ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Deutz D 4006 (69)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
DEUTZ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck
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Legden
3,238 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
DEUTZ-FAHRD 10006 special TOP Zustand Sammlerstรผck

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1978, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,723 h, ื›ื•ื—: 74 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (100.61 ื›"ืก),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
Magirus DeutzJupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad

โ€27,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 22,695 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 131 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (178.11 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/1960, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 15,150 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2023, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,760 ืž"ืž, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,420 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,950 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
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Heilbronn
2,944 km

ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™
Deutz-Fahr5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader

โ€38,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 680 h, ื›ื•ื—: 48 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (65.26 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2020, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,200 ืง"ื’, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 680 ืง"ืž, ืžืชืœื”: ืื—ืจ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 1, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR D 6206 Traktor
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR D 6206 Traktor
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR D 6206 Traktor
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR D 6206 Traktor
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR D 6206 Traktor
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR D 6206 Traktor
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR D 6206 Traktor
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR D 6206 Traktor
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR D 6206 Traktor
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR D 6206 Traktor
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR D 6206 Traktor
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Legden
3,238 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ
DEUTZ-FAHRD 6206 Traktor

โ€4,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1978, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,632 h, ื›ื•ื—: 44 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (59.82 ื›"ืก),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื Deutz-Fahr Agrovector 37.8
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Sankt Veit in der Sรผdsteiermark
2,405 km

ืžื›ืฉื™ืจ ื˜ืœืคื•ื ื™ื
Deutz-FahrAgrovector 37.8

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€31,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ื›ื•ื—: 90 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (122.37 ื›"ืก), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,225 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
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St.Lorenz
2,614 km

ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช
MAGIRUS DEUTZ160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983

โ€16,490ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 21,758 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 118 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (160.44 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/1983, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 9,800 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืงื•ืฆืจ-ื“ึผึทืจึฐืฉืึธืŸ (ืงื•ืžื‘ื™ื™ืŸ) Deutz-Fahr Hydromat 1302
ืงื•ืฆืจ-ื“ึผึทืจึฐืฉืึธืŸ (ืงื•ืžื‘ื™ื™ืŸ) Deutz-Fahr Hydromat 1302
ืงื•ืฆืจ-ื“ึผึทืจึฐืฉืึธืŸ (ืงื•ืžื‘ื™ื™ืŸ) Deutz-Fahr Hydromat 1302
ืงื•ืฆืจ-ื“ึผึทืจึฐืฉืึธืŸ (ืงื•ืžื‘ื™ื™ืŸ) Deutz-Fahr Hydromat 1302
ืงื•ืฆืจ-ื“ึผึทืจึฐืฉืึธืŸ (ืงื•ืžื‘ื™ื™ืŸ) Deutz-Fahr Hydromat 1302
ืงื•ืฆืจ-ื“ึผึทืจึฐืฉืึธืŸ (ืงื•ืžื‘ื™ื™ืŸ) Deutz-Fahr Hydromat 1302
ืงื•ืฆืจ-ื“ึผึทืจึฐืฉืึธืŸ (ืงื•ืžื‘ื™ื™ืŸ) Deutz-Fahr Hydromat 1302
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Wolfsegg am Hausruck
2,611 km

ืงื•ืฆืจ-ื“ึผึทืจึฐืฉืึธืŸ (ืงื•ืžื‘ื™ื™ืŸ)
Deutz-FahrHydromat 1302

โ€10,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1979, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 3,500 h, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 28L26, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 12.00-18, ื›ื•ื—: 102.97 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (140.00 ื›"ืก),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืื—ืจื™ื Magirus Deutz 170D11 FA Doka mit Seilwinde THW GKW
ืื—ืจื™ื Magirus Deutz 170D11 FA Doka mit Seilwinde THW GKW
ืื—ืจื™ื Magirus Deutz 170D11 FA Doka mit Seilwinde THW GKW
ืื—ืจื™ื Magirus Deutz 170D11 FA Doka mit Seilwinde THW GKW
ืื—ืจื™ื Magirus Deutz 170D11 FA Doka mit Seilwinde THW GKW
ืื—ืจื™ื Magirus Deutz 170D11 FA Doka mit Seilwinde THW GKW
ืื—ืจื™ื Magirus Deutz 170D11 FA Doka mit Seilwinde THW GKW
ืื—ืจื™ื Magirus Deutz 170D11 FA Doka mit Seilwinde THW GKW
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ื’ืจืžื ื™ื” Hennef (Sieg)
3,153 km

ืื—ืจื™ื
Magirus Deutz170D11 FA Doka mit Seilwinde THW GKW

โ€4,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 40,519 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 129 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (175.39 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/1984, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 11,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 1340A, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื“ื—ืก, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
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ื’ืจืžื ื™ื” Langelsheim
3,067 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ
Deutz/AEG85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG

โ€2,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1975, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,003 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ, ื›ื•ื—: 68 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (92.45 ื›"ืก), ืžืชื— ื™ืฆื™ืื”: 380 V, ืชื“ื™ืจื•ืช ื™ืฆื™ืื”: 50 ื”ืจืฅ, ืกื•ื’ ื–ืจื ื™ืฆื™ืื”: ืžื–ื’ืŸ, ื”ืกืคืง ื ื•ืžื™ื ืœื™ (ืžื“ื•ืžื”): 85 ืงืดื•ืดื, ื™ืฆืจืŸ ืžื ื•ืขื™ื: Deutz, ืกื•ื’ ืงื™ืจื•ืจ: ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr M 620
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Prรผm
3,176 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
Deutz-FahrM 620

โ€39,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 8,086 h, ื›ื•ื—: 120 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (163.15 ื›"ืก),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื, ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ, ื’ื ืจื˜ื•ืจ Deutz-MWM BV16M628
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื, ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ, ื’ื ืจื˜ื•ืจ Deutz-MWM BV16M628
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื, ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ, ื’ื ืจื˜ื•ืจ Deutz-MWM BV16M628
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื, ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ, ื’ื ืจื˜ื•ืจ Deutz-MWM BV16M628
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ื’ืจืžื ื™ื” Sonsbeck
3,266 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื, ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ, ื’ื ืจื˜ื•ืจ
Deutz-MWMBV16M628

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1994, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 628.16.010032, ื›ื•ื—: 3,600 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (4,894.63 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžื”ื™ืจื•ืช ืกื™ื‘ื•ื‘ (ืžืงืกื™ืžืœื™ืช): 1,000 ืกืœ"ื“,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014
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ื”ื•ืœื ื“ Dordrecht
3,374 km

ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ
DeutzTCD6.1L6 - 165 kVA Stage V Generator - DPX-19014

โ€44,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื™ืฆืจืŸ ืžื ื•ืขื™ื: Deutz TCD6.1L6-SV,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
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Legden
3,238 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ
DEUTZ-FAHR3060 mit Quicke Frontlader *NEU*

โ€33,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 45 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (61.18 ื›"ืก), ืฆื™ื•ื“: ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืงื ื” ืขื›ืฉื™ื•
ื‘ื™ืช ื’ืœื’ืœื™ื Deutz Occ Stuurhuis Deutz
ื‘ื™ืช ื’ืœื’ืœื™ื Deutz Occ Stuurhuis Deutz
ื‘ื™ืช ื’ืœื’ืœื™ื Deutz Occ Stuurhuis Deutz
ื‘ืœื’ื™ื” Bree
3,280 km

ื‘ื™ืช ื’ืœื’ืœื™ื
DeutzOcc Stuurhuis Deutz

โ€250ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz TCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011
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ื”ื•ืœื ื“ Dordrecht
3,374 km

ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ
DeutzTCD4.1L4 - 105 kVA Stage V Generator - DPX-19011

โ€40,750ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื™ืฆืจืŸ ืžื ื•ืขื™ื: Deutz TCD4.1L4,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืงื ื” ืขื›ืฉื™ื•
ืงืคื™ืฅ ืขืœื™ื Deutz Occ set bladveren vooras 170D21 Deutz
ืงืคื™ืฅ ืขืœื™ื Deutz Occ set bladveren vooras 170D21 Deutz
ืงืคื™ืฅ ืขืœื™ื Deutz Occ set bladveren vooras 170D21 Deutz
ืงืคื™ืฅ ืขืœื™ื Deutz Occ set bladveren vooras 170D21 Deutz
ื‘ืœื’ื™ื” Bree
3,280 km

ืงืคื™ืฅ ืขืœื™ื
DeutzOcc set bladveren vooras 170D21 Deutz

โ€250ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M 2011 - 22 kVA Genset Super Silent - DPX-21025
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M 2011 - 22 kVA Genset Super Silent - DPX-21025
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M 2011 - 22 kVA Genset Super Silent - DPX-21025
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ื”ื•ืœื ื“ Dordrecht
3,374 km

ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ
DeutzF3M 2011 - 22 kVA Genset Super Silent - DPX-21025

โ€18,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื™ืฆืจืŸ ืžื ื•ืขื™ื: F3M 2011,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืงื ื” ืขื›ืฉื™ื•
ืจื›ื™ื‘ ื‘ืงืจื” Deutz Occ vooras + differentiรซel 170D21 Deutz
ืจื›ื™ื‘ ื‘ืงืจื” Deutz Occ vooras + differentiรซel 170D21 Deutz
ืจื›ื™ื‘ ื‘ืงืจื” Deutz Occ vooras + differentiรซel 170D21 Deutz
ืจื›ื™ื‘ ื‘ืงืจื” Deutz Occ vooras + differentiรซel 170D21 Deutz
ื‘ืœื’ื™ื” Bree
3,280 km

ืจื›ื™ื‘ ื‘ืงืจื”
DeutzOcc vooras + differentiรซel 170D21 Deutz

โ€1,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz BF4M2011 - 44 kVA Genset Super Silent - DPX-21027
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz BF4M2011 - 44 kVA Genset Super Silent - DPX-21027
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ื”ื•ืœื ื“ Dordrecht
3,374 km

ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ
DeutzBF4M2011 - 44 kVA Genset Super Silent - DPX-21027

โ€24,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื™ืฆืจืŸ ืžื ื•ืขื™ื: BF4M 2011,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืงื ื” ืขื›ืฉื™ื•
ื˜ื•ืจื‘ื• Deutz Occ Turbo Deutz Bf8l513
ื˜ื•ืจื‘ื• Deutz Occ Turbo Deutz Bf8l513
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ื‘ืœื’ื™ื” Bree
3,280 km

ื˜ื•ืจื‘ื•
DeutzOcc Turbo Deutz Bf8l513

โ€250ย โ€โ‚ฌ
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ืžื ื•ืข Deutz Occ Motor Deutz F4L912
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3,280 km

ืžื ื•ืข
DeutzOcc Motor Deutz F4L912

โ€1,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
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ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืงื ื” ืขื›ืฉื™ื•
ืžื ื•ืข Deutz Occ motor F6L413V Deutz + versnellingsbak AK6-80-5
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ื‘ืœื’ื™ื” Bree
3,280 km

ืžื ื•ืข
DeutzOcc motor F6L413V Deutz + versnellingsbak AK6-80-5

โ€2,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
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ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืงื ื” ืขื›ืฉื™ื•
ืžึทื“ื—ึตืก Deutz Occ Compressor met 2 cilinder Deutz motor
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ื‘ืœื’ื™ื” Bree
3,280 km

ืžึทื“ื—ึตืก
DeutzOcc Compressor met 2 cilinder Deutz motor

โ€950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
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ืงื ื” ืขื›ืฉื™ื•
ื’ื ืจื˜ื•ืจื™ื ืžืฉื•ืžืฉื™ื Deutz 315kVA Deutz Occ Stroomgroep Deutz 315KVA
ื’ื ืจื˜ื•ืจื™ื ืžืฉื•ืžืฉื™ื Deutz 315kVA Deutz Occ Stroomgroep Deutz 315KVA
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ื‘ืœื’ื™ื” Bree
3,280 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจื™ื ืžืฉื•ืžืฉื™ื Deutz 315kVA
DeutzOcc Stroomgroep Deutz 315KVA

โ€9,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืงื ื” ืขื›ืฉื™ื•
ื—ืœืง ืฉืœื“ื” Deutz Occ Dubbele as (bogie) Deutz Magirus
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ื—ืœืง ืฉืœื“ื” Deutz Occ Dubbele as (bogie) Deutz Magirus
ื—ืœืง ืฉืœื“ื” Deutz Occ Dubbele as (bogie) Deutz Magirus
ื‘ืœื’ื™ื” Bree
3,280 km

ื—ืœืง ืฉืœื“ื”
DeutzOcc Dubbele as (bogie) Deutz Magirus

โ€2,750ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
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ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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    ื‘ื“ื™ืงืช
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    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

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  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

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    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.