ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ (9,171)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-01 Triplex-FH 6m ZINKENVERSTELLER + Seitensch
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-01 Triplex-FH 6m ZINKENVERSTELLER + Seitensch
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-01 Triplex-FH 6m ZINKENVERSTELLER + Seitensch
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-01 Triplex-FH 6m ZINKENVERSTELLER + Seitensch
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-01 Triplex-FH 6m ZINKENVERSTELLER + Seitensch
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-01 Triplex-FH 6m ZINKENVERSTELLER + Seitensch
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-01 Triplex-FH 6m ZINKENVERSTELLER + Seitensch
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-01 Triplex-FH 6m ZINKENVERSTELLER + Seitensch
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-01 Triplex-FH 6m ZINKENVERSTELLER + Seitensch
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-01 Triplex-FH 6m ZINKENVERSTELLER + Seitensch
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2,396 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
LindeH30D-01 Triplex-FH 6m ZINKENVERSTELLER + Seitensch

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€12,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 7,238 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 3,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 5,950 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื˜ืจื™ืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,620 ืž"ืž, ื›ื•ื—: 44 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (59.82 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,685 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-02 Triplex-Freihub 4,7m Hubhรถhe + Seitenschie
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-02 Triplex-Freihub 4,7m Hubhรถhe + Seitenschie
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-02 Triplex-Freihub 4,7m Hubhรถhe + Seitenschie
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-02 Triplex-Freihub 4,7m Hubhรถhe + Seitenschie
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-02 Triplex-Freihub 4,7m Hubhรถhe + Seitenschie
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-02 Triplex-Freihub 4,7m Hubhรถhe + Seitenschie
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-02 Triplex-Freihub 4,7m Hubhรถhe + Seitenschie
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-02 Triplex-Freihub 4,7m Hubhรถhe + Seitenschie
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-02 Triplex-Freihub 4,7m Hubhรถhe + Seitenschie
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H30D-02 Triplex-Freihub 4,7m Hubhรถhe + Seitenschie
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ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
LindeH30D-02 Triplex-Freihub 4,7m Hubhรถhe + Seitenschie

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€14,999ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 2,005 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 3,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 4,700 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื˜ืจื™ืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,160 ืž"ืž, ื›ื•ื—: 36 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (48.95 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,685 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D - Triplex-Freihub 4,3m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D - Triplex-Freihub 4,3m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D - Triplex-Freihub 4,3m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D - Triplex-Freihub 4,3m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D - Triplex-Freihub 4,3m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D - Triplex-Freihub 4,3m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D - Triplex-Freihub 4,3m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D - Triplex-Freihub 4,3m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D - Triplex-Freihub 4,3m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D - Triplex-Freihub 4,3m + Seitenschieber
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ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
LindeH25D - Triplex-Freihub 4,3m + Seitenschieber

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€7,350ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1995, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 18,317 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 2,500 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 4,300 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื˜ืจื™ืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,230 ืž"ืž, ื›ื•ื—: 35 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (47.59 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D-02 - Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D-02 - Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D-02 - Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D-02 - Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D-02 - Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D-02 - Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D-02 - Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D-02 - Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D-02 - Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H25D-02 - Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
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2,396 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
LindeH25D-02 - Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€8,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืชืคืงื•ื“ ืžื•ื’ื‘ืœ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 19,009 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 2,500 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 4,700 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื˜ืจื™ืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,120 ืž"ืž, ื›ื•ื—: 30 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (40.79 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,580 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Mitsubishi FD35K - Zinkenversteller + Seitenschieber -Duplex
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Mitsubishi FD35K - Zinkenversteller + Seitenschieber -Duplex
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Mitsubishi FD35K - Zinkenversteller + Seitenschieber -Duplex
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Mitsubishi FD35K - Zinkenversteller + Seitenschieber -Duplex
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Mitsubishi FD35K - Zinkenversteller + Seitenschieber -Duplex
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Mitsubishi FD35K - Zinkenversteller + Seitenschieber -Duplex
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Mitsubishi FD35K - Zinkenversteller + Seitenschieber -Duplex
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Mitsubishi FD35K - Zinkenversteller + Seitenschieber -Duplex
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Mitsubishi FD35K - Zinkenversteller + Seitenschieber -Duplex
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Mitsubishi FD35K - Zinkenversteller + Seitenschieber -Duplex
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ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
MitsubishiFD35K - Zinkenversteller + Seitenschieber -Duplex

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€8,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1999, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,845 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 3,500 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 4,000 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื“ื•ึผืคึผืœึถืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,800 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,190 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Doosan D25G - Triplex 6,10m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Doosan D25G - Triplex 6,10m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Doosan D25G - Triplex 6,10m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Doosan D25G - Triplex 6,10m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Doosan D25G - Triplex 6,10m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Doosan D25G - Triplex 6,10m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Doosan D25G - Triplex 6,10m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Doosan D25G - Triplex 6,10m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Doosan D25G - Triplex 6,10m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Doosan D25G - Triplex 6,10m + Seitenschieber
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2,396 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
DoosanD25G - Triplex 6,10m + Seitenschieber

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€11,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,790 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 2,500 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 6,100 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื˜ืจื™ืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,630 ืž"ืž, ื›ื•ื—: 44 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (59.82 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.5FT - Triplex-Freihub + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.5FT - Triplex-Freihub + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.5FT - Triplex-Freihub + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.5FT - Triplex-Freihub + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.5FT - Triplex-Freihub + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.5FT - Triplex-Freihub + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.5FT - Triplex-Freihub + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.5FT - Triplex-Freihub + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.5FT - Triplex-Freihub + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.5FT - Triplex-Freihub + Seitenschieber
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ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
HysterH2.5FT - Triplex-Freihub + Seitenschieber

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€11,999ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 7,921 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 2,500 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 4,950 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื˜ืจื™ืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,140 ืž"ืž, ื›ื•ื—: 34 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (46.23 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Halla HDF30 - Triplex-Freihub + neuer Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Halla HDF30 - Triplex-Freihub + neuer Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Halla HDF30 - Triplex-Freihub + neuer Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Halla HDF30 - Triplex-Freihub + neuer Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Halla HDF30 - Triplex-Freihub + neuer Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Halla HDF30 - Triplex-Freihub + neuer Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Halla HDF30 - Triplex-Freihub + neuer Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Halla HDF30 - Triplex-Freihub + neuer Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Halla HDF30 - Triplex-Freihub + neuer Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Halla HDF30 - Triplex-Freihub + neuer Seitenschieber
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Gnas
2,396 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
HallaHDF30 - Triplex-Freihub + neuer Seitenschieber

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€8,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1998, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,676 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 3,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 4,800 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื˜ืจื™ืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,140 ืž"ืž, ื›ื•ื—: 37 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (50.31 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.50XM - Duplex-Freisicht + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.50XM - Duplex-Freisicht + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.50XM - Duplex-Freisicht + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.50XM - Duplex-Freisicht + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.50XM - Duplex-Freisicht + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.50XM - Duplex-Freisicht + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.50XM - Duplex-Freisicht + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.50XM - Duplex-Freisicht + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.50XM - Duplex-Freisicht + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H2.50XM - Duplex-Freisicht + Seitenschieber
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Gnas
2,396 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
HysterH2.50XM - Duplex-Freisicht + Seitenschieber

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€6,300ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2002, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 15,940 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 2,500 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 3,800 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื“ื•ึผืคึผืœึถืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,380 ืž"ืž, ื›ื•ื—: 43 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (58.46 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,290 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Clark S35D
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Clark S35D
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Clark S35D
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Clark S35D
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Clark S35D
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Clark S35D
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Clark S35D
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Gabersdorf
2,404 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
ClarkS35D

โ€39,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 300 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 3,500 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 4,620 ืž"ืž, ื”ืจืžื” ื—ื•ืคืฉื™ืช: 981 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื˜ืจื™ืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืžืกื’ืจืช ื”ืžื–ืœื’: 1,145 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ืžื–ืœื’: 1,220 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,300 ืง"ื’, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,800 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel, ืจื•ื—ื‘ ื‘ื ื™ื™ื”: 1,250 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Cesab Drago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift
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Banskรก Bystrica
2,374 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
CesabDrago(Toyota) 2.5t/2012y/ 4497mh Freelift

โ€9,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 4951770, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,497 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 2,500 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 3,450 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,500 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG 550s
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Banskรก Bystrica
2,374 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
JungheinrichDFG 550s

โ€12,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: IC1149, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 9,443 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 5,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 3,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,500 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Manitou MI30D Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Manitou MI30D Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Manitou MI30D Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Manitou MI30D Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Manitou MI30D Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Manitou MI30D Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Manitou MI30D Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Manitou MI30D Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Manitou MI30D Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Manitou MI30D Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber
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Gnas
2,396 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
ManitouMI30D Triplex-Freihub 4,7m + Seitenschieber

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€12,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,074 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 3,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 4,700 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื˜ืจื™ืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,130 ืž"ืž, ื›ื•ื—: 42 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (57.10 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,600 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
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ื’ืจืžื ื™ื” Crailsheim
2,892 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
KalmarDCG 160-12

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€205,000ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 16,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 5,260 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ืžื–ืœื’: 2,400 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,410 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 160-12
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ื’ืจืžื ื™ื” Crailsheim
2,892 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
KalmarDCG 160-12

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 16,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 5,080 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 8,070 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 100-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 100-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 100-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 100-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 100-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 100-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 100-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 100-12
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCG 100-12
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ื’ืจืžื ื™ื” Crailsheim
2,892 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
KalmarDCG 100-12

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 12,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 4,580 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ืžื–ืœื’: 2,400 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 7,330 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H35D-01
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H35D-01
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H35D-01
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H35D-01
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H35D-01
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H35D-01
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H35D-01
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Linde H35D-01
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Meschede
3,142 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
LindeH35D-01

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€45,950ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 803 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 3,500 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 4,680 ืž"ืž, ื”ืจืžื” ื—ื•ืคืฉื™ืช: 1,500 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื˜ืจื™ืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,200 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,500 ืง"ื’, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,830 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel, ืจื•ื—ื‘ ื‘ื ื™ื™ื”: 1,270 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCE120-12 - Sago Top Quality
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCE120-12 - Sago Top Quality
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCE120-12 - Sago Top Quality
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCE120-12 - Sago Top Quality
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCE120-12 - Sago Top Quality
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCE120-12 - Sago Top Quality
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Hamburg
3,195 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
KalmarDCE120-12 - Sago Top Quality

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€56,800ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2004, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 11,391 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 12,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 3,080 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ืกื™ืžืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 3,210 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืžืกื’ืจืช ื”ืžื–ืœื’: 2,400 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ืžื–ืœื’: 2,400 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 18,580 ืง"ื’, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 5,315 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel, ืจื•ื—ื‘ ื‘ื ื™ื™ื”: 2,540 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Kalmar DCD55-6H
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Hamburg
3,195 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
KalmarDCD55-6H

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€19,999ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2003, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 11,033 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 5,500 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 4,000 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ืกื™ืžืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,880 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืžืกื’ืจืช ื”ืžื–ืœื’: 1,500 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ืžื–ืœื’: 1,200 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,060 ืง"ื’, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 3,250 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel, ืจื•ื—ื‘ ื‘ื ื™ื™ื”: 1,550 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Hyster H5.0FT
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Hamburg
3,195 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
HysterH5.0FT

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€18,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 8,475 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 5,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 5,390 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ืกื™ืžืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 3,640 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืžืกื’ืจืช ื”ืžื–ืœื’: 1,500 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ืžื–ืœื’: 1,200 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,410 ืง"ื’, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 3,400 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel, ืจื•ื—ื‘ ื‘ื ื™ื™ื”: 1,400 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 13.6 60-32
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Hamburg
3,195 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
Svetruck13.6 60-32

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€66,800ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2002, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 16,191 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 13,600 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 5,250 ืž"ืž, ื”ืจืžื” ื—ื•ืคืฉื™ืช: 1,390 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื“ื•ึผืคึผืœึถืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 4,100 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืžืกื’ืจืช ื”ืžื–ืœื’: 2,450 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ืžื–ืœื’: 1,200 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 18,300 ืง"ื’, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 4,800 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel, ืจื•ื—ื‘ ื‘ื ื™ื™ื”: 2,550 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 12120-35
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Hamburg
3,195 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
Svetruck12120-35

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€49,900ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1993, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 14,579 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 12,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 5,100 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ืกื™ืžืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 4,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืžืกื’ืจืช ื”ืžื–ืœื’: 2,500 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ืžื–ืœื’: 2,400 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 20,100 ืง"ื’, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 5,000 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel, ืจื•ื—ื‘ ื‘ื ื™ื™ื”: 2,500 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 13.6 60-30
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Hamburg
3,195 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
Svetruck13.6 60-30

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€56,800ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2000, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 9,894 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 13,600 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 5,250 ืž"ืž, ื”ืจืžื” ื—ื•ืคืฉื™ืช: 1,390 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ื“ื•ึผืคึผืœึถืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 4,100 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืžืกื’ืจืช ื”ืžื–ืœื’: 2,450 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 19,500 ืง"ื’, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 4,800 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel, ืจื•ื—ื‘ ื‘ื ื™ื™ื”: 2,550 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 1690
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 1690
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 1690
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 1690
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 1690
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 1690
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 1690
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 1690
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 1690
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Svetruck 1690
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Hamburg
3,195 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
Svetruck1690

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€89,700ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 16,387 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 16,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 3,300 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ืกื™ืžืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 3,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืžืกื’ืจืช ื”ืžื–ืœื’: 2,500 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื”ืžื–ืœื’: 2,130 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 22,400 ืง"ื’, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 5,050 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel, ืจื•ื—ื‘ ื‘ื ื™ื™ื”: 2,550 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ Jungheinrich DFG670
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Hamburg
3,195 km

ืžืœื’ื–ื•ืช ื“ื™ื–ืœ
JungheinrichDFG670

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€28,700ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 8,253 h, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 7,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ืจืžื”: 3,300 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชื•ืจืŸ: ืกื™ืžืคืœืงืก, ื’ื•ื‘ื” ื‘ื ื™ื™ื”: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืžืกื’ืจืช ื”ืžื–ืœื’: 1,600 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 10,500 ืง"ื’, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 3,600 ืž"ืž, ืกื•ื’ ื”ื ืขื”: Diesel, ืจื•ื—ื‘ ื‘ื ื™ื™ื”: 1,850 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

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ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

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Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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