ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Multimaster Cas 52 (8,234)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืขืœ ืคื ื™ ื”ืฉื˜ื— OKAMOTO 52-DX
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืขืœ ืคื ื™ ื”ืฉื˜ื— OKAMOTO 52-DX
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืขืœ ืคื ื™ ื”ืฉื˜ื— OKAMOTO 52-DX
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืขืœ ืคื ื™ ื”ืฉื˜ื— OKAMOTO 52-DX
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืขืœ ืคื ื™ ื”ืฉื˜ื— OKAMOTO 52-DX
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืขืœ ืคื ื™ ื”ืฉื˜ื— OKAMOTO 52-DX
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืขืœ ืคื ื™ ื”ืฉื˜ื— OKAMOTO 52-DX
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืขืœ ืคื ื™ ื”ืฉื˜ื— OKAMOTO 52-DX
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืขืœ ืคื ื™ ื”ืฉื˜ื— OKAMOTO 52-DX
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ื’ืจืžื ื™ื” Willich
3,232 km

ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืขืœ ืคื ื™ ื”ืฉื˜ื—
OKAMOTO52-DX

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ื” ืงื•ื ื‘ื ืฆื™ื•ื ืœื™ืช - HFS 52 NC Knuth HFS 52 NC
ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ื” ืงื•ื ื‘ื ืฆื™ื•ื ืœื™ืช - HFS 52 NC Knuth HFS 52 NC
ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ื” ืงื•ื ื‘ื ืฆื™ื•ื ืœื™ืช - HFS 52 NC Knuth HFS 52 NC
ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ื” ืงื•ื ื‘ื ืฆื™ื•ื ืœื™ืช - HFS 52 NC Knuth HFS 52 NC
ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ื” ืงื•ื ื‘ื ืฆื™ื•ื ืœื™ืช - HFS 52 NC Knuth HFS 52 NC
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ื’ืจืžื ื™ื” Wasbek
3,243 km

ืžื›ื•ื ืช ื”ืฉื—ื–ื” ืงื•ื ื‘ื ืฆื™ื•ื ืœื™ืช - HFS 52 NC
KnuthHFS 52 NC

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฉื™ื‘ื” ืœืžืคืชื—ื•ืช HAHNDORF REWK 52 / 20
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฉื™ื‘ื” ืœืžืคืชื—ื•ืช HAHNDORF REWK 52 / 20
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฉื™ื‘ื” ืœืžืคืชื—ื•ืช HAHNDORF REWK 52 / 20
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฉื™ื‘ื” ืœืžืคืชื—ื•ืช HAHNDORF REWK 52 / 20
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฉื™ื‘ื” ืœืžืคืชื—ื•ืช HAHNDORF REWK 52 / 20
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฉื™ื‘ื” ืœืžืคืชื—ื•ืช HAHNDORF REWK 52 / 20
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฉื™ื‘ื” ืœืžืคืชื—ื•ืช HAHNDORF REWK 52 / 20
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฉื™ื‘ื” ืœืžืคืชื—ื•ืช HAHNDORF REWK 52 / 20
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฉื™ื‘ื” ืœืžืคืชื—ื•ืช HAHNDORF REWK 52 / 20
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฉื™ื‘ื” ืœืžืคืชื—ื•ืช HAHNDORF REWK 52 / 20
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ื’ืจืžื ื™ื” Velen
3,250 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ืฉื™ื‘ื” ืœืžืคืชื—ื•ืช
HAHNDORFREWK 52 / 20

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืžืฉื˜ื—ื™ื CR_113 Okamoto PSG 52 UDX
ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืžืฉื˜ื—ื™ื CR_113 Okamoto PSG 52 UDX
ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืžืฉื˜ื—ื™ื CR_113 Okamoto PSG 52 UDX
ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืžืฉื˜ื—ื™ื CR_113 Okamoto PSG 52 UDX
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ื’ืจืžื ื™ื” Burgoberbach
2,868 km

ืžื›ื•ื ืช ืœื™ื˜ื•ืฉ ืžืฉื˜ื—ื™ื CR_113
OkamotoPSG 52 UDX

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 9 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 890 ืกืœ"ื“ Volta AOC2-52-6 - C1
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 9 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 890 ืกืœ"ื“ Volta AOC2-52-6 - C1
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 9 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 890 ืกืœ"ื“ Volta AOC2-52-6 - C1
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 9 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 890 ืกืœ"ื“ Volta AOC2-52-6 - C1
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 9 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 890 ืกืœ"ื“ Volta AOC2-52-6 - C1
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 9 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 890 ืกืœ"ื“ Volta AOC2-52-6 - C1
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Wiefelstede
3,274 km

ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 9 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 890 ืกืœ"ื“
VoltaAOC2-52-6 - C1

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื”ื™ืœื•ื›ื™ื 0.21 / 0.28 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 26/52 ืกืœ"ื“ Nord SK12-71 S/4-2
ืžื ื•ืข ื”ื™ืœื•ื›ื™ื 0.21 / 0.28 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 26/52 ืกืœ"ื“ Nord SK12-71 S/4-2
ืžื ื•ืข ื”ื™ืœื•ื›ื™ื 0.21 / 0.28 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 26/52 ืกืœ"ื“ Nord SK12-71 S/4-2
ืžื ื•ืข ื”ื™ืœื•ื›ื™ื 0.21 / 0.28 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 26/52 ืกืœ"ื“ Nord SK12-71 S/4-2
ืžื ื•ืข ื”ื™ืœื•ื›ื™ื 0.21 / 0.28 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 26/52 ืกืœ"ื“ Nord SK12-71 S/4-2
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Wiefelstede
3,274 km

ืžื ื•ืข ื”ื™ืœื•ื›ื™ื 0.21 / 0.28 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 26/52 ืกืœ"ื“
NordSK12-71 S/4-2

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ืœื™ ื ื™ืงื•ื‘ ร˜ 52 ืž"ืž Mubea Mubea 52  Aufnahme 50N
ื›ืœื™ ื ื™ืงื•ื‘ ร˜ 52 ืž"ืž Mubea Mubea 52  Aufnahme 50N
ื›ืœื™ ื ื™ืงื•ื‘ ร˜ 52 ืž"ืž Mubea Mubea 52  Aufnahme 50N
ื›ืœื™ ื ื™ืงื•ื‘ ร˜ 52 ืž"ืž Mubea Mubea 52  Aufnahme 50N
ื›ืœื™ ื ื™ืงื•ื‘ ร˜ 52 ืž"ืž Mubea Mubea 52  Aufnahme 50N
ื›ืœื™ ื ื™ืงื•ื‘ ร˜ 52 ืž"ืž Mubea Mubea 52  Aufnahme 50N
ื›ืœื™ ื ื™ืงื•ื‘ ร˜ 52 ืž"ืž Mubea Mubea 52  Aufnahme 50N
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ื›ืœื™ ื ื™ืงื•ื‘ ร˜ 52 ืž"ืž
MubeaMubea 52 Aufnahme 50N

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื‘ืœื•ืง ื’ืœื’ืœื™ื Demag Schienenbreite ZwischenmaรŸ 52 mm
ื‘ืœื•ืง ื’ืœื’ืœื™ื Demag Schienenbreite ZwischenmaรŸ 52 mm
ื‘ืœื•ืง ื’ืœื’ืœื™ื Demag Schienenbreite ZwischenmaรŸ 52 mm
ื‘ืœื•ืง ื’ืœื’ืœื™ื Demag Schienenbreite ZwischenmaรŸ 52 mm
ื‘ืœื•ืง ื’ืœื’ืœื™ื Demag Schienenbreite ZwischenmaรŸ 52 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ื‘ืœื•ืง ื’ืœื’ืœื™ื
DemagSchienenbreite ZwischenmaรŸ 52 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 52/143 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 1485/2970 ืกืœ"ื“ Bauknecht YR 132/4/2-7
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 52/143 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 1485/2970 ืกืœ"ื“ Bauknecht YR 132/4/2-7
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 52/143 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 1485/2970 ืกืœ"ื“ Bauknecht YR 132/4/2-7
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 52/143 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 1485/2970 ืกืœ"ื“ Bauknecht YR 132/4/2-7
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 52/143 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 1485/2970 ืกืœ"ื“ Bauknecht YR 132/4/2-7
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 52/143 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 1485/2970 ืกืœ"ื“ Bauknecht YR 132/4/2-7
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ 52/143 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ 1485/2970 ืกืœ"ื“
BauknechtYR 132/4/2-7

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื ืŸ ืžืคืจื™ื“ ืฉืžืŸ ืื•ื•ื™ืจ Ecoair N 2785000  49 302 52 171
ืžืกื ืŸ ืžืคืจื™ื“ ืฉืžืŸ ืื•ื•ื™ืจ Ecoair N 2785000  49 302 52 171
ืžืกื ืŸ ืžืคืจื™ื“ ืฉืžืŸ ืื•ื•ื™ืจ Ecoair N 2785000  49 302 52 171
ืžืกื ืŸ ืžืคืจื™ื“ ืฉืžืŸ ืื•ื•ื™ืจ Ecoair N 2785000  49 302 52 171
ืžืกื ืŸ ืžืคืจื™ื“ ืฉืžืŸ ืื•ื•ื™ืจ Ecoair N 2785000  49 302 52 171
ืžืกื ืŸ ืžืคืจื™ื“ ืฉืžืŸ ืื•ื•ื™ืจ Ecoair N 2785000  49 302 52 171
ืžืกื ืŸ ืžืคืจื™ื“ ืฉืžืŸ ืื•ื•ื™ืจ Ecoair N 2785000  49 302 52 171
ืžืกื ืŸ ืžืคืจื™ื“ ืฉืžืŸ ืื•ื•ื™ืจ Ecoair N 2785000  49 302 52 171
ืžืกื ืŸ ืžืคืจื™ื“ ืฉืžืŸ ืื•ื•ื™ืจ Ecoair N 2785000  49 302 52 171
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžืกื ืŸ ืžืคืจื™ื“ ืฉืžืŸ ืื•ื•ื™ืจ
EcoairN 2785000 49 302 52 171

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ ืกืจื•ื• Dunkermotoren BG 45x30 BGE45CI PLG 52
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ ืกืจื•ื• Dunkermotoren BG 45x30 BGE45CI PLG 52
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ ืกืจื•ื• Dunkermotoren BG 45x30 BGE45CI PLG 52
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ ืกืจื•ื• Dunkermotoren BG 45x30 BGE45CI PLG 52
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ ืกืจื•ื• Dunkermotoren BG 45x30 BGE45CI PLG 52
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ ืกืจื•ื• Dunkermotoren BG 45x30 BGE45CI PLG 52
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ ืกืจื•ื• Dunkermotoren BG 45x30 BGE45CI PLG 52
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ ืกืจื•ื•
DunkermotorenBG 45x30 BGE45CI PLG 52

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื” EIMA Durchmesser 50-52 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืชื™ื‘ืช ืžื™ืœื•ื™ ื ื™ืจื•ืกื˜ื”
EIMADurchmesser 50-52 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืจืคืง ืฆื™ื ื•ืจ 90ยฐ 45ยฐ 0ยฐ 590 ื—ืชื™ื›ื•ืช unbekannt 52 verschiedene Ausfรผhrungen
ืžืจืคืง ืฆื™ื ื•ืจ 90ยฐ 45ยฐ 0ยฐ 590 ื—ืชื™ื›ื•ืช unbekannt 52 verschiedene Ausfรผhrungen
ืžืจืคืง ืฆื™ื ื•ืจ 90ยฐ 45ยฐ 0ยฐ 590 ื—ืชื™ื›ื•ืช unbekannt 52 verschiedene Ausfรผhrungen
ืžืจืคืง ืฆื™ื ื•ืจ 90ยฐ 45ยฐ 0ยฐ 590 ื—ืชื™ื›ื•ืช unbekannt 52 verschiedene Ausfรผhrungen
ืžืจืคืง ืฆื™ื ื•ืจ 90ยฐ 45ยฐ 0ยฐ 590 ื—ืชื™ื›ื•ืช unbekannt 52 verschiedene Ausfรผhrungen
ืžืจืคืง ืฆื™ื ื•ืจ 90ยฐ 45ยฐ 0ยฐ 590 ื—ืชื™ื›ื•ืช unbekannt 52 verschiedene Ausfรผhrungen
ืžืจืคืง ืฆื™ื ื•ืจ 90ยฐ 45ยฐ 0ยฐ 590 ื—ืชื™ื›ื•ืช unbekannt 52 verschiedene Ausfรผhrungen
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžืจืคืง ืฆื™ื ื•ืจ 90ยฐ 45ยฐ 0ยฐ 590 ื—ืชื™ื›ื•ืช
unbekannt52 verschiedene Ausfรผhrungen

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ืœื™ ื›ื™ืคื•ืฃ 5 ื—ืœืงื™ื Stahl 90ยฐ  Nutbreite 58/52 mm
ื›ืœื™ ื›ื™ืคื•ืฃ 5 ื—ืœืงื™ื Stahl 90ยฐ  Nutbreite 58/52 mm
ื›ืœื™ ื›ื™ืคื•ืฃ 5 ื—ืœืงื™ื Stahl 90ยฐ  Nutbreite 58/52 mm
ื›ืœื™ ื›ื™ืคื•ืฃ 5 ื—ืœืงื™ื Stahl 90ยฐ  Nutbreite 58/52 mm
ื›ืœื™ ื›ื™ืคื•ืฃ 5 ื—ืœืงื™ื Stahl 90ยฐ  Nutbreite 58/52 mm
ื›ืœื™ ื›ื™ืคื•ืฃ 5 ื—ืœืงื™ื Stahl 90ยฐ  Nutbreite 58/52 mm
ื›ืœื™ ื›ื™ืคื•ืฃ 5 ื—ืœืงื™ื Stahl 90ยฐ  Nutbreite 58/52 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ื›ืœื™ ื›ื™ืคื•ืฃ 5 ื—ืœืงื™ื
Stahl90ยฐ Nutbreite 58/52 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
1 ืฆื‘ืขื™ื Heidelberg GTO 52-1
1 ืฆื‘ืขื™ื Heidelberg GTO 52-1
1 ืฆื‘ืขื™ื Heidelberg GTO 52-1
1 ืฆื‘ืขื™ื Heidelberg GTO 52-1
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,006 km

1 ืฆื‘ืขื™ื
HeidelbergGTO 52-1

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
2 ืฆื‘ืขื™ื Shinohara 52-2
2 ืฆื‘ืขื™ื Shinohara 52-2
2 ืฆื‘ืขื™ื Shinohara 52-2
2 ืฆื‘ืขื™ื Shinohara 52-2
2 ืฆื‘ืขื™ื Shinohara 52-2
2 ืฆื‘ืขื™ื Shinohara 52-2
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3,006 km

2 ืฆื‘ืขื™ื
Shinohara52-2

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘ Stahl TI 52 4 KBK
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ื‘ื•ืœื’ืจื™ื” Sofia
1,651 km

ืงื™ืคื•ืœ ืžื—ืฉื‘
StahlTI 52 4 KBK

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
Riello RLS50 ืžื‘ืขืจ ืฉืžืŸ + ื’ื– 581kw ื›-15kg/h Riello RLS50 ร–l+Gasbrenner 581kw  ca.15kg/h Riello RLS50 ร–l+Gasbrenner 581kw  ca.15kg/h
Riello RLS50 ืžื‘ืขืจ ืฉืžืŸ + ื’ื– 581kw ื›-15kg/h Riello RLS50 ร–l+Gasbrenner 581kw  ca.15kg/h Riello RLS50 ร–l+Gasbrenner 581kw  ca.15kg/h
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Neumarkt
2,819 km

Riello RLS50 ืžื‘ืขืจ ืฉืžืŸ + ื’ื– 581kw ื›-15kg/h
Riello RLS50 ร–l+Gasbrenner 581kw ca.15kg/hRiello RLS50 ร–l+Gasbrenner 581kw ca.15kg/h

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ DC phytron Gysin ZSS 52-200-2,5  GPL 052-2S/25-1
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ DC phytron Gysin ZSS 52-200-2,5  GPL 052-2S/25-1
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ DC phytron Gysin ZSS 52-200-2,5  GPL 052-2S/25-1
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ DC phytron Gysin ZSS 52-200-2,5  GPL 052-2S/25-1
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ DC phytron Gysin ZSS 52-200-2,5  GPL 052-2S/25-1
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ DC phytron Gysin ZSS 52-200-2,5  GPL 052-2S/25-1
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ DC phytron Gysin ZSS 52-200-2,5  GPL 052-2S/25-1
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ DC phytron Gysin ZSS 52-200-2,5  GPL 052-2S/25-1
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ DC phytron Gysin ZSS 52-200-2,5  GPL 052-2S/25-1
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ DC phytron Gysin ZSS 52-200-2,5  GPL 052-2S/25-1
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ DC
phytron GysinZSS 52-200-2,5 GPL 052-2S/25-1

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก MAN Lions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA
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Sottrum
3,209 km

ืื•ื˜ื•ื‘ื•ืก
MANLions City A37 41 Sitz+52 Stehplรคtze Euro5 KLIMA

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
Abricht-ืขื•ื‘ื™ Planers ื‘ืฉื™ืœื•ื‘ SCM / Holzkraft  Sofort verfรผgbar Minimax FS 52 es Tersa digital
Abricht-ืขื•ื‘ื™ Planers ื‘ืฉื™ืœื•ื‘ SCM / Holzkraft  Sofort verfรผgbar Minimax FS 52 es Tersa digital
Abricht-ืขื•ื‘ื™ Planers ื‘ืฉื™ืœื•ื‘ SCM / Holzkraft  Sofort verfรผgbar Minimax FS 52 es Tersa digital
Abricht-ืขื•ื‘ื™ Planers ื‘ืฉื™ืœื•ื‘ SCM / Holzkraft  Sofort verfรผgbar Minimax FS 52 es Tersa digital
Abricht-ืขื•ื‘ื™ Planers ื‘ืฉื™ืœื•ื‘ SCM / Holzkraft  Sofort verfรผgbar Minimax FS 52 es Tersa digital
Abricht-ืขื•ื‘ื™ Planers ื‘ืฉื™ืœื•ื‘ SCM / Holzkraft  Sofort verfรผgbar Minimax FS 52 es Tersa digital
Abricht-ืขื•ื‘ื™ Planers ื‘ืฉื™ืœื•ื‘ SCM / Holzkraft  Sofort verfรผgbar Minimax FS 52 es Tersa digital
Abricht-ืขื•ื‘ื™ Planers ื‘ืฉื™ืœื•ื‘ SCM / Holzkraft  Sofort verfรผgbar Minimax FS 52 es Tersa digital
Abricht-ืขื•ื‘ื™ Planers ื‘ืฉื™ืœื•ื‘ SCM / Holzkraft  Sofort verfรผgbar Minimax FS 52 es Tersa digital
Abricht-ืขื•ื‘ื™ Planers ื‘ืฉื™ืœื•ื‘ SCM / Holzkraft  Sofort verfรผgbar Minimax FS 52 es Tersa digital
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ื’ืจืžื ื™ื” Bitburg
3,156 km

Abricht-ืขื•ื‘ื™ Planers ื‘ืฉื™ืœื•ื‘
SCM / Holzkraft Sofort verfรผgbarMinimax FS 52 es Tersa digital

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืงื•ืžื‘ื™ ืคืœื ืจ ืžืฉื˜ื— ื•ืขื•ื‘ื™ SCM / Holzkraft Minimax fs 52 es Tersa
ืงื•ืžื‘ื™ ืคืœื ืจ ืžืฉื˜ื— ื•ืขื•ื‘ื™ SCM / Holzkraft Minimax fs 52 es Tersa
ืงื•ืžื‘ื™ ืคืœื ืจ ืžืฉื˜ื— ื•ืขื•ื‘ื™ SCM / Holzkraft Minimax fs 52 es Tersa
ืงื•ืžื‘ื™ ืคืœื ืจ ืžืฉื˜ื— ื•ืขื•ื‘ื™ SCM / Holzkraft Minimax fs 52 es Tersa
ืงื•ืžื‘ื™ ืคืœื ืจ ืžืฉื˜ื— ื•ืขื•ื‘ื™ SCM / Holzkraft Minimax fs 52 es Tersa
ืงื•ืžื‘ื™ ืคืœื ืจ ืžืฉื˜ื— ื•ืขื•ื‘ื™ SCM / Holzkraft Minimax fs 52 es Tersa
ืงื•ืžื‘ื™ ืคืœื ืจ ืžืฉื˜ื— ื•ืขื•ื‘ื™ SCM / Holzkraft Minimax fs 52 es Tersa
ืงื•ืžื‘ื™ ืคืœื ืจ ืžืฉื˜ื— ื•ืขื•ื‘ื™ SCM / Holzkraft Minimax fs 52 es Tersa
ืงื•ืžื‘ื™ ืคืœื ืจ ืžืฉื˜ื— ื•ืขื•ื‘ื™ SCM / Holzkraft Minimax fs 52 es Tersa
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ื’ืจืžื ื™ื” Bitburg
3,156 km

ืงื•ืžื‘ื™ ืคืœื ืจ ืžืฉื˜ื— ื•ืขื•ื‘ื™
SCM / HolzkraftMinimax fs 52 es Tersa

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืขื•ื‘ื™ Planers SCM / Holzkraft Minimax s 52 es
ืขื•ื‘ื™ Planers SCM / Holzkraft Minimax s 52 es
ืขื•ื‘ื™ Planers SCM / Holzkraft Minimax s 52 es
ืขื•ื‘ื™ Planers SCM / Holzkraft Minimax s 52 es
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ื’ืจืžื ื™ื” Bitburg
3,156 km

ืขื•ื‘ื™ Planers
SCM / HolzkraftMinimax s 52 es

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื“ืคื•ืก ืื•ืคืกื˜ HEIDELBERG GTO 52
ืžื›ื•ื ืช ื“ืคื•ืก ืื•ืคืกื˜ HEIDELBERG GTO 52
ืžื›ื•ื ืช ื“ืคื•ืก ืื•ืคืกื˜ HEIDELBERG GTO 52
ืžื›ื•ื ืช ื“ืคื•ืก ืื•ืคืกื˜ HEIDELBERG GTO 52
ืžื›ื•ื ืช ื“ืคื•ืก ืื•ืคืกื˜ HEIDELBERG GTO 52
ืžื›ื•ื ืช ื“ืคื•ืก ืื•ืคืกื˜ HEIDELBERG GTO 52
ืžื›ื•ื ืช ื“ืคื•ืก ืื•ืคืกื˜ HEIDELBERG GTO 52
ืžื›ื•ื ืช ื“ืคื•ืก ืื•ืคืกื˜ HEIDELBERG GTO 52
ืžื›ื•ื ืช ื“ืคื•ืก ืื•ืคืกื˜ HEIDELBERG GTO 52
ืžื›ื•ื ืช ื“ืคื•ืก ืื•ืคืกื˜ HEIDELBERG GTO 52
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ืฉื•ื•ื™ื™ืฅ Bischofszell
2,845 km

ืžื›ื•ื ืช ื“ืคื•ืก ืื•ืคืกื˜
HEIDELBERGGTO 52

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ืฉื™ืจ ืงื™ืคื•ืœ ืคืœื˜ื•ืช ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ืจ SM 52 NELA G2.090.9051/02
ืžื›ืฉื™ืจ ืงื™ืคื•ืœ ืคืœื˜ื•ืช ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ืจ SM 52 NELA G2.090.9051/02
ืžื›ืฉื™ืจ ืงื™ืคื•ืœ ืคืœื˜ื•ืช ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ืจ SM 52 NELA G2.090.9051/02
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ืฉื•ื•ื™ื™ืฅ Bischofszell
2,845 km

ืžื›ืฉื™ืจ ืงื™ืคื•ืœ ืคืœื˜ื•ืช ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ืจ SM 52
NELAG2.090.9051/02

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ