ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Rohr (465)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื” Lang Maschinenbau Dorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133
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ื‘ื•ืกื ื™ื” ื•ื”ืจืฆื’ื•ื‘ื™ื ื” ล iroki Brijeg
2,048 km

ืžื—ืกืŸ ืžืคืจืฅ ื’ื‘ื•ื”
Lang MaschinenbauDorn Rohrbiegemaschine Uni gigant133

โ€16,000ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1988, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 4771, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,300 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“ MABI 16-4 Z Rohrblitz
ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“ MABI 16-4 Z Rohrblitz
ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“ MABI 16-4 Z Rohrblitz
ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“ MABI 16-4 Z Rohrblitz
ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“ MABI 16-4 Z Rohrblitz
ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“ MABI 16-4 Z Rohrblitz
ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“ MABI 16-4 Z Rohrblitz
ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“ MABI 16-4 Z Rohrblitz
ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“ MABI 16-4 Z Rohrblitz
ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“ MABI 16-4 Z Rohrblitz
ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“ MABI 16-4 Z Rohrblitz
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ื’ืจืžื ื™ื” Teutschenthal
2,947 km

ืžื›ื•ื ืช ื‘ื™ื“ื•ื“
MABI16-4 Z Rohrblitz

โ€48,000ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2003, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 1,500 ืง"ื’, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 1,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,370 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,570 ืž"ืž, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 380 V, ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: 32 A, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ, ืฆื™ื•ื“: ืขืฆื™ืจืช ื—ื™ืจื•ื, ืชื™ืขื•ื“ / ืžื“ืจื™ืš,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช - ื›ื™ืคื•ืฃ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืช 1/2 (1/2"-2") Knuth Rohrbieger hydr. 1/2 (1/2"-2")
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ื’ืจืžื ื™ื” Wasbek
3,243 km

ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช - ื›ื™ืคื•ืฃ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืช 1/2 (1/2"-2")
KnuthRohrbieger hydr. 1/2 (1/2"-2")

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen
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Wuppertal
3,194 km

ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ
SCHMITZ CARGOBULLSKO24/L-13.4 FP 60- THERMO KING-Rohrbahnen

โ€14,890ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 29,600 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2015, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,320 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,470 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,550 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...
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ื”ื•ืœื ื“ Ravenstein
3,317 km

ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื
Schmitz CargobullSCB*S3B - Thermoking SLXe 200 - Rohrbahnen / Me...

โ€14,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2016, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื—ื•ืชืš ืคืœื–ืžื” CNC ืœืœื ืœื™ื™ื–ืจ ืฆื™ื ื•ืจ Sommer Maschinenbau GmbH Rohrplasmaschneider Dragon 150
ื—ื•ืชืš ืคืœื–ืžื” CNC ืœืœื ืœื™ื™ื–ืจ ืฆื™ื ื•ืจ Sommer Maschinenbau GmbH Rohrplasmaschneider Dragon 150
ื—ื•ืชืš ืคืœื–ืžื” CNC ืœืœื ืœื™ื™ื–ืจ ืฆื™ื ื•ืจ Sommer Maschinenbau GmbH Rohrplasmaschneider Dragon 150
ื—ื•ืชืš ืคืœื–ืžื” CNC ืœืœื ืœื™ื™ื–ืจ ืฆื™ื ื•ืจ Sommer Maschinenbau GmbH Rohrplasmaschneider Dragon 150
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ื’ืจืžื ื™ื” Elz
3,094 km

ื—ื•ืชืš ืคืœื–ืžื” CNC ืœืœื ืœื™ื™ื–ืจ ืฆื™ื ื•ืจ
Sommer Maschinenbau GmbHRohrplasmaschneider Dragon 150

โ€39,000ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24 , Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24 , Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24 , Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24 , Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24 , Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24 , Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24 , Rohrbahnen
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ CARGOBULL SKO24 , Rohrbahnen
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Viernau
2,966 km

ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ
SCHMITZ CARGOBULLSKO24 , Rohrbahnen

โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2016, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ืžื™ืœื•ื™ ืžื™ื›ืœ Markl Langrohrfรผllsystem mit 40 Fรผllventilen u
ืžืขืจื›ืช ืžื™ืœื•ื™ ืžื™ื›ืœ Markl Langrohrfรผllsystem mit 40 Fรผllventilen u
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ื’ืจืžื ื™ื” Schwรคbisch Hall
2,912 km

ืžืขืจื›ืช ืžื™ืœื•ื™ ืžื™ื›ืœ
MarklLangrohrfรผllsystem mit 40 Fรผllventilen u

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ืคื™ืจื•ืง ืžื‘ืจืฉื•ืช RSA NC-V 1800 Rohrentgratmaschine (2673)
ืžื›ื•ื ืช ืคื™ืจื•ืง ืžื‘ืจืฉื•ืช RSA NC-V 1800 Rohrentgratmaschine (2673)
ืžื›ื•ื ืช ืคื™ืจื•ืง ืžื‘ืจืฉื•ืช RSA NC-V 1800 Rohrentgratmaschine (2673)
ืžื›ื•ื ืช ืคื™ืจื•ืง ืžื‘ืจืฉื•ืช RSA NC-V 1800 Rohrentgratmaschine (2673)
ืžื›ื•ื ืช ืคื™ืจื•ืง ืžื‘ืจืฉื•ืช RSA NC-V 1800 Rohrentgratmaschine (2673)
ืžื›ื•ื ืช ืคื™ืจื•ืง ืžื‘ืจืฉื•ืช RSA NC-V 1800 Rohrentgratmaschine (2673)
ืžื›ื•ื ืช ืคื™ืจื•ืง ืžื‘ืจืฉื•ืช RSA NC-V 1800 Rohrentgratmaschine (2673)
ืžื›ื•ื ืช ืคื™ืจื•ืง ืžื‘ืจืฉื•ืช RSA NC-V 1800 Rohrentgratmaschine (2673)
ืžื›ื•ื ืช ืคื™ืจื•ืง ืžื‘ืจืฉื•ืช RSA NC-V 1800 Rohrentgratmaschine (2673)
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Tatabรกnya
2,309 km

ืžื›ื•ื ืช ืคื™ืจื•ืง ืžื‘ืจืฉื•ืช
RSANC-V 1800 Rohrentgratmaschine (2673)

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืœื™ื™ื–ืจ ืฆื™ื ื•ืจ VS24TG mit Automatisierung 3kw Rohrlaserschneidmaschine mit zwei Spannf
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืœื™ื™ื–ืจ ืฆื™ื ื•ืจ VS24TG mit Automatisierung 3kw Rohrlaserschneidmaschine mit zwei Spannf
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ื’ืจืžื ื™ื” Wernberg-Kรถblitz
2,799 km

ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืœื™ื™ื–ืจ ืฆื™ื ื•ืจ
VS24TG mit Automatisierung 3kwRohrlaserschneidmaschine mit zwei Spannf

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 380 V, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ, ื”ืกืคืง ืœื™ื™ื–ืจ: 3,000 ื•ื•ืื˜, ืื•ืจืš ืฆื™ื ื•ืจ (ืžืงืก.): 6,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืœื•ืฅ ืื‘ืง, ื™ื—ื™ื“ืช ืงื™ืจื•ืจ, ืžื—ืœื™ืฃ ื“ื™ื–ื•ืช, ืžื—ืกื•ื ืื•ืจ ื‘ื˜ื™ื—ื•ืชื™, ืžืขืจื›ืช ื’ื™ืจื•ื– ืžืจื›ื–ื™ืช, ืกื™ืžื•ืŸ CE, ืขืฆื™ืจืช ื—ื™ืจื•ื, ืคืœื™ื˜ืช ืขืฉืŸ, ืชื™ืขื•ื“ / ืžื“ืจื™ืš,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื Schmitz Cargobull SCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...
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ื”ื•ืœื ื“ Ravenstein
3,317 km

ื”ื•ื‘ืœื” ื‘ืงื™ืจื•ืจ/ืงืคื•ื
Schmitz CargobullSCB*S3B - Frigo Schmitz - Hooks/Rohrbahnen/Vlee...

โ€23,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2020, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/55R22.5, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2020, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
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ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
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Bakum
3,236 km

ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ
SCHMITZAchwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau

โ€8,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 17,999 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2015, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,460 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,500 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 44 ืž"ืง, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,300 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 22,5, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 80 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 22,5, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื™ื—ื™ื“ืช ืงื™ืจื•ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš MENCI FLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT
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Hรถrsching
2,590 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
MENCIFLEISCHKรผHLER ROHRBAHNEN, LIFTACHSE, BPW, LIGHT WEIGHT

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€9,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,980 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 24,020 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2005, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 07/2025, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,600 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 13,970 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
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ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ ATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING
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Riederich
2,905 km

ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ
MERCEDES-BENZATEGO 818L Kรผhlk.4,3m LBW 1T*ROHRBAHN*THERMOKING

โ€29,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 311,500 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 130 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (176.75 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2016, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 03/2026, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 22 ืž"ืง, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 4,360 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,200 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,300 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืœื™ืช ืื—ื•ืจื™ืช, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ืฉื™ืจ ื—ื™ืชื•ืš ืœื”ื‘ื” ืฆื™ื ื•ืจ MUELLER Rohrhexe HRR 530 AG
ืžื›ืฉื™ืจ ื—ื™ืชื•ืš ืœื”ื‘ื” ืฆื™ื ื•ืจ MUELLER Rohrhexe HRR 530 AG
ืžื›ืฉื™ืจ ื—ื™ืชื•ืš ืœื”ื‘ื” ืฆื™ื ื•ืจ MUELLER Rohrhexe HRR 530 AG
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Wiesbaden
3,062 km

ืžื›ืฉื™ืจ ื—ื™ืชื•ืš ืœื”ื‘ื” ืฆื™ื ื•ืจ
MUELLERRohrhexe HRR 530 AG

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1965, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 2383,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืฆื™ื ื•ืจ Ercolina MB 42 T Ercolina Ercolina MB 42 T Rohrbiegemaschine
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืฆื™ื ื•ืจ Ercolina MB 42 T
ErcolinaErcolina MB 42 T Rohrbiegemaschine

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ืจื ื•ืœื˜ื•ืจื™ื Herbold Rohrschneidmรผhle SMR 80/60
ื’ืจื ื•ืœื˜ื•ืจื™ื Herbold Rohrschneidmรผhle SMR 80/60
ื’ืจื ื•ืœื˜ื•ืจื™ื Herbold Rohrschneidmรผhle SMR 80/60
ื’ืจื ื•ืœื˜ื•ืจื™ื Herbold Rohrschneidmรผhle SMR 80/60
ื’ืจื ื•ืœื˜ื•ืจื™ื Herbold Rohrschneidmรผhle SMR 80/60
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Zuzenhausen
2,978 km

ื’ืจื ื•ืœื˜ื•ืจื™ื
HerboldRohrschneidmรผhle SMR 80/60

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 13275,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
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Bakum
3,236 km

ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ
SCHMITZAchwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau

โ€5,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 17,999 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2009, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,460 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,500 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 44 ืž"ืง, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,300 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 22,5, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 80 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 22,5, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื™ื—ื™ื“ืช ืงื™ืจื•ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื˜ื‘ืขืช ืคืจื•ืคื™ืœ GERD WOLFF HPK-65 Rohrbiegemaschine
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื˜ื‘ืขืช ืคืจื•ืคื™ืœ GERD WOLFF HPK-65 Rohrbiegemaschine
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื˜ื‘ืขืช ืคืจื•ืคื™ืœ GERD WOLFF HPK-65 Rohrbiegemaschine
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ื’ืจืžื ื™ื” Ennepetal
3,188 km

ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื˜ื‘ืขืช ืคืจื•ืคื™ืœ
GERD WOLFFHPK-65 Rohrbiegemaschine

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ MERCEDES-BENZ VARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN
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Riederich
2,905 km

ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืžืงืจืจ
MERCEDES-BENZVARIO 816 D FLEISCH -Kรผhlkoffer 3 ROHRBAHNEN

โ€14,850ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 313,881 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 115 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (156.36 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2010, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 25 ืž"ืง, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 4,090 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,470 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,450 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช ืœืœื ืžื ื“ื ื“ ืžื‘ื•ืงืจืช NC METALLKRAFT RB 54 Dornlose Rohrbiegemaschine 4300054
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช ืœืœื ืžื ื“ื ื“ ืžื‘ื•ืงืจืช NC
METALLKRAFTRB 54 Dornlose Rohrbiegemaschine 4300054

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau
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Bakum
3,236 km

ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ
SCHMITZAchwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, Schmitz Aufbau

โ€5,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 17,999 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2006, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,460 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,500 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 44 ืž"ืง, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,300 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 22,5, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 50 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2006, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 22,5, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื™ื—ื™ื“ืช ืงื™ืจื•ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt
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Bakum
3,236 km

ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ
SCHMITZAchwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, TรœR fehlt

โ€3,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 17,999 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2007, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,460 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,500 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 44 ืž"ืง, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,300 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 22,5, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 50 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 22,5, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื™ื—ื™ื“ืช ืงื™ืจื•ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch,
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Bakum
3,236 km

ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ
SCHMITZAchwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch,

โ€6,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 17,999 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2011, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,460 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,500 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 44 ืž"ืง, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,300 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 22,5, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 60 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2011, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 22,5, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื™ื—ื™ื“ืช ืงื™ืจื•ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืงื™ืจื•ืจ SCHMITZ Achwege & Tรถnjes, Rohrbahn, Fleisch, verzinkt
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โ€10,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 17,999 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2014, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,460 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,500 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 44 ืž"ืง, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,300 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 22,5, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 70 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 22,5, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื™ื—ื™ื“ืช ืงื™ืจื•ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืจื™ืฉื•ื ืžืฉืื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.