ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜
  2. ืžื›ื•ื ื•ืช ื‘ื ื™ื™ื”
  3. ื˜ื•ืขืŸ
  4. ืžืฉื•ืžืฉ ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ืžื›ื•ื ื•ืช ื‘ื ื™ื™ื” ื˜ื•ืขืŸ ืžืฉื•ืžืฉ ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ (324)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื›ื•ื ื•ืช ื‘ื ื™ื™ื” ื˜ื•ืขืŸ ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR L 524 kein 514 538 TipTop sehr gute Ausstattung
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Gemmingen
2,959 km

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LIEBHERRL 524 kein 514 538 TipTop sehr gute Ausstattung

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR L 546 kein 538 550 524 Super Maschine รถ-Vollauss
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LIEBHERRL 546 kein 538 550 524 Super Maschine รถ-Vollauss

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 8,800 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA80M-7
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA80M-7
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA80M-7
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA80M-7
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA80M-7
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA80M-7
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA80M-7
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA80M-7
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ื’ืจืžื ื™ื” Schorfheide
2,969 km

ืžืขืžื™ืก
KomatsuWA80M-7

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 52 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (70.70 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 6,280 ืง"ื’, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 75 ืื—ื•ื–, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 1,639 h, ืฆื™ื•ื“: ื‘ื“ื™ืงืช ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช UVV, ืงึฐืœึธืคื•ึนืช ืžึทื–ึฐืœึตื’ (forks for pallets),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก Hitachi ZW250-6
ืžืขืžื™ืก Hitachi ZW250-6
ืžืขืžื™ืก Hitachi ZW250-6
ืžืขืžื™ืก Hitachi ZW250-6
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ื’ืจืžื ื™ื” Schorfheide
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ืžืขืžื™ืก
HitachiZW250-6

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 186 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (252.89 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 21,400 ืง"ื’, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 80 ืื—ื•ื–, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,980 h, ืฆื™ื•ื“: ื‘ื“ื™ืงืช ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช UVV,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก Caterpillar 966 M XE
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ืฆืจืคืช ืฆืจืคืช
3,269 km

ืžืขืžื™ืก
Caterpillar966 M XE

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€104,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 8,600 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื JCB 550-80 WM / 4X4 / 5ton / 8m / German
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื JCB 550-80 WM / 4X4 / 5ton / 8m / German
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ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื JCB 550-80 WM / 4X4 / 5ton / 8m / German
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ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื JCB 550-80 WM / 4X4 / 5ton / 8m / German
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื JCB 550-80 WM / 4X4 / 5ton / 8m / German
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื JCB 550-80 WM / 4X4 / 5ton / 8m / German
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื JCB 550-80 WM / 4X4 / 5ton / 8m / German
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื JCB 550-80 WM / 4X4 / 5ton / 8m / German
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Ruhstorf an der Rott
2,654 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
JCB550-80 WM / 4X4 / 5ton / 8m / German

โ€24,999ย โ€โ‚ฌ
โ€26,999ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 7,700 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื ATLAS Weycor 105e*6619h*Bj.2016*StraรŸenzulassung*
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Kehl
2,995 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
ATLASWeycor 105e*6619h*Bj.2016*StraรŸenzulassung*

โ€39,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 6,619 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื KOMATSU WA 200 * WENIG BELASTET * TOP * NEUE REIFEN
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ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื KOMATSU WA 200 * WENIG BELASTET * TOP * NEUE REIFEN
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Babenhausen
3,010 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
KOMATSUWA 200 * WENIG BELASTET * TOP * NEUE REIFEN

โ€48,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 13,000 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA320-6 Schaufel +Gabel +Schnellwechsler/ 7.800
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA320-6 Schaufel +Gabel +Schnellwechsler/ 7.800
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA320-6 Schaufel +Gabel +Schnellwechsler/ 7.800
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA320-6 Schaufel +Gabel +Schnellwechsler/ 7.800
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA320-6 Schaufel +Gabel +Schnellwechsler/ 7.800
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA320-6 Schaufel +Gabel +Schnellwechsler/ 7.800
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA320-6 Schaufel +Gabel +Schnellwechsler/ 7.800
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA320-6 Schaufel +Gabel +Schnellwechsler/ 7.800
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA320-6 Schaufel +Gabel +Schnellwechsler/ 7.800
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ื’ืจืžื ื™ื” Ober-Mรถrlen
3,051 km

ืžืขืžื™ืก
KomatsuWA320-6 Schaufel +Gabel +Schnellwechsler/ 7.800

โ€36,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ื›ื•ื—: 128 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (174.03 ื›"ืก), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2011, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 7,800 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Caterpillar 988H
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Caterpillar 988H
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Caterpillar 988H
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Caterpillar 988H
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Caterpillar 988H
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Caterpillar 988H
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Caterpillar 988H
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Caterpillar 988H
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ื‘ื•ืœื’ืจื™ื” ะฏะฝะฐ
1,641 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
Caterpillar988H

โ€120,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 373 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (507.14 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืžื™ื›ืœ ื“ืœืง: 712 ืœ, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 56,276 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 35/65/R33, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 26,991 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก Wacker Neuson WL44
ืžืขืžื™ืก Wacker Neuson WL44
ืžืขืžื™ืก Wacker Neuson WL44
ืžืขืžื™ืก Wacker Neuson WL44
ืžืขืžื™ืก Wacker Neuson WL44
ืžืขืžื™ืก Wacker Neuson WL44
ืžืขืžื™ืก Wacker Neuson WL44
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ืฆืจืคืช ืฆืจืคืช
3,269 km

ืžืขืžื™ืก
Wacker NeusonWL44

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€28,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 1,545 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
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ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
ืžืขืžื™ืก Komatsu WA470-3H
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ืฆืจืคืช ืฆืจืคืช
3,269 km

ืžืขืžื™ืก
KomatsuWA470-3H

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€19,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1999, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 14,103 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
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ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Fai FAI 556 Radlader
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ื’ืจืžื ื™ื” Oelsnitz/Erzgebirge
2,853 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
FaiFAI 556 Radlader

โ€14,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1994, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,050 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR L566 Radlader 27 Ton *11.350 h
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Kaufungen
3,060 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
LIEBHERRL566 Radlader 27 Ton *11.350 h

โ€49,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 11,352 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Merlo MERLO Roto 50.21 Teleskoplader 336H Stapler
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3,060 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
MerloMERLO Roto 50.21 Teleskoplader 336H Stapler

โ€167,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 336 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Case CASE 921C Radlader 25,5 Ton *Schaufel 4.1 mยณ
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ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Case CASE 921C Radlader 25,5 Ton *Schaufel 4.1 mยณ
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3,060 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
CaseCASE 921C Radlader 25,5 Ton *Schaufel 4.1 mยณ

โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2000, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 11,185 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื CATERPILLAR 930M Radlader mit Schaufel 2.090 BTH
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ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื CATERPILLAR 930M Radlader mit Schaufel 2.090 BTH
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ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื CATERPILLAR 930M Radlader mit Schaufel 2.090 BTH
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื CATERPILLAR 930M Radlader mit Schaufel 2.090 BTH
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ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื CATERPILLAR 930M Radlader mit Schaufel 2.090 BTH
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Kaufungen
3,060 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
CATERPILLAR930M Radlader mit Schaufel 2.090 BTH

โ€98,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2020, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 2,090 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก Mecalac Ax 850 with forks and loader-bucket
ืžืขืžื™ืก Mecalac Ax 850 with forks and loader-bucket
ืžืขืžื™ืก Mecalac Ax 850 with forks and loader-bucket
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,006 km

ืžืขืžื™ืก
MecalacAx 850 with forks and loader-bucket

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€39,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 266 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Radlader AR 75 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Radlader AR 75 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Radlader AR 75 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Radlader AR 75 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Radlader AR 75 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Radlader AR 75 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Radlader AR 75 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Radlader AR 75 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Radlader AR 75 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Radlader AR 75 Radlader
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Peine
3,100 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
Radlader AR 75 Radlader

โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 6,333 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader
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Peine
3,100 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
KOMATSURadlader WA 80 - 6 Radlader

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,131 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR Radlader L 566 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR Radlader L 566 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR Radlader L 566 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR Radlader L 566 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR Radlader L 566 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR Radlader L 566 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR Radlader L 566 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR Radlader L 566 Radlader
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื LIEBHERR Radlader L 566 Radlader
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Peine
3,100 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
LIEBHERRRadlader L 566 Radlader

โ€89,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 8,321 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื Radlader 750 Allrad Radlader Klappschaufel+Gabel
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Peine
3,100 km

ืžืขืžื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื
Radlader 750 Allrad Radlader Klappschaufel+Gabel

โ€32,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,120 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช SCHร„FFER Wiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord
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Nuland
3,324 km

ืฉื•ืคืœ (ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™) Schaffer - 2436 - ื›ืฃ - ืžืขืžื™ืก ืื•ืคื ื™ - 2011 - ื“ืœื™ - ืžืกื’ืจืช ืœืžื–ืœื’ื•ืช
SCHร„FFERWiellader Schaffer - 2436 - shovel - wiellader - 2011 - bak - vorkenbord

โ€19,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2011,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
ืžืขืžื™ืก MECALAC AX 850
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Sankt Veit in der Sรผdsteiermark
2,405 km

ืžืขืžื™ืก
MECALACAX 850

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€22,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 46 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (62.54 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 3,440 h, ืฆื™ื•ื“: ืืช ื—ืคื™ืจื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืงึฐืœึธืคื•ึนืช ืžึทื–ึฐืœึตื’ (forks for pallets), ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
ืžืขืžื™ืก DOOSAN DL200 mit Volvo SW
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Sankt Veit in der Sรผdsteiermark
2,405 km

ืžืขืžื™ืก
DOOSANDL200 mit Volvo SW

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€22,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 107 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (145.48 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 11,600 ืง"ื’, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

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