ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Fliegl Asw 268 (237)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
FLIEGL
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” Fliegl 3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื”
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50mยณ light Master

โ€53,900ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT33902037806, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,960 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,040 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 10,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,330 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,950 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 50 ืž"ืง, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 11,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,470 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื” Fliegl 1-Achs Container Anhรคnger EPS 38
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ื”
Fliegl1-Achs Container Anhรคnger EPS 38

โ€17,500ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT10401014064, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 2,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,800 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: ืกืจืŸ ืื—ื“, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 1,000 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 4,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,460 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R17,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha & Liftachse
more images
Legden
3,238 km

ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse

โ€4,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,933 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2015, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,620 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 3,000 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 101 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื”
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180

โ€6,200ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT21802025375, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,620 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 15,380 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2019, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 9,470 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5", ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL SDS Mega mit Edscha
more images
Legden
3,238 km

ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜
FLIEGLSDS Mega mit Edscha

โ€4,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,933 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2015, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,620 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 3,000 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 101 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช FLIEGL SDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,900 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 33,100 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,450 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื”
FlieglTandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Standard

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,250 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,750 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 10,020 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,250 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar

โ€56,980ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT33901014072, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,530 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,850 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,330 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R 22,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
FlieglTiefladeanhรคnger DTL 300 Agrar 5,9m

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,600 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 24,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 5,900 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,520 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 860 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 10,290 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 860 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R17,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืžืงื•ืจื™, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,350 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,650 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,650 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,850 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 435/50 R19,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉื˜ื— / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl SDS 350 MegaRunner
ืžืฉื˜ื— / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl SDS 350 MegaRunner
ืžืฉื˜ื— / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl SDS 350 MegaRunner
ืžืฉื˜ื— / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl SDS 350 MegaRunner
ืžืฉื˜ื— / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl SDS 350 MegaRunner
ืžืฉื˜ื— / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl SDS 350 MegaRunner
ืžืฉื˜ื— / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl SDS 350 MegaRunner
ืžืฉื˜ื— / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl SDS 350 MegaRunner
ืžืฉื˜ื— / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl SDS 350 MegaRunner
ืžืฉื˜ื— / ื‘ืจื–ื ื˜ Fliegl SDS 350 MegaRunner
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ืžืฉื˜ื— / ื‘ืจื–ื ื˜
FlieglSDS 350 MegaRunner

โ€11,900ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT33502019721, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,927 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,073 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2016, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,650 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 3,000 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,850 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/55 R19,5", ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Fliegl SZS 300 T Schatztrรคger Duo
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
FlieglSZS 300 T Schatztrรคger Duo

โ€59,900ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT23201013029, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,340 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 22,660 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,540 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 14,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R17,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport

โ€69,980ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT33801013965, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,180 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,650 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,850 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R17,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 FuรŸ

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,660 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 33,340 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 10,450 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,325 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/55 R22.5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Fliegl Tiefladeanhรคnger mit gerader Plattform
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
FlieglTiefladeanhรคnger mit gerader Plattform

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,740 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,260 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 20,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,520 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 900 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 9,430 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R17,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืžืงื•ืจื™,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜ FLIEGL 3-Achs Gardine zum Aufbau
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ื—ืฆื™ ืคืชื•ื— ืขื ื‘ืจื–ื ื˜
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,650 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,790 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,850 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืžืงื•ืจื™, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื”
Fliegl3-Achs Wechselanhรคnger DWP 240 Standard

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,900 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 20,100 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 24,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 9,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,180 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/55 R22,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืžืงื•ืจื™, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื”
FlieglTandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Maxi-L

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,250 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,750 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 10,020 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,120 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/55 R22,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl Tandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื”
FlieglTandem-Wechselanhรคnger TWP 180 Mega-EL

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,220 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,780 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 10,020 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,070 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 445/45 R19,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Fliegl Tandem Plattformanhรคnger TPS 118 Bau
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Fliegl Tandem Plattformanhรคnger TPS 118 Bau
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Fliegl Tandem Plattformanhรคnger TPS 118 Bau
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Fliegl Tandem Plattformanhรคnger TPS 118 Bau
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Fliegl Tandem Plattformanhรคnger TPS 118 Bau
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Fliegl Tandem Plattformanhรคnger TPS 118 Bau
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Fliegl Tandem Plattformanhรคnger TPS 118 Bau
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Fliegl Tandem Plattformanhรคnger TPS 118 Bau
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Fliegl Tandem Plattformanhรคnger TPS 118 Bau
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Fliegl Tandem Plattformanhรคnger TPS 118 Bau
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื—
FlieglTandem Plattformanhรคnger TPS 118 Bau

โ€22,800ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT21201012165, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,290 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 9,510 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 11,800 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 5,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 910 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 910 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R17,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ Fliegl 3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ Fliegl 3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ Fliegl 3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ Fliegl 3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ Fliegl 3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ Fliegl 3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ Fliegl 3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m

โ€39,800ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT33902028859, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,660 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 29,340 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,700 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,700 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช Fliegl SDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืฉืœื“ืช ืžื›ื•ืœื•ืช
FlieglSDS 380 fรผr 20 FuรŸ light mit 725 mm รœberhang

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,100 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 34,900 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,690 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Fliegl 2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื”
Fliegl2-Achs Wechselanhรคnger ZWP 180 Standard

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Produktpalette, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 15,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 9,470 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,260 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— Fliegl 3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Triptis
2,900 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z

โ€64,900ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WFDFLT33801013475, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,180 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,820 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,650 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,850 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R17,5", ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื” Fliegl TSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig
more images
Bovenden
3,064 km

ื ื’ืจืจ ืฉืœืฉ ื“ืจื›ื™ ื”ื˜ื™ื™ื”
FlieglTSK 140, mit Bordwanderhรถhung, neuwertig

โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,110 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 10,290 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 14,400 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 5,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,420 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 900 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/55R19.5, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.