ืืฉืืฉ ืืืืืจื ืืืืืจืื ืืืืคืื ืืืืจืืืช (273)
Iserlohn ืื ืืข ืฆืืจ ืขืืงืจื ืืืจืืช CNC
INDRAMAT2AD160C-B35LA1-BS03-A2V2
Iserlohn ืืืืืงื ืืืื ืืื ืขืื
TRAUB - WENDELTRAUB TNA 480
ืืจืื ืื ืืืงื ืืืืืฃ
MORI SEIKIVL250
ืืจืื ืื ืจืืฉื ืฆืจืื ืืืื
DUPLOMATICBSV-N250 8/20-110/50
ืืจืื ืื ืืงืจ ืื ืืข ืฆืืจ ืจืืฉื
SIEMENSSIMODIVE D380-D430/120A
ืืื ืืืื ืืช ืืฉืืืฉืืช ื ืืกืคืืช
ืืจืื ืื ืืื ืฆืจืื
SAUTER0.5.480.525
Tรถnisvorst ืชืืืื ืืื ืืข ืืจืกืื
Contamine-sur-Arve ืืจ ืืืขื ืืืืื ืื
IEMCABOSS 552 HD / 32LL
Tรถnisvorst ืืืงื ืืืืืฃ
BรถhringerVDF 250
Tรถnisvorst ืืืงื ืืืืืฃ
RรHMOelverteiler Mover-3 fach
Siedlce ืืชืงื ืืืฉืืืช ืฆืืจืื/ืคืชืืื
CORMAKFortunka Szlifierska PS125
Contamine-sur-Arve ืืจ ืืืขื ืืืืื ืื
TORNOSSBF-320
Tรถnisvorst ืื ื
Borken ืฆ'ืืง ืืื ืขื ืืืจ ืืจื
Rรถhm130 MO
Ennepetal ืืชืงื ื ืืืืืง
UNBEKANNTSpannklauen
Dortmund ืืืื ืื ืืืงืืจืื ื
MONFORTSKNC + 6FC9320-5DC00
Dortmund ืืืืืืช ืืืืืืช
TRAUBTNA + TNC
Dortmund ืืืืืง ืคืืื ืืืืืคื ืืืืจื ืงืืืฆื D ืขื ืืกืืก
SEIGERSLZ 800
Korschenbroich ืืืืืง ืืื (ืืื ืข)
SAUTERVDI 20
Gola Schiess Froriep, Poreba, Heckert, FAT
ZF, Stromag, Heid electromagnet clutchesEKR30, EK120z, EKE160, ELN4T, FOV10, FZV
ืืจืื ืื ืืืืืืื ืืืืคืื ืืชืืืื (24324)
Rรถhm506 VL MK 6
Tรถnisvorst ืืคืขืืช ืืืื
Mitsubishimit rotierender Schneidplatte RRSDR3232P
Tรถnisvorst ืืืืื ืืืคืจ (28018)
ForkardtF 315
Tรถnisvorst ืชืืืื ืขืืืื ื (2138)
Breite 145 mmLochkreis 180 mm
Tรถnisvorst 















































































































