ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Ps 174 (18,269)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
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ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
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ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
ืื—ืจื™ื ISUZU NPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm
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Bad Tennstedt
2,983 km

ืื—ืจื™ื
ISUZUNPR-M30 Autom. 5.2 l 190 PS Radst. 2.765 mm

โ€51,300ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 70 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,150 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,265 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“ BOMAG BW 174 AD Variomatic Tandemwalze
ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“ BOMAG BW 174 AD Variomatic Tandemwalze
ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“ BOMAG BW 174 AD Variomatic Tandemwalze
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ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“ BOMAG BW 174 AD Variomatic Tandemwalze
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ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“ BOMAG BW 174 AD Variomatic Tandemwalze
ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“ BOMAG BW 174 AD Variomatic Tandemwalze
ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“ BOMAG BW 174 AD Variomatic Tandemwalze
ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“ BOMAG BW 174 AD Variomatic Tandemwalze
ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“ BOMAG BW 174 AD Variomatic Tandemwalze
ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“ BOMAG BW 174 AD Variomatic Tandemwalze
ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“ BOMAG BW 174 AD Variomatic Tandemwalze
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Legden
3,238 km

ืžื›ื‘ืฉ ืชื•ืฃ ื™ื—ื™ื“
BOMAGBW 174 AD Variomatic Tandemwalze

โ€13,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2005, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,470 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ RENAULT Master STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025
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Leezen
3,211 km

ืžื•ื‘ื™ืœ ื‘ืงืจ
RENAULTMaster STX 170 PS Haras NEW MODELL 2025

โ€66,750ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 6 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 125 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (169.95 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืขื•ื‘ื™ Planers Casadei / SCM PS 63 Tersa - sofort verfรผgbar -
ืขื•ื‘ื™ Planers Casadei / SCM PS 63 Tersa - sofort verfรผgbar -
ืขื•ื‘ื™ Planers Casadei / SCM PS 63 Tersa - sofort verfรผgbar -
ืขื•ื‘ื™ Planers Casadei / SCM PS 63 Tersa - sofort verfรผgbar -
ืขื•ื‘ื™ Planers Casadei / SCM PS 63 Tersa - sofort verfรผgbar -
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ื’ืจืžื ื™ื” Bitburg
3,156 km

ืขื•ื‘ื™ Planers
Casadei / SCMPS 63 Tersa - sofort verfรผgbar -

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€11,890ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
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ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื” JCB 3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS
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Neumรผnster
3,239 km

ืžื—ืคืจ-ื˜ืขื™ื ื”
JCB3CX Plus, 2022 BJ, 3.126 H, 81 KW/ 110 PS

โ€57,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2022, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 3,126 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ืžื™ืœื•ื™ ื•ืื™ื˜ื•ื PRODUKT CZ ื“ื’ื PS-LINE PRODUKT CZ PS-LINE
ืžื›ื•ื ืช ืžื™ืœื•ื™ ื•ืื™ื˜ื•ื PRODUKT CZ ื“ื’ื PS-LINE PRODUKT CZ PS-LINE
ืžื›ื•ื ืช ืžื™ืœื•ื™ ื•ืื™ื˜ื•ื PRODUKT CZ ื“ื’ื PS-LINE PRODUKT CZ PS-LINE
ืžื›ื•ื ืช ืžื™ืœื•ื™ ื•ืื™ื˜ื•ื PRODUKT CZ ื“ื’ื PS-LINE PRODUKT CZ PS-LINE
ืžื›ื•ื ืช ืžื™ืœื•ื™ ื•ืื™ื˜ื•ื PRODUKT CZ ื“ื’ื PS-LINE PRODUKT CZ PS-LINE
ืžื›ื•ื ืช ืžื™ืœื•ื™ ื•ืื™ื˜ื•ื PRODUKT CZ ื“ื’ื PS-LINE PRODUKT CZ PS-LINE
ืžื›ื•ื ืช ืžื™ืœื•ื™ ื•ืื™ื˜ื•ื PRODUKT CZ ื“ื’ื PS-LINE PRODUKT CZ PS-LINE
ืžื›ื•ื ืช ืžื™ืœื•ื™ ื•ืื™ื˜ื•ื PRODUKT CZ ื“ื’ื PS-LINE PRODUKT CZ PS-LINE
ืžื›ื•ื ืช ืžื™ืœื•ื™ ื•ืื™ื˜ื•ื PRODUKT CZ ื“ื’ื PS-LINE PRODUKT CZ PS-LINE
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Newton Aycliffe
3,890 km

ืžื›ื•ื ืช ืžื™ืœื•ื™ ื•ืื™ื˜ื•ื PRODUKT CZ ื“ื’ื PS-LINE
PRODUKT CZPS-LINE

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ื’ื•ืจืจ ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
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Bad Tennstedt
2,983 km

ื’ื•ืจืจ
ISUZUNPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau

โ€85,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 100 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 5,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ Messer CORTA PS 3100
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Arnreit
2,622 km

ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื–ืžื” ื“ืœืง ื—ืžืฆืŸ
MesserCORTA PS 3100

โ€8,700ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1991, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 176063,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคืœืฉืŸ ืขื•ื‘ื™ Holzkraft Casadei PS 52 Tersa
ืคืœืฉืŸ ืขื•ื‘ื™ Holzkraft Casadei PS 52 Tersa
ืคืœืฉืŸ ืขื•ื‘ื™ Holzkraft Casadei PS 52 Tersa
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,043 km

ืคืœืฉืŸ ืขื•ื‘ื™
Holzkraft CasadeiPS 52 Tersa

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืขื•ื‘ื™ Planers SCM / Casadei PS 52 Tersa
ืขื•ื‘ื™ Planers SCM / Casadei PS 52 Tersa
ืขื•ื‘ื™ Planers SCM / Casadei PS 52 Tersa
ืขื•ื‘ื™ Planers SCM / Casadei PS 52 Tersa
ืขื•ื‘ื™ Planers SCM / Casadei PS 52 Tersa
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ื’ืจืžื ื™ื” Bitburg
3,156 km

ืขื•ื‘ื™ Planers
SCM / CasadeiPS 52 Tersa

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€9,390ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
ืกืคืง ื›ื•ื— Phoenix Contact QUINT4-PS/1AC/24DC/20
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืกืคืง ื›ื•ื—
Phoenix ContactQUINT4-PS/1AC/24DC/20

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€95ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™ BOBCAT TL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H
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Neumรผnster
3,239 km

ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™
BOBCATTL43.80HF Agri / 130 PS / 2019 BJ / 2.342 H

โ€44,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 2,343 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 4,300 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 7,500 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau
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Bad Tennstedt
2,983 km

ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ื ื™ื•ืช
ISUZUNPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau

โ€85,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 100 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 5,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,300 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) Iveco Stralis AD260S33Y/PS 6x2, Lenk-/Liftachse,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) Iveco Stralis AD260S33Y/PS 6x2, Lenk-/Liftachse,
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Bovenden
3,064 km

ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off)
IvecoStralis AD260S33Y/PS 6x2, Lenk-/Liftachse,

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 127,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 243 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (330.39 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2008, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 11,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x2, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืคืง ื›ื•ื— ืžืขื‘ื“ื” ืœืžืชืงืŸ 19โ€ณ EA Elektro-Automatik EA-PS 8080-170 3U
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ื’ืจืžื ื™ื” Borken
3,250 km

ืกืคืง ื›ื•ื— ืžืขื‘ื“ื” ืœืžืชืงืŸ 19โ€ณ
EA Elektro-AutomatikEA-PS 8080-170 3U

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€4,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืจื•ืœ ืื•ืฃ WIELTON PS-2P Abrollcontainer-Anhรคnger SOFORT Verfรผgbar
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Weilerswist
3,184 km

ื ื’ืจืจ ืจื•ืœ ืื•ืฃ
WIELTONPS-2P Abrollcontainer-Anhรคnger SOFORT Verfรผgbar

โ€23,850ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,160 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,900 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,170 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,100 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืคื•ื ื™ ื—ืงืœืื™ Manitou MLT 635-130 PS+ Premium
ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืคื•ื ื™ ื—ืงืœืื™ Manitou MLT 635-130 PS+ Premium
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ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืคื•ื ื™ ื—ืงืœืื™ Manitou MLT 635-130 PS+ Premium
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ื‘ืœื’ื™ื” Moerbeke-Waas
3,383 km

ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืคื•ื ื™ ื—ืงืœืื™
ManitouMLT 635-130 PS+ Premium

โ€94,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื—ืฆื™ ืžืขืžื™ืก ื ืžื•ืš Ackermann SEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
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ื—ืฆื™ ืžืขืžื™ืก ื ืžื•ืš Ackermann SEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
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ื”ื•ืœื ื“ Andelst
3,320 km

ื—ืฆื™ ืžืขืžื™ืก ื ืžื•ืš
AckermannSEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2017, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 94,100 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืจ ื‘ืคื•ืจืžื˜ GOMAD PS-400
ืžืกื•ืจ ื‘ืคื•ืจืžื˜ GOMAD PS-400
ืžืกื•ืจ ื‘ืคื•ืจืžื˜ GOMAD PS-400
ืžืกื•ืจ ื‘ืคื•ืจืžื˜ GOMAD PS-400
ืžืกื•ืจ ื‘ืคื•ืจืžื˜ GOMAD PS-400
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ืคื•ืœื™ืŸ Brody Maล‚e
2,396 km

ืžืกื•ืจ ื‘ืคื•ืจืžื˜
GOMADPS-400

โ€3,100ย โ€โ‚ฌ
FCA VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2003, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 71, ืจื•ื—ื‘ ื—ื™ืชื•ืš (ืžืงืก.): 1,250 ืž"ืž, ืงื•ื˜ืจ ืœื”ื‘ ืžืกื•ืจ: 450 ืž"ืž, ืžื”ื™ืจื•ืช ืกื™ื‘ื•ื‘ื™ืช (ื“ืง'): 2,800 ืกืœ"ื“, ืžื”ื™ืจื•ืช ืกื™ื‘ื•ื‘ (ืžืงืกื™ืžืœื™ืช): 5,000 ืกืœ"ื“,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช IVECO X-WAY AD280X50Y/PS HR ON Rd.4500+1395mm MY25
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช IVECO X-WAY AD280X50Y/PS HR ON Rd.4500+1395mm MY25
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Gomaringen
2,909 km

ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช
IVECOX-WAY AD280X50Y/PS HR ON Rd.4500+1395mm MY25

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 368 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (500.34 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ืœื’ืœืช ื ื’ืจืจืช Anhรคngewalze 16000 kg 115 PS 6-Zylinder
ื’ืœื’ืœืช ื ื’ืจืจืช Anhรคngewalze 16000 kg 115 PS 6-Zylinder
ื’ืœื’ืœืช ื ื’ืจืจืช Anhรคngewalze 16000 kg 115 PS 6-Zylinder
ื’ืœื’ืœืช ื ื’ืจืจืช Anhรคngewalze 16000 kg 115 PS 6-Zylinder
ื’ืœื’ืœืช ื ื’ืจืจืช Anhรคngewalze 16000 kg 115 PS 6-Zylinder
ื’ืœื’ืœืช ื ื’ืจืจืช Anhรคngewalze 16000 kg 115 PS 6-Zylinder
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ื’ืจืžื ื™ื” Aichach
2,784 km

ื’ืœื’ืœืช ื ื’ืจืจืช
Anhรคngewalze 16000 kg 115 PS 6-Zylinder

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 84.58 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (115.00 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 16,000 ืง"ื’, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1970,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
ื’ื•ืจืจ VOLVO FH 8x4 500 PS HIGH
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Seesen
3,072 km

ื’ื•ืจืจ
VOLVOFH 8x4 500 PS HIGH

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 368 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (500.34 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 44,000 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžื ื•ืฃ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช DAF XF 510 SSC auf 620 PS optimiert, Nebenabtrieb
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช DAF XF 510 SSC auf 620 PS optimiert, Nebenabtrieb
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช DAF XF 510 SSC auf 620 PS optimiert, Nebenabtrieb
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช DAF XF 510 SSC auf 620 PS optimiert, Nebenabtrieb
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช DAF XF 510 SSC auf 620 PS optimiert, Nebenabtrieb
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช DAF XF 510 SSC auf 620 PS optimiert, Nebenabtrieb
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช DAF XF 510 SSC auf 620 PS optimiert, Nebenabtrieb
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช DAF XF 510 SSC auf 620 PS optimiert, Nebenabtrieb
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Hagenow
3,133 km

ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช
DAFXF 510 SSC auf 620 PS optimiert, Nebenabtrieb

โ€13,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,026,003 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 375 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (509.86 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2016, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 19,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2025, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ืจื™ืชื•ืš KEMPPI PS 3500
ืžืขืจื›ืช ืจื™ืชื•ืš KEMPPI PS 3500
ืžืขืจื›ืช ืจื™ืชื•ืš KEMPPI PS 3500
ืžืขืจื›ืช ืจื™ืชื•ืš KEMPPI PS 3500
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ืžืขืจื›ืช ืจื™ืชื•ืš KEMPPI PS 3500
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
5,045 km

ืžืขืจื›ืช ืจื™ืชื•ืš
KEMPPIPS 3500

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืœื•ื— ืคื ื™ื WMW PS 300
ืœื•ื— ืคื ื™ื WMW PS 300
ืœื•ื— ืคื ื™ื WMW PS 300
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
5,045 km

ืœื•ื— ืคื ื™ื
WMWPS 300

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
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    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
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    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
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  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.