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ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Achs Edu (24,718)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
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  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
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ืžื—ื™ืจ
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ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
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ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
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ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
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ื“ื’ื
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ื”ืคื ื™ื”
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ื”ืคื ื™ื”
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ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec Oerlikon 3 Achs KT 2000 HV
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ื’ืจืžื ื™ื” Hergensweiler
2,818 km

ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื—
Protec Oerlikon 3 AchsKT 2000 HV

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€9,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 2,000 ืง"ื’, ืฆื™ื•ื“: ืฉืœื˜ ืจื—ื•ืง ื”ืžื•ืคืขืœ ื‘ืจื’ืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec Oerlicon 3 Achs DT 2000
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ื’ืจืžื ื™ื” Hergensweiler
2,818 km

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Protec Oerlicon 3 AchsDT 2000

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€9,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 2,000 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB Pema 3 Achs TAP 1, 1000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB Pema 3 Achs TAP 1, 1000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB Pema 3 Achs TAP 1, 1000 Kg
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ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB Pema 3 Achs TAP 1, 1000 Kg
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ื’ืจืžื ื™ื” Hergensweiler
2,818 km

ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื—
ESAB Pema 3 AchsTAP 1, 1000 Kg

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€9,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 1,000 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื—, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ Protec 3 Achs 10 To KT 10 000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื—, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ Protec 3 Achs 10 To KT 10 000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื—, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ Protec 3 Achs 10 To KT 10 000 HV
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ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื—, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ Protec 3 Achs 10 To KT 10 000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื—, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ Protec 3 Achs 10 To KT 10 000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื—, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ Protec 3 Achs 10 To KT 10 000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื—, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ Protec 3 Achs 10 To KT 10 000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื—, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ Protec 3 Achs 10 To KT 10 000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื—, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ Protec 3 Achs 10 To KT 10 000 HV
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ื’ืจืžื ื™ื” Hergensweiler
2,818 km

ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื—, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ
Protec 3 Achs 10 ToKT 10 000 HV

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 10,000 ืง"ื’, ืชื—ื•ื ื”ืกื™ื‘ื•ื‘: 135 ยฐ, ืฆื™ื•ื“: ืฉืœื˜ ืจื—ื•ืง ื”ืžื•ืคืขืœ ื‘ืจื’ืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
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ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs Hub Drehtisch KT 1000 HV mit Lochtisch
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ื’ืจืžื ื™ื” Hergensweiler
2,818 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš
Protec 3 Achs Hub DrehtischKT 1000 HV mit Lochtisch

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€14,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 1,000 ืง"ื’, ืฆื™ื•ื“: ืฉืœื˜ ืจื—ื•ืง ื”ืžื•ืคืขืœ ื‘ืจื’ืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Protec 3 Achs Positionierer 10 To KT 10000 HV
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ื’ืจืžื ื™ื” Hergensweiler
2,818 km

ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื—
Protec 3 Achs Positionierer 10 ToKT 10000 HV

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 10,000 ืง"ื’, ืฆื™ื•ื“: ืฉืœื˜ ืจื—ื•ืง ื”ืžื•ืคืขืœ ื‘ืจื’ืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
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ื’ืจืžื ื™ื” Hergensweiler
2,818 km

ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ
Protec 3 AchsKT 10 000

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— ESAB 7 To 3 Achs APS 7000 Kg
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ื’ืจืžื ื™ื” Hergensweiler
2,818 km

ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื—
ESAB 7 To 3 AchsAPS 7000 Kg

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
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ื’ืจืžื ื™ื” Hergensweiler
2,818 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš
Protec 3 AchsKT 1000 HV mit Lochplatte

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€14,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 1,000 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš 3 Achs Protec Sideros SD 750
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ื’ืจืžื ื™ื” Hergensweiler
2,818 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš
3 Achs Protec SiderosSD 750

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€6,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 750 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
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ื’ืจืžื ื™ื” Hergensweiler
2,818 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš
Protec 3 AchsKT 1000 HV

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืœื—ืŸ ืฆื•ืœื‘ ืžื“ื•ื™ืง ืขื ืชืฆื•ื’ื” ืฉืœ 1/1000 ืž"ืž 2-Achs-Anzeige MITUOYO
ืฉื•ืœื—ืŸ ืฆื•ืœื‘ ืžื“ื•ื™ืง ืขื ืชืฆื•ื’ื” ืฉืœ 1/1000 ืž"ืž 2-Achs-Anzeige MITUOYO
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ื’ืจืžื ื™ื” Schwabach
2,846 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืฆื•ืœื‘ ืžื“ื•ื™ืง ืขื ืชืฆื•ื’ื” ืฉืœ 1/1000 ืž"ืž
2-Achs-AnzeigeMITUOYO

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคึผึธื˜ึตื™ืคื•ึนืŸ cnc rundtisch Nikken 4/5 achs AX5-230
ืคึผึธื˜ึตื™ืคื•ึนืŸ cnc rundtisch Nikken 4/5 achs AX5-230
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Sankt Margarethen im Lungau
2,540 km

ืคึผึธื˜ึตื™ืคื•ึนืŸ
cnc rundtisch Nikken 4/5 achsAX5-230

โ€2,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ KRONE SE/DA03 DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, DOPPELSTOCK, HECKABSTรผTZUNG
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ KRONE SE/DA03 DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, DOPPELSTOCK, HECKABSTรผTZUNG
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ KRONE SE/DA03 DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, DOPPELSTOCK, HECKABSTรผTZUNG
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ KRONE SE/DA03 DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, DOPPELSTOCK, HECKABSTรผTZUNG
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Hรถrsching
2,590 km

ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
KRONESE/DA03 DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, DOPPELSTOCK, HECKABSTรผTZUNG

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
โ€25,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,203 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,797 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 23,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: ืกืจืŸ ืื—ื“, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2024, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2026, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ KRONE SE 1-ACHS DRY LINER KOFFERAUFLIEGER
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ KRONE SE 1-ACHS DRY LINER KOFFERAUFLIEGER
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Hรถrsching
2,590 km

ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
KRONESE 1-ACHS DRY LINER KOFFERAUFLIEGER

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€8,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,050 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,950 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 22,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: ืกืจืŸ ืื—ื“, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2019, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 275/70 R22.5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืขื‘ืจ ืชืื•ื ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
AckermannPA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhรคnger Mega

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€11,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,730 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 12,270 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2011, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75R17,5 143/141J, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235/75R17,5 143/141J, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75R17,5 143/141J, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— 3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— 3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— 3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— 3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— 3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื—
3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€18,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 19,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 24,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2018, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 10,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 22 ืž"ืง, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 245 / 70 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 245 / 70 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 245 / 70 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal TS 3 3 Achs Satteltieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal TS 3 3 Achs Satteltieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal TS 3 3 Achs Satteltieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal TS 3 3 Achs Satteltieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal TS 3 3 Achs Satteltieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal TS 3 3 Achs Satteltieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal TS 3 3 Achs Satteltieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal TS 3 3 Achs Satteltieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal TS 3 3 Achs Satteltieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal TS 3 3 Achs Satteltieflader
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal TS 3 3 Achs Satteltieflader
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
Mรผller MitteltalTS 3 3 Achs Satteltieflader

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 9,130 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 38,870 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2023, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 10/2026, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
MรถsleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€32,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,950 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 24,050 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 31,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Verbreiterung
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ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
MรถsleinT 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Verbreiterung

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,200 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug
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ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
MรถsleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€33,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,460 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 22,540 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235/75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Hรผffermann HSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhรคnger
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Hรผffermann HSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhรคnger
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Hรผffermann HSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhรคnger
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Hรผffermann HSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhรคnger
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Hรผffermann HSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhรคnger
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Hรผffermann HSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhรคnger
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Hรผffermann HSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhรคnger
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Hรผffermann HSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhรคnger
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Hรผffermann HSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhรคnger
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Hรผffermann HSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhรคnger
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2,937 km

ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื”
HรผffermannHSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhรคnger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€8,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,574 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,426 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2000, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 265/70R19,5 143/141J, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 265/70R19,5 143/141J, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 265/70R19,5 143/141J, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
MรถsleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€33,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 26,700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 34,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfรผr Fertigteile, Baumaschinen oder Container
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfรผr Fertigteile, Baumaschinen oder Container
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfรผr Fertigteile, Baumaschinen oder Container
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfรผr Fertigteile, Baumaschinen oder Container
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfรผr Fertigteile, Baumaschinen oder Container
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfรผr Fertigteile, Baumaschinen oder Container
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
MรถsleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfรผr Fertigteile, Baumaschinen oder Container

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,050 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 36,950 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 45,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
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Schwebheim
2,937 km

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MรถsleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€38,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 9,150 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 30,850 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 40,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,100 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235/75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

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ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

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