ืืฉืืฉ ืืืืืจื Ws 54 (27,133)
Wiefelstede ืืืฉืืจ ืืฆืชื ืืชืืืจืืช ืืืืื
DreizlerE4718/54
Dongguan ืืืืื
jakob mullerNF 42 4/54
Wiefelstede ืืืฅ ืขื ืืื ืืืืืื
Stahl54/45/2550 mm
Wiefelstede ืกืืืื ืื ืกืจื ืืชืืื ืืืช
Stahl80/54/H100 mm
Wiefelstede ืืกืชืืช ืืืืืคื ืืจืืข ืืกืชืืช ืฆ'ืืง 2 ืกืืื
RรถhmID.: 107546
ืืื ืืืื ืืช ืืฉืืืฉืืช ื ืืกืคืืช
Wiefelstede ืฉื ืื ืืฆืชื
KromschrรถderE 4718/54
Wiefelstede ืืืืฉื ืืืฅ
KleemannP 27-K/WS
Nattheim ืืืืก ืืคืจืงืื
MartinT 54
Albinรณw ืืฆื ื (ืฆ'ืืืจ) ืขื ืืฉืืืช ืืื ืืื ืืืขื
ILIOSHEWH-500-WS
St.Lorenz ืืืืืืืก ืืื ืขืืจืื ื
SETRAS 315 UL รberlandbus 54 Sitze Bj 2002
Volkach Horizon LCV-54
HorizonAll components
Fumane (Verona) ืืืืื ืืื ืืืืืง
KronesPET Block 54/8
Babenhausen ืืจืื ืืืืื
SchollWS 400
Raasdorf bei Wien ืืืืฉืช ืืืืจื ืจืืื
OttEuro WS 110 WS
Fichtenberg ืืืื ืช ืจืฆืืขืช ืงืฆืืืช ืื-ืฆืืืืช
HomagKanomit KFL 54/16-QA-2+500,
Thisted ืืฉืืืช ืฆื ืืจืืคืืืืืช
APVType WS+30/30
Oradea ืืืืื ืืืืงืื - ืืฆื ื
Alfa LavalINR WS 6777D/Y.
Kรถln ืืืืฉ ืืืฉืื
BLISSSE2-1500- 96 x 54
Dettelbach ืืขืจืืช ืืืืืฅ (ืืืฉืืจ ืจืืชืื ืืืืืืช + ืื ืืจื)
SmipackWS 560 A + T 450
ืืจืื ืื ืคืืงืก IFS_ABSOLUTE_WS 500_ืฉื ืช 2012_ืืขืจืืช ืื ืืงืช ืขืจืคื ืฉืื _ืืกืคืจ ืคื ืืื 231316
LNSWS 500
Remscheid ืื ืืข ืืื ืืจืืื
IndramatMAC093A-1-WS-2-C/130-A-0/S005 Permanent Magnet Motor SN:MAC093-56210
Willich ืืืื ืช ืืืื ืช ืืืื
KLAIBERWS 1
Remscheid ืื ืืข ืืื ืืจืืื
IndramatMAC093A-1-WS-2-C/130-A-0/S005 Permanent Magnet Motor SN:MAC093-58117
Remscheid ืื ืืข ืืื ืืจืืื
IndramatMAC093A-1-WS-2-C/130-A-0/S005 Permanent Magnet Motor SN:MAC093-58720
Remscheid 

































































































































































