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ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Gb (992)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
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ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
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ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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ื’ืจืžื ื™ื” Rheda-Wiedenbrรผck
3,166 km

ืžืขืžื™ืก ื˜ืœืกืงื•ืคื™
Tec-Point GmbH Teleskoplader 2,5 tNeu! Sofort Verfรผgbar! AKTIONSPREIS

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โ€15,000ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 18.4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (25.02 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 2,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 1,000 ืง"ื’, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 100 ืื—ื•ื–, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 1, ื ืคื— ื”ื›ืฃ: 0.5 ืž"ืง, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื›ืฃ 4 ื‘-1, ืงึฐืœึธืคื•ึนืช ืžึทื–ึฐืœึตื’ (forks for pallets), ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคื™ืง-ืืค LADA Niva 4x4 Anhรคngerkupplung-Bรผgel- 1. Hand
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Wuppertal
3,194 km

ืคื™ืง-ืืค
LADANiva 4x4 Anhรคngerkupplung-Bรผgel- 1. Hand

โ€5,890ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 38,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 60 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (81.58 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2009, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2027, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 4, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 4, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ Mercedes-Benz Vito 110 CDI Kasten Lang Base-neues Modell
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ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ Mercedes-Benz Vito 110 CDI Kasten Lang Base-neues Modell
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SchloรŸ Holte-Stukenbrock
3,155 km

ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ
Mercedes-BenzVito 110 CDI Kasten Lang Base-neues Modell

โ€23,100ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 56,562 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 75 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (101.97 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2024, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1,907 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 2,800 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,200 ืž"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฆื™ื•ื“: ืื—ืจื™ื•ืช ืœืจื›ื‘ ื™ื“ ืฉื ื™ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื—ื™ื™ืฉื ื™ ื—ื ื™ื”, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื” Kรผndig Perfect -2 1350 REd-L sofort verfรผgbar -
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ื’ืจืžื ื™ื” Bitburg
3,156 km

ืžืœื˜ืฉืช ื—ื’ื•ืจื” ืจื—ื‘ื”
KรผndigPerfect -2 1350 REd-L sofort verfรผgbar -

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ Renault Master L3/H2 POST Uitvoering BPM Vrij.
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ื”ื•ืœื ื“ Geffen
3,323 km

ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ
RenaultMaster L3/H2 POST Uitvoering BPM Vrij.

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 100 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 100 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (135.96 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,330 ืž"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืกืคืจ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื: 6, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 6,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,070 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,480 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื•ื™ืกื•ืช ื—ืฉืžืœื™ ืฉืœ ื—ืœื•ื ื•ืช, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืจืื” ื—ืฉืžืœื™ืช, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ื›ืœ ื˜ื‘ื™ืœื” Wichman GBR
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ืคื•ืœื™ืŸ Krzyลผ Wielkopolski
2,868 km

ืžื™ื›ืœ ื˜ื‘ื™ืœื”
WichmanGBR

โ€15,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1998, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: Wichman GBR,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ืœืช ืฉื•ืื‘ (ืกืื•ื’ื‘ื’ืจ) Trilety Saugbagger Container
ืžื›ื•ืœืช ืฉื•ืื‘ (ืกืื•ื’ื‘ื’ืจ) Trilety Saugbagger Container
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” StraรŸwalchen
2,626 km

ืžื›ื•ืœืช ืฉื•ืื‘ (ืกืื•ื’ื‘ื’ืจ)
TriletySaugbagger Container

โ€13,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืคืฅ ื›ืœืœื™ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 16,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 9,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 1,800 ืง"ื’, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 30 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,500 ืž"ืž, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 10 h, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: T30,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืœื—ื ืฉืœื GHD Hartmann GBK-420
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืœื—ื ืฉืœื GHD Hartmann GBK-420
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืœื—ื ืฉืœื GHD Hartmann GBK-420
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืœื—ื ืฉืœื GHD Hartmann GBK-420
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืœื—ื ืฉืœื GHD Hartmann GBK-420
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืœื—ื ืฉืœื GHD Hartmann GBK-420
ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืœื—ื ืฉืœื GHD Hartmann GBK-420
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ืื•ืงืจืื™ื ื” Kyiv
2,190 km

ืžื›ื•ื ืช ืืจื™ื–ืช ืœื—ื ืฉืœื
GHD HartmannGBK-420

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1998, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 52,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 17,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 20,000 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 1,600 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t PAAL PACOMAT V 50ton 500kg bale
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Tata
2,322 km

ืžื›ื‘ืฉ ืชืขืœื•ืช Pal Pacomat V 50t
PAAL PACOMAT V50ton 500kg bale

โ€10,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืœื ื ื‘ื“ืง (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1985, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื— ืœื—ืฅ: 50 t, ืื•ืจืš ื—ื‘ื™ืœื”: 1,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื—ื‘ื™ืœื”: 750 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื—ื‘ื™ืœื”: 750,750,750 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ื—ื‘ื™ืœื”: 500 ืง"ื’, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 400 V, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,500 ืง"ื’, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืžื™ื›ืœ ืฉืžืŸ: 500 ืœ, ื›ื•ื—: 30 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (40.79 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,500 ืง"ื’, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฉื•ื ื“ื‘ืง Gannomat Selekta 253 - sofort verfรผgbar -
ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฉื•ื ื“ื‘ืง Gannomat Selekta 253 - sofort verfรผgbar -
ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฉื•ื ื“ื‘ืง Gannomat Selekta 253 - sofort verfรผgbar -
ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฉื•ื ื“ื‘ืง Gannomat Selekta 253 - sofort verfรผgbar -
ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฉื•ื ื“ื‘ืง Gannomat Selekta 253 - sofort verfรผgbar -
ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฉื•ื ื“ื‘ืง Gannomat Selekta 253 - sofort verfรผgbar -
ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฉื•ื ื“ื‘ืง Gannomat Selekta 253 - sofort verfรผgbar -
ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฉื•ื ื“ื‘ืง Gannomat Selekta 253 - sofort verfรผgbar -
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ื’ืจืžื ื™ื” Bitburg
3,156 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฉื•ื ื“ื‘ืง
GannomatSelekta 253 - sofort verfรผgbar -

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€11,190ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžื›ื•ื ืช ืชืฆื•ื’ื”), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช Presto HPK 50 HS mit Steigband
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช Presto HPK 50 HS mit Steigband
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช Presto HPK 50 HS mit Steigband
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช Presto HPK 50 HS mit Steigband
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช Presto HPK 50 HS mit Steigband
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช Presto HPK 50 HS mit Steigband
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช Presto HPK 50 HS mit Steigband
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช Presto HPK 50 HS mit Steigband
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช Presto HPK 50 HS mit Steigband
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ื’ืจืžื ื™ื” Stuhr
3,226 km

ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช
PrestoHPK 50 HS mit Steigband

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื MAN 12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR
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Seesen
3,072 km

ืžืฉืื™ืช ื’ืจืจ ืจื›ื‘ื™ื
MAN12.250 TGL mit Anhรคnger fรผr 5 PKW / VERFรœGBAR

โ€193,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 184 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (250.17 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 11,990 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,550 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ื›ืœ ืžื™ื ื•ืŸ ืžืœื˜ ืœ-BIG BAG Poggi S.p.A BIG BAG
ืžื™ื›ืœ ืžื™ื ื•ืŸ ืžืœื˜ ืœ-BIG BAG Poggi S.p.A BIG BAG
ืžื™ื›ืœ ืžื™ื ื•ืŸ ืžืœื˜ ืœ-BIG BAG Poggi S.p.A BIG BAG
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ืฉื•ื•ื™ื™ืฅ Echichens
2,977 km

ืžื™ื›ืœ ืžื™ื ื•ืŸ ืžืœื˜ ืœ-BIG BAG
Poggi S.p.ABIG BAG

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2020, ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 7523/OC6199, ืฆื™ื•ื“: ืกื™ืžื•ืŸ CE,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš GT TRAILERS GLEICH FAHRZEUGBAU
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš GT TRAILERS GLEICH FAHRZEUGBAU
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš GT TRAILERS GLEICH FAHRZEUGBAU
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš GT TRAILERS GLEICH FAHRZEUGBAU
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš GT TRAILERS GLEICH FAHRZEUGBAU
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš GT TRAILERS GLEICH FAHRZEUGBAU
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš GT TRAILERS GLEICH FAHRZEUGBAU
ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš GT TRAILERS GLEICH FAHRZEUGBAU
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ื”ื•ืœื ื“ Vuren
3,354 km

ืžื˜ืขื™ืŸ ื ืžื•ืš
GT TRAILERSGLEICH FAHRZEUGBAU

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2008, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,800 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 205/65R17,5, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืคืš ืฉืง ื’ื“ื•ืœ Big bag vultrechter
ืžืฉืคืš ืฉืง ื’ื“ื•ืœ Big bag vultrechter
ืžืฉืคืš ืฉืง ื’ื“ื•ืœ Big bag vultrechter
ืžืฉืคืš ืฉืง ื’ื“ื•ืœ Big bag vultrechter
ืžืฉืคืš ืฉืง ื’ื“ื•ืœ Big bag vultrechter
ืžืฉืคืš ืฉืง ื’ื“ื•ืœ Big bag vultrechter
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ื”ื•ืœื ื“ Goudriaan
3,366 km

ืžืฉืคืš ืฉืง ื’ื“ื•ืœ
Big bag vultrechter

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช DAF FT XG 480 4x Verfรผgbar
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช DAF FT XG 480 4x Verfรผgbar
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Heilbronn
2,950 km

ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช
DAFFT XG 480 4x Verfรผgbar

โ€104,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 355 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (482.67 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช DAF CF 340 FA*RS 4.900 mm*Alison*Sofort verfรผgbar !!
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช DAF CF 340 FA*RS 4.900 mm*Alison*Sofort verfรผgbar !!
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Bernkastel-Kues
3,124 km

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DAFCF 340 FA*RS 4.900 mm*Alison*Sofort verfรผgbar !!

โ€59,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 100 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 251 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (341.26 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 20,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2022, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื•ื•ืืŸ GEORG Georg Bathe ST5E Bitum / Teerkocher / Hatz l
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Selm
3,205 km

ื•ื•ืืŸ
GEORGGeorg Bathe ST5E Bitum / Teerkocher / Hatz l

โ€2,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/1991, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 9,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: ืกืจืŸ ืื—ื“, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 03/2026, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 6,050 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
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ื•ื•ืืŸ Volvo FMX 500 + Saugbagger MTS Dino 5 Tridem
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Heilbronn
2,944 km

ื•ื•ืืŸ
VolvoFMX 500 + Saugbagger MTS Dino 5 Tridem

โ€265,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 94,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 375 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (509.86 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2016, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 32,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,600 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื“ื—ืก, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืข ืกืจื˜ ื‘ื’ื•ื“ืœ 2050 ืž"ืž - Kein Hersteller - GBT
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,179 km

ืžืกื•ืข ืกืจื˜ ื‘ื’ื•ื“ืœ 2050 ืž"ืž
- Kein Hersteller -GBT

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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
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ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
APP ืœื”ื•ื‘ืœืช ืจืฉืช, ืื•ืจืš 2,750 ืž"ืž - Kein Hersteller - GBT
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,179 km

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- Kein Hersteller -GBT

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Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

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ืžืกื•ืข ืจืฆื•ืขื”, ืื•ืจืš 2,050 ืž"ืž - Kein Hersteller - GBT 2000
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,179 km

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- Kein Hersteller -GBT 2000

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ืื—ืจื™ื ISUZU NMR MT mit Pritsche 3,40 m u. groรŸer Werkzeugbox
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Bad Tennstedt
2,983 km

ืื—ืจื™ื
ISUZUNMR MT mit Pritsche 3,40 m u. groรŸer Werkzeugbox

โ€49,900ย โ€โ‚ฌ
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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 70 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,900 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,900 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,400 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 400 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
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ื’ืจืžื ื™ื” Rheda-Wiedenbrรผck
3,166 km

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Minibagger 2,5 t Tec-Point GmbHYanmarmotor - Sofort verfรผgbar! NEU!

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EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
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ืžืกื•ืจ ืกืจื˜ - ืื•ืคืงื™ BERG & SCHMID GBS 250 Super HA-I Easy
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3,006 km

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BERG & SCHMIDGBS 250 Super HA-I Easy

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ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

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Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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