ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Silo (674)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืžื’ื•ืจื•ืช ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื ELLIMETAL SILOBOUW Aluminum silos
ืžืžื’ื•ืจื•ืช ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื ELLIMETAL SILOBOUW Aluminum silos
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ื‘ืœื’ื™ื” Belgien
3,314 km

ืžืžื’ื•ืจื•ืช ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื
ELLIMETAL SILOBOUWAluminum silos

โ€28,000ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• KASSBOHRER KIP 60
ืกื™ืœื• KASSBOHRER KIP 60
ืกื™ืœื• KASSBOHRER KIP 60
ืกื™ืœื• KASSBOHRER KIP 60
ืกื™ืœื• KASSBOHRER KIP 60
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ืกื™ืœื• KASSBOHRER KIP 60
ืกื™ืœื• KASSBOHRER KIP 60
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ื”ื•ืœื ื“ Vuren
3,354 km

ืกื™ืœื•
KASSBOHRERKIP 60

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€37,250ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2018, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 12,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,900 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22,5, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 8,790 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” FLIEGL 20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo
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Hamburg
3,195 km

ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื”
FLIEGL20/30/40 FuรŸ Kipper + Silo

โ€10,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2014, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ื›ืœ ืื™ื—ืกื•ืŸ ืกื™ืœื• ืกื™ืœื• ื ื™ืจื•ืกื˜ื” Thielmann KB5-GGU
ืžื™ื›ืœ ืื™ื—ืกื•ืŸ ืกื™ืœื• ืกื™ืœื• ื ื™ืจื•ืกื˜ื” Thielmann KB5-GGU
ืžื™ื›ืœ ืื™ื—ืกื•ืŸ ืกื™ืœื• ืกื™ืœื• ื ื™ืจื•ืกื˜ื” Thielmann KB5-GGU
ืžื™ื›ืœ ืื™ื—ืกื•ืŸ ืกื™ืœื• ืกื™ืœื• ื ื™ืจื•ืกื˜ื” Thielmann KB5-GGU
ืžื™ื›ืœ ืื™ื—ืกื•ืŸ ืกื™ืœื• ืกื™ืœื• ื ื™ืจื•ืกื˜ื” Thielmann KB5-GGU
ืžื™ื›ืœ ืื™ื—ืกื•ืŸ ืกื™ืœื• ืกื™ืœื• ื ื™ืจื•ืกื˜ื” Thielmann KB5-GGU
ืžื™ื›ืœ ืื™ื—ืกื•ืŸ ืกื™ืœื• ืกื™ืœื• ื ื™ืจื•ืกื˜ื” Thielmann KB5-GGU
ืžื™ื›ืœ ืื™ื—ืกื•ืŸ ืกื™ืœื• ืกื™ืœื• ื ื™ืจื•ืกื˜ื” Thielmann KB5-GGU
ืžื™ื›ืœ ืื™ื—ืกื•ืŸ ืกื™ืœื• ืกื™ืœื• ื ื™ืจื•ืกื˜ื” Thielmann KB5-GGU
ืžื™ื›ืœ ืื™ื—ืกื•ืŸ ืกื™ืœื• ืกื™ืœื• ื ื™ืจื•ืกื˜ื” Thielmann KB5-GGU
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ื’ืจืžื ื™ื” Bad Oldesloe
3,202 km

ืžื™ื›ืœ ืื™ื—ืกื•ืŸ ืกื™ืœื• ืกื™ืœื• ื ื™ืจื•ืกื˜ื”
ThielmannKB5-GGU

โ€490ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืžื™ื›ืœ: 700 ืœ, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืฉื™ืžื•ืฉื™ืช ืฉืœ ืžื™ื›ืœ: 700 ืœ, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 1,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,200 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,470 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 187 ืง"ื’, ื—ื•ืžืจ ื“ื•ืคืŸ: ื ื™ืจื•ืกื˜ื”, ืขื•ื‘ื™ ืงื™ืจ: 1 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืชืื™ื: 1, ืžื™ืงื•ื ืคืชื— ื‘ื™ื•ื‘: ื˜ื•ืค,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• Mercedes-Benz Actros 2536 SILO / TILT , RETARDER, PTO, TPU AXLES
ืกื™ืœื• Mercedes-Benz Actros 2536 SILO / TILT , RETARDER, PTO, TPU AXLES
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ืกื™ืœื• Mercedes-Benz Actros 2536 SILO / TILT , RETARDER, PTO, TPU AXLES
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ื”ื•ืœื ื“ Uden
3,309 km

ืกื™ืœื•
Mercedes-BenzActros 2536 SILO / TILT , RETARDER, PTO, TPU AXLES

โ€23,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 886,029 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 360 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (489.46 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2009, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 315/80 R22,5, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x2, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ื—ืฆื™ ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืžืกืคืจ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื: 16, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 4, ืžืชืœื”: ืื—ืจ, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 10,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,850 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื•ื™ืกื•ืช ื—ืฉืžืœื™ ืฉืœ ื—ืœื•ื ื•ืช, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
ืกื™ืœื• Volvo FM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS
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ื”ื•ืœื ื“ Uden
3,309 km

ืกื™ืœื•
VolvoFM 12.380 695038 KM, AUGER + AIR, 8 COMPARTMENTS

โ€22,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 695,038 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 279 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (379.33 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2004, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 315/80 R22,5, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 8x4, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 3, ืžืชืœื”: ืื—ืจ, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 11,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,800 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2004, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ืกื™ืœื• unbekannt 600 Ltr
ืžืขืจื›ืช ืกื™ืœื• unbekannt 600 Ltr
ืžืขืจื›ืช ืกื™ืœื• unbekannt 600 Ltr
ืžืขืจื›ืช ืกื™ืœื• unbekannt 600 Ltr
ืžืขืจื›ืช ืกื™ืœื• unbekannt 600 Ltr
ืžืขืจื›ืช ืกื™ืœื• unbekannt 600 Ltr
ืžืขืจื›ืช ืกื™ืœื• unbekannt 600 Ltr
ืžืขืจื›ืช ืกื™ืœื• unbekannt 600 Ltr
ืžืขืจื›ืช ืกื™ืœื• unbekannt 600 Ltr
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžืขืจื›ืช ืกื™ืœื•
unbekannt600 Ltr

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€550ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื” KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
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Stadum
3,335 km

ื ื’ืจืจ-ืžื›ื•ืœื” ืขื ื”ื˜ืคื”
KEMPF54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo

โ€89,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 10,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,430 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,200 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• AZO
ืกื™ืœื• AZO
ืกื™ืœื• AZO
ืกื™ืœื• AZO
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ื”ื•ืœื ื“ Spijk Gem Lingewaal
3,358 km

ืกื™ืœื•
AZO

โ€15,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ื‘ื•ืœืช ืžื™ื›ืœ: 45,000 ืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SK 2760 CAL GGVS Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SK 2760 CAL GGVS Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SK 2760 CAL GGVS Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SK 2760 CAL GGVS Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SK 2760 CAL GGVS Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SK 2760 CAL GGVS Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SK 2760 CAL GGVS Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SK 2760 CAL GGVS Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SK 2760 CAL GGVS Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SK 2760 CAL GGVS Hydraulik
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SK 2760 CAL GGVS Hydraulik
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Quakenbrรผck
3,243 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
SpitzerSK 2760 CAL GGVS Hydraulik

โ€9,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,830 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,170 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 34,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2001, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 40,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 133,000 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2001, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 R22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 R22,5, ื‘ืœืžื™ื: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
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Kaufungen
3,060 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle

โ€32,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,080 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,300 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2018, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2028, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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3,060 km

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FELDBINDERO.ME.P.S Silo Auflieger 39 mยณ 3 Achs

โ€44,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,800 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,400 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2019, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2028, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER Kipp. 66.3 Silo ADR 3 Achs
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3,060 km

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FELDBINDERKipp. 66.3 Silo ADR 3 Achs

โ€39,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 40,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2016, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2028, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 66 ืž"ืง, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle
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O.ME.P.S Silo Auflieger 27 mยณ - Asche, Gรผlle

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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,080 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,300 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/2018, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2028, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF 54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo
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Stadum
3,335 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
KEMPF54 mยณ Kempf Kipper/Futter/Getreide/Schleuse/Silo

โ€89,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 10,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,430 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,200 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ SPITZER 31mยณ Zementsilo/Kompressor/2 Kammern/1. Hand!
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ SPITZER 31mยณ Zementsilo/Kompressor/2 Kammern/1. Hand!
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ SPITZER 31mยณ Zementsilo/Kompressor/2 Kammern/1. Hand!
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Stadum
3,335 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
SPITZER31mยณ Zementsilo/Kompressor/2 Kammern/1. Hand!

โ€49,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 35,150 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 40,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2020, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 31 ืž"ืง, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
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ื”ื•ืœื ื“ Rotterdam
3,389 km

ืกื™ืœื•
SPITZER39m3 3 compartments,STOFFILTER,

โ€22,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืขื•ืžืก ืกืจืŸ ืžื•ืชืจ (ืกืจืŸ 1): 10,000 ืง"ื’, ืขื•ืžืก ืฆื™ืจ ืžื•ืชืจ (ืฆื™ืจ 2): 10,000 ืง"ื’, ืขื•ืžืก ืกืจืŸ ืžื•ืชืจ (ืกืจืŸ 3): 10,000 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2014, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 39 ืž"ืง, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 10,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 7,450 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืœืื—ืกื•ืŸ ื•ืกื™ื ื•ืŸ ืื•ื•ื™ืจ AIRMACHINERY MC 30-MC/H 30.000
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ืื™ื˜ืœื™ื” Annone Veneto
2,521 km

ืกื™ืœื• ืœืื—ืกื•ืŸ ื•ืกื™ื ื•ืŸ ืื•ื•ื™ืจ
AIRMACHINERYMC 30-MC/H 30.000

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืกืคื™ืงื” ื ื•ืžื™ื ืœื™ืช: 30,000 ืž"ืง/ืฉืขื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
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Bovenden
3,064 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
SpitzerSF2737/2P ca. 37mยณ

โ€46,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,710 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,290 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 37,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2020, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
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ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
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ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Mercedes-Benz 1845 Big Space Retarder Silo Kompressor
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ื’ืจืžื ื™ื” Langelsheim
3,067 km

ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช
Mercedes-Benz1845 Big Space Retarder Silo Kompressor

โ€17,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 2166, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,065,506 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 330 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (448.67 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2016, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,490 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 315/80/22.5, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 70 ืื—ื•ื–, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,700 ืž"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืžื™ื›ืœ ื“ืœืง: 390 ืœ, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกืคืจ ืžื™ื˜ื•ืช: 1, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืฆื™ื•ื“: AdBlue, EBS (ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช), ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื•ื™ืกื•ืช ื—ืฉืžืœื™ ืฉืœ ื—ืœื•ื ื•ืช, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ื˜ื›ื•ื’ืจืฃ, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืžืขืจื›ืช ืขื–ืจ ืœืฉืžื™ืจืช ื ืชื™ื‘, ืžืงืจืจ, ืžืจืื” ื—ืฉืžืœื™ืช, ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืกื™ื•ืข ืœื–ื™ื ื•ืง ื‘ืขืœื™ื”, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืจื›ื‘ ืœืœื ืขื™ืฉื•ืŸ, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
ืกื™ืœื• SERRUS SILO tipper 90degree
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ื”ื•ืœื ื“ Roosendaal
3,372 km

ืกื™ืœื•
SERRUSSILO tipper 90degree

โ€7,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2009, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
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ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช VOLVO FH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk
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Wenzendorf
3,197 km

ืฉืœื“ืช ืžืฉืื™ืช
VOLVOFH500 Silo Chassis GHH Kompressor ACC Lenk

โ€37,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 597,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 375 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (509.86 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2018, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื“ื—ืก, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกื™ืœื• Briab Silo Anhรคnger 3-Kammer Getreide
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Petershagen
3,173 km

ื ื’ืจืจ ืกื™ืœื•
Briab Silo Anhรคnger 3-Kammer Getreide

โ€15,900ย โ€โ‚ฌ
โ€16,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/1984, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,850 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• General Trailer 6 COMPARTMENTS, SMB AXLES, 2002
ืกื™ืœื• General Trailer 6 COMPARTMENTS, SMB AXLES, 2002
ืกื™ืœื• General Trailer 6 COMPARTMENTS, SMB AXLES, 2002
ืกื™ืœื• General Trailer 6 COMPARTMENTS, SMB AXLES, 2002
ืกื™ืœื• General Trailer 6 COMPARTMENTS, SMB AXLES, 2002
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ื”ื•ืœื ื“ Uden
3,309 km

ืกื™ืœื•
General Trailer6 COMPARTMENTS, SMB AXLES, 2002

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2002, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 9,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,600 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,800 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืงืคื™ืฅ ืขืœื” ืคืจื‘ื•ืœื™ (ืงืคื™ืฅ), ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 445/65 R22,5, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2002, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกื™ืœื• FELDBINDER HEUT 31.2 *31.000 l mit 3x Euter*Alcoa Alufelgen
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Kehl
2,995 km

ื ื’ืจืจ ืกื™ืœื•
FELDBINDERHEUT 31.2 *31.000 l mit 3x Euter*Alcoa Alufelgen

โ€21,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2013, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 31 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,800 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.