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ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื™ืขืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” (1,952)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
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ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
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ืžื—ื™ืจ
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ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
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ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
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ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
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ื™ืฆืจืŸ
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ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Piaggio Porter Kipper 1.3 Winterdienst+1.Hand
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ื’ืจืžื ื™ื” Duisburg
3,227 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
PiaggioPorter Kipper 1.3 Winterdienst+1.Hand

โ€11,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 23,640 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 52 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (70.70 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2013, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 2,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 830 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1,170 ืง"ื’, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 01/2028, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,400 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,900 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 600 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืžืกืคืจ ื‘ืขืœื™ื ืงื•ื“ืžื™ื: 1, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ืฉื™ืจ ืฉื™ืจื•ืช ื—ื•ืจืฃ Piaggio Porter Kipper 1.3 Winterdienst+1.Hand
ืžื›ืฉื™ืจ ืฉื™ืจื•ืช ื—ื•ืจืฃ Piaggio Porter Kipper 1.3 Winterdienst+1.Hand
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ื’ืจืžื ื™ื” Duisburg
3,227 km

ืžื›ืฉื™ืจ ืฉื™ืจื•ืช ื—ื•ืจืฃ
PiaggioPorter Kipper 1.3 Winterdienst+1.Hand

โ€11,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 23,640 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 52 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (70.70 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2013, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 2,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 830 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1,170 ืง"ื’, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 01/2028, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,400 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,900 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 600 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืžืกืคืจ ื‘ืขืœื™ื ืงื•ื“ืžื™ื: 1, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
ืื—ืจื™ื ISUZU M21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast
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Bad Tennstedt
2,983 km

ืื—ืจื™ื
ISUZUM21 T E MT 3-S-Kipper GG 3.5 t / 1 t Nutzlast

โ€44,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 70 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 88 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (119.65 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
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ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื DAF Saug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca
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Heeslingen Boitzen
3,216 km

ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื
DAFSaug/Spรผlkombi Cappellotto Wittig/Uraca

โ€64,900ย โ€โ‚ฌ
โ€72,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 212,222 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 316 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (429.64 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2002, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 32,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston Bucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston Bucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston Bucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston Bucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston Bucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston Bucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston Bucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston Bucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston Bucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston Bucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston Bucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima
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Sottrum
3,209 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
JohnstonBucher Johnston Sweeper CX202 mit EURO 6 Klima

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,783 h, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 82,493 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 62 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (84.30 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2020, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 690 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,810 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,600 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื—ื™ื™ืฉื ื™ ื—ื ื™ื”, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55
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Coesfeld
3,239 km

ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื
MERCEDES-BENZSprinter 519 CDI / Leistikow HD-Einbau B55

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 50 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,000 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI m. Rausch RCA Proline mit Sat
ืื—ืจื™ื MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI m. Rausch RCA Proline mit Sat
ืื—ืจื™ื MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI m. Rausch RCA Proline mit Sat
ืื—ืจื™ื MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI m. Rausch RCA Proline mit Sat
ืื—ืจื™ื MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI m. Rausch RCA Proline mit Sat
ืื—ืจื™ื MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI m. Rausch RCA Proline mit Sat
ืื—ืจื™ื MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI m. Rausch RCA Proline mit Sat
ืื—ืจื™ื MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI m. Rausch RCA Proline mit Sat
ืื—ืจื™ื MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI m. Rausch RCA Proline mit Sat
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Coesfeld
3,239 km

ืื—ืจื™ื
MERCEDES-BENZSprinter 315 CDI m. Rausch RCA Proline mit Sat

โ€19,999ย โ€โ‚ฌ
โ€25,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 94,336 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2008, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,993 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,000 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช JOAN SA Centrifuge KR25i
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช JOAN SA Centrifuge KR25i
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช JOAN SA Centrifuge KR25i
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช JOAN SA Centrifuge KR25i
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช JOAN SA Centrifuge KR25i
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช JOAN SA Centrifuge KR25i
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช JOAN SA Centrifuge KR25i
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช JOAN SA Centrifuge KR25i
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช JOAN SA Centrifuge KR25i
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ื’ืจืžื ื™ื” Au am Rhein
2,991 km

ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช
JOAN SACentrifuge KR25i

โ€8,000ย โ€โ‚ฌ
โ€10,000ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2001,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช Hettich 5005-90
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช Hettich 5005-90
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช Hettich 5005-90
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช Hettich 5005-90
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช Hettich 5005-90
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช Hettich 5005-90
ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช Hettich 5005-90
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ื’ืจืžื ื™ื” Au am Rhein
2,991 km

ืกึทืจื›ึผึถื–ึถืช
Hettich5005-90

โ€13,000ย โ€โ‚ฌ
โ€15,000ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ื ื‘ื“ืง,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,
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Bovenden
3,064 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
AebiSchmidt Flexigo 150, Knicklenkung, 40km/h,

โ€74,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 660 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 55 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (74.78 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2024, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 900 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,600 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 195/75R16, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 2,044 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 1, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Aebi Schmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h
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Bovenden
3,064 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
AebiSchmidt Swingo 200+, 4-Rad-Lenkung, 50km/h

โ€15,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 65,125 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 62 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (84.30 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2014, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 4,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 1,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,000 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 215R14C, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,820 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Jotha Combicon 85
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ื’ืจืžื ื™ื” Oberhausen
3,233 km

ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ
Mercedes-BenzAtego 1524 4x2 Jotha Combicon 85

โ€28,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 206,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 175 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (237.93 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2015, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 16,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 06/2026, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจ MAN TGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu
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Steinach
2,730 km

ืื—ืจ
MANTGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 500 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 265 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (360.30 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,420 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 4,800 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 600 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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2,730 km

ืื—ืจ
MANTGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 441 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 265 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (360.30 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2025, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 12/2026, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,420 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 4,800 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 600 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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Steinach
2,730 km

ืื—ืจ
MANTGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 500 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 265 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (360.30 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,420 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 4,800 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 600 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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Steinach
2,730 km

ืื—ืจ
MANTGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 441 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 265 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (360.30 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2025, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 12/2026, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,420 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 4,800 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 600 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ Antos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.
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Fliessem
3,161 km

ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื”
MERCEDES-BENZAntos 2533 6x2 Gesink GPM III V 23H25 Kombisch.

โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 388,826 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 240 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (326.31 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2014, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Wetrok Monodisc LS
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Wetrok Monodisc LS
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Wetrok Monodisc LS
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Wetrok Monodisc LS
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Wetrok Monodisc LS
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ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Wetrok Monodisc LS
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Wetrok Monodisc LS
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Wetrok Monodisc LS
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ื”ื•ืœื ื“ Wijchen
3,312 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
WetrokMonodisc LS

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€975ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2001, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœื™, ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืงื™ื•ืกืง Food Street Kiosk -
ืงื™ื•ืกืง Food Street Kiosk -
ืงื™ื•ืกืง Food Street Kiosk -
ืงื™ื•ืกืง Food Street Kiosk -
ืงื™ื•ืกืง Food Street Kiosk -
ืงื™ื•ืกืง Food Street Kiosk -
ืงื™ื•ืกืง Food Street Kiosk -
ืงื™ื•ืกืง Food Street Kiosk -
ืงื™ื•ืกืง Food Street Kiosk -
ืงื™ื•ืกืง Food Street Kiosk -
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ืจื•ืžื ื™ื” Bascov
1,771 km

ืงื™ื•ืกืง
Food Street Kiosk-

โ€55,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 1 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter II Bertsche Mรผllwagen Tafel
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter II Bertsche Mรผllwagen Tafel
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter II Bertsche Mรผllwagen Tafel
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter II Bertsche Mรผllwagen Tafel
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Viersen
3,241 km

ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื”
MERCEDES-BENZ313 CDI Sprinter II Bertsche Mรผllwagen Tafel

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€5,250ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 364,441 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 95 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (129.16 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2015, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 02/2027, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฆื™ื•ื“: ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz SK 2638
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz SK 2638
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz SK 2638
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz SK 2638
ื›ื‘ืื™ืช Mercedes-Benz SK 2638
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ื’ืจืžื ื™ื” Duisburg
3,227 km

ื›ื‘ืื™ืช
Mercedes-BenzSK 2638

โ€48,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 27,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 380 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (516.66 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/1998, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ื—ืฆื™ ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 8,050 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,400 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1998, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ืกื˜ื•ืจื™ื™ืช ืฉื™ืจื•ืช ืžืœืื”, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจื›ื‘,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืกื•ื— Gazon maaier - Gebruikt
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืกื•ื— Gazon maaier - Gebruikt
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืกื•ื— Gazon maaier - Gebruikt
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืกื•ื— Gazon maaier - Gebruikt
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืกื•ื— Gazon maaier - Gebruikt
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ื”ื•ืœื ื“ Goudriaan
3,366 km

ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืกื•ื—
Gazon maaier - Gebruikt

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
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ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Johnston C202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h
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Kaufungen
3,060 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
JohnstonC202 Kleinkehrmaschine 2 Mยณ - 6.000 h

โ€36,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2020, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 63,176 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 62 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (84.30 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2020, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 04/2028, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2 ืž"ืง, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
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ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau
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ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื
MANTGM 15.290 Kanalreiniger HD Pumpe Mรผller Aufbau

โ€18,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 527,370 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 213 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (289.60 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2013, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 15,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 04/2028, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
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ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
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3,060 km

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MERCEDES-BENZVario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 217,170 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 130 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (176.75 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2010, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 04/2028, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

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ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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