ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” T-Nut (70,875)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ Spicer Dana Achsen / Neuwertig / Unbenutzt
ืื—ืจ Spicer Dana Achsen / Neuwertig / Unbenutzt
ืื—ืจ Spicer Dana Achsen / Neuwertig / Unbenutzt
ืื—ืจ Spicer Dana Achsen / Neuwertig / Unbenutzt
ืื—ืจ Spicer Dana Achsen / Neuwertig / Unbenutzt
ืื—ืจ Spicer Dana Achsen / Neuwertig / Unbenutzt
ืื—ืจ Spicer Dana Achsen / Neuwertig / Unbenutzt
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Neumรผnster
3,239 km

ืื—ืจ
Spicer Dana Achsen / Neuwertig / Unbenutzt

โ€2,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
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ื’ืจืžื ื™ื” Gondelsheim
2,973 km

ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื”
IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4mQuicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer

โ€7,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: DN1741,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื•ืช KNUTH KHT-H 2006 NC
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื•ืช KNUTH KHT-H 2006 NC
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื•ืช KNUTH KHT-H 2006 NC
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื•ืช KNUTH KHT-H 2006 NC
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื•ืช KNUTH KHT-H 2006 NC
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื•ืช KNUTH KHT-H 2006 NC
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื•ืช KNUTH KHT-H 2006 NC
ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื•ืช KNUTH KHT-H 2006 NC
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ื’ืจืžื ื™ื” Rรถdermark
3,019 km

ืžืกืคืจื™ื™ื ื’ืœื™ื•ื˜ื™ื ื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ื•ืช
KNUTHKHT-H 2006 NC

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 168600,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคืœื˜ืช ื”ื™ื“ื•ืง ืขื ื—ืจื™ืฆื™ T ืžื™ืฆื™ืงืช ืคืœื“ื”/ื‘ืจื–ืœ ื™ืฆื•ืง ืืคื•ืจ, ืคืœื˜ืช ื‘ืกื™ืก ืœืžืงื“ื—ืช ืจื“ื™ืืœื™ืช, ืฉื•ืœื—ืŸ ื”ืจื›ื‘ื”, M Nutenplatte
ืคืœื˜ืช ื”ื™ื“ื•ืง ืขื ื—ืจื™ืฆื™ T ืžื™ืฆื™ืงืช ืคืœื“ื”/ื‘ืจื–ืœ ื™ืฆื•ืง ืืคื•ืจ, ืคืœื˜ืช ื‘ืกื™ืก ืœืžืงื“ื—ืช ืจื“ื™ืืœื™ืช, ืฉื•ืœื—ืŸ ื”ืจื›ื‘ื”, M Nutenplatte
ืคืœื˜ืช ื”ื™ื“ื•ืง ืขื ื—ืจื™ืฆื™ T ืžื™ืฆื™ืงืช ืคืœื“ื”/ื‘ืจื–ืœ ื™ืฆื•ืง ืืคื•ืจ, ืคืœื˜ืช ื‘ืกื™ืก ืœืžืงื“ื—ืช ืจื“ื™ืืœื™ืช, ืฉื•ืœื—ืŸ ื”ืจื›ื‘ื”, M Nutenplatte
ืคืœื˜ืช ื”ื™ื“ื•ืง ืขื ื—ืจื™ืฆื™ T ืžื™ืฆื™ืงืช ืคืœื“ื”/ื‘ืจื–ืœ ื™ืฆื•ืง ืืคื•ืจ, ืคืœื˜ืช ื‘ืกื™ืก ืœืžืงื“ื—ืช ืจื“ื™ืืœื™ืช, ืฉื•ืœื—ืŸ ื”ืจื›ื‘ื”, M Nutenplatte
ืคืœื˜ืช ื”ื™ื“ื•ืง ืขื ื—ืจื™ืฆื™ T ืžื™ืฆื™ืงืช ืคืœื“ื”/ื‘ืจื–ืœ ื™ืฆื•ืง ืืคื•ืจ, ืคืœื˜ืช ื‘ืกื™ืก ืœืžืงื“ื—ืช ืจื“ื™ืืœื™ืช, ืฉื•ืœื—ืŸ ื”ืจื›ื‘ื”, M Nutenplatte
ืคืœื˜ืช ื”ื™ื“ื•ืง ืขื ื—ืจื™ืฆื™ T ืžื™ืฆื™ืงืช ืคืœื“ื”/ื‘ืจื–ืœ ื™ืฆื•ืง ืืคื•ืจ, ืคืœื˜ืช ื‘ืกื™ืก ืœืžืงื“ื—ืช ืจื“ื™ืืœื™ืช, ืฉื•ืœื—ืŸ ื”ืจื›ื‘ื”, M Nutenplatte
ืคืœื˜ืช ื”ื™ื“ื•ืง ืขื ื—ืจื™ืฆื™ T ืžื™ืฆื™ืงืช ืคืœื“ื”/ื‘ืจื–ืœ ื™ืฆื•ืง ืืคื•ืจ, ืคืœื˜ืช ื‘ืกื™ืก ืœืžืงื“ื—ืช ืจื“ื™ืืœื™ืช, ืฉื•ืœื—ืŸ ื”ืจื›ื‘ื”, M Nutenplatte
ืคืœื˜ืช ื”ื™ื“ื•ืง ืขื ื—ืจื™ืฆื™ T ืžื™ืฆื™ืงืช ืคืœื“ื”/ื‘ืจื–ืœ ื™ืฆื•ืง ืืคื•ืจ, ืคืœื˜ืช ื‘ืกื™ืก ืœืžืงื“ื—ืช ืจื“ื™ืืœื™ืช, ืฉื•ืœื—ืŸ ื”ืจื›ื‘ื”, M Nutenplatte
ืคืœื˜ืช ื”ื™ื“ื•ืง ืขื ื—ืจื™ืฆื™ T ืžื™ืฆื™ืงืช ืคืœื“ื”/ื‘ืจื–ืœ ื™ืฆื•ืง ืืคื•ืจ, ืคืœื˜ืช ื‘ืกื™ืก ืœืžืงื“ื—ืช ืจื“ื™ืืœื™ืช, ืฉื•ืœื—ืŸ ื”ืจื›ื‘ื”, M Nutenplatte
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ื’ืจืžื ื™ื” Hessisch Lichtenau
3,048 km

ืคืœื˜ืช ื”ื™ื“ื•ืง ืขื ื—ืจื™ืฆื™ T ืžื™ืฆื™ืงืช ืคืœื“ื”/ื‘ืจื–ืœ ื™ืฆื•ืง ืืคื•ืจ, ืคืœื˜ืช ื‘ืกื™ืก ืœืžืงื“ื—ืช ืจื“ื™ืืœื™ืช, ืฉื•ืœื—ืŸ ื”ืจื›ื‘ื”, M
Nutenplatte

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Wรถrmann Tieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Wรถrmann Tieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Wรถrmann Tieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Wรถrmann Tieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Wรถrmann Tieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Wรถrmann Tieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Wรถrmann Tieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Wรถrmann Tieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Wรถrmann Tieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Wรถrmann Tieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Wรถrmann Tieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
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Achim
3,213 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
WรถrmannTieflader Tรœ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t

โ€11,490ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 7,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 9,900 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2013, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 380 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
KNUTH KHT H 3010 NC KNUTH KHT H 3010 NC
KNUTH KHT H 3010 NC KNUTH KHT H 3010 NC
KNUTH KHT H 3010 NC KNUTH KHT H 3010 NC
KNUTH KHT H 3010 NC KNUTH KHT H 3010 NC
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ืจื•ืžื ื™ื” ืจื•ืžื ื™ื”
3,050 km

KNUTH KHT H 3010 NC
KNUTHKHT H 3010 NC

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021, ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 9,300 ืง"ื’, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,200 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,130 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื—ื™ืชื•ืš (ืžืงืก'): 3,080 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืžื•ืฆืจ (ืžืงืกื™ืžื•ื): 3,920 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึทื›ึฐืจึตืกึทืช ื–ื•ึผื ึธื‘ ืคึผึทืจื•ึผืก (ื“ึธืื‘ึฐื˜ึตื™ื™ืœ) / ืžึฐื—ึทื‘ึผึตืจ HOFFMANN MU2 Keilnutfrรคse
ืžึทื›ึฐืจึตืกึทืช ื–ื•ึผื ึธื‘ ืคึผึทืจื•ึผืก (ื“ึธืื‘ึฐื˜ึตื™ื™ืœ) / ืžึฐื—ึทื‘ึผึตืจ HOFFMANN MU2 Keilnutfrรคse
ืžึทื›ึฐืจึตืกึทืช ื–ื•ึผื ึธื‘ ืคึผึทืจื•ึผืก (ื“ึธืื‘ึฐื˜ึตื™ื™ืœ) / ืžึฐื—ึทื‘ึผึตืจ HOFFMANN MU2 Keilnutfrรคse
ืžึทื›ึฐืจึตืกึทืช ื–ื•ึผื ึธื‘ ืคึผึทืจื•ึผืก (ื“ึธืื‘ึฐื˜ึตื™ื™ืœ) / ืžึฐื—ึทื‘ึผึตืจ HOFFMANN MU2 Keilnutfrรคse
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Roiten
2,560 km

ืžึทื›ึฐืจึตืกึทืช ื–ื•ึผื ึธื‘ ืคึผึทืจื•ึผืก (ื“ึธืื‘ึฐื˜ึตื™ื™ืœ) / ืžึฐื—ึทื‘ึผึตืจ
HOFFMANNMU2 Keilnutfrรคse

โ€900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ YANMAR 3TNV74F Motor / Unbenutzt / Neuwertig
ืื—ืจ YANMAR 3TNV74F Motor / Unbenutzt / Neuwertig
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Neumรผnster
3,239 km

ืื—ืจ
YANMAR3TNV74F Motor / Unbenutzt / Neuwertig

โ€2,490ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
MELEX MWRE7 ืฉื˜ื— UTV ืœ-4 ืื ืฉื™ื ืขื ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืจื›ื‘ MELEX MWRE7 Ruwterrein UTV 4 pers met kenteken
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ื”ื•ืœื ื“ Kwintsheul
3,411 km

MELEX MWRE7 ืฉื˜ื— UTV ืœ-4 ืื ืฉื™ื ืขื ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืจื›ื‘
MELEXMWRE7 Ruwterrein UTV 4 pers met kenteken

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœื™, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2011, ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœ, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 2,500 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
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ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื” IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4m Quicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer
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ื’ืจืžื ื™ื” Gondelsheim
2,973 km

ืžื ื™ืคื•ืœื˜ื•ืจ โ€ข ืžื›ืฉื™ืจ ืœื˜ื™ืคื•ืœ ื•ื”ืจืžื”
IHF Quicklift Manipulator QLA 75-S-GM 4mQuicklift 75 Kg Nutzlast + Magnetgreifer

โ€8,850ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: DN1729,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืงื ื” ืขื›ืฉื™ื•
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ SOCO SYSTEM T-10
ื”ืจืคื•ื‘ืœื™ืงื” ื”ืฆ'ื›ื™ืช Hranice
2,508 km

ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืงืจื˜ื•ืŸ
SOCO SYSTEMT-10

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 14-427-T10, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,880 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 850 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 1,000 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื›ื™ืจื” ืคื•ืžื‘ื™ืช
ืžืœื’ื–ื•ืช ื’ืค"ืž LINDE H 30 T -02
ืžืœื’ื–ื•ืช ื’ืค"ืž LINDE H 30 T -02
ืžืœื’ื–ื•ืช ื’ืค"ืž LINDE H 30 T -02
ืžืœื’ื–ื•ืช ื’ืค"ืž LINDE H 30 T -02
ืžืœื’ื–ื•ืช ื’ืค"ืž LINDE H 30 T -02
ืžืœื’ื–ื•ืช ื’ืค"ืž LINDE H 30 T -02
ืžืœื’ื–ื•ืช ื’ืค"ืž LINDE H 30 T -02
ืžืœื’ื–ื•ืช ื’ืค"ืž LINDE H 30 T -02
ืžืœื’ื–ื•ืช ื’ืค"ืž LINDE H 30 T -02
ืžืกืชื™ื™ื ื‘ืขื•ื“ 
d  h  min  s  ื”ืžื›ื™ืจื” ื”ืคื•ืžื‘ื™ืช ื”ืกืชื™ื™ืžื”
ื’ืจืžื ื™ื” Brandenburg
2,946 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื’ืค"ืž
LINDEH 30 T -02

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โ€7,000ย โ€โ‚ฌ
ื‘ืžื›ื™ืจื” ืคื•ืžื‘ื™ืช
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื” MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
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Riederich
2,905 km

ืžืฉืื™ืช ืฉื˜ื•ื—ื”
MERCEDES-BENZATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T

โ€38,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 112,500 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 220 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (299.12 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2018, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 16,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 600 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื›ืจืกื•ื ื•ืงื“ื™ื—ื” ืื•ื ื™ื‘ืจืกืœื™ืช HERMLE U 630 T
ืžื›ื•ื ืช ื›ืจืกื•ื ื•ืงื“ื™ื—ื” ืื•ื ื™ื‘ืจืกืœื™ืช HERMLE U 630 T
ืžื›ื•ื ืช ื›ืจืกื•ื ื•ืงื“ื™ื—ื” ืื•ื ื™ื‘ืจืกืœื™ืช HERMLE U 630 T
ืžื›ื•ื ืช ื›ืจืกื•ื ื•ืงื“ื™ื—ื” ืื•ื ื™ื‘ืจืกืœื™ืช HERMLE U 630 T
ืžื›ื•ื ืช ื›ืจืกื•ื ื•ืงื“ื™ื—ื” ืื•ื ื™ื‘ืจืกืœื™ืช HERMLE U 630 T
ืžื›ื•ื ืช ื›ืจืกื•ื ื•ืงื“ื™ื—ื” ืื•ื ื™ื‘ืจืกืœื™ืช HERMLE U 630 T
ืžื›ื•ื ืช ื›ืจืกื•ื ื•ืงื“ื™ื—ื” ืื•ื ื™ื‘ืจืกืœื™ืช HERMLE U 630 T
ืžื›ื•ื ืช ื›ืจืกื•ื ื•ืงื“ื™ื—ื” ืื•ื ื™ื‘ืจืกืœื™ืช HERMLE U 630 T
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ื’ืจืžื ื™ื” Aach
2,888 km

ืžื›ื•ื ืช ื›ืจืกื•ื ื•ืงื“ื™ื—ื” ืื•ื ื™ื‘ืจืกืœื™ืช
HERMLEU 630 T

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืฉื•ืคืฅ ื‘ืกื“ื ื” (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1998, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรผller-Mitteltal TP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรผller-Mitteltal TP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรผller-Mitteltal TP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรผller-Mitteltal TP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรผller-Mitteltal TP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรผller-Mitteltal TP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรผller-Mitteltal TP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรผller-Mitteltal TP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรผller-Mitteltal TP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรผller-Mitteltal TP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรผller-Mitteltal TP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
Mรผller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 18,700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 24,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2014, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,400 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 205/65R17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 205/65R17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 205/65R17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื–ื™ื” RIELLO RS70 / 814 kw, Neu unbenutzt
ื’ื–ื™ื” RIELLO RS70 / 814 kw, Neu unbenutzt
ื’ื–ื™ื” RIELLO RS70 / 814 kw, Neu unbenutzt
ื’ื–ื™ื” RIELLO RS70 / 814 kw, Neu unbenutzt
ื’ื–ื™ื” RIELLO RS70 / 814 kw, Neu unbenutzt
ื’ื–ื™ื” RIELLO RS70 / 814 kw, Neu unbenutzt
ื’ื–ื™ื” RIELLO RS70 / 814 kw, Neu unbenutzt
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ื’ืจืžื ื™ื” Deining
2,812 km

ื’ื–ื™ื”
RIELLO RS70 / 814 kw,Neu unbenutzt

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืžืขื‘ืจ Gannomat GANNOMAT "PROTEC 571" (Bohren, Nuten, Fr
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืžืขื‘ืจ Gannomat GANNOMAT "PROTEC 571" (Bohren, Nuten, Fr
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืžืขื‘ืจ Gannomat GANNOMAT "PROTEC 571" (Bohren, Nuten, Fr
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืžืขื‘ืจ Gannomat GANNOMAT "PROTEC 571" (Bohren, Nuten, Fr
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืžืขื‘ืจ Gannomat GANNOMAT "PROTEC 571" (Bohren, Nuten, Fr
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืžืขื‘ืจ Gannomat GANNOMAT "PROTEC 571" (Bohren, Nuten, Fr
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืžืขื‘ืจ Gannomat GANNOMAT "PROTEC 571" (Bohren, Nuten, Fr
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืžืขื‘ืจ Gannomat GANNOMAT "PROTEC 571" (Bohren, Nuten, Fr
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืžืขื‘ืจ Gannomat GANNOMAT "PROTEC 571" (Bohren, Nuten, Fr
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ื’ืจืžื ื™ื” Teisendorf
2,646 km

ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืžืขื‘ืจ
GannomatGANNOMAT "PROTEC 571" (Bohren, Nuten, Fr

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Humbaur HTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Humbaur HTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Humbaur HTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Humbaur HTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Humbaur HTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Humbaur HTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 9,520 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 38,480 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2020, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R17,5 140J, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235/75 R17,5 140J, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R17,5 140J, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’ Ebert KHZA 18 14.510kg Nutzlast
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ื’ืจืžื ื™ื” Burghaun
3,012 km

ืื™ื‘ืจื˜ KHZA 18, ื›ื•ืฉืจ ื ืฉื™ืื” 14,510 ืง"ื’
EbertKHZA 18 14.510kg Nutzlast

โ€15,890ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 78,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 40,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
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ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
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ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
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ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTD GTE-95B
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ื’ืจืžื ื™ื” Winnweiler
3,053 km

ืงื• ืžื™ื•ืŸ ืœืžื—ื–ื•ืจ ื‘ืงื‘ื•ืงื™ PET
ZHANGJIAGANG LONHAM MACHINERY T CO., LTDGTE-95B

โ€125,000ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2020, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 2 h, ืžืฆื‘: ืฉื•ืคืฅ ื‘ืกื“ื ื” (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ื ื‘ื“ืง,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ Mercedes-Benz Actros 1846L **Nutzung als Fahrschul-Lkw mรถg.** **Fahrschulausstattung**
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ Mercedes-Benz Actros 1846L **Nutzung als Fahrschul-Lkw mรถg.** **Fahrschulausstattung**
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ Mercedes-Benz Actros 1846L **Nutzung als Fahrschul-Lkw mรถg.** **Fahrschulausstattung**
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ Mercedes-Benz Actros 1846L **Nutzung als Fahrschul-Lkw mรถg.** **Fahrschulausstattung**
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ Mercedes-Benz Actros 1846L **Nutzung als Fahrschul-Lkw mรถg.** **Fahrschulausstattung**
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ Mercedes-Benz Actros 1846L **Nutzung als Fahrschul-Lkw mรถg.** **Fahrschulausstattung**
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ Mercedes-Benz Actros 1846L **Nutzung als Fahrschul-Lkw mรถg.** **Fahrschulausstattung**
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ Mercedes-Benz Actros 1846L **Nutzung als Fahrschul-Lkw mรถg.** **Fahrschulausstattung**
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ Mercedes-Benz Actros 1846L **Nutzung als Fahrschul-Lkw mรถg.** **Fahrschulausstattung**
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Wackersdorf
2,782 km

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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 145,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 335 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (455.47 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2019, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช,
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Siegel

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ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

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ื’ืจืžื ื™ื” Nattheim
2,855 km


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ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1991,
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Eilenburg
2,912 km

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ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 124,840 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 96 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (130.52 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2023, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,400 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 4,972 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,032 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,974 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,411 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
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ื’ืจืžื ื™ื” Brandenburg
2,946 km

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STILLRX 70-25 T

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โ€6,500ย โ€โ‚ฌ
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ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
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ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” BLOMENRร–HR 552/6900 Tieflader*Rampe*5T Nutzlast*
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Neuss
3,215 km

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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 5,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 6,900 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2008, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 4,580 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,030 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,870 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

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  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.