ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Deutz (35)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
DEUTZ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ F 6 L 912
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ F 6 L 912
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ F 6 L 912
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ F 6 L 912
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Oberleichtersbach
2,983 km

ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ
DEUTZF 6 L 912

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1991, ื›ื•ื—: 74 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (100.61 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืกืคืจ ืฆื™ืœื™ื ื“ืจื™ื: 6, ืžื”ื™ืจื•ืช ืกื™ื‘ื•ื‘ื™ืช (ื“ืง'): 2,150 ืกืœ"ื“,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ DEUTZ-FAHR 3060 mit Quicke Frontlader *NEU*
more images
Legden
3,238 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ ื—ืฆืจ
DEUTZ-FAHR3060 mit Quicke Frontlader *NEU*

โ€33,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 45 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (61.18 ื›"ืก), ืฆื™ื•ื“: ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 12152947
ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 12152947
more images
Wiefelstede
3,274 km

ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช
Deutz12152947

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€150ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ืกื ื™ืช ืžืกื ืŸ, 9 ื™ื—ื™ื“ื•ืช Deutz 12276605
ืžื—ืกื ื™ืช ืžืกื ืŸ, 9 ื™ื—ื™ื“ื•ืช Deutz 12276605
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžื—ืกื ื™ืช ืžืกื ืŸ, 9 ื™ื—ื™ื“ื•ืช
Deutz12276605

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€110ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื ืŸ ื“ืœืง 20 ื—ืชื™ื›ื•ืช Deutz TN-117-4422
ืžืกื ืŸ ื“ืœืง 20 ื—ืชื™ื›ื•ืช Deutz TN-117-4422
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžืกื ืŸ ื“ืœืง 20 ื—ืชื™ื›ื•ืช
DeutzTN-117-4422

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€80ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ 6140 TTV
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ 6140 TTV
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ 6140 TTV
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ 6140 TTV
more images
ืฆืจืคืช Aurillac
3,204 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
DEUTZ6140 TTV

โ€72,000ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 3,300 h, ื›ื•ื—: 102.97 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (140.00 ื›"ืก), ื™ืฆืจืŸ ืžื ื•ืขื™ื: Deutz, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WSXCZ20200TD10041, ืฆื™ื•ื“: ื›ื•ื ืŸ ื›ื— ืงื“ืžื™, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
more images
Legden
3,238 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
DEUTZ-FAHRD80 Luftgekรผhlt Bj.1965

โ€23,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1965, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,922 h, ื›ื•ื—: 55 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (74.78 ื›"ืก),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
more images
Legden
3,238 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
DEUTZ-FAHR7250 Agrotron TTV HD WARRIOR

โ€169,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 200 h, ื›ื•ื—: 174 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (236.57 ื›"ืก), ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 03/2025, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืงื™ืฉื•ืจื™ืช ืงื“ืžื™ืช, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h
more images
Legden
3,238 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
DEUTZ-FAHR9340 Agrotron TTV,Klima Bj.2016,60km/h

โ€97,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 3,200 h, ื›ื•ื—: 232 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (315.43 ื›"ืก), ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 09/2024, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืงื™ืฉื•ืจื™ืช ืงื“ืžื™ืช, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 6140 TTV
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 6140 TTV
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 6140 TTV
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 6140 TTV
more images
ืฆืจืคืช Aurillac
3,204 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
Deutz-Fahr6140 TTV

โ€48,000ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,800 h, ื›ื•ื—: 102.97 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (140.00 ื›"ืก), ื™ืฆืจืŸ ืžื ื•ืขื™ื: Deutz, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ื”ื™ื“ืจื•ืกื˜ื˜ื™, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžื”ื™ืจื•ืช ืžืจื‘ื™ืช: 40 ืงืž"ืฉ, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WSXV710200LD50158, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื ืŸ ืื•ื•ื™ืจ Deutz 6.0690.16.7.0110
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžืกื ืŸ ืื•ื•ื™ืจ
Deutz6.0690.16.7.0110

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€40ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 214 5079
ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 214 5079
ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 214 5079
ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 214 5079
ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 214 5079
ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 214 5079
ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 214 5079
ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 214 5079
ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 214 5079
ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 214 5079
ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 214 5079
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ื‘ืขืœ ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช
Deutz214 5079

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€80ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 02233085
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 02233085
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 02233085
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 02233085
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 02233085
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 02233085
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 02233085
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 02233085
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 02233085
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžื–ืจืง ื“ืœืง
Deutz02233085

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€80ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 0423 1554
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 0423 1554
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 0423 1554
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 0423 1554
ืžื–ืจืง ื“ืœืง Deutz 0423 1554
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžื–ืจืง ื“ืœืง
Deutz0423 1554

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€180ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Schliersee
2,694 km

ื›ื‘ืื™ืช
Magirus Deutz140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus

โ€8,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 71,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 188 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (255.61 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/1986, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 13,295 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 14,000 ืง"ื’, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 1,225 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4
more images
Selm
3,205 km

ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช
Magirus-DeutzFeuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4x4

โ€12,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 32,789 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 92 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (125.09 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/1958, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,670 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 3,630 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 9,300 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,680 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 7, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 6,500 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ BF6M 1013 CP
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ BF6M 1013 CP
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ BF6M 1013 CP
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ BF6M 1013 CP
more images
ืกืœื•ื‘ื ื™ื” Ruลกe
2,394 km

ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ
DEUTZBF6M 1013 CP

โ€6,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 184 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (250.17 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืกืคืจ ืฆื™ืœื™ื ื“ืจื™ื: 6, ืžื”ื™ืจื•ืช ืกื™ื‘ื•ื‘ื™ืช (ื“ืง'): 2,300 ืกืœ"ื“, ืกื•ื’ ืงื™ืจื•ืจ: ืžื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ DEUTZ FAHR 5095 GS
more images
ื”ื•ืœื ื“ WILP ACHTERHOEK
3,319 km

ื˜ึฐืจึทืงื˜ื•ึนืจ
DEUTZ FAHR5095 GS

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ื›ื•ื—: 70 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (95.17 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžื”ื™ืจื•ืช ืžืจื‘ื™ืช: 45 ืงืž"ืฉ, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 480/65R24, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 540/65R34, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช Magirus Deutz TAM 5500 4X4
ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช Magirus Deutz TAM 5500 4X4
ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช Magirus Deutz TAM 5500 4X4
ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช Magirus Deutz TAM 5500 4X4
ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช Magirus Deutz TAM 5500 4X4
ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช Magirus Deutz TAM 5500 4X4
ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช Magirus Deutz TAM 5500 4X4
ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช Magirus Deutz TAM 5500 4X4
ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช Magirus Deutz TAM 5500 4X4
ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช Magirus Deutz TAM 5500 4X4
ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช Magirus Deutz TAM 5500 4X4
more images
ืื™ื˜ืœื™ื” Thiene
2,593 km

ืžืฉืื™ื•ืช ืœืžื˜ืจื•ืช ืžื™ื•ื—ื“ื•ืช
Magirus DeutzTAM 5500 4X4

โ€5,600ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ื ื‘ื“ืง, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 50,700 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 92 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (125.09 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/1976, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,700 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 8.25 PR 20, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,700 ืž"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื™ืขื™ืœื•ืช ืื ืจื’ื˜ื™ืช: G, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1976, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข KHD DEUTZ F5L912
ืžื ื•ืข KHD DEUTZ F5L912
ืžื ื•ืข KHD DEUTZ F5L912
more images
ืื•ืกื˜ืจื™ื” Tulfes
2,684 km

ืžื ื•ืข
KHD DEUTZF5L912

โ€4,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 7366343, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื›ื•ื—: 62 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (84.30 ื›"ืก),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
more images
Heilbronn
2,944 km

ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™
Deutz-Fahr5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader

โ€38,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 680 h, ื›ื•ื—: 48 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (65.26 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2020, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,200 ืง"ื’, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 680 ืง"ืž, ืžืชืœื”: ืื—ืจ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 1, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
more images
Heilbronn
2,944 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
Deutz-Fahr5070D Keyline

โ€37,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 482 h, ื›ื•ื—: 48 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (65.26 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2020, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,200 ืง"ื’, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 482 ืง"ืž, ืžืชืœื”: ืื—ืจ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 1, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
more images
ื’ืจืžื ื™ื” Langelsheim
3,067 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ
Deutz/AEG85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG

โ€2,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1975, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,003 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ, ื›ื•ื—: 68 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (92.45 ื›"ืก), ืžืชื— ื™ืฆื™ืื”: 380 V, ืชื“ื™ืจื•ืช ื™ืฆื™ืื”: 50 ื”ืจืฅ, ืกื•ื’ ื–ืจื ื™ืฆื™ืื”: ืžื–ื’ืŸ, ื”ืกืคืง ื ื•ืžื™ื ืœื™ (ืžื“ื•ืžื”): 85 ืงืดื•ืดื, ื™ืฆืจืŸ ืžื ื•ืขื™ื: Deutz, ืกื•ื’ ืงื™ืจื•ืจ: ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
more images
Bovenden
3,064 km

ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช
Magirus DeutzMagirus Uranus 250D 22 KW16

โ€99,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 52,791 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 184 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (250.17 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/1964, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 23,470 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 1,530 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 25,000 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 11.00R20, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x6, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,775 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,300 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1964, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื›ื ื ืช ื›ื‘ืœ, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
more images
Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
Magirus DeutzMAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen

โ€99,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 52,791 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 184 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (250.17 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/1964, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 23,470 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 1,530 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 25,000 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 11.00R20, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x6, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,775 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,300 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1964, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื›ื ื ืช ื›ื‘ืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.