ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜
  2. ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช
  3. ืžืฉื•ืžืฉ ืžื›ื•ื ื•ืช ื˜ืื˜ื•ื ื•ืจื›ื‘ื™ ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื
ื“ืฃ ื”ื‘ื™ืช ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช ืžืฉื•ืžืฉ ืžื›ื•ื ื•ืช ื˜ืื˜ื•ื ื•ืจื›ื‘ื™ ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืžื›ื•ื ื•ืช ื˜ืื˜ื•ื ื•ืจื›ื‘ื™ ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื (330)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื” ืขื™ืจื•ื ื™ืช ืžื›ื•ื ื•ืช ื˜ืื˜ื•ื ื•ืจื›ื‘ื™ ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ืื™ื Wilms S50B
ืžื˜ืื˜ืื™ื Wilms S50B
ืžื˜ืื˜ืื™ื Wilms S50B
ืžื˜ืื˜ืื™ื Wilms S50B
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Melle
3,194 km

ืžื˜ืื˜ืื™ื
WilmsS50B

โ€4,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2022,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 130
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ื’ืจืžื ื™ื” Stuttgart
2,931 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
KรคrcherMC 130

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 2,840 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 35.3 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (47.99 ื›"ืก),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links
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Sottrum
3,209 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
Mercedes-BenzAtego 1524 Faun Viajet 6 RL Besen rechts + links

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 90,939 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 175 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (237.93 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2008, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 15,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 5,360 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 9,640 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,200 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 4, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื—ื™ื™ืฉื ื™ ื—ื ื™ื”, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H
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Duisburg
3,229 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
MERCEDES-BENZAtego 1323 FAUN Viajet 6 R/L H

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 69,900 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2017, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta VT 651 Dual
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta VT 651 Dual
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta VT 651 Dual
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta VT 651 Dual
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Prรผm
3,176 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
Bucher - GMeiner - GilettaVT 651 Dual

โ€95,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,436 h, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 89,600 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 55 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (74.78 ื›"ืก),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MTS MTS 1804 / Wassertank, Sprรผhdรผsen, Seitenbesen
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MTS MTS 1804 / Wassertank, Sprรผhdรผsen, Seitenbesen
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MTS MTS 1804 / Wassertank, Sprรผhdรผsen, Seitenbesen
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MTS MTS 1804 / Wassertank, Sprรผhdรผsen, Seitenbesen
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Burghaun
3,012 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
MTSMTS 1804 / Wassertank, Sprรผhdรผsen, Seitenbesen

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 320 ืง"ื’, ืจื•ื—ื‘ ื˜ืื˜ื•ื: 1,800 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื•ืืงื•ื Nilfisk SW 3000
ืžื˜ืื˜ื ื•ืืงื•ื Nilfisk SW 3000
ืžื˜ืื˜ื ื•ืืงื•ื Nilfisk SW 3000
ืžื˜ืื˜ื ื•ืืงื•ื Nilfisk SW 3000
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ื’ืจืžื ื™ื” Philippsburg
2,996 km

ืžื˜ืื˜ื ื•ืืงื•ื
NilfiskSW 3000

โ€11,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœื™, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Elektro, ืจื•ื—ื‘ ื˜ืื˜ื•ื: 1,100 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2200
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ื’ืจืžื ื™ื” Stuttgart
2,931 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
HakoCitymaster 2200

โ€49,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 80.17 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (109.00 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ื”ื™ื“ืจื•ืกื˜ื˜ื™, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื MULTICAR Tremo
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ื’ืจืžื ื™ื” Grasbrunn
2,723 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
MULTICARTremo

โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,500 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 80,000 ืง"ืž, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 5,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 3,500 ืง"ื’, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ื”ื™ื“ืจื•ืกื˜ื˜ื™, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื SCHMIDT Cleango 400 Kehrmaschine
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Hilpoltstein
2,823 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
SCHMIDTCleango 400 Kehrmaschine

โ€13,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 49,100 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2010, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 11,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2000 als Teiletrรคger
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2000 als Teiletrรคger
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2000 als Teiletrรคger
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2000 als Teiletrรคger
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Hako Citymaster 2000 als Teiletrรคger
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ื’ืจืžื ื™ื” Duisburg
3,227 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
HakoCitymaster 2000 als Teiletrรคger

โ€2,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื ื•ืฉื ื—ืœืคื™ื ืคื’ื•ื (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ืชืงื™ืŸ, ื›ื•ื—: 75 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (101.97 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2016, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื™ื•ื“: ืžืกื ืŸ ืคื™ื—,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ืื™ื Dulevo 90 EH
ืžื˜ืื˜ืื™ื Dulevo 90 EH
ืžื˜ืื˜ืื™ื Dulevo 90 EH
ืžื˜ืื˜ืื™ื Dulevo 90 EH
ืžื˜ืื˜ืื™ื Dulevo 90 EH
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Oberschweinbach
2,769 km

ืžื˜ืื˜ืื™ื
Dulevo90 EH

โ€10,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 1,139 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœื™, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Elektro,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Mercedes-Benz Axor 1829 Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung
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ื’ืจืžื ื™ื” Oberhausen
3,233 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
Mercedes-Benz Axor 1829Faun Viajet 7R Hochdruck Heckabsaugung

โ€44,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 204,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 210 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (285.52 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2012, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Kรคrcher MC 250 EURO 6
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ื’ืจืžื ื™ื” Stuttgart
2,931 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
KรคrcherMC 250 EURO 6

โ€50,300ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2020, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 2,640 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 75 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (101.97 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ื”ื™ื“ืจื•ืกื˜ื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport
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Burghaun-Gruben
3,012 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
MERCEDES-BENZActros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport

โ€41,890ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 154,076 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 235 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (319.51 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2005, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ื—ืฆื™ ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื JungoJet 3500 Gehwegtauglich
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื JungoJet 3500 Gehwegtauglich
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื JungoJet 3500 Gehwegtauglich
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื JungoJet 3500 Gehwegtauglich
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Kirchberg
2,900 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
JungoJet 3500 Gehwegtauglich

โ€14,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ื›ื•ื—: 38 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (51.67 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2009, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Electra 2.0 evos+
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Electra 2.0 evos+
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Electra 2.0 evos+
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Electra 2.0 evos+
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Electra 2.0 evos+
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Electra 2.0 evos+
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ื’ืจืžื ื™ื” Mรผlheim an der Ruhr
3,220 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
TenaxElectra 2.0 evos+

โ€155,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 160 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MULTICAR FUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau
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Amt Wachsenburg OT Thรถrey
2,959 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
MULTICARFUMO M30 Carrier 4x4 mit Trilety Aufbau

โ€41,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 8,400 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 90 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (122.37 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2013, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,600 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 400 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Bucher CityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc
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ื’ืจืžื ื™ื” Wendelstein
2,843 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
BucherCityCat CC1000 ERSATZTEILTRร„GER Kehrmasc

โ€2,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื ื•ืฉื ื—ืœืคื™ื ืคื’ื•ื (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 7,560 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ืชืงื™ืŸ, ื›ื•ื—: 31 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (42.15 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2015, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 2,400 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ื”ื™ื“ืจื•ืกื˜ื˜ื™, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x
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Burghaun-Gruben
3,012 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
MERCEDES-BENZActros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x

โ€59,890ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 39,075 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 235 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (319.51 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2006, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ื—ืฆื™ ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™ Multicar Tremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK
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ื’ืจืžื ื™ื” Wendelstein
2,843 km

ืจื›ื‘ ืขื™ืจื•ื ื™
MulticarTremo X56 4x4 Euro 5 Bj.2015 Trilety TXK

โ€8,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื–ืงื•ืง ืœืชื™ืงื•ืŸ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ืชืงื™ืŸ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 91,710 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 75 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (101.97 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2015, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,920 ืง"ื’, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ื”ื™ื“ืจื•ืกื˜ื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืชืœื”: ืงืคื™ืฅ ืขืœื” ืคืจื‘ื•ืœื™ (ืงืคื™ืฅ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 8,327 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Bucher-Schรถrling Mathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine
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ื’ืจืžื ื™ื” Wendelstein
2,843 km

ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื
Bucher-SchรถrlingMathieu Yno Azura 2 Hydrostat 4-Rad Lenkung Kleinkehrmaschine

โ€7,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 5,892 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2002, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 4,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,700 ืง"ื’, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 2 ืž"ืง, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2002, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 3,675 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื Tenax Elektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr
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ื’ืจืžื ื™ื” Wendelstein
2,843 km

ืžึฐื˜ึทืื˜ึตื
TenaxElektra Hydro 2.0 Schwemmfahrzeug elektr

โ€17,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื–ืงื•ืง ืœืชื™ืงื•ืŸ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 521 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ืชืงื™ืŸ, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœื™, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœ, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Mercedes-Benz Mitsubishi Fuso Canter 7C15 mit Brock SL 140/2 Kehrmaschine Euro 4
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ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Mercedes-Benz Mitsubishi Fuso Canter 7C15 mit Brock SL 140/2 Kehrmaschine Euro 4
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ื’ืจืžื ื™ื” Wendelstein
2,843 km

ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื
Mercedes-BenzMitsubishi Fuso Canter 7C15 mit Brock SL 140/2 Kehrmaschine Euro 4

โ€14,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 112,249 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 107 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (145.48 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2008, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,895 ืง"ื’, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 4, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008, ืฆื™ื•ื“: ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื MAN Boschung Boschung BJB 8000 Speed Broom 4x4 Offroad Trial Flughafen
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื MAN Boschung Boschung BJB 8000 Speed Broom 4x4 Offroad Trial Flughafen
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื MAN Boschung Boschung BJB 8000 Speed Broom 4x4 Offroad Trial Flughafen
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ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื MAN Boschung Boschung BJB 8000 Speed Broom 4x4 Offroad Trial Flughafen
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ื’ืจืžื ื™ื” Wendelstein
2,843 km

ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื
MANBoschung Boschung BJB 8000 Speed Broom 4x4 Offroad Trial Flughafen

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 10,131 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 300 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (407.89 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2005, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 24,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 14,300 ืง"ื’, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: euro2, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2005, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 870 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

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    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
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    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
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  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.