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ืกื™ืžื ื™ื•ืช (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชึทืคืจึดื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Achs Edu (7,195)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื›ื™ืจ ื”ื›ื™ ื™ืงืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื™ืฉื ื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžืจื—ืง ื”ื›ื™ ืจื—ื•ืง
  • ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื” ืื—ืจื•ื ื” ืฉื ืช ื”ื‘ื ื™ื™ื” ื”ื•ื•ืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื™ืฉืŸ ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ื' ืขื“ ืช' ื”ื™ืฆืจืŸ Z ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื›ื™ืจ ื”ื›ื™ ื™ืงืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื™ืฉื ื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ื”ืžืจื—ืง ื”ื›ื™ ืจื—ื•ืง
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื” ืื—ืจื•ื ื”
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืฉื ืช ื”ื‘ื ื™ื™ื” ื”ื•ื•ืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
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ื™ืฆืจื ื™ื ื' ืขื“ ืช'
ื™ึทืฆืจึธืŸ
ื”ื™ืฆืจืŸ Z ืขื“ A
ื™ึทืฆืจึธืŸ
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV mit Lochplatte
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Hergensweiler
2,818 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš
Protec 3 AchsKT 1000 HV mit Lochplatte

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€14,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2024, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ ืœื—ืœื•ื˜ื™ืŸ, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืขื•ืžืก: 1,000 ืง"ื’,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ Protec 3 Achs KT 10 000
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Hergensweiler
2,818 km

ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 10 ื˜ื•ืŸ
Protec 3 AchsKT 10 000

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2023, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Hergensweiler
2,818 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš
Sideros Rotolift 3 Achs RL 6500 KG

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ื‘ื•ืœืช ืขื•ืžืก: 6,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื”ืชืืžืช ื”ื’ื•ื‘ื”: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืœื˜ ืจื’ืœื™,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 3000 EL/MR
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 3000 EL/MR
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 3000 EL/MR
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 3000 EL/MR
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 3000 EL/MR
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 3000 EL/MR
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 3000 EL/MR
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš Sideros Rotolift 3 Achs RL 3000 EL/MR
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Hergensweiler
2,818 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ, ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš
Sideros Rotolift 3 Achs RL 3000 EL/MR

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ื‘ื•ืœืช ืขื•ืžืก: 3,000 ืง"ื’,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื— 3 Achs Siedros Rotolift RL 6500
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Hergensweiler
2,818 km

ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืžื ื—
3 Achs Siedros Rotolift RL 6500

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ื‘ื•ืœืช ืขื•ืžืก: 6,500 ืง"ื’, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืœื˜ ืจื’ืœื™,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Heinrichsglueck, 3 Achs Positionierer TC 6
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Hergensweiler
2,818 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš
Heinrichsglueck, 3 Achs PositioniererTC 6

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ื‘ื•ืœืช ืขื•ืžืก: 6,000 ืง"ื’,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš Protec 3 Achs KT 1000 HV
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Hergensweiler
2,818 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืจื™ืชื•ืš
Protec 3 Achs KT 1000 HV

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2024,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื— Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbar PT DT 5000 HV
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Hergensweiler
2,818 km

ืคื˜ื™ืคื•ืŸ ืจื™ืชื•ืš, ืฉื•ืœื—ืŸ ืกื™ื‘ื•ื‘ื™, ืžื ื—
Oerlikon 3 Achs hรถhenverstellbarPT DT 5000 HV

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€22,500ย โ€โ‚ฌ
vb ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ื‘ื•ืœืช ืขื•ืžืก: 5,000 ืง"ื’,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ SCM CNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma
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ืื•ึนืกึฐื˜ึฐืจึตื™ึธื” Spatenhof
2,433 km

ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“
SCMCNC 5-Achs Record 110 AL TVN Prisma

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
ืžื–ื•ื•ื“ื” KRONE SEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG
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ืื•ึนืกึฐื˜ึฐืจึตื™ึธื” Hรถrsching
2,590 km

ืžื–ื•ื•ื“ื”
KRONESEK DRYLINER 1-ACHS KOFFERAUFLIEGER, HECKABSTรผTZUNG

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€31,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 21,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 6,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 14,700 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 1 ืกืจืŸ, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Ackermann PA-F 18/7.4E 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
AckermannPA-F 18/7.4E 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 5,730 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 12,270 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 09/2011, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235/75 R17,5 143/141J, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 235/75 R17,5 143/141J, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R17,5 143/141J, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ SCHWARZMรผLLER SPA2/E TAUTLINER 2-ACHS
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ืื•ึนืกึฐื˜ึฐืจึตื™ึธื” Hรถrsching
2,590 km

ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜
SCHWARZMรผLLERSPA2/E TAUTLINER 2-ACHS

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 31,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 5,950 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 25,050 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 05/2002, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆึถื‘ึทืข: ื›ืกืฃ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 385/65/22,5, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรถslein T 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
MรถsleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€37,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 40,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 9,150 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 30,850 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: > 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,100 ืž"ืž, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235/75 R 17,5, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 235/75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื• ื“ื™ื–ืœ, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Stehmann 3 Achs 3 Achs Jumboanhรคnger, Mega
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Stehmann 3 Achs 3 Achs Jumboanhรคnger, Mega
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Stehmann 3 Achs 3 Achs Jumboanhรคnger, Mega
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Stehmann 3 Achs 3 Achs Jumboanhรคnger, Mega
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Stehmann 3 Achs 3 Achs Jumboanhรคnger, Mega
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Stehmann 3 Achs 3 Achs Jumboanhรคnger, Mega
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Stehmann 3 Achs 3 Achs Jumboanhรคnger, Mega
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhรคnger, Mega

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 5,560 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 24,440 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 11,000 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 09/2011, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235/75 R17,5, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 235/75 R17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R17,5, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal T2 Profi 20,0 2 Achs Tiefladeranhรคnger, Wenig Benutzt
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal T2 Profi 20,0 2 Achs Tiefladeranhรคnger, Wenig Benutzt
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal T2 Profi 20,0 2 Achs Tiefladeranhรคnger, Wenig Benutzt
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal T2 Profi 20,0 2 Achs Tiefladeranhรคnger, Wenig Benutzt
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal T2 Profi 20,0 2 Achs Tiefladeranhรคnger, Wenig Benutzt
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal T2 Profi 20,0 2 Achs Tiefladeranhรคnger, Wenig Benutzt
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal T2 Profi 20,0 2 Achs Tiefladeranhรคnger, Wenig Benutzt
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
Mรผller MitteltalT2 Profi 20,0 2 Achs Tiefladeranhรคnger, Wenig Benutzt

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 20,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 5,070 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 14,930 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 11/2016, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235/75R17,5, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 235/75R17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75R17,5, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal T 3 3 Achs Tieflader- Anhรคnger
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal T 3 3 Achs Tieflader- Anhรคnger
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal T 3 3 Achs Tieflader- Anhรคnger
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Mรผller Mitteltal T 3 3 Achs Tieflader- Anhรคnger
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
Mรผller MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhรคnger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€13,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 6,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 23,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 06/2010, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื• ื“ื™ื–ืœ, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื—
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo Pritschenanhรคnger Mega

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€10,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 5,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 12,700 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 10/2010, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235/75 R175-/141, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 235/75 R175-/141, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R175-/141, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Ackermann Z-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhรคnger 10,5 t GG
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Ackermann Z-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhรคnger 10,5 t GG
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Ackermann Z-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhรคnger 10,5 t GG
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Ackermann Z-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhรคnger 10,5 t GG
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Ackermann Z-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhรคnger 10,5 t GG
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Ackermann Z-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhรคnger 10,5 t GG
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Ackermann Z-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhรคnger 10,5 t GG
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Ackermann Z-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhรคnger 10,5 t GG
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Ackermann Z-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhรคnger 10,5 t GG
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜
AckermannZ-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhรคnger 10,5 t GG

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 10,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 4,060 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 6,440 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 1 ืกืจืŸ, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 57 mยณ, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,450 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,100 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 01/2018, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235/75R17,5, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 235/75R17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75R17,5, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื–ื•ื•ื“ื” Ackermann Z-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand
ืžื–ื•ื•ื“ื” Ackermann Z-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand
ืžื–ื•ื•ื“ื” Ackermann Z-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand
ืžื–ื•ื•ื“ื” Ackermann Z-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand
ืžื–ื•ื•ื“ื” Ackermann Z-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand
ืžื–ื•ื•ื“ื” Ackermann Z-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand
ืžื–ื•ื•ื“ื” Ackermann Z-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand
ืžื–ื•ื•ื“ื” Ackermann Z-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand
ืžื–ื•ื•ื“ื” Ackermann Z-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand
ืžื–ื•ื•ื“ื” Ackermann Z-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand
ืžื–ื•ื•ื“ื” Ackermann Z-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ืžื–ื•ื•ื“ื”
AckermannZ-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhรคnger, Ladebordwand

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 10,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 4,880 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 5,620 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 1 ืกืจืŸ, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 57 mยณ, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,490 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,100 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 02/2019, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235/75R17,5 143/141L, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 235/75R17,5 143/141L, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75R17,5 143/141L, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืœื™ืช ื–ื ื‘, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
t3 3 Achs Tiefladeranhรคnger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 6,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 23,200 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,200 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 10/2006, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235/75R17,5 141/140J, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 235/75R17,5 141/140J, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75R17,5 141/140J, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš stp 3 Achs Satteltieflader Platofรผr Fertigteile oder Baumaschinen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš stp 3 Achs Satteltieflader Platofรผr Fertigteile oder Baumaschinen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš stp 3 Achs Satteltieflader Platofรผr Fertigteile oder Baumaschinen
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš stp 3 Achs Satteltieflader Platofรผr Fertigteile oder Baumaschinen
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
stp 3 Achs Satteltieflader Platofรผr Fertigteile oder Baumaschinen

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€15,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 45,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 7,420 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 37,580 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 05/2018, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 245/70 R 17,5, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 245/70 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 245/70 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื“ืจืš ืกื•ื—ืจื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื Machineseeker

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
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ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl ZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ืžื™ื˜ื” / ื‘ืจื–ื ื˜
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€22,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 4,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 13,700 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,200 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 02/2019, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 445/45 R19,5 160J, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 445/45 R19,5 160J, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 445/45 R19,5 160J, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Dinkel DAC 18000 2 Achs Kombi- Anhรคnger fรผr Abroll- oder Absetzmulden oder Tieflader
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Dinkel DAC 18000 2 Achs Kombi- Anhรคnger fรผr Abroll- oder Absetzmulden oder Tieflader
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Dinkel DAC 18000 2 Achs Kombi- Anhรคnger fรผr Abroll- oder Absetzmulden oder Tieflader
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Dinkel DAC 18000 2 Achs Kombi- Anhรคnger fรผr Abroll- oder Absetzmulden oder Tieflader
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Dinkel DAC 18000 2 Achs Kombi- Anhรคnger fรผr Abroll- oder Absetzmulden oder Tieflader
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Dinkel DAC 18000 2 Achs Kombi- Anhรคnger fรผr Abroll- oder Absetzmulden oder Tieflader
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš Dinkel DAC 18000 2 Achs Kombi- Anhรคnger fรผr Abroll- oder Absetzmulden oder Tieflader
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
DinkelDAC 18000 2 Achs Kombi- Anhรคnger fรผr Abroll- oder Absetzmulden oder Tieflader

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 4,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 13,700 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/1997, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 03/2025, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235/75R17,5 141J, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 235/75R17,5 141J, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75R17,5 141J, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl SDS350 3 Achs Sattelauflieger
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl SDS350 3 Achs Sattelauflieger
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl SDS350 3 Achs Sattelauflieger
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl SDS350 3 Achs Sattelauflieger
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl SDS350 3 Achs Sattelauflieger
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl SDS350 3 Achs Sattelauflieger
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— Fliegl SDS350 3 Achs Sattelauflieger
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื—
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€3,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 7,375 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 27,625 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,650 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 02/2012, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 385/65R22,5 160J, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 385/65R22,5 160J, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65R22,5 160J, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— 3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— 3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— 3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— 3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen
ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื— 3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schwebheim
2,937 km

ื“ืจื’ืฉ ืคืชื•ื—
3 Achs 3 Achs Jumbo- Pritschenanhรคnger mit Steckrungen

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€18,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 24,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 4,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 19,800 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ื’ืจื–ืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 22 mยณ, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 10,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 01/2018, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 245 / 70 R 17,5, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืงื“ืžื™: 245 / 70 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 245 / 70 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื• ื“ื™ื–ืœ, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

Machineseeker - ืกื™ืžืŸ ืืžื•ืŸ

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืงืžืขื•ื ืื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชืžืช ื”ืืžื•ืŸ ืฉืœ Machineseeker . ืœืคื ื™ ื”ื•ืฆืืช ื”ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ื ืจื—ื‘ืช ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ Machineseeker ืžื ื•ืกื™ื.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจืฉื™ื•ืŸ ืขืกืงื™>

    ืฉืœื™ื˜ื” ื‘ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืžืกื—ืจ
    ืื• ืงื˜ืข ืžื”ืžืจืฉื ื”ืžืกื—ืจื™

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ืื™ืžื•ืช ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ
    ืฉืœ ื”ืขื•ืกืง

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
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    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื˜ืœืคื•ืŸ
    ื ื’ื™ืฉื•ืช     ืฉืœ ืžืกืคืจ ื”ื˜ืœืคื•ืŸ ื”ืจืืฉื™

    ื“ื•ื— ืืฉืจืื™>

    ื“ื•ื— ืืฉืจืื™
    ืœื ื—ื™ื™ื‘ ืœื’ืจื•ื ืœืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื ื›ืœืฉื”ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื
    ื™ื›ื•ืœื•ืช ืœื”ื•ื‘ื™ืœ ืœื‘ื™ื˜ื•ืœ ื”ื—ื•ืชื

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ Machineseeker ืžืืคืฉืจ ืœืš ื›ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืืžื™ื ื™ื ืฉืกื‘ื™ืจ ืžืื•ื“ ืฉื™ืขืฉื• ืขืกืงื™ื ื›ื ื™ื ื•ื”ื’ื•ื ื™ื ืžื‘ืœื™ ืฉืชืฆื˜ืจืš ืœื‘ืฆืข ื‘ื“ื™ืงื” ืžืฉืœืš.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ ืฉืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ื—ื™ืœื•ืงื™ ื“ืขื•ืช ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื”. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ืžืฉืคื˜ื™ื•ืช ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ื”ืคืขื™ืœื™ื Machineseeker .