณw TOS HISTIVAR BUBBUB 40 x 1500

โ€78,000ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืื•ืจืš ื”ืฉื—ื–ื”: 1,650 ืž"ืž, ืงื•ื˜ืจ ื”ืฉื—ื–ื”: 400 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA CB RT 1N 1000
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA CB RT 1N 1000
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA CB RT 1N 1000
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA CB RT 1N 1000
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA CB RT 1N 1000
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA CB RT 1N 1000
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA CB RT 1N 1000
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA CB RT 1N 1000
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA CB RT 1N 1000
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA CB RT 1N 1000
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWA CB RT 1N 1000
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ืคื•ืœื™ืŸ Izdebnik
2,444 km

ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื”
SZLIFIERKA SZEROKOTAลšMOWACB RT 1N 1000

โ€6,500ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 1.200 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 1.200 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 1.200 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 1.200 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 1.200 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 1.200 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 1.200 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 1.200 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 1.200 mm
ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Anfahrschutzleitplanke: lichte Weite: 1.200 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Neukamperfehn
3,311 km

ืžืขืงื” ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืฉืœ ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื”
Anfahrschutzleitplanke:lichte Weite: 1.200 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€77ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืงืจื ื™ืžื•ื’ ื“ื’ื ืžื™ื•ื—ื“ KARL ืขื HMF 1620 Kranimog Unimog U5023 Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืงืจื ื™ืžื•ื’ ื“ื’ื ืžื™ื•ื—ื“ KARL ืขื HMF 1620 Kranimog Unimog U5023 Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืงืจื ื™ืžื•ื’ ื“ื’ื ืžื™ื•ื—ื“ KARL ืขื HMF 1620 Kranimog Unimog U5023 Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืงืจื ื™ืžื•ื’ ื“ื’ื ืžื™ื•ื—ื“ KARL ืขื HMF 1620 Kranimog Unimog U5023 Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืงืจื ื™ืžื•ื’ ื“ื’ื ืžื™ื•ื—ื“ KARL ืขื HMF 1620 Kranimog Unimog U5023 Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืงืจื ื™ืžื•ื’ ื“ื’ื ืžื™ื•ื—ื“ KARL ืขื HMF 1620 Kranimog Unimog U5023 Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืงืจื ื™ืžื•ื’ ื“ื’ื ืžื™ื•ื—ื“ KARL ืขื HMF 1620 Kranimog Unimog U5023 Sondermodell KARL mit HMF 1620
ืงืจื ื™ืžื•ื’ ื“ื’ื ืžื™ื•ื—ื“ KARL ืขื HMF 1620 Kranimog Unimog U5023 Sondermodell KARL mit HMF 1620
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ื’ืจืžื ื™ื” NuรŸdorf am Inn
2,677 km

ืงืจื ื™ืžื•ื’ ื“ื’ื ืžื™ื•ื—ื“ KARL ืขื HMF 1620
Kranimog Unimog U5023Sondermodell KARL mit HMF 1620

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 1 h, ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื ื•ืฃ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ืคืœื™ื˜ื” ื ื™ื™ื“ืช STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO
ืžืขืจื›ืช ืคืœื™ื˜ื” ื ื™ื™ื“ืช STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO
ืžืขืจื›ืช ืคืœื™ื˜ื” ื ื™ื™ื“ืช STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO
ืžืขืจื›ืช ืคืœื™ื˜ื” ื ื™ื™ื“ืช STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO
ืžืขืจื›ืช ืคืœื™ื˜ื” ื ื™ื™ื“ืช STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO
ืžืขืจื›ืช ืคืœื™ื˜ื” ื ื™ื™ื“ืช STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO
ืžืขืจื›ืช ืคืœื™ื˜ื” ื ื™ื™ื“ืช STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO
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ืคื•ืœื™ืŸ Izdebnik
2,444 km

ืžืขืจื›ืช ืคืœื™ื˜ื” ื ื™ื™ื“ืช
STร“ล SZLIFIERSKI SCHUKOSTร“ล SZLIFIERSKI SCHUKO

โ€1,650ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” SZLIFIERKA DลUGOTAลšMOWA HOUFEK HOUFEK BASSET PBH 220
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” SZLIFIERKA DลUGOTAลšMOWA HOUFEK HOUFEK BASSET PBH 220
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” SZLIFIERKA DลUGOTAลšMOWA HOUFEK HOUFEK BASSET PBH 220
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” SZLIFIERKA DลUGOTAลšMOWA HOUFEK HOUFEK BASSET PBH 220
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” SZLIFIERKA DลUGOTAลšMOWA HOUFEK HOUFEK BASSET PBH 220
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” SZLIFIERKA DลUGOTAลšMOWA HOUFEK HOUFEK BASSET PBH 220
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” SZLIFIERKA DลUGOTAลšMOWA HOUFEK HOUFEK BASSET PBH 220
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ืคื•ืœื™ืŸ Izdebnik
2,444 km

ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื”
SZLIFIERKA DลUGOTAลšMOWA HOUFEKHOUFEK BASSET PBH 220

โ€2,350ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” Szlifierka Pionowa
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” Szlifierka Pionowa
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” Szlifierka Pionowa
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” Szlifierka Pionowa
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” Szlifierka Pionowa
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” Szlifierka Pionowa
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” Szlifierka Pionowa
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื” Szlifierka Pionowa
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ืคื•ืœื™ืŸ Izdebnik
2,444 km

ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื•ืช ืืจื•ื›ื”
Szlifierka Pionowa

โ€2,100ย โ€โ‚ฌ
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