ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜
  2. ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ืงืœืื™ื•ืช
  3. ืžืฉื•ืžืฉ ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ืงืœืื™ื•ืช ืื—ืจื•ืช
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ืงืœืื™ื•ืช ืžืฉื•ืžืฉ ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ืงืœืื™ื•ืช ืื—ืจื•ืช

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ืงืœืื™ื•ืช ืื—ืจื•ืช (307)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ืงืœืื™ื•ืช ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ืงืœืื™ื•ืช ืื—ืจื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Schaltgetriebe fรผr MB Actros 2643 MP1, รผberholt
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
Mercedes-BenzSchaltgetriebe fรผr MB Actros 2643 MP1, รผberholt

โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kรผpper-Weisser STA 95 Salzstreuer auf Abrollrahmen, ca. 6mยณ
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kรผpper-Weisser STA 95 Salzstreuer auf Abrollrahmen, ca. 6mยณ
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kรผpper-Weisser STA 95 Salzstreuer auf Abrollrahmen, ca. 6mยณ
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kรผpper-Weisser STA 95 Salzstreuer auf Abrollrahmen, ca. 6mยณ
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kรผpper-Weisser STA 95 Salzstreuer auf Abrollrahmen, ca. 6mยณ
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kรผpper-Weisser STA 95 Salzstreuer auf Abrollrahmen, ca. 6mยณ
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
Kรผpper-WeisserSTA 95 Salzstreuer auf Abrollrahmen, ca. 6mยณ

โ€5,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2003, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2003, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,520 ืง"ื’, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช diverse Ladebordwรคnde 1-2to, demontiert,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช diverse Ladebordwรคnde 1-2to, demontiert,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช diverse Ladebordwรคnde 1-2to, demontiert,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช diverse Ladebordwรคnde 1-2to, demontiert,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช diverse Ladebordwรคnde 1-2to, demontiert,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช diverse Ladebordwรคnde 1-2to, demontiert,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช diverse Ladebordwรคnde 1-2to, demontiert,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช diverse Ladebordwรคnde 1-2to, demontiert,
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
diverse Ladebordwรคnde 1-2to, demontiert,

โ€1,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืฆื‘ืข: ื›ืกื•ืฃ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืœื™ืช ืื—ื•ืจื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Z9-3020, mehrfach Vorhanden!
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
Z9-3020, mehrfach Vorhanden!

โ€2,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz MB, MAN, IVECO, VOLVO, SCANIA u.a. Vorderachsen,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz MB, MAN, IVECO, VOLVO, SCANIA u.a. Vorderachsen,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz MB, MAN, IVECO, VOLVO, SCANIA u.a. Vorderachsen,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz MB, MAN, IVECO, VOLVO, SCANIA u.a. Vorderachsen,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz MB, MAN, IVECO, VOLVO, SCANIA u.a. Vorderachsen,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz MB, MAN, IVECO, VOLVO, SCANIA u.a. Vorderachsen,
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
Mercedes-BenzMB, MAN, IVECO, VOLVO, SCANIA u.a. Vorderachsen,

โ€300ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช FK 7 Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช FK 7 Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช FK 7 Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช FK 7 Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช FK 7 Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช FK 7 Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช FK 7 Schneepflug
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
FK 7 Schneepflug

โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2011, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2011, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 620 ืง"ื’, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Sirius SH 2400 HS Salzstreuer, City, abrollbar,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Sirius SH 2400 HS Salzstreuer, City, abrollbar,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Sirius SH 2400 HS Salzstreuer, City, abrollbar,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Sirius SH 2400 HS Salzstreuer, City, abrollbar,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Sirius SH 2400 HS Salzstreuer, City, abrollbar,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Sirius SH 2400 HS Salzstreuer, City, abrollbar,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Sirius SH 2400 HS Salzstreuer, City, abrollbar,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Sirius SH 2400 HS Salzstreuer, City, abrollbar,
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Sirius SH 2400 HS Salzstreuer, City, abrollbar,
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
SiriusSH 2400 HS Salzstreuer, City, abrollbar,

โ€6,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2015, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,000 ืง"ื’, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schneepflug
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schneepflug
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
Schneepflug

โ€2,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco StralisAT260S46Y/FS Hinterachse
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco StralisAT260S46Y/FS Hinterachse
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
IvecoStralisAT260S46Y/FS Hinterachse

โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2013, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Iveco Cursor 10 Motor, 6-Zylinder
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
IvecoCursor 10 Motor, 6-Zylinder

โ€8,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008, ื›ื•ื—: 292 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (397.01 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2008, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 3,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz OM 906 LA, 6-Zylinder
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz OM 906 LA, 6-Zylinder
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ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
Mercedes-BenzOM 906 LA, 6-Zylinder

โ€2,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008, ื›ื•ื—: 175 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (237.93 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2008, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 4,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Bremsenprรผfstand Saxon B 99 GF-ECO voll
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Bremsenprรผfstand Saxon B 99 GF-ECO voll
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Bremsenprรผfstand Saxon B 99 GF-ECO voll
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Bremsenprรผfstand Saxon B 99 GF-ECO voll
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Bremsenprรผfstand Saxon B 99 GF-ECO voll
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ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
Bremsenprรผfstand Saxon B 99 GF-ECO voll

โ€16,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2019, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schmidt MF 9.3 Schneerรคumschild, 2x vorhanden!
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ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schmidt MF 9.3 Schneerรคumschild, 2x vorhanden!
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SchmidtMF 9.3 Schneerรคumschild, 2x vorhanden!

โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1989, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/1989, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1,690 ืง"ื’, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช - Drehschemel
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- Drehschemel

โ€600ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช 2x Reifen 14.9R24
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ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช 2x Reifen 14.9R24
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช 2x Reifen 14.9R24
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ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
2x Reifen 14.9R24

โ€2,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Actros 13t Hinterachse luftgefedert
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Mercedes-BenzActros 13t Hinterachse luftgefedert

โ€5,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2020, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2020, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego L-Fahrerhaus
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego L-Fahrerhaus
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego L-Fahrerhaus
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego L-Fahrerhaus
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego L-Fahrerhaus
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego L-Fahrerhaus
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego L-Fahrerhaus
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ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
Mercedes-BenzAtego L-Fahrerhaus

โ€1,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2000, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2000, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืกืคื•ื™ืœืจ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schmidt BST 3000 S20-24 VAXN Salzstreuer
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schmidt BST 3000 S20-24 VAXN Salzstreuer
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Schmidt BST 3000 S20-24 VAXN Salzstreuer
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ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
SchmidtBST 3000 S20-24 VAXN Salzstreuer

โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2003, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2003, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1,166 ืง"ื’, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego Schaltgetriebe 5 S-42/5,7-0,76
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego Schaltgetriebe 5 S-42/5,7-0,76
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego Schaltgetriebe 5 S-42/5,7-0,76
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego Schaltgetriebe 5 S-42/5,7-0,76
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz Atego Schaltgetriebe 5 S-42/5,7-0,76
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ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
Mercedes-BenzAtego Schaltgetriebe 5 S-42/5,7-0,76

โ€900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1998, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/1998, ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung
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ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
M19X2C Mรผllaufbau mit Terberg Schรผttung

โ€4,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2006, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2006, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช MORO SPA Saugaufbau ca. 14mยณ, Kippbar
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช MORO SPA Saugaufbau ca. 14mยณ, Kippbar
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช MORO SPA Saugaufbau ca. 14mยณ, Kippbar
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช MORO SPA Saugaufbau ca. 14mยณ, Kippbar
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช MORO SPA Saugaufbau ca. 14mยณ, Kippbar
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช MORO SPA Saugaufbau ca. 14mยณ, Kippbar
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช MORO SPA Saugaufbau ca. 14mยณ, Kippbar
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ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
MORO SPA Saugaufbau ca. 14mยณ, Kippbar

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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2003, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2003, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช verschiedene Reifen 17,5 bis 24 Zoll, ca. 1.000
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช verschiedene Reifen 17,5 bis 24 Zoll, ca. 1.000
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช verschiedene Reifen 17,5 bis 24 Zoll, ca. 1.000
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช verschiedene Reifen 17,5 bis 24 Zoll, ca. 1.000
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช verschiedene Reifen 17,5 bis 24 Zoll, ca. 1.000
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช verschiedene Reifen 17,5 bis 24 Zoll, ca. 1.000
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช verschiedene Reifen 17,5 bis 24 Zoll, ca. 1.000
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช verschiedene Reifen 17,5 bis 24 Zoll, ca. 1.000
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช verschiedene Reifen 17,5 bis 24 Zoll, ca. 1.000
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ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
verschiedene Reifen 17,5 bis 24 Zoll, ca. 1.000

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz 2x Hinterachse 13t fรผr Actros 2644 6x4
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz 2x Hinterachse 13t fรผr Actros 2644 6x4
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz 2x Hinterachse 13t fรผr Actros 2644 6x4
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz 2x Hinterachse 13t fรผr Actros 2644 6x4
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz 2x Hinterachse 13t fรผr Actros 2644 6x4
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz 2x Hinterachse 13t fรผr Actros 2644 6x4
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz 2x Hinterachse 13t fรผr Actros 2644 6x4
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz 2x Hinterachse 13t fรผr Actros 2644 6x4
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Mercedes-Benz 2x Hinterachse 13t fรผr Actros 2644 6x4
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
Mercedes-Benz2x Hinterachse 13t fรผr Actros 2644 6x4

โ€9,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog

โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1985, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/1985, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,150 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,420 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,000 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Fischer Umrรผstsatz 20 auf 24 Zoll Trilex
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Fischer Umrรผstsatz 20 auf 24 Zoll Trilex
ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช Fischer Umrรผstsatz 20 auf 24 Zoll Trilex
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Bovenden
3,064 km

ืžื›ื•ื ื” ื—ืงืœืื™ืช
FischerUmrรผstsatz 20 auf 24 Zoll Trilex

โ€400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืฆื‘ืข: ื—ื•ื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.