ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” 3-ืกืœื™ืœ ืจื•ืœืจ (61,589)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืงืœื™ืงืืื•ื˜
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืื ื›ื™ ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื HURCO VM 10 i
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืื ื›ื™ ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื HURCO VM 10 i
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืื ื›ื™ ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื HURCO VM 10 i
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืื ื›ื™ ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื HURCO VM 10 i
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืื ื›ื™ ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื HURCO VM 10 i
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืื ื›ื™ ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื HURCO VM 10 i
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืื ื›ื™ ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื HURCO VM 10 i
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืื ื›ื™ ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื HURCO VM 10 i
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืื ื›ื™ ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื HURCO VM 10 i
ื”ืžื›ื™ืจื” ื”ืคื•ืžื‘ื™ืช ื”ืกืชื™ื™ืžื”
ื’ืจืžื ื™ื” Stephanskirchen
2,682 km

ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืื ื›ื™ ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื
HURCOVM 10 i

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€8,600ย โ€โ‚ฌ
ื”ืžื›ื™ืจื” ื”ืคื•ืžื‘ื™ืช ื”ืกืชื™ื™ืžื”
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืœื ื ื‘ื“ืง (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ื ื‘ื“ืง, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: S10-1622486FKDAH, ืžื”ื™ืจื•ืช ืฆื™ืจ (ืžืงืกื™ืžืœื™ืช): 6,000 ืกืœ"ื“,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ื›ื•ืœืœ ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืจื™ืงื˜ื•ืช Hรถcker Polytechnik Vacumobil EA 250-5A-L/C 3
ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ื›ื•ืœืœ ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืจื™ืงื˜ื•ืช Hรถcker Polytechnik Vacumobil EA 250-5A-L/C 3
ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ื›ื•ืœืœ ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืจื™ืงื˜ื•ืช Hรถcker Polytechnik Vacumobil EA 250-5A-L/C 3
ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ื›ื•ืœืœ ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืจื™ืงื˜ื•ืช Hรถcker Polytechnik Vacumobil EA 250-5A-L/C 3
ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ื›ื•ืœืœ ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืจื™ืงื˜ื•ืช Hรถcker Polytechnik Vacumobil EA 250-5A-L/C 3
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ื’ืจืžื ื™ื” Nattheim
2,855 km

ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ื›ื•ืœืœ ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืจื™ืงื˜ื•ืช
Hรถcker PolytechnikVacumobil EA 250-5A-L/C 3

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein STO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein STO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein STO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
MรถsleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€34,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 31,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235/75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื”
MรถsleinTTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€18,300ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,980 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 8,920 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 11,900 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 5,110 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,430 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 245/70 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 245/70 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 245/70 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
MรถsleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladeflรคche 9 m, Neufahrzeug

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€33,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,460 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 22,540 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235/75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
MรถsleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€33,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 26,700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 34,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Luftgefedert, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Luftgefedert, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Luftgefedert, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Luftgefedert, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Luftgefedert, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Luftgefedert, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Luftgefedert, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Luftgefedert, Verbreiterung
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein T 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Luftgefedert, Verbreiterung
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
MรถsleinT 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhรคnger, Luftgefedert, Verbreiterung

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,800 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื—
MรถsleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 8,60 m, Mega

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€28,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 24,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,600 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235/75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Mรถslein T 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื—
MรถsleinT 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhรคnger 9 m, Mega

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€29,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 24,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 9,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235/75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235/75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235/75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื Hommel Unverzagt UVA 725 Plus
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ื’ืจืžื ื™ื” Burgoberbach
2,868 km

ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC ื‘ืขืœ 3 ืฆื™ืจื™ื
Hommel UnverzagtUVA 725 Plus

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืจื—ืง ื ืกื™ืขื” ื‘ืฆื™ืจ X: 600 ืž"ืž, ืžืจื—ืง ืชื ื•ืขื” ื‘ืฆื™ืจ Y: 410 ืž"ืž, ืžืจื—ืง ืชื ื•ืขื” ืฆื™ืจ Z: 450 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,600 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,100 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,600 ืง"ื’, ืžื”ื™ืจื•ืช ืฆื™ืจ (ื‘ื“ืงื”): 10,000 ืกืœ"ื“, ืžื”ื™ืจื•ืช ืฆื™ืจ (ืžืงืกื™ืžืœื™ืช): 10,000 ืกืœ"ื“,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืงื• ื—ื™ืชื•ืš ืœืื•ืจืš 3-4 ืž"ืž 1500 ืž"ืž 20 ื˜ื•ืŸ BOSPORAS MACHINERY | AYIKA BOSP 20-3-4-1500 BMTK
ืงื• ื—ื™ืชื•ืš ืœืื•ืจืš 3-4 ืž"ืž 1500 ืž"ืž 20 ื˜ื•ืŸ BOSPORAS MACHINERY | AYIKA BOSP 20-3-4-1500 BMTK
ืงื• ื—ื™ืชื•ืš ืœืื•ืจืš 3-4 ืž"ืž 1500 ืž"ืž 20 ื˜ื•ืŸ BOSPORAS MACHINERY | AYIKA BOSP 20-3-4-1500 BMTK
ืงื• ื—ื™ืชื•ืš ืœืื•ืจืš 3-4 ืž"ืž 1500 ืž"ืž 20 ื˜ื•ืŸ BOSPORAS MACHINERY | AYIKA BOSP 20-3-4-1500 BMTK
ืงื• ื—ื™ืชื•ืš ืœืื•ืจืš 3-4 ืž"ืž 1500 ืž"ืž 20 ื˜ื•ืŸ BOSPORAS MACHINERY | AYIKA BOSP 20-3-4-1500 BMTK
ืงื• ื—ื™ืชื•ืš ืœืื•ืจืš 3-4 ืž"ืž 1500 ืž"ืž 20 ื˜ื•ืŸ BOSPORAS MACHINERY | AYIKA BOSP 20-3-4-1500 BMTK
ืงื• ื—ื™ืชื•ืš ืœืื•ืจืš 3-4 ืž"ืž 1500 ืž"ืž 20 ื˜ื•ืŸ BOSPORAS MACHINERY | AYIKA BOSP 20-3-4-1500 BMTK
ืงื• ื—ื™ืชื•ืš ืœืื•ืจืš 3-4 ืž"ืž 1500 ืž"ืž 20 ื˜ื•ืŸ BOSPORAS MACHINERY | AYIKA BOSP 20-3-4-1500 BMTK
ืงื• ื—ื™ืชื•ืš ืœืื•ืจืš 3-4 ืž"ืž 1500 ืž"ืž 20 ื˜ื•ืŸ BOSPORAS MACHINERY | AYIKA BOSP 20-3-4-1500 BMTK
ืงื• ื—ื™ืชื•ืš ืœืื•ืจืš 3-4 ืž"ืž 1500 ืž"ืž 20 ื˜ื•ืŸ BOSPORAS MACHINERY | AYIKA BOSP 20-3-4-1500 BMTK
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ื˜ื•ืจืงื™ื” FerhatpaลŸa
1,218 km

ืงื• ื—ื™ืชื•ืš ืœืื•ืจืš 3-4 ืž"ืž 1500 ืž"ืž 20 ื˜ื•ืŸ
BOSPORAS MACHINERY | AYIKABOSP 20-3-4-1500 BMTK

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ืœื•ืŸ 650, 3 ืœื”ื‘ื™ื ืกื•ื‘ื‘ื™ื + 2 ืงื‘ื•ืขื™ื, CUMBERLAND 650
ืžื™ืœื•ืŸ 650, 3 ืœื”ื‘ื™ื ืกื•ื‘ื‘ื™ื + 2 ืงื‘ื•ืขื™ื, CUMBERLAND 650
ืžื™ืœื•ืŸ 650, 3 ืœื”ื‘ื™ื ืกื•ื‘ื‘ื™ื + 2 ืงื‘ื•ืขื™ื, CUMBERLAND 650
ืžื™ืœื•ืŸ 650, 3 ืœื”ื‘ื™ื ืกื•ื‘ื‘ื™ื + 2 ืงื‘ื•ืขื™ื, CUMBERLAND 650
ืžื™ืœื•ืŸ 650, 3 ืœื”ื‘ื™ื ืกื•ื‘ื‘ื™ื + 2 ืงื‘ื•ืขื™ื, CUMBERLAND 650
ืžื™ืœื•ืŸ 650, 3 ืœื”ื‘ื™ื ืกื•ื‘ื‘ื™ื + 2 ืงื‘ื•ืขื™ื, CUMBERLAND 650
ืžื™ืœื•ืŸ 650, 3 ืœื”ื‘ื™ื ืกื•ื‘ื‘ื™ื + 2 ืงื‘ื•ืขื™ื, CUMBERLAND 650
ืžื™ืœื•ืŸ 650, 3 ืœื”ื‘ื™ื ืกื•ื‘ื‘ื™ื + 2 ืงื‘ื•ืขื™ื, CUMBERLAND 650
ืžื™ืœื•ืŸ 650, 3 ืœื”ื‘ื™ื ืกื•ื‘ื‘ื™ื + 2 ืงื‘ื•ืขื™ื, CUMBERLAND 650
ืžื™ืœื•ืŸ 650, 3 ืœื”ื‘ื™ื ืกื•ื‘ื‘ื™ื + 2 ืงื‘ื•ืขื™ื, CUMBERLAND 650
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ืื™ื˜ืœื™ื” Portomaggiore
2,517 km

ืžื™ืœื•ืŸ 650, 3 ืœื”ื‘ื™ื ืกื•ื‘ื‘ื™ื + 2 ืงื‘ื•ืขื™ื,
CUMBERLAND650

โ€10,500ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2005, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 2,120 h, ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ืฉืžืŸ ืฆืฃ ืขืฆืžื™ Kaiser OELA 3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ืฉืžืŸ ืฆืฃ ืขืฆืžื™ Kaiser OELA 3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ืฉืžืŸ ืฆืฃ ืขืฆืžื™ Kaiser OELA 3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ืฉืžืŸ ืฆืฃ ืขืฆืžื™ Kaiser OELA 3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ืฉืžืŸ ืฆืฃ ืขืฆืžื™ Kaiser OELA 3
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ื’ืจืžื ื™ื” Oberleichtersbach
2,983 km

ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ืฉืžืŸ ืฆืฃ ืขืฆืžื™
KaiserOELA 3

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€990ย โ€โ‚ฌ
FCA VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ื ื‘ื“ืง,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ BYD ETP 3 Furgon, Automata, 136 HP
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ BYD ETP 3 Furgon, Automata, 136 HP
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ BYD ETP 3 Furgon, Automata, 136 HP
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ BYD ETP 3 Furgon, Automata, 136 HP
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ BYD ETP 3 Furgon, Automata, 136 HP
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ BYD ETP 3 Furgon, Automata, 136 HP
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ BYD ETP 3 Furgon, Automata, 136 HP
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Szigetszentmiklรณs
2,264 km

ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ
BYDETP 3 Furgon, Automata, 136 HP

โ€18,490ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 100 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (135.96 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2024, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœื™, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 1,640 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Hablbautomat Gr. 3
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Hablbautomat Gr. 3
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Hablbautomat Gr. 3
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Hablbautomat Gr. 3
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Hablbautomat Gr. 3
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ื’ืจืžื ื™ื” Babenhausen
3,010 km

ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง
FortunaHablbautomat Gr. 3

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืฉื•ืคืฅ ื‘ืกื“ื ื” (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 580 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 580 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,350 ืž"ืž, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 400 V, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ, ืžืื•ืฉืจ ืขืœ ื™ื“ื™ DGUV ืขื“: 07/2027, ืกื•ื’ ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: ืชืœืช ืคืื–ื™, ืฉื ืช ืฉื™ืคื•ืฅ ืื—ืจื•ื ื”: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืชื ื•ืจ ืกื™ืคื•ืŸ Wiesheu Wiesheu EBO 3
ืชื ื•ืจ ืกื™ืคื•ืŸ Wiesheu Wiesheu EBO 3
ืชื ื•ืจ ืกื™ืคื•ืŸ Wiesheu Wiesheu EBO 3
ืชื ื•ืจ ืกื™ืคื•ืŸ Wiesheu Wiesheu EBO 3
ืชื ื•ืจ ืกื™ืคื•ืŸ Wiesheu Wiesheu EBO 3
ืชื ื•ืจ ืกื™ืคื•ืŸ Wiesheu Wiesheu EBO 3
ืชื ื•ืจ ืกื™ืคื•ืŸ Wiesheu Wiesheu EBO 3
ืชื ื•ืจ ืกื™ืคื•ืŸ Wiesheu Wiesheu EBO 3
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ื’ืจืžื ื™ื” Babenhausen
3,010 km

ืชื ื•ืจ ืกื™ืคื•ืŸ
WiesheuWiesheu EBO 3

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 400 V, ืกื•ื’ ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: ืชืœืช ืคืื–ื™, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 900 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,530 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,150 ืž"ืž, ืžืชื— ื‘ืงืจื”: 24 V, ืžืื•ืฉืจ ืขืœ ื™ื“ื™ DGUV ืขื“: 07/2027, ื—ื™ื‘ื•ืจ ืžื™ื: 20 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืœื—ื™ืฆืช ืœื—ืžื ื™ื•ืช Fortuna Automat A 3 E +
ืœื—ื™ืฆืช ืœื—ืžื ื™ื•ืช Fortuna Automat A 3 E +
ืœื—ื™ืฆืช ืœื—ืžื ื™ื•ืช Fortuna Automat A 3 E +
ืœื—ื™ืฆืช ืœื—ืžื ื™ื•ืช Fortuna Automat A 3 E +
ืœื—ื™ืฆืช ืœื—ืžื ื™ื•ืช Fortuna Automat A 3 E +
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ื’ืจืžื ื™ื” Babenhausen
3,010 km

ืœื—ื™ืฆืช ืœื—ืžื ื™ื•ืช
FortunaAutomat A 3 E +

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืฉื•ืคืฅ ื‘ืกื“ื ื” (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 720 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,510 ืž"ืž, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 400 V, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ, ืžืื•ืฉืจ ืขืœ ื™ื“ื™ DGUV ืขื“: 07/2027, ืกื•ื’ ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: ืชืœืช ืคืื–ื™, ืฉื ืช ืฉื™ืคื•ืฅ ืื—ืจื•ื ื”: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Automat A 3 H+
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Automat A 3 H+
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Automat A 3 H+
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Automat A 3 H+
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Automat A 3 H+
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Automat A 3 H+
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Automat A 3 H+
ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง Fortuna Automat A 3 H+
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ื’ืจืžื ื™ื” Babenhausen
3,010 km

ืžื—ืœืง ื‘ืฆืง
FortunaAutomat A 3 H+

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืฉื•ืคืฅ ื‘ืกื“ื ื” (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 400 V, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ, ืžืื•ืฉืจ ืขืœ ื™ื“ื™ DGUV ืขื“: 07/2027, ืกื•ื’ ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: ืชืœืช ืคืื–ื™, ืฉื ืช ืฉื™ืคื•ืฅ ืื—ืจื•ื ื”: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืจ ืจื‘ ืœื”ื‘ื™ื SCM M 3
ืžืกื•ืจ ืจื‘ ืœื”ื‘ื™ื SCM M 3
ืžืกื•ืจ ืจื‘ ืœื”ื‘ื™ื SCM M 3
ืžืกื•ืจ ืจื‘ ืœื”ื‘ื™ื SCM M 3
ืžืกื•ืจ ืจื‘ ืœื”ื‘ื™ื SCM M 3
ืžืกื•ืจ ืจื‘ ืœื”ื‘ื™ื SCM M 3
ืžืกื•ืจ ืจื‘ ืœื”ื‘ื™ื SCM M 3
ืžืกื•ืจ ืจื‘ ืœื”ื‘ื™ื SCM M 3
ืžืกื•ืจ ืจื‘ ืœื”ื‘ื™ื SCM M 3
ืžืกื•ืจ ืจื‘ ืœื”ื‘ื™ื SCM M 3
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ืคื•ืœื™ืŸ Izdebnik
2,444 km

ืžืกื•ืจ ืจื‘ ืœื”ื‘ื™ื
SCMM 3

โ€19,500ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื™ื™ืœืก N30/3 -3500, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ 2007_ ืžืกืคืจ ืคื ื™ืžื™ 231611 N30/3-3500
ื ื™ื™ืœืก N30/3 -3500, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ 2007_ ืžืกืคืจ ืคื ื™ืžื™ 231611 N30/3-3500
ื ื™ื™ืœืก N30/3 -3500, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ 2007_ ืžืกืคืจ ืคื ื™ืžื™ 231611 N30/3-3500
ื ื™ื™ืœืก N30/3 -3500, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ 2007_ ืžืกืคืจ ืคื ื™ืžื™ 231611 N30/3-3500
ื ื™ื™ืœืก N30/3 -3500, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ 2007_ ืžืกืคืจ ืคื ื™ืžื™ 231611 N30/3-3500
ื ื™ื™ืœืก N30/3 -3500, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ 2007_ ืžืกืคืจ ืคื ื™ืžื™ 231611 N30/3-3500
ื ื™ื™ืœืก N30/3 -3500, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ 2007_ ืžืกืคืจ ืคื ื™ืžื™ 231611 N30/3-3500
ื ื™ื™ืœืก N30/3 -3500, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ 2007_ ืžืกืคืจ ืคื ื™ืžื™ 231611 N30/3-3500
ื ื™ื™ืœืก N30/3 -3500, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ 2007_ ืžืกืคืจ ืคื ื™ืžื™ 231611 N30/3-3500
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
2,906 km

ื ื™ื™ืœืก N30/3 -3500, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ 2007_ ืžืกืคืจ ืคื ื™ืžื™ 231611
N30/3-3500

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: IntNr231611,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื”
MรถsleinTT 31 31 t Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 m LadeflรคcheNeufahrzeug

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€33,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,300 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 23,700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 31,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš Mรถslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu
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Schwebheim
2,937 km

ื ื’ืจืจ ืกืžื™ ื ืžื•ืš
MรถsleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 10,600 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 37,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 48,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” ื ืžื•ื›ื” Mรถslein TT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
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MรถsleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€32,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,950 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 24,050 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 31,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 235 / 75 R 17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 235 / 75 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 235 / 75 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTD11- BA Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tiefladermit Bordwand- Aufsatz-- Neufahrzeug --
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ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื”
MรถsleinTTD11- BA Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tiefladermit Bordwand- Aufsatz-- Neufahrzeug --

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,280 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 8,620 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 11,900 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 5,110 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,430 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 900 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 11 ืž"ืง, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 245/70 R 17,5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 990 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 245/70 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 245/70 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ื“ืœืง: ื‘ื™ื•ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื” Mรถslein TTD 11 WeiรŸ neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
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ื ื’ืจืจ ื”ื˜ืคื”
MรถsleinTTD 11 WeiรŸ neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€18,300ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,980 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 8,920 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 11,900 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 5,110 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,430 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 245 / 70 R 17,5, ืฆื‘ืข: ื‘ื–', ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 245 / 70 R 17,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 245 / 70 R 17,5, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืœื ืื•ื•ื™ืจ ื“ื—ื•ืก, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.