ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื•ืจ
ืกื™ืžื ื™ื•ืช (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชึทืคืจึดื™ื˜
  2. ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช
  3. ื™ื“ ืฉื ื™ื” ื›ื‘ืื™ืช/ืืžื‘ื•ืœื ืก
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช ื™ื“ ืฉื ื™ื” ื›ื‘ืื™ืช/ืืžื‘ื•ืœื ืก

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื›ื‘ืื™ืช/ืืžื‘ื•ืœื ืก (270)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื›ื™ืจ ื”ื›ื™ ื™ืงืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื™ืฉื ื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžืจื—ืง ื”ื›ื™ ืจื—ื•ืง
  • ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื” ืื—ืจื•ื ื” ืฉื ืช ื”ื‘ื ื™ื™ื” ื”ื•ื•ืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื™ืฉืŸ ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ื' ืขื“ ืช' ื”ื™ืฆืจืŸ Z ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื›ื™ืจ ื”ื›ื™ ื™ืงืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื™ืฉื ื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ื”ืžืจื—ืง ื”ื›ื™ ืจื—ื•ืง
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื” ืื—ืจื•ื ื”
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืฉื ืช ื”ื‘ื ื™ื™ื” ื”ื•ื•ืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื™ืฉืŸ ื‘ื™ื•ืชืจ
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ื™ึทืฆืจึธืŸ
ื”ื™ืฆืจืŸ Z ืขื“ A
ื™ึทืฆืจึธืŸ
ื™ื™ืขื•ื“ ื' ืขื“ ืช'
ื™ึดืขื•ึผื“
ื™ื™ืขื•ื“ Z ืขื“ A
ื™ึดืขื•ึผื“
ื“ื’ื ื' ืขื“ ืช'
ื“ึถื’ึถื
ื“ื’ื Z ืขื“ A
ื“ึถื’ึถื
ื”ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช
ื”ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช
ื–ืžืŸ ื”ืจื™ืฆื” ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืฉืึถืš
ื–ืžืŸ ื”ืจื™ืฆื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืฉืึถืš
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช ื›ื‘ืื™ืช/ืืžื‘ื•ืœื ืก
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LK 914 4x2, Gerรคtewagen fรผr Gefahrgut,
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LK 914 4x2, Gerรคtewagen fรผr Gefahrgut,
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-BenzLK 914 4x2, Gerรคtewagen fรผr Gefahrgut,

โ€14,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 16,610 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 97 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (131.88 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 04/1994, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 9,200 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 2,680 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 6,520 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 9,5R17.5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,250 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืžื•ื ื™ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 1, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื”ื™ื’ื•ื™ ื‘ืกื™ื•ืข ื›ื•ื—, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 917 AF So. Kfz TLF 16/24 Feuerwehr 4x4
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 917 AF So. Kfz TLF 16/24 Feuerwehr 4x4
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 917 AF So. Kfz TLF 16/24 Feuerwehr 4x4
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 917 AF So. Kfz TLF 16/24 Feuerwehr 4x4
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 917 AF So. Kfz TLF 16/24 Feuerwehr 4x4
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 917 AF So. Kfz TLF 16/24 Feuerwehr 4x4
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 917 AF So. Kfz TLF 16/24 Feuerwehr 4x4
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 917 AF So. Kfz TLF 16/24 Feuerwehr 4x4
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 917 AF So. Kfz TLF 16/24 Feuerwehr 4x4
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ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 917 AF So. Kfz TLF 16/24 Feuerwehr 4x4
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Schliersee
2,694 km

ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-Benz917 AF So. Kfz TLF 16/24 Feuerwehr 4x4

โ€26,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 19,500 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 121 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (164.51 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 06/1993, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 9,800 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,150 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FF 150 E 27 4x2 Doka, Euro Fire, TLF, Feuerwehr,
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FF 150 E 27 4x2 Doka, Euro Fire, TLF, Feuerwehr,
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FF 150 E 27 4x2 Doka, Euro Fire, TLF, Feuerwehr,
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FF 150 E 27 4x2 Doka, Euro Fire, TLF, Feuerwehr,
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FF 150 E 27 4x2 Doka, Euro Fire, TLF, Feuerwehr,
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FF 150 E 27 4x2 Doka, Euro Fire, TLF, Feuerwehr,
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FF 150 E 27 4x2 Doka, Euro Fire, TLF, Feuerwehr,
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ื›ื‘ืื™ืช Iveco FF 150 E 27 4x2 Doka, Euro Fire, TLF, Feuerwehr,
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FF 150 E 27 4x2 Doka, Euro Fire, TLF, Feuerwehr,
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
IvecoFF 150 E 27 4x2 Doka, Euro Fire, TLF, Feuerwehr,

โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 65,095 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 196 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (266.49 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/2000, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 16,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 6,700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 9,300 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 275/70R22.5, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 1, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 9, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื“ื•ื“ ื—ื ื™ื”, ื›ื ื ืช ื›ื‘ืœ, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช MAN 10.224 LC 4x2 BB Doka, TLF16/12, 6-Zylinder Motor
ื›ื‘ืื™ืช MAN 10.224 LC 4x2 BB Doka, TLF16/12, 6-Zylinder Motor
ื›ื‘ืื™ืช MAN 10.224 LC 4x2 BB Doka, TLF16/12, 6-Zylinder Motor
ื›ื‘ืื™ืช MAN 10.224 LC 4x2 BB Doka, TLF16/12, 6-Zylinder Motor
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MAN10.224 LC 4x2 BB Doka, TLF16/12, 6-Zylinder Motor

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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 69,500 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 162 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (220.26 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 09/1996, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 10,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 3,770 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 6,730 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235/75R17,5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,650 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 2, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื“ื•ื“ ื—ื ื™ื”, ื”ื™ื’ื•ื™ ื‘ืกื™ื•ืข ื›ื•ื—, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ, ืจืขืฉ ื—ืœืฉ, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter
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ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-Benz1114 4x2 DLK 18-12 CC Drehleiter, 24 Meter

โ€12,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 32,989 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 100 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (135.96 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 06/1990, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 11,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 820 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 10,180 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 245/70R17,5, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 09/2021, ืชื ื ื”ื’: ืžื•ื ื™ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,320 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,100 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz NG 1019 AF 4x4, Rรผstwagen RW-2, Seilwinde
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Mercedes-BenzNG 1019 AF 4x4, Rรผstwagen RW-2, Seilwinde

โ€21,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 20,760 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 141 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (191.71 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 06/1982, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 12,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 3,250 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 8,750 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 10R22.5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,600 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 6, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื›ื ื ืช ื›ื‘ืœ, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LK 814 F 4x2, Ziegler RW1, 6-Zylinder Motor
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Mercedes-BenzLK 814 F 4x2, Ziegler RW1, 6-Zylinder Motor

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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 32,780 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 97 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (131.88 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 11/1994, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 2,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 4,690 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 215/75R17,5, ื‘ึผึทืœึธืžึดื™ื: ืžืฆืขืจืช ืงื‘ื•ืขื”, ืชื ื ื”ื’: ืžื•ื ื™ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 1, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื”ื™ื’ื•ื™ ื‘ืกื™ื•ืข ื›ื•ื—, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช MAN 10.224 LC 4x2 BB Doka, TLF 16/12, 6-Zylinder Motor
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MAN10.224 LC 4x2 BB Doka, TLF 16/12, 6-Zylinder Motor

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ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 54,009 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 162 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (220.26 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 04/1998, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 10,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 4,010 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 6,490 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 235/75R17,5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,650 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 2, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื“ื•ื“ ื—ื ื™ื”, ื”ื™ื’ื•ื™ ื‘ืกื™ื•ืข ื›ื•ื—, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ, ืจืขืฉ ื—ืœืฉ, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1120 F 4x2, DLK 18-12, Metz Drehleiter, 18m
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1120 F 4x2, DLK 18-12, Metz Drehleiter, 18m
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1120 F 4x2, DLK 18-12, Metz Drehleiter, 18m
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ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-Benz1120 F 4x2, DLK 18-12, Metz Drehleiter, 18m

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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 35,040 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 150 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (203.94 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 04/1988, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 12,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 1,230 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 10,770 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 9R22.5, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 02/2022, ืชื ื ื”ื’: ืžื•ื ื™ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 814 D TLF 8/6 4x2, DOKA, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 814 D TLF 8/6 4x2, DOKA, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 814 D TLF 8/6 4x2, DOKA, Feuerwehr
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ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 814 D TLF 8/6 4x2, DOKA, Feuerwehr
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Mercedes-Benz814 D TLF 8/6 4x2, DOKA, Feuerwehr

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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 20,000 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 100 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (135.96 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 05/1992, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 4,790 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 8,5 R 17,5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,800 ืž"ืž, ื‘ึผึทืœึธืžึดื™ื: ืžืฆืขืจืช ืงื‘ื•ืขื”, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 2, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,900 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,500 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,380 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,800 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 9, ืจึดื”ื•ึผื˜: ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 811D 4x2 LF Feuerwehrwagen
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ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-Benz811D 4x2 LF Feuerwehrwagen

โ€11,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž.
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 124,000 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 85 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (115.57 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 01/1990, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 2,820 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 4,670 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 205/75R17,5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,700 ืž"ืž, ื‘ึผึทืœึธืžึดื™ื: ืžืฆืขืจืช ืงื‘ื•ืขื”, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,300 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,500 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช TOTAL LG 100 Leichtschaumgenerator
ื›ื‘ืื™ืช TOTAL LG 100 Leichtschaumgenerator
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ื›ื‘ืื™ืช TOTAL LG 100 Leichtschaumgenerator
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ื›ื‘ืื™ืช
TOTAL LG 100 Leichtschaumgenerator

โ€1,200ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 1,001 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 01/1970, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 700 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ึผึถื ื–ึดื™ืŸ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 500 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 5,60-15/4PR, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืึทื—ึตืจ, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 1970, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 1,450 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,550 ืž"ืž,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช MAN 450 HALF TRO-TLF 16
ื›ื‘ืื™ืช MAN 450 HALF TRO-TLF 16
ื›ื‘ืื™ืช MAN 450 HALF TRO-TLF 16
ื›ื‘ืื™ืช MAN 450 HALF TRO-TLF 16
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ื›ื‘ืื™ืช MAN 450 HALF TRO-TLF 16
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ื›ื‘ืื™ืช
MAN450 HALF TRO-TLF 16

โ€8,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 62,506 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 117 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (159.08 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 09/1971, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 11,600 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 3,580 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 8,020 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 8,25-20 PR 12, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,200 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,450 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,650 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 6,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LP 813 4x2 Lรถschfahrzeug mit Wasserbehรคlter 2240
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LP 813 4x2 Lรถschfahrzeug mit Wasserbehรคlter 2240
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LP 813 4x2 Lรถschfahrzeug mit Wasserbehรคlter 2240
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ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LP 813 4x2 Lรถschfahrzeug mit Wasserbehรคlter 2240
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LP 813 4x2 Lรถschfahrzeug mit Wasserbehรคlter 2240
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LP 813 4x2 Lรถschfahrzeug mit Wasserbehรคlter 2240
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LP 813 4x2 Lรถschfahrzeug mit Wasserbehรคlter 2240
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LP 813 4x2 Lรถschfahrzeug mit Wasserbehรคlter 2240
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LP 813 4x2 Lรถschfahrzeug mit Wasserbehรคlter 2240
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LP 813 4x2 Lรถschfahrzeug mit Wasserbehรคlter 2240
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ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-BenzLP 813 4x2 Lรถschfahrzeug mit Wasserbehรคlter 2240

โ€5,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 27,864 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 96 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (130.52 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 11/1978, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 3,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 4,490 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 8.25R16, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,300 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืžื•ื ื™ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,450 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,650 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr
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ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-BenzLAF 311 4x4 LF16, Feuerwehr

โ€21,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 30,023 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 74 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (100.61 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 01/1957, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 9,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 3,700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 5,800 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 8.25-20, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,200 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr
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ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-BenzLAK 1924 4x4 TLF, Feuerwehr

โ€39,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 34,075 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 177 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (240.65 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 06/1974, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 19,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 8,885 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 10,115 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 12.00R20, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,200 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,000 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 9, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FM 170 D 11 FA LF 16 TS 4x4, Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FM 170 D 11 FA LF 16 TS 4x4, Feuerwehr
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IvecoFM 170 D 11 FA LF 16 TS 4x4, Feuerwehr

โ€11,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 30,000 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 129 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (175.39 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 06/1981, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 11,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 4,535 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 6,965 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 8,25 R 20 14PR, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,470 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,080 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LF 409 4x2 Lรถschwagen, Benziner!
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Mercedes-BenzLF 409 4x2 Lรถschwagen, Benziner!

โ€9,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 30,745 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 66 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (89.73 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 02/1980, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,200 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ึผึถื ื–ึดื™ืŸ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 2,250 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 2,950 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 6,50-16, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 2,950 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,150 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,650 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 9,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz L 1519 4x2 Feuerwehr Drehleiter DL30
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Mercedes-BenzL 1519 4x2 Feuerwehr Drehleiter DL30

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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 59,948 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 141 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (191.71 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 01/1974, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 14,800 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 1,815 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 12,985 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 10.00-20/16 PR, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,830 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,250 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
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Magirus DeutzMAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen

โ€99,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 52,791 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 184 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (250.17 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 01/1964, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 25,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 6x6, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 1,530 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 23,470 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 11.00R20, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,775 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”: 1964, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,300 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื›ื ื ืช ื›ื‘ืœ,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz LP 813 4x2 TLF8 Feuerwehr
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ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-BenzLP 813 4x2 TLF8 Feuerwehr

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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 27,864 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 96 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (130.52 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 11/1978, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 3,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 4,490 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 8.25R16, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,300 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืžื•ื ื™ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,450 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,650 ืž"ืž, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื“ืจืš ืกื•ื—ืจื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื Machineseeker

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Renault G F231 4x2
ื›ื‘ืื™ืช Renault G F231 4x2
ื›ื‘ืื™ืช Renault G F231 4x2
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RenaultG F231 4x2

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ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 37,000 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 188 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (255.61 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 03/1984, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 14,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืชืคื•ื–, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x2, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,600 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืื•ึนื˜ื•ึนืžึธื˜ึดื™, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,000 ืž"ืž,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FF 95 E 18 4x4 Doka, Euro Fire, LF 8/6 Feuerwehr
ื›ื‘ืื™ืช Iveco FF 95 E 18 4x4 Doka, Euro Fire, LF 8/6 Feuerwehr
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IvecoFF 95 E 18 4x4 Doka, Euro Fire, LF 8/6 Feuerwehr

โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 29,210 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 130 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (176.75 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 12/1995, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 9,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 2,395 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 7,105 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 335/80R22.5, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 1, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 9, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฉืจื™ืจื™ ื‘ื˜ืŸ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1222 AF 4x4 Doka, LHF 16
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-Benz1222 AF 4x4 Doka, LHF 16

โ€16,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 109,575 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 159 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (216.18 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 05/1984, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 13,300 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 4,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 8,500 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 10R22.5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,600 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 6, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1222 AF 4x4 Doka, TLF 16/25
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz 1222 AF 4x4 Doka, TLF 16/25
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3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-Benz1222 AF 4x4 Doka, TLF 16/25

โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืžืข"ืž ืœื ื›ืœื•ืœ
ืชืชืงืฉืจ
ืžึทืฆึธื‘: ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ืžึดืกืคึผึธืจ ื”ึทืžึทื™ึดืœึดื™ื: 33,000 ืง"ืž, ื›ึผื•ึนื—ึท: 159 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (216.18 ื .ื‘), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ืŸ: 12/1986, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 13,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ึดื™ื–ึถืœ, ืฆึถื‘ึทืข: ืึธื“ื•ึนื, ืชืฆื•ืจืช ืฆื™ืจ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขื•ืžืก ืžืงืกื™ืžืœื™: 5,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืžื˜ืขืŸ ืจื™ืง: 8,100 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’: 10R22.5, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 01/2024, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,600 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืึทื—ึตืจ, ืกื•ื’ ื’ื™ืจ: ืžึตื›ึธื ึดื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื”ึทืฉืืขึธื™ึธื”: ืคึผึฐืœึธื“ึธื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 6, ืจึดื”ื•ึผื˜: ืืจื‘ืข ืขืœ ืืจื‘ืข, ื“ื•ื“ ื—ื ื™ื”, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืฆื™ืžื•ื“ ื ื’ืจืจ, ืชึธื,
ืชืกืชื›ืœ ืขืœ ื”ืคืจื˜ื™ื
ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

Machineseeker - ืกื™ืžืŸ ืืžื•ืŸ

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืงืžืขื•ื ืื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชืžืช ื”ืืžื•ืŸ ืฉืœ Machineseeker . ืœืคื ื™ ื”ื•ืฆืืช ื”ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ื ืจื—ื‘ืช ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ Machineseeker ืžื ื•ืกื™ื.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจืฉื™ื•ืŸ ืขืกืงื™>

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    ืื• ืงื˜ืข ืžื”ืžืจืฉื ื”ืžืกื—ืจื™

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  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ Machineseeker ืžืืคืฉืจ ืœืš ื›ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืืžื™ื ื™ื ืฉืกื‘ื™ืจ ืžืื•ื“ ืฉื™ืขืฉื• ืขืกืงื™ื ื›ื ื™ื ื•ื”ื’ื•ื ื™ื ืžื‘ืœื™ ืฉืชืฆื˜ืจืš ืœื‘ืฆืข ื‘ื“ื™ืงื” ืžืฉืœืš.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ ืฉืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ื—ื™ืœื•ืงื™ ื“ืขื•ืช ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื”. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ืžืฉืคื˜ื™ื•ืช ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ื”ืคืขื™ืœื™ื Machineseeker .