ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื—ื™ืœื•ืฅ ืจื›ื‘ื™ื (364)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ HUNKELER HKU 2000 (Kompaktabsaugung)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ HUNKELER HKU 2000 (Kompaktabsaugung)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ HUNKELER HKU 2000 (Kompaktabsaugung)
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ืฉื•ื•ื™ื™ืฅ St. Gallen
2,831 km

ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ
HUNKELERHKU 2000 (Kompaktabsaugung)

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros 18.400 Flachzug Fahrauftrรคge auf Wunsch
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Erbach
2,852 km

ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื
MERCEDES-BENZActros 18.400 Flachzug Fahrauftrรคge auf Wunsch

โ€114,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 10,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 294 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (399.73 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2025, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื“ืช Felder RL 300
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื“ืช Felder RL 300
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื“ืช Felder RL 300
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Kuchl
2,607 km

ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื“ืช
FelderRL 300

โ€10,700ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*
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ื’ืจืžื ื™ื” Burghaun
3,012 km

ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ
IvecoDaily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK*

โ€35,880ย โ€โ‚ฌ
โ€36,890ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 115 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (156.36 ื›"ืก), ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ FLIEGL ZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
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Legden
3,238 km

ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™
FLIEGLZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E

โ€11,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,310 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2013, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 01/2027, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,934 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,486 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 800 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 8,750 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,600 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื Holder C 250
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ื’ืจืžื ื™ื” Heidelberg
2,990 km

ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ / ื ื•ืฉื ื›ืœื™ื
HolderC 250

โ€23,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 36.5 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (49.63 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2013, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 3,574 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืจื™ืฉื•ื ืจื›ื‘,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Atego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle
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Seesen
3,072 km

ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื
MERCEDES-BENZAtego 5 PKW oder 4 Transporter Fahrgestelle

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืคืกืœ ืžื‘ื—ืŸ ื“ื™ื–ืœ Bosch EPS815 / 0683815001
ืกืคืกืœ ืžื‘ื—ืŸ ื“ื™ื–ืœ Bosch EPS815 / 0683815001
ืกืคืกืœ ืžื‘ื—ืŸ ื“ื™ื–ืœ Bosch EPS815 / 0683815001
ืกืคืกืœ ืžื‘ื—ืŸ ื“ื™ื–ืœ Bosch EPS815 / 0683815001
ืกืคืกืœ ืžื‘ื—ืŸ ื“ื™ื–ืœ Bosch EPS815 / 0683815001
ืกืคืกืœ ืžื‘ื—ืŸ ื“ื™ื–ืœ Bosch EPS815 / 0683815001
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Mosonmagyarรณvรกr
2,393 km

ืกืคืกืœ ืžื‘ื—ืŸ ื“ื™ื–ืœ
BoschEPS815 / 0683815001

โ€21,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1999, ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื“ืช Holzkraft ASA 31
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื“ืช Holzkraft ASA 31
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ื’ืจืžื ื™ื” Seeshaupt
2,735 km

ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื“ืช
HolzkraftASA 31

โ€1,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW
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Seesen
3,072 km

ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื
MERCEDES-BENZActros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW

โ€254,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 100 ืง"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ AIREX HP 150 + HP 250
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ AIREX HP 150 + HP 250
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ AIREX HP 150 + HP 250
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ AIREX HP 150 + HP 250
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ AIREX HP 150 + HP 250
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ AIREX HP 150 + HP 250
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ AIREX HP 150 + HP 250
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ AIREX HP 150 + HP 250
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ AIREX HP 150 + HP 250
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ AIREX HP 150 + HP 250
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ืื™ื˜ืœื™ื” Roreto
2,798 km

ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ
AIREXHP 150 + HP 250

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ RDL + CONCEPT AIR 300-33-XS + HDJ-13 + 300-29-XS
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ RDL + CONCEPT AIR 300-33-XS + HDJ-13 + 300-29-XS
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ RDL + CONCEPT AIR 300-33-XS + HDJ-13 + 300-29-XS
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ RDL + CONCEPT AIR 300-33-XS + HDJ-13 + 300-29-XS
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ RDL + CONCEPT AIR 300-33-XS + HDJ-13 + 300-29-XS
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ RDL + CONCEPT AIR 300-33-XS + HDJ-13 + 300-29-XS
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ RDL + CONCEPT AIR 300-33-XS + HDJ-13 + 300-29-XS
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ RDL + CONCEPT AIR 300-33-XS + HDJ-13 + 300-29-XS
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ RDL + CONCEPT AIR 300-33-XS + HDJ-13 + 300-29-XS
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ RDL + CONCEPT AIR 300-33-XS + HDJ-13 + 300-29-XS
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ืื™ื˜ืœื™ื” Roreto
2,798 km

ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ
RDL + CONCEPT AIR300-33-XS + HDJ-13 + 300-29-XS

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ืขื ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืจื™ืงื˜ Schuko Vacomat N 1000 Typ 20/50
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ืขื ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืจื™ืงื˜ Schuko Vacomat N 1000 Typ 20/50
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ืขื ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืจื™ืงื˜ Schuko Vacomat N 1000 Typ 20/50
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ืขื ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืจื™ืงื˜ Schuko Vacomat N 1000 Typ 20/50
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ื’ืจืžื ื™ื” Nattheim
2,855 km

ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ืขื ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืจื™ืงื˜
SchukoVacomat N 1000 Typ 20/50

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2003,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื” ื—ืฉืžืœื™ืช PEG F1040 EB
ืžืœื’ื–ื” ื—ืฉืžืœื™ืช PEG F1040 EB
ืžืœื’ื–ื” ื—ืฉืžืœื™ืช PEG F1040 EB
ืžืœื’ื–ื” ื—ืฉืžืœื™ืช PEG F1040 EB
ืžืœื’ื–ื” ื—ืฉืžืœื™ืช PEG F1040 EB
ืžืœื’ื–ื” ื—ืฉืžืœื™ืช PEG F1040 EB
ืžืœื’ื–ื” ื—ืฉืžืœื™ืช PEG F1040 EB
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ื’ืจืžื ื™ื” Korschenbroich
3,230 km

ืžืœื’ื–ื” ื—ืฉืžืœื™ืช
PEGF1040 EB

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1969,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช
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ืคื•ืœื™ืŸ Miastko
2,928 km

ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช

โ€2,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™ ACKERMANN-FRUEHAUF Z-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS
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Legden
3,238 km

ื ื’ืจืจ ืœืจื›ื‘ ื™ื™ืขื•ื“ื™
ACKERMANN-FRUEHAUFZ-PA-F12 6,4JZ Tandem AH / Glastransport EBS ABS

โ€6,800ย โ€โ‚ฌ
โ€9,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 8,860 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 12,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2010, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 02/2026, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,337 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,488 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 506 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 7 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,340 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW SOFORT VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MERCEDES-BENZ Actros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW SOFORT VERFรœGBAR
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Seesen
3,072 km

ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื
MERCEDES-BENZActros mit Anhรคnger fรผr 6 PKW SOFORT VERFรœGBAR

โ€254,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 100 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 350 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (475.87 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK
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ื”ื•ืœื ื“ Gilze
3,343 km

ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ
ScaniaR142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 743,776 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 279 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (379.33 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/1982, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 295/80R22.5, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x2, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,200 ืž"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืกืคืจ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื: 10, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1982, ืฆื™ื•ื“: ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื ื•ืฃ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช KRAMER
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช KRAMER
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช KRAMER
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช KRAMER
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช KRAMER
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช KRAMER
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช KRAMER
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ืคื•ืœื™ืŸ Miastko
2,928 km

ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื ื™ื™ื—ืช
KRAMER

โ€2,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN TGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.
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Bocholt
3,262 km

ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื
MANTGX 18.420, LKW-Transportzug 360 mm Hรถhe, Seilw.

โ€80,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 451,897 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 309 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (420.12 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2019, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 40,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,750 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 14,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 3,700 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจื•ื•ืจืก ืงื•ืจื” ืœืคืขื•ืœืช ืžื ื•ืฃ, ื›ื•ืฉืจ ื”ืจืžื” 3000 ืง"ื’ Tiger Hebezeuge ATV-Q-3-3x3
ื˜ืจื•ื•ืจืก ืงื•ืจื” ืœืคืขื•ืœืช ืžื ื•ืฃ, ื›ื•ืฉืจ ื”ืจืžื” 3000 ืง"ื’ Tiger Hebezeuge ATV-Q-3-3x3
ื˜ืจื•ื•ืจืก ืงื•ืจื” ืœืคืขื•ืœืช ืžื ื•ืฃ, ื›ื•ืฉืจ ื”ืจืžื” 3000 ืง"ื’ Tiger Hebezeuge ATV-Q-3-3x3
ื˜ืจื•ื•ืจืก ืงื•ืจื” ืœืคืขื•ืœืช ืžื ื•ืฃ, ื›ื•ืฉืจ ื”ืจืžื” 3000 ืง"ื’ Tiger Hebezeuge ATV-Q-3-3x3
ื˜ืจื•ื•ืจืก ืงื•ืจื” ืœืคืขื•ืœืช ืžื ื•ืฃ, ื›ื•ืฉืจ ื”ืจืžื” 3000 ืง"ื’ Tiger Hebezeuge ATV-Q-3-3x3
ื˜ืจื•ื•ืจืก ืงื•ืจื” ืœืคืขื•ืœืช ืžื ื•ืฃ, ื›ื•ืฉืจ ื”ืจืžื” 3000 ืง"ื’ Tiger Hebezeuge ATV-Q-3-3x3
ื˜ืจื•ื•ืจืก ืงื•ืจื” ืœืคืขื•ืœืช ืžื ื•ืฃ, ื›ื•ืฉืจ ื”ืจืžื” 3000 ืง"ื’ Tiger Hebezeuge ATV-Q-3-3x3
ื˜ืจื•ื•ืจืก ืงื•ืจื” ืœืคืขื•ืœืช ืžื ื•ืฃ, ื›ื•ืฉืจ ื”ืจืžื” 3000 ืง"ื’ Tiger Hebezeuge ATV-Q-3-3x3
ื˜ืจื•ื•ืจืก ืงื•ืจื” ืœืคืขื•ืœืช ืžื ื•ืฃ, ื›ื•ืฉืจ ื”ืจืžื” 3000 ืง"ื’ Tiger Hebezeuge ATV-Q-3-3x3
ื˜ืจื•ื•ืจืก ืงื•ืจื” ืœืคืขื•ืœืช ืžื ื•ืฃ, ื›ื•ืฉืจ ื”ืจืžื” 3000 ืง"ื’ Tiger Hebezeuge ATV-Q-3-3x3
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ื’ืจืžื ื™ื” Herbolzheim
2,980 km

ื˜ืจื•ื•ืจืก ืงื•ืจื” ืœืคืขื•ืœืช ืžื ื•ืฃ, ื›ื•ืฉืจ ื”ืจืžื” 3000 ืง"ื’
Tiger HebezeugeATV-Q-3-3x3

โ€3,781ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 10 h, ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 3,000 ืง"ื’, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 0000,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™ Otto Christ
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™ Otto Christ
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™ Otto Christ
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™ Otto Christ
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™ Otto Christ
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ื’ืจืžื ื™ื” Schwabmรผnchen
2,791 km

ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™
Otto Christ

โ€5,000ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 582 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 1,315 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,010 ืž"ืž, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 230 ื”ืจืฅ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื•ืกื™ื ื•ืŸ TBH FP 150
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื•ืกื™ื ื•ืŸ TBH FP 150
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื•ืกื™ื ื•ืŸ TBH FP 150
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื•ืกื™ื ื•ืŸ TBH FP 150
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื•ืกื™ื ื•ืŸ TBH FP 150
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื•ืกื™ื ื•ืŸ TBH FP 150
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ื’ืจืžื ื™ื” Dresden
2,823 km

ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ื•ืกื™ื ื•ืŸ
TBHFP 150

โ€2,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
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ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจืžืคืช ื˜ืขื™ื ื” ืœืจื›ื‘ื™ื ืขื ืฉื ื™ ืกืจื ื™ื
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ื’ืจืžื ื™ื” Mรถnchengladbach
3,230 km

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โ€1,250ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
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ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืฉืกืชื•ืžื™ื Matra Matra Ventilschleifmaschine mit Doppelkonus-S.
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ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืฉืกืชื•ืžื™ื Matra Matra Ventilschleifmaschine mit Doppelkonus-S.
ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืฉืกืชื•ืžื™ื Matra Matra Ventilschleifmaschine mit Doppelkonus-S.
ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืฉืกืชื•ืžื™ื Matra Matra Ventilschleifmaschine mit Doppelkonus-S.
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ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืฉืกืชื•ืžื™ื Matra Matra Ventilschleifmaschine mit Doppelkonus-S.
ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืฉืกืชื•ืžื™ื Matra Matra Ventilschleifmaschine mit Doppelkonus-S.
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ื’ืจืžื ื™ื” Weilburg
3,087 km

ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืฉืกืชื•ืžื™ื Matra
MatraVentilschleifmaschine mit Doppelkonus-S.

โ€490ย โ€โ‚ฌ
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ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
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  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.