ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืื“ื•ื ืืฉ Neider (3,660)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืคืงื˜ืจื•ืคื•ื˜ื•ืžื˜ืจ / ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Shimadzu Prestige-21 / mit AIM-8800
ืกืคืงื˜ืจื•ืคื•ื˜ื•ืžื˜ืจ / ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Shimadzu Prestige-21 / mit AIM-8800
ืกืคืงื˜ืจื•ืคื•ื˜ื•ืžื˜ืจ / ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Shimadzu Prestige-21 / mit AIM-8800
ืกืคืงื˜ืจื•ืคื•ื˜ื•ืžื˜ืจ / ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Shimadzu Prestige-21 / mit AIM-8800
ืกืคืงื˜ืจื•ืคื•ื˜ื•ืžื˜ืจ / ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Shimadzu Prestige-21 / mit AIM-8800
ืกืคืงื˜ืจื•ืคื•ื˜ื•ืžื˜ืจ / ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Shimadzu Prestige-21 / mit AIM-8800
ืกืคืงื˜ืจื•ืคื•ื˜ื•ืžื˜ืจ / ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Shimadzu Prestige-21 / mit AIM-8800
ืกืคืงื˜ืจื•ืคื•ื˜ื•ืžื˜ืจ / ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Shimadzu Prestige-21 / mit AIM-8800
ืกืคืงื˜ืจื•ืคื•ื˜ื•ืžื˜ืจ / ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Shimadzu Prestige-21 / mit AIM-8800
ืกืคืงื˜ืจื•ืคื•ื˜ื•ืžื˜ืจ / ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Shimadzu Prestige-21 / mit AIM-8800
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ื’ืจืžื ื™ื” Borken
3,250 km

ืกืคืงื˜ืจื•ืคื•ื˜ื•ืžื˜ืจ / ืžื™ืงืจื•ืกืงื•ืค ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื
ShimadzuPrestige-21 / mit AIM-8800

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€17,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr
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ื’ืจืžื ื™ื” Schliersee
2,694 km

ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ
Mercedes-Benz1124 AF LF 16 Lรถschfahrzeug Schlauchhaspel Metz Pumpe Feuerwehr

โ€18,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 37,500 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 177 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (240.65 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/1997, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 13,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 5,640 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,860 ืง"ื’, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1428 AF 4x4
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1428 AF 4x4
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1428 AF 4x4
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1428 AF 4x4
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1428 AF 4x4
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1428 AF 4x4
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1428 AF 4x4
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1428 AF 4x4
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1428 AF 4x4
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Mercedes-Benz 1428 AF 4x4
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ืฉื•ื•ื™ื™ืฅ Gretzenbach
2,919 km

ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ
Mercedes-Benz1428 AF 4x4

โ€25,250ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 19,950 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/1989, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1989, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4 Brimont PM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer
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ื’ืจืžื ื™ื” Wendelstein
2,843 km

ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 4x4x4
BrimontPM ETR Feuerwehr 4x4x4 AHK verwindbarer

โ€16,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 30,389 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 129 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (175.39 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/1992, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 12,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 8,010 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,010 ืง"ื’, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1992, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 2,466 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื ื•ืฃ, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื‘ื•ืœื ืืฉ ืชืขืœื•ืช ืื•ื•ืจื•ืจ Wildeboer B700 H550 L500
ื‘ื•ืœื ืืฉ ืชืขืœื•ืช ืื•ื•ืจื•ืจ Wildeboer B700 H550 L500
ื‘ื•ืœื ืืฉ ืชืขืœื•ืช ืื•ื•ืจื•ืจ Wildeboer B700 H550 L500
ื‘ื•ืœื ืืฉ ืชืขืœื•ืช ืื•ื•ืจื•ืจ Wildeboer B700 H550 L500
ื‘ื•ืœื ืืฉ ืชืขืœื•ืช ืื•ื•ืจื•ืจ Wildeboer B700 H550 L500
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Wiefelstede
3,274 km

ื‘ื•ืœื ืืฉ ืชืขืœื•ืช ืื•ื•ืจื•ืจ
WildeboerB700 H550 L500

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€350ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื—ืช ืืฉ Trox
ืžื ื—ืช ืืฉ Trox
ืžื ื—ืช ืืฉ Trox
ืžื ื—ืช ืืฉ Trox
ืžื ื—ืช ืืฉ Trox
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ื’ืจืžื ื™ื” Gerolzhofen
2,926 km

ืžื ื—ืช ืืฉ
Trox

โ€270ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ืชื— ื›ืžืขื˜ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื ื ื™ื™ื“ Polychromix Phazir NIR-Spektrometer Model: 1624
ืžื ืชื— ื›ืžืขื˜ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื ื ื™ื™ื“ Polychromix Phazir NIR-Spektrometer Model: 1624
ืžื ืชื— ื›ืžืขื˜ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื ื ื™ื™ื“ Polychromix Phazir NIR-Spektrometer Model: 1624
ืžื ืชื— ื›ืžืขื˜ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื ื ื™ื™ื“ Polychromix Phazir NIR-Spektrometer Model: 1624
ืžื ืชื— ื›ืžืขื˜ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื ื ื™ื™ื“ Polychromix Phazir NIR-Spektrometer Model: 1624
ืžื ืชื— ื›ืžืขื˜ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื ื ื™ื™ื“ Polychromix Phazir NIR-Spektrometer Model: 1624
ืžื ืชื— ื›ืžืขื˜ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื ื ื™ื™ื“ Polychromix Phazir NIR-Spektrometer Model: 1624
ืžื ืชื— ื›ืžืขื˜ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื ื ื™ื™ื“ Polychromix Phazir NIR-Spektrometer Model: 1624
ืžื ืชื— ื›ืžืขื˜ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื ื ื™ื™ื“ Polychromix Phazir NIR-Spektrometer Model: 1624
ืžื ืชื— ื›ืžืขื˜ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื ื ื™ื™ื“ Polychromix Phazir NIR-Spektrometer Model: 1624
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,250 km

ืžื ืชื— ื›ืžืขื˜ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื ื ื™ื™ื“
Polychromix PhazirNIR-Spektrometer Model: 1624

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€8,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN MAN Feuerwehr HLF 20
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ื’ืจืžื ื™ื” Nordhausen
3,009 km

ืจื›ื‘ ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ HLF 20 MAN
MAN Feuerwehr HLF 20

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 34,500 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 209.62 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (285.00 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2002, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ
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ื’ืจืžื ื™ื” ร–lbronn-Dรผrrn
2,961 km

ืžืขืจื›ืช ืฆื‘ื™ืขื” + ื“ืœืช ืืฉ + ืžื ื•ืฃ

โ€3,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1998, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฆื™ื•ื“: ืžื ื•ืฃ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Iveco Eurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
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ื’ืจืžื ื™ื” Wendelstein
2,843 km

ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ
IvecoEurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr

โ€27,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 71,480 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 167 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (227.06 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2002, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 13,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 12,180 ืง"ื’, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2002, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 2,161 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื—ื™ื™ืฉืŸ ืœื”ื‘ื” ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Siemens QRA55.C17
ื—ื™ื™ืฉืŸ ืœื”ื‘ื” ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Siemens QRA55.C17
ื—ื™ื™ืฉืŸ ืœื”ื‘ื” ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Siemens QRA55.C17
ื—ื™ื™ืฉืŸ ืœื”ื‘ื” ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Siemens QRA55.C17
ื—ื™ื™ืฉืŸ ืœื”ื‘ื” ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื Siemens QRA55.C17
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Wiefelstede
3,274 km

ื—ื™ื™ืฉืŸ ืœื”ื‘ื” ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื
SiemensQRA55.C17

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€280ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื›ื™ืจื” ืคื•ืžื‘ื™ืช
ืžื ื”ืจืช ืžืขื‘ืจ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื G. Maier Infrarot
ืžื ื”ืจืช ืžืขื‘ืจ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื G. Maier Infrarot
ืžื ื”ืจืช ืžืขื‘ืจ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื G. Maier Infrarot
ื”ืžื›ื™ืจื” ื”ืคื•ืžื‘ื™ืช ื”ืกืชื™ื™ืžื”
ื’ืจืžื ื™ื” Baden-Wรผrttemberg
2,967 km

ืžื ื”ืจืช ืžืขื‘ืจ ืื™ื ืคืจื ืื“ื•ื
G. MaierInfrarot

buyer-protection
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 364290, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2022, ืื•ืจืš ืžืกื•ืข: 4,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืžืกื•ืข: 1,400 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื”ื–ื ื”: 55 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื”ื–ื ื”: 1,460 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ื›ืœ ืžื™ ืืฉ 150 ืž"ืจ
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ื’ืจืžื ื™ื” Forst
2,984 km

ืžื™ื›ืœ ืžื™ ืืฉ 150 ืž"ืจ

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž' PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine 1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere
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ื’ืจืžื ื™ื” Siegen
3,125 km

ืกืคืกืœ ืžืชืงืคืœ ืื“ื•ื, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ 1.25 ืž'
PROD-MASZ Abkantbank Biegemaschine1,25m/0.8 + Wulstmaschine+ Rollenschere

โ€1,450ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ื›ืœ ืžื™ื ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 20,000 ืœื™ื˜ืจ ืžื™ื›ืœ ืื’ื™ืจื”
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ื’ืจืžื ื™ื” Warstein
3,139 km

ืžื™ื›ืœ ืžื™ื ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 20,000 ืœื™ื˜ืจ ืžื™ื›ืœ ืื’ื™ืจื”

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1995, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: LWT ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ Ford Ford FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
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Wendelstein
2,843 km

ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ / ื—ื™ืœื•ืฅ
FordFord FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen

โ€6,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 14,613 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 66 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (89.73 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/1955, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,275 ืง"ื’, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1955, ืฆื™ื•ื“: ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืœ ืืฉ Sanders 570/570/H570 mm
ืกืœ ืืฉ Sanders 570/570/H570 mm
ืกืœ ืืฉ Sanders 570/570/H570 mm
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Wiefelstede
3,274 km

ืกืœ ืืฉ
Sanders570/570/H570 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€75ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื”ืžื’ืจื“ ืขื‘ื•ืจ filtercake ืื“ื•ื REWA rot
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ื’ืจืžื ื™ื” Voerde
3,245 km

ื”ืžื’ืจื“ ืขื‘ื•ืจ filtercake ืื“ื•ื
REWArot

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ื›ืœ ืžื™ื ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 50,000 ืœื™ื˜ืจ ืžื™ื›ืœ ืคืœื“ื”
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ื’ืจืžื ื™ื” Warstein
3,139 km

ืžื™ื›ืœ ืžื™ื ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 50,000 ืœื™ื˜ืจ ืžื™ื›ืœ ืคืœื“ื”

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1995, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื›ื ื” ืืฉ lanthan HF102DC
ืกื›ื ื” ืืฉ lanthan HF102DC
ืกื›ื ื” ืืฉ lanthan HF102DC
ืกื›ื ื” ืืฉ lanthan HF102DC
ืกื›ื ื” ืืฉ lanthan HF102DC
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Wiefelstede
3,274 km

ืกื›ื ื” ืืฉ
lanthanHF102DC

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€110ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื”ืžื’ืจื“ ืขื‘ื•ืจ filtercake ืื“ื•ื REWA rot
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ื’ืจืžื ื™ื” Voerde
3,245 km

ื”ืžื’ืจื“ ืขื‘ื•ืจ filtercake ืื“ื•ื
REWArot

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ื›ืœ ืžื™ื ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 30,000 ืœื™ื˜ืจ ืžื™ื›ืœ ืื’ื™ืจื”
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,179 km

ืžื™ื›ืœ ืžื™ื ื›ื™ื‘ื•ื™ ืืฉ 30,000 ืœื™ื˜ืจ ืžื™ื›ืœ ืื’ื™ืจื”

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1997, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: LWT 30,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ืคืชื•ืจ ืืฉ Geze FT4 24VDC
ื›ืคืชื•ืจ ืืฉ Geze FT4 24VDC
ื›ืคืชื•ืจ ืืฉ Geze FT4 24VDC
ื›ืคืชื•ืจ ืืฉ Geze FT4 24VDC
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Wiefelstede
3,274 km

ื›ืคืชื•ืจ ืืฉ
GezeFT4 24VDC

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€45ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืœ ืืฉ Sanders 500/500/H560 mm
ืกืœ ืืฉ Sanders 500/500/H560 mm
ืกืœ ืืฉ Sanders 500/500/H560 mm
ืกืœ ืืฉ Sanders 500/500/H560 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืกืœ ืืฉ
Sanders500/500/H560 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืœ ืืฉ Sanders 600/H380 mm
ืกืœ ืืฉ Sanders 600/H380 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืกืœ ืืฉ
Sanders600/H380 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€85ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.