ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื˜ืจื™ื™ืœืจ (580)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W
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Kirchberg
2,900 km

ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื”
MANTGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W

โ€259,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 99,770 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 471 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (640.38 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2020, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 41,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2026, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
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ื”ื•ืœื ื“ Raalte
3,316 km

ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื”
Mercedes-BenzActros 4163 8x4/4 SLT

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 367,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 463 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (629.50 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R 22.5, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 8x4, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,000 ืž"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืžื™ื›ืœ ื“ืœืง: 900 ืœ, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืขื•ืžืก ืกืจืŸ ืžื•ืชืจ (ืกืจืŸ 1): 9,000 ืง"ื’, ืขื•ืžืก ืฆื™ืจ ืžื•ืชืจ (ืฆื™ืจ 2): 8,000 ืง"ื’, ืขื•ืžืก ืกืจืŸ ืžื•ืชืจ (ืกืจืŸ 3): 13,000 ืง"ื’, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฆื™ื•ื“: AdBlue, ืžืขื›ื‘,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžืช ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
ื ื’ืจืจ ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžืช ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžืช ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
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ื ื’ืจืจ ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžืช ืขื‘ื•ื“ื” Kร„SSBOHRER Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืคืœื˜ืคื•ืจืžืช ืขื‘ื•ื“ื”
Kร„SSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden

โ€70,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 37,581 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 15,850 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— SCHWARZMรœLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt
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Stadum
3,335 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
SCHWARZMรœLLERPritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt

โ€19,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,050 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2009, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 TRM12 Trailer Concrete Mixer
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 TRM12 Trailer Concrete Mixer
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 TRM12 Trailer Concrete Mixer
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 TRM12 Trailer Concrete Mixer
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 TRM12 Trailer Concrete Mixer
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 TRM12 Trailer Concrete Mixer
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 TRM12 Trailer Concrete Mixer
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ื”ื•ืœื ื“ Amsterdam
3,394 km

ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ
SEMIXTRM12 TRM12 Trailer Concrete Mixer

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 Malaxeur ร  bรฉton remorque
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 Malaxeur ร  bรฉton remorque
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 Malaxeur ร  bรฉton remorque
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 Malaxeur ร  bรฉton remorque
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 Malaxeur ร  bรฉton remorque
ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ SEMIX TRM12 Malaxeur ร  bรฉton remorque
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ืฆืจืคืช Paris
3,368 km

ืžืขืจื‘ืœ ื‘ื˜ื•ืŸ SEMIX TRM12 ื˜ืจื™ื™ืœืจ
SEMIXTRM12 Malaxeur ร  bรฉton remorque

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืžื›ื™ืจื•ืช Vezeko Verkaufsanhรคnger Seller-S 1000kg 200x200x230cm
ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืžื›ื™ืจื•ืช Vezeko Verkaufsanhรคnger Seller-S 1000kg 200x200x230cm
ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืžื›ื™ืจื•ืช Vezeko Verkaufsanhรคnger Seller-S 1000kg 200x200x230cm
ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืžื›ื™ืจื•ืช Vezeko Verkaufsanhรคnger Seller-S 1000kg 200x200x230cm
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ื’ืจืžื ื™ื” Stuhr
3,228 km

ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืžื›ื™ืจื•ืช
VezekoVerkaufsanhรคnger Seller-S 1000kg 200x200x230cm

โ€5,881ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 560 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 440 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 1,000 ืง"ื’, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,300 ืž"ืž, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 155r13c,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Arocs 2663 LS
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Arocs 2663 LS
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Arocs 2663 LS
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Arocs 2663 LS
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Arocs 2663 LS
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ื’ืจืžื ื™ื” Diespeck
2,892 km

ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื”
Mercedes-BenzArocs 2663 LS

โ€42,000ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 591,100 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 460 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (625.43 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2017, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 10,575 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,400 ืž"ืž, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 09/2026, ื™ืขื™ืœื•ืช ืื ืจื’ื˜ื™ืช: C, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื™ื•ื“: EBS (ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช), ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื–ื’ืŸ ื—ื ื™ื”, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืžืขืจื›ืช ืขื–ืจ ืœืฉืžื™ืจืช ื ืชื™ื‘, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Edelstahltankauflieger 30000 Liter - 3 Kammern
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Edelstahltankauflieger 30000 Liter - 3 Kammern
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Langgรถns
3,062 km

ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
Edelstahltankauflieger 30000 Liter - 3 Kammern

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,700 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2014, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” Scania R143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” Scania R143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” Scania R143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” Scania R143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” Scania R143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer
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Gรผtersloh
3,169 km

ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื”
ScaniaR143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer

โ€59,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 436,700 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 331 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (450.03 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/1989, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 18,150 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 7,850 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x4, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,500 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: euro1, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2 ืž"ืง, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 400 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžื ื•ืฃ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER STN TA GรœLLE 30 Kubikmeter
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER STN TA GรœLLE 30 Kubikmeter
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER STN TA GรœLLE 30 Kubikmeter
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER STN TA GรœLLE 30 Kubikmeter
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ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER STN TA GรœLLE 30 Kubikmeter
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER STN TA GรœLLE 30 Kubikmeter
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER STN TA GรœLLE 30 Kubikmeter
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER STN TA GรœLLE 30 Kubikmeter
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ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER STN TA GรœLLE 30 Kubikmeter
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER STN TA GรœLLE 30 Kubikmeter
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER STN TA GรœLLE 30 Kubikmeter
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Kiel
3,248 km

ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
Kร„SSBOHRERSTN TA GรœLLE 30 Kubikmeter

โ€15,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2022, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
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ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
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ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KRAKER 92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete
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Stadum
3,335 km

ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื”
KRAKER92mยณ Schubboden/pn. U-Schutz/Rollfix/Auch Miete

โ€64,750ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,098 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,530 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,740 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 92 ืž"ืง, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ SPITZER 34 mยณ/4000 L Vogelsangpumpe Wasser/Gรผlle/Gelenkt
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Stadum
3,335 km

ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
SPITZER34 mยณ/4000 L Vogelsangpumpe Wasser/Gรผlle/Gelenkt

โ€19,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 34,880 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 40,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2009, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 34 ืž"ืง, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KNAPEN K200 Walkingfloor 100mยณ
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KNAPEN K200 Walkingfloor 100mยณ
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KNAPEN K200 Walkingfloor 100mยณ
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Wenzendorf
3,197 km

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KNAPENK200 Walkingfloor 100mยณ

โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,020 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2015, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 07/2026, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” KNAPEN K200 Schubboden 92mยณ neuer Boden! als Gesamtzug
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Petershagen
3,173 km

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KNAPENK200 Schubboden 92mยณ neuer Boden! als Gesamtzug

โ€68,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,130 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2019, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 09/2026, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจื™ ืžื›ื•ืœื” (ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจื™ื) Coder FOURGON 2 ESSIEUX
ื ื’ืจืจื™ ืžื›ื•ืœื” (ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจื™ื) Coder FOURGON 2 ESSIEUX
ื ื’ืจืจื™ ืžื›ื•ืœื” (ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจื™ื) Coder FOURGON 2 ESSIEUX
ื ื’ืจืจื™ ืžื›ื•ืœื” (ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจื™ื) Coder FOURGON 2 ESSIEUX
ื ื’ืจืจื™ ืžื›ื•ืœื” (ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจื™ื) Coder FOURGON 2 ESSIEUX
ื ื’ืจืจื™ ืžื›ื•ืœื” (ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจื™ื) Coder FOURGON 2 ESSIEUX
ื ื’ืจืจื™ ืžื›ื•ืœื” (ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจื™ื) Coder FOURGON 2 ESSIEUX
ื ื’ืจืจื™ ืžื›ื•ืœื” (ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจื™ื) Coder FOURGON 2 ESSIEUX
ื ื’ืจืจื™ ืžื›ื•ืœื” (ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจื™ื) Coder FOURGON 2 ESSIEUX
ื ื’ืจืจื™ ืžื›ื•ืœื” (ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจื™ื) Coder FOURGON 2 ESSIEUX
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Florange
3,146 km

ื ื’ืจืจื™ ืžื›ื•ืœื” (ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจื™ื)
CoderFOURGON 2 ESSIEUX

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,460 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2004, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 80 ืื—ื•ื–, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 20,540 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
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ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MERCEDES-BENZ 4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE
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Remagen
3,149 km

ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื”
MERCEDES-BENZ4152/LS/ 8x4/SLT/BIG SPACE

โ€45,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 339,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 380 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (516.66 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2015, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 41 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 10/2026, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” LEGRAS C03S Schubboden *3 Achser*
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” LEGRAS C03S Schubboden *3 Achser*
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” LEGRAS C03S Schubboden *3 Achser*
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” LEGRAS C03S Schubboden *3 Achser*
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” LEGRAS C03S Schubboden *3 Achser*
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” LEGRAS C03S Schubboden *3 Achser*
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” LEGRAS C03S Schubboden *3 Achser*
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” LEGRAS C03S Schubboden *3 Achser*
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” LEGRAS C03S Schubboden *3 Achser*
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” LEGRAS C03S Schubboden *3 Achser*
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื” LEGRAS C03S Schubboden *3 Achser*
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Bottrop
3,225 km

ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืจืฆืคื” ื ืขื”
LEGRASC03S Schubboden *3 Achser*

โ€10,700ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 30,700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2015, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” MAN TGX 33.640 BBS 6x4
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ื”ื•ืœื ื“ Raalte
3,316 km

ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื”
MANTGX 33.640 BBS 6x4

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 155,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 471 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (640.38 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385 / 65R 22,5, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x4, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,900 ืž"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ื‘ื–', ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืกืคืจ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื: 12, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืขื•ืžืก ืกืจืŸ ืžื•ืชืจ (ืกืจืŸ 1): 9,000 ืง"ื’, ืขื•ืžืก ืฆื™ืจ ืžื•ืชืจ (ืฆื™ืจ 2): 13,000 ืง"ื’, ืขื•ืžืก ืกืจืŸ ืžื•ืชืจ (ืกืจืŸ 3): 13,000 ืง"ื’, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืฆื™ื•ื“: AdBlue, ืžืขื›ื‘,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื” Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
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ื”ื•ืœื ื“ Raalte
3,316 km

ื—ื•ื‘ื” ื›ื‘ื“ื”
Mercedes-BenzActros 4163 8x4/4 SLT

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 440,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 460 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (625.43 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R 22.5, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 8x4, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 5,250 ืž"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืขื•ืžืก ืกืจืŸ ืžื•ืชืจ (ืกืจืŸ 1): 9 ืง"ื’, ืขื•ืžืก ืฆื™ืจ ืžื•ืชืจ (ืฆื™ืจ 2): 8 ืง"ื’, ืขื•ืžืก ืกืจืŸ ืžื•ืชืจ (ืกืจืŸ 3): 13 ืง"ื’, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฆื™ื•ื“: AdBlue,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwรคnde TรœV
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwรคnde TรœV
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwรคnde TรœV
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwรคnde TรœV
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwรคnde TรœV
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwรคnde TรœV
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwรคnde TรœV
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwรคnde TรœV
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwรคnde TรœV
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Gofa GOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwรคnde TรœV
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Wenzendorf
3,197 km

ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
GofaGOFA Chemie 31.700L 3Kammer Schwallwรคnde TรœV

โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2003, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 32 ืž"ืง, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜ Schmitz Cargobull SCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift
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ื’ืจืžื ื™ื” Langelsheim
3,067 km

ืกืžื™ ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืขื ืžืฉื˜ื— ืฉื˜ื•ื— ื•ื‘ืจื–ื ื˜
Schmitz CargobullSCS 24L Mega Edscha Code XL Hubdach Lift

โ€5,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 2132, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,178 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2014, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2025, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,650 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 3,000 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,310 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER Kippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER Kippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER Kippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER Kippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER Kippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER Kippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER Kippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER Kippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER Kippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER Kippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik
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Wenzendorf
3,197 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
FELDBINDERKippsilo KIP 45.3 mit Kompressor und Hydraulik

โ€26,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 29,900 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 37,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2009, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 45 ืž"ืง, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื” MAN MAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb
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Petershagen
3,173 km

ืžืฉืื™ืช ื›ื‘ื“ื”
MANMAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb

โ€569,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 382 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (519.37 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 32,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kotte Kombiauflieger fรผr Gรผlle und Schรผttgut
ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kotte Kombiauflieger fรผr Gรผlle und Schรผttgut
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ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kotte Kombiauflieger fรผr Gรผlle und Schรผttgut
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3,173 km

ื ื’ืจืจ ืžื™ื›ืœื™ืช ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
KotteKombiauflieger fรผr Gรผlle und Schรผttgut

โ€37,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 23,040 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2019, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 09/2025, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,950 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
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    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
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  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.