ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืชืคืกื™ืง ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ (3,161)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Interroll Durchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel
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ื’ืจืžื ื™ื” Krefeld
3,233 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ
InterrollDurchgangsklappe/ Senkbares Tor/ Klappel

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื•ื˜ืจ ื’ืœื™ืœ: 50 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 8,900 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 1,300 ืž"ืž, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 24 V, ืžืจื•ื•ื— ืกืจื ื™ื: 75 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืขื‘ื•ื“ื”: 660 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื•ืœืจ ืžืกื•ืข RBO
ืจื•ืœืจ ืžืกื•ืข RBO
ืจื•ืœืจ ืžืกื•ืข RBO
ืจื•ืœืจ ืžืกื•ืข RBO
ืจื•ืœืจ ืžืกื•ืข RBO
ืจื•ืœืจ ืžืกื•ืข RBO
ืจื•ืœืจ ืžืกื•ืข RBO
ืจื•ืœืจ ืžืกื•ืข RBO
ืจื•ืœืจ ืžืกื•ืข RBO
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ืœื™ื˜ื Jonava
2,804 km

ืจื•ืœืจ ืžืกื•ืข
RBO

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Palettenrollenbahn
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ื’ืจืžื ื™ื” Krefeld
3,233 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ
BITOPalettenrollenbahn

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื•ื˜ืจ ื’ืœื™ืœ: 60 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื’ืœื™ืœ: 855 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 880 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 446,000 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ื•ื‘ืœื”: 446,000 ืž"ืž, ืžืจื•ื•ื— ืกืจื ื™ื: 145 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื”ืžืกื’ืจืช: 80 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก Interroll Staudrucklos
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ื’ืจืžื ื™ื” Krefeld
3,233 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื”ืฆื˜ื‘ืจื•ืช ืœื—ืฅ ืืคืก
InterrollStaudrucklos

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Graule RLK - 6000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Graule RLK - 6000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Graule RLK - 6000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Graule RLK - 6000
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ื’ืจืžื ื™ื” Egenhofen
2,770 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ
GrauleRLK - 6000

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,100ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2005, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข
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ื’ืจืžื ื™ื” Krefeld
3,233 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข ืžืกืœื•ืœ ืžืกื•ืข

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Pallteentnahmesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Pallteentnahmesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Pallteentnahmesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Pallteentnahmesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Pallteentnahmesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Pallteentnahmesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Pallteentnahmesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Pallteentnahmesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Pallteentnahmesegment
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ื’ืจืžื ื™ื” Krefeld
3,233 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ
BITOPallteentnahmesegment

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื•ื˜ืจ ื’ืœื™ืœ: 60 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื’ืœื™ืœ: 855 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 880 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,120 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ื•ื‘ืœื”: 2,120 ืž"ืž, ืžืจื•ื•ื— ืกืจื ื™ื: 125 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื”ืžืกื’ืจืช: 80 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Schwerkraft,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื Soco System Rollenbahn
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ื’ืจืžื ื™ื” Krefeld
3,233 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ/ ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ืžืกื•ืข/ ื’ืœื™ืœื™ื
Soco SystemRollenbahn

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข unbekannt Typ 900 x 3.600 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข unbekannt Typ 900 x 3.600 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข unbekannt Typ 900 x 3.600 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข unbekannt Typ 900 x 3.600 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข unbekannt Typ 900 x 3.600 mm
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Wiefelstede
3,274 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข
unbekanntTyp 900 x 3.600 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Aufgabesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Aufgabesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Aufgabesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Aufgabesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Aufgabesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Aufgabesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Aufgabesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Aufgabesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Aufgabesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Aufgabesegment
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ BITO Aufgabesegment
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ื’ืจืžื ื™ื” Krefeld
3,233 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ
BITOAufgabesegment

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื•ื˜ืจ ื’ืœื™ืœ: 60 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื’ืœื™ืœ: 855 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 880 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,120 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ื•ื‘ืœื”: 2,120 ืž"ืž, ืžืจื•ื•ื— ืกืจื ื™ื: 125 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื”ืžืกื’ืจืช: 80 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ Mannesmann / Dematic Rundriemen
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ื’ืจืžื ื™ื” Krefeld
3,233 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ
Mannesmann / DematicRundriemen

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข Horstmann 2x 1020 x 1300 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข Horstmann 2x 1020 x 1300 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข Horstmann 2x 1020 x 1300 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข Horstmann 2x 1020 x 1300 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข Horstmann 2x 1020 x 1300 mm
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Wiefelstede
3,274 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข
Horstmann2x 1020 x 1300 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,250ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืขืงื•ื ืจื•ืœืจ ื™ืžื™ื ื” ืขื ื—ืœืง ื™ืฉืจ ื•... Schulz Schulz 90ยฐ-450-390 IR795+650-450-390
ืžืกื•ืข ืขืงื•ื ืจื•ืœืจ ื™ืžื™ื ื” ืขื ื—ืœืง ื™ืฉืจ ื•... Schulz Schulz 90ยฐ-450-390 IR795+650-450-390
ืžืกื•ืข ืขืงื•ื ืจื•ืœืจ ื™ืžื™ื ื” ืขื ื—ืœืง ื™ืฉืจ ื•... Schulz Schulz 90ยฐ-450-390 IR795+650-450-390
ืžืกื•ืข ืขืงื•ื ืจื•ืœืจ ื™ืžื™ื ื” ืขื ื—ืœืง ื™ืฉืจ ื•... Schulz Schulz 90ยฐ-450-390 IR795+650-450-390
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ื’ืจืžื ื™ื” Wรผrzburg
2,939 km

ืžืกื•ืข ืขืงื•ื ืจื•ืœืจ ื™ืžื™ื ื” ืขื ื—ืœืง ื™ืฉืจ ื•...
SchulzSchulz 90ยฐ-450-390 IR795+650-450-390

โ€3,396ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt
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ื’ืจืžื ื™ื” Dietzenbach
3,024 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ
Unbekannt

โ€750ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ 2.50.2-ST
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ 2.50.2-ST
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ 2.50.2-ST
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ื’ืจืžื ื™ื” Brieselang
2,983 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืขื ื›ื•ื ืŸ
2.50.2-ST

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2004, ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Trapo Rollenbahn/ Fรถrderbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Trapo Rollenbahn/ Fรถrderbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Trapo Rollenbahn/ Fรถrderbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Trapo Rollenbahn/ Fรถrderbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Trapo Rollenbahn/ Fรถrderbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Trapo Rollenbahn/ Fรถrderbahn
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Trapo Rollenbahn/ Fรถrderbahn
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ื’ืจืžื ื™ื” Krefeld
3,233 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ
TrapoRollenbahn/ Fรถrderbahn

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื•ื˜ืจ ื’ืœื™ืœ: 50 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื’ืœื™ืœ: 800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 815 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 5,960 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ื•ื‘ืœื”: 5,960 ืž"ืž, ืžืจื•ื•ื— ืกืจื ื™ื: 75 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ืžืงื˜ืข: 2,930 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื”ืžืกื’ืจืช: 150 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Schwerkraft,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS610-10000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS610-10000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS610-10000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS610-10000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS610-10000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS610-10000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS610-10000
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ืคื•ืœื™ืŸ Topole
2,879 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ
RegaluxEPRIS610-10000

โ€10,300ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: EPRIS610-10000,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Siemens Dematic
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Siemens Dematic
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Siemens Dematic
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Siemens Dematic
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Siemens Dematic
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Siemens Dematic
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ืคื•ืœื™ืŸ Topole
2,879 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ
Siemens Dematic

โ€1,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื•ื˜ืจ ื’ืœื™ืœ: 50 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืขืงื•ืžืช ืจื•ืœืจ ื‘ืฆื“ ื™ืžื™ืŸ ืขื ืงื“ื™ืžื” ื•ื“ืจื™ืกื” Schulz Schulz 90ยฐ-450-390 IR1570+2x250-450-390
ืžืกื•ืข ืขืงื•ืžืช ืจื•ืœืจ ื‘ืฆื“ ื™ืžื™ืŸ ืขื ืงื“ื™ืžื” ื•ื“ืจื™ืกื” Schulz Schulz 90ยฐ-450-390 IR1570+2x250-450-390
ืžืกื•ืข ืขืงื•ืžืช ืจื•ืœืจ ื‘ืฆื“ ื™ืžื™ืŸ ืขื ืงื“ื™ืžื” ื•ื“ืจื™ืกื” Schulz Schulz 90ยฐ-450-390 IR1570+2x250-450-390
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ื’ืจืžื ื™ื” Wรผrzburg
2,939 km

ืžืกื•ืข ืขืงื•ืžืช ืจื•ืœืจ ื‘ืฆื“ ื™ืžื™ืŸ ืขื ืงื“ื™ืžื” ื•ื“ืจื™ืกื”
SchulzSchulz 90ยฐ-450-390 IR1570+2x250-450-390

โ€2,352ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Unbekannt unbekannt
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ื’ืจืžื ื™ื” Frankenberg/Sa.
2,850 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ
Unbekanntunbekannt

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€850ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข Venjakob Typ 2000 x 5000 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข Venjakob Typ 2000 x 5000 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข Venjakob Typ 2000 x 5000 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข Venjakob Typ 2000 x 5000 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข Venjakob Typ 2000 x 5000 mm
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข Venjakob Typ 2000 x 5000 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืžื•ื ืข
VenjakobTyp 2000 x 5000 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€3,550ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS760-10000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS760-10000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS760-10000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS760-10000
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ Regalux EPRIS760-10000
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ืคื•ืœื™ืŸ Topole
2,879 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ
RegaluxEPRIS760-10000

โ€10,600ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: EPRIS760-10000,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืขืงื•ืžืช ื’ืœื™ืœื™ื ืžืกื•ืข ืขืงื•ืžืช ืจื•ืœืจ Transnorm 90ยฐ-770-700 IR800
ืขืงื•ืžืช ื’ืœื™ืœื™ื ืžืกื•ืข ืขืงื•ืžืช ืจื•ืœืจ Transnorm 90ยฐ-770-700 IR800
ืขืงื•ืžืช ื’ืœื™ืœื™ื ืžืกื•ืข ืขืงื•ืžืช ืจื•ืœืจ Transnorm 90ยฐ-770-700 IR800
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ื’ืจืžื ื™ื” Wรผrzburg
2,939 km

ืขืงื•ืžืช ื’ืœื™ืœื™ื ืžืกื•ืข ืขืงื•ืžืช ืจื•ืœืจ
Transnorm90ยฐ-770-700 IR800

โ€2,265ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1994,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืœื ืžื•ื ืข Costo
ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืœื ืžื•ื ืข Costo
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ื’ืจืžื ื™ื” Kanzach
2,858 km

ืžืกื•ืข ืจื•ืœืจ ืœื ืžื•ื ืข
Costo

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2020, ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžื›ื•ื ืช ืชืฆื•ื’ื”),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืขืงื•ื ืจื•ืœืจ ืžื™ืžื™ืŸ Transnorm 180ยฐ-770-700 IR800
ืžืกื•ืข ืขืงื•ื ืจื•ืœืจ ืžื™ืžื™ืŸ Transnorm 180ยฐ-770-700 IR800
ืžืกื•ืข ืขืงื•ื ืจื•ืœืจ ืžื™ืžื™ืŸ Transnorm 180ยฐ-770-700 IR800
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ื’ืจืžื ื™ื” Wรผrzburg
2,939 km

ืžืกื•ืข ืขืงื•ื ืจื•ืœืจ ืžื™ืžื™ืŸ
Transnorm180ยฐ-770-700 IR800

โ€3,171ย โ€โ‚ฌ
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ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1994,
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Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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