ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื•ืจ
ืกื™ืžื ื™ื•ืช (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชึทืคืจึดื™ื˜
  2. ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช
  3. ื™ื“ ืฉื ื™ื” ื›ื‘ืื™ืช/ืืžื‘ื•ืœื ืก
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช ื™ื“ ืฉื ื™ื” ื›ื‘ืื™ืช/ืืžื‘ื•ืœื ืก

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื›ื‘ืื™ืช/ืืžื‘ื•ืœื ืก (270)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื›ื™ืจ ื”ื›ื™ ื™ืงืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื™ืฉื ื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžืจื—ืง ื”ื›ื™ ืจื—ื•ืง
  • ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื” ืื—ืจื•ื ื” ืฉื ืช ื”ื‘ื ื™ื™ื” ื”ื•ื•ืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื™ืฉืŸ ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ื' ืขื“ ืช' ื”ื™ืฆืจืŸ Z ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื›ื™ืจ ื”ื›ื™ ื™ืงืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื™ืฉื ื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ื”ืžืจื—ืง ื”ื›ื™ ืจื—ื•ืง
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื” ืื—ืจื•ื ื”
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืฉื ืช ื”ื‘ื ื™ื™ื” ื”ื•ื•ืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื™ืฉืŸ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ื' ืขื“ ืช'
ื™ึทืฆืจึธืŸ
ื”ื™ืฆืจืŸ Z ืขื“ A
ื™ึทืฆืจึธืŸ
ื™ื™ืขื•ื“ ื' ืขื“ ืช'
ื™ึดืขื•ึผื“
ื™ื™ืขื•ื“ Z ืขื“ A
ื™ึดืขื•ึผื“
ื“ื’ื ื' ืขื“ ืช'
ื“ึถื’ึถื
ื“ื’ื Z ืขื“ A
ื“ึถื’ึถื
ื”ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช
ื”ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช
ื–ืžืŸ ื”ืจื™ืฆื” ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืฉืึถืš
ื–ืžืŸ ื”ืจื™ืฆื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืฉืึถืš
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช ื›ื‘ืื™ืช/ืืžื‘ื•ืœื ืก
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Lohr Hurrikan 15272 FAE 4 x 4
ื›ื‘ืื™ืช Lohr Hurrikan 15272 FAE 4 x 4
ื›ื‘ืื™ืช Lohr Hurrikan 15272 FAE 4 x 4
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ืื•ึนืกึฐื˜ึฐืจึตื™ึธื” Seeboden
2,533 km

ื›ื‘ืื™ืช
LohrHurrikan 15272 FAE 4 x 4

โ€25,000ย โ€โ‚ฌ
vb ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืฉื™ืžื•ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ ืœื—ืœื•ื˜ื™ืŸ, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 31,842 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 198 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (269.20 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 06/2024, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 16,000 ืง"ื’, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืžืฉืงืœ ืคืขื•ืœื”: 16,000 ืง"ื’, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 1992,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ ืจื•ื–ื ื‘ื•ืืจ HLF 20/16 Mercedes Benz Atego 1428
ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ ืจื•ื–ื ื‘ื•ืืจ HLF 20/16 Mercedes Benz Atego 1428
ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ ืจื•ื–ื ื‘ื•ืืจ HLF 20/16 Mercedes Benz Atego 1428
ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ ืจื•ื–ื ื‘ื•ืืจ HLF 20/16 Mercedes Benz Atego 1428
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Nordhausen
3,009 km

ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ ืจื•ื–ื ื‘ื•ืืจ HLF 20/16
Mercedes BenzAtego 1428

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
EXW vb ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืฉื™ืžื•ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ื‘ื“ื•ืง, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 160,000 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 205 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (278.72 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 01/2003, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 14,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 8,065 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 255/70R22,5, ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,610 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2003, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช VOLKSWAGEN LT31 TD Feuerwehr / Rettungswagen 4-Sitzer Servo
ื›ื‘ืื™ืช VOLKSWAGEN LT31 TD Feuerwehr / Rettungswagen 4-Sitzer Servo
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Wuppertal-Cronenberg
3,194 km

ื›ื‘ืื™ืช
VOLKSWAGENLT31 TD Feuerwehr / Rettungswagen 4-Sitzer Servo

โ€4,300ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 201,000 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 70 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (95.17 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 08/1993, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,400 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 08/2024, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 1,750 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,400 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,800 ืž"ืž, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 1993, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,040 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,840 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 4, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืขื‘ืจ ืชืื•ื ื”,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI /on Stock /
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI /on Stock /
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Lehrte
3,108 km

ื›ื‘ืื™ืช
MERCEDES-BENZSprinter 516 CDI /on Stock /

โ€29,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 279,000 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 120 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (163.15 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 05/2010, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 4, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื“ื•ื“ ื—ื ื™ื”, ืžื–ื’ืŸ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชื•ื›ื ื™ืช ื™ืฆื™ื‘ื•ืช ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช mercedes-benz 814 D LF 8/6 DoKa AHK Lรถschwassertank 600L Schlingmann
ื›ื‘ืื™ืช mercedes-benz 814 D LF 8/6 DoKa AHK Lรถschwassertank 600L Schlingmann
ื›ื‘ืื™ืช mercedes-benz 814 D LF 8/6 DoKa AHK Lรถschwassertank 600L Schlingmann
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Rohrbach
3,009 km

ื›ื‘ืื™ืช
mercedes-benz814 D LF 8/6 DoKa AHK Lรถschwassertank 600L Schlingmann

โ€12,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 14,238 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 100 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (135.96 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 07/1992, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ึผึถื ื–ึดื™ืŸ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 2,590 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 4,900 ืง"ื’, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืึทื—ึตืจ, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 1992, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 6,600 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,850 ืž"ืž,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช/ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco DAILY 50 C 18H A8 V-H2 4x4 AX 3520L GV5*
ื›ื‘ืื™ืช/ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco DAILY 50 C 18H A8 V-H2 4x4 AX 3520L GV5*
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ื›ื‘ืื™ืช/ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco DAILY 50 C 18H A8 V-H2 4x4 AX 3520L GV5*
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Eigeltingen
2,887 km

ื›ื‘ืื™ืช/ืจื›ื‘ ื—ื™ืœื•ืฅ
IvecoDAILY 50 C 18H A8 V-H2 4x4 AX 3520L GV5*

โ€86,666ย โ€โ‚ฌ
vb ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื—ึธื“ึธืฉื, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 450 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 129 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (175.39 ื .ื‘), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 4,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืœื‘ืŸ, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 2,660 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,520 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืขืœื” ืคืจื‘ื•ืœื™ (ืื‘ื™ื‘), ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 12 mยณ, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 1,740 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,540 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,900 ืž"ืž, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2023, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 6,100 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,100 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,150 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืžื™ืงื•ื ื’ืœื’ืœ ื”ื”ื’ื”: ืฉืžืืœื”, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืžื™ื›ืœ ื”ื“ืœืง: 90 ืœ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 23-0053, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื‘ืงืจืช ืžืฉื™ื›ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื“ื•ื“ ื—ื ื™ื”, ื“ืœืช ื”ื–ื–ื”, ื”ื™ื’ื•ื™ ื‘ืกื™ื•ืข ื›ื•ื—, ืžื–ื’ืŸ, ืžื—ืฉื‘ ืขืœ ื”ืกื™ืคื•ืŸ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ืื™ืžื•ื‘ื™ืœื™ื™ื–ืจ, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ, ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช, ืจืขืฉ ื—ืœืฉ, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชื•ื›ื ื™ืช ื™ืฆื™ื‘ื•ืช ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter ll 519 CDI
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter ll 519 CDI
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter ll 519 CDI
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter ll 519 CDI
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter ll 519 CDI
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter ll 519 CDI
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter ll 519 CDI
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ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter ll 519 CDI
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Mettingen
3,230 km

ื›ื‘ืื™ืช
MERCEDES-BENZSprinter ll 519 CDI

โ€21,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 247,600 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 11/2016, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 4, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ MAN Rosenbauer PANTHER
ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ MAN Rosenbauer PANTHER
ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ MAN Rosenbauer PANTHER
ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ MAN Rosenbauer PANTHER
ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ MAN Rosenbauer PANTHER
ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ MAN Rosenbauer PANTHER
ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ MAN Rosenbauer PANTHER
ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ MAN Rosenbauer PANTHER
ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ MAN Rosenbauer PANTHER
ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ MAN Rosenbauer PANTHER
ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ MAN Rosenbauer PANTHER
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Duisburg
3,227 km

ืฉื“ื” ื”ืชืขื•ืคื” ืฉืœ ืžื›ื‘ื™ ื”ืืฉ
MAN RosenbauerPANTHER

ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 54,000 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 735.5 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (1,000.00 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 01/2004, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 40,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 8x8, ืžืฉืงืœ ืคืขื•ืœื”: 23 ืง"ื’, ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2004, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ืžื–ื’ืŸ, ืจื™ืฉื•ื ืจื›ื‘,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz Atego 1528F 4x2 Metz L32CAN Feuerwehr Drehleiter
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-BenzAtego 1528F 4x2 Metz L32CAN Feuerwehr Drehleiter

โ€99,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 24,439 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 205 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (278.72 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 04/2006, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 15,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 1,855 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 13,145 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 285/70R19.5, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 04/2026, ื‘ึผึทืœึธืžึดื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืชื ื ื”ื’: ืžื•ื ื™ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 3, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,080 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืจืขืฉ ื—ืœืฉ, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter 516 // 1 J Garantie //
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter 516 // 1 J Garantie //
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter 516 // 1 J Garantie //
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ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter 516 // 1 J Garantie //
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Lehrte
3,108 km

ื›ื‘ืื™ืช
MERCEDES-BENZSprinter 516 // 1 J Garantie //

โ€69,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 197,000 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 120 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (163.15 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 04/2015, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 4,800 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2015, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 5, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื“ื•ื“ ื—ื ื™ื”, ืžื–ื’ืŸ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชื•ื›ื ื™ืช ื™ืฆื™ื‘ื•ืช ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI Rettungswagen
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI Rettungswagen
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ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI Rettungswagen
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Legden
3,238 km

ื›ื‘ืื™ืช
MERCEDES-BENZSprinter 519 CDI Rettungswagen

โ€17,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 357,950 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 07/2015, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืฆื”ื•ื‘, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 08/2023, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,200 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,950 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืžื–ื’ืŸ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื•ื›ื ื™ืช ื™ืฆื™ื‘ื•ืช ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช VOLKSWAGEN T6 RTW/KTW lang Ambulanz Mobile Hornis
ื›ื‘ืื™ืช VOLKSWAGEN T6 RTW/KTW lang Ambulanz Mobile Hornis
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Achim
3,213 km

ื›ื‘ืื™ืช
VOLKSWAGENT6 RTW/KTW lang Ambulanz Mobile Hornis

โ€13,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 309,129 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 103 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (140.04 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 04/2016, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,200 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2016, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื“ื•ื“ ื—ื ื™ื”, ืžื–ื’ืŸ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชื•ื›ื ื™ืช ื™ืฆื™ื‘ื•ืช ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช mercedes-benz Sprinter 316 CDI KLIMA Krankenwagen
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Rohrbach
3,009 km

ื›ื‘ืื™ืช
mercedes-benzSprinter 316 CDI KLIMA Krankenwagen

โ€9,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 351,298 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 120 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (163.15 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 06/2011, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืœื‘ืŸ, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 550 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 2,950 ืง"ื’, ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืึทื—ึตืจ, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2011, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 6,340 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,800 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืžื–ื’ืŸ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ C 220 CDI T-Modell, Notarzt, Feuerwehr, Klima
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Sittensen
3,206 km

ื›ื‘ืื™ืช
MERCEDES-BENZC 220 CDI T-Modell, Notarzt, Feuerwehr, Klima

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€4,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 171,608 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 125 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (169.95 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 06/2004, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 2,195 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืื™ืจื• 4, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,770 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,459 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 5, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืžื–ื’ืŸ, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชื•ื›ื ื™ืช ื™ืฆื™ื‘ื•ืช ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 917 AF 4x4 Doka, TLF 16-TS
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-Benz917 AF 4x4 Doka, TLF 16-TS

โ€13,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 41,181 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 125 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (169.95 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 10/1997, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 9,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 1,105 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 8,395 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 10R22.5, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 07/2025, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,600 ืž"ืž, ื‘ึผึทืœึธืžึดื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืชื ื ื”ื’: ืžื•ื ื™ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 2, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช FORD Transit Custom 340L2 Trend Autom. KTW Blaulicht
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Eilenburg
2,912 km

ื›ื‘ืื™ืช
FORDTransit Custom 340L2 Trend Autom. KTW Blaulicht

โ€104,908ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 32 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 96 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (130.52 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 01/2025, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,400 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืฆื”ื•ื‘, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืžื–ื’ืŸ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชื•ื›ื ื™ืช ื™ืฆื™ื‘ื•ืช ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช MERCEDES-BENZ Sprinter 518 CDI RTW *TOP ZUSTAND!* 7463
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Mรถnchengladbach
3,234 km

ื›ื‘ืื™ืช
MERCEDES-BENZSprinter 518 CDI RTW *TOP ZUSTAND!* 7463

โ€28,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 92,050 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 135 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (183.55 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 12/2009, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืื™ืจื• 4, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 5, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื“ื•ื“ ื—ื ื™ื”, ืžื–ื’ืŸ, ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชื•ื›ื ื™ืช ื™ืฆื™ื‘ื•ืช ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžืฉืื™ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ืจื ื• / ืžื›ื‘ื™ ืืฉ ื•ื•ืœืกืจ
ืžืฉืื™ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ืจื ื• / ืžื›ื‘ื™ ืืฉ ื•ื•ืœืกืจ
ืžืฉืื™ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ืจื ื• / ืžื›ื‘ื™ ืืฉ ื•ื•ืœืกืจ
ืžืฉืื™ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ืจื ื• / ืžื›ื‘ื™ ืืฉ ื•ื•ืœืกืจ
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ืฉื•ื•ื™ืฅ Zizers
2,793 km

ืžืฉืื™ืช ื—ื™ืœื•ืฅ ืจื ื• / ืžื›ื‘ื™ ืืฉ ื•ื•ืœืกืจ

โ€299,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžื›ื•ื ืช ืชืขืจื•ื›ื”), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ ืœื—ืœื•ื˜ื™ืŸ, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 2022,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Renault 110-150 4x4 -3.000 ltr -Brandweer, Feuerwehr, F...
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ื”ื•ืœื ื“ Dongen
3,347 km

ื›ื‘ืื™ืช
Renault110-150 4x4 -3.000 ltr -Brandweer, Feuerwehr, F...

โ€19,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 28,677 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 05/1991, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 13.00 R20, ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 2,800 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืžื•ื ื™ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,400 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,950 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 800 ืž"ืž, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 1991, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1222 AF 4x4, Rรผstwagen RW 2, Seilwinde
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-Benz1222 AF 4x4, Rรผstwagen RW 2, Seilwinde

โ€27,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 54,600 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 159 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (216.18 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 07/1991, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 12,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 3,135 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 8,865 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 10R22.5, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 09/2025, ืชื ื ื”ื’: ืžื•ื ื™ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื›ื ื ืช ื›ื‘ืœ, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช UNIMOG U1300L Feuerwehr Gerรคtewagen
ื›ื‘ืื™ืช UNIMOG U1300L Feuerwehr Gerรคtewagen
ื›ื‘ืื™ืช UNIMOG U1300L Feuerwehr Gerรคtewagen
ื›ื‘ืื™ืช UNIMOG U1300L Feuerwehr Gerรคtewagen
ื›ื‘ืื™ืช UNIMOG U1300L Feuerwehr Gerรคtewagen
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Eilenburg
2,912 km

ื›ื‘ืื™ืช
UNIMOGU1300L Feuerwehr Gerรคtewagen

โ€25,076ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 8,468 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 96 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (130.52 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 02/1986, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ื™ืจื•ืง, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื“ืจืš ืกื•ื—ืจื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื Machineseeker

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Renault G340 6x6- 8.500 ltr - 700 ltr Foam - Brandweer...
ื›ื‘ืื™ืช Renault G340 6x6- 8.500 ltr - 700 ltr Foam - Brandweer...
ื›ื‘ืื™ืช Renault G340 6x6- 8.500 ltr - 700 ltr Foam - Brandweer...
ื›ื‘ืื™ืช Renault G340 6x6- 8.500 ltr - 700 ltr Foam - Brandweer...
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ื”ื•ืœื ื“ Dongen
3,347 km

ื›ื‘ืื™ืช
RenaultG340 6x6- 8.500 ltr - 700 ltr Foam - Brandweer...

โ€34,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 56,278 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 250 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (339.91 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 08/1997, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึทื—ึตืจ, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 6x6, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 13 R22.5, ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,800 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 2, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืึทื—ึตืจ, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 4,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,200 ืž"ืž, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 1997, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1922 AK 4x4 TLF 24-50, 4950l Tank
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1922 AK 4x4 TLF 24-50, 4950l Tank
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ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1922 AK 4x4 TLF 24-50, 4950l Tank
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-Benz1922 AK 4x4 TLF 24-50, 4950l Tank

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ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 42,330 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 159 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (216.18 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/1985, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 16,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 6,570 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 9,430 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 12R22.5, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 02/2025, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,600 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืžื•ื ื™ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,300 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช IWK N1000, Tragkraftspritzenanhรคnger
ื›ื‘ืื™ืช IWK N1000, Tragkraftspritzenanhรคnger
ื›ื‘ืื™ืช IWK N1000, Tragkraftspritzenanhรคnger
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ื›ื‘ืื™ืช IWK N1000, Tragkraftspritzenanhรคnger
ื›ื‘ืื™ืช IWK N1000, Tragkraftspritzenanhรคnger
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
IWKN1000, Tragkraftspritzenanhรคnger

โ€4,200ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 1,001 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 07/1964, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 1,100 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 10.5-20 10PR, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 1,970 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,440 ืž"ืž,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Borgward BORGWARD B522-A0 4x4 Lรถschgruppenfahrzeug LF 8/TS
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ื›ื‘ืื™ืช Borgward BORGWARD B522-A0 4x4 Lรถschgruppenfahrzeug LF 8/TS
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ื›ื‘ืื™ืช Borgward BORGWARD B522-A0 4x4 Lรถschgruppenfahrzeug LF 8/TS
ื›ื‘ืื™ืช Borgward BORGWARD B522-A0 4x4 Lรถschgruppenfahrzeug LF 8/TS
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
BorgwardBORGWARD B522-A0 4x4 Lรถschgruppenfahrzeug LF 8/TS

โ€39,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 23,300 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 44 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (59.82 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 07/1960, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ึผึถื ื–ึดื™ืŸ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 1960,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

Machineseeker - ืกื™ืžืŸ ืืžื•ืŸ

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืงืžืขื•ื ืื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชืžืช ื”ืืžื•ืŸ ืฉืœ Machineseeker . ืœืคื ื™ ื”ื•ืฆืืช ื”ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ื ืจื—ื‘ืช ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ Machineseeker ืžื ื•ืกื™ื.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

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  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ Machineseeker ืžืืคืฉืจ ืœืš ื›ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืืžื™ื ื™ื ืฉืกื‘ื™ืจ ืžืื•ื“ ืฉื™ืขืฉื• ืขืกืงื™ื ื›ื ื™ื ื•ื”ื’ื•ื ื™ื ืžื‘ืœื™ ืฉืชืฆื˜ืจืš ืœื‘ืฆืข ื‘ื“ื™ืงื” ืžืฉืœืš.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ ืฉืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ื—ื™ืœื•ืงื™ ื“ืขื•ืช ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื”. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ืžืฉืคื˜ื™ื•ืช ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ื”ืคืขื™ืœื™ื Machineseeker .