ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช (514)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื›ื™ืจ ื”ื›ื™ ื™ืงืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื™ืฉื ื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžืจื—ืง ื”ื›ื™ ืจื—ื•ืง
  • ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื” ืื—ืจื•ื ื” ืฉื ืช ื”ื‘ื ื™ื™ื” ื”ื•ื•ืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื™ืฉืŸ ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ื' ืขื“ ืช' ื”ื™ืฆืจืŸ Z ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื›ื™ืจ ื”ื›ื™ ื™ืงืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื™ืฉื ื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืงื‘ืข ืชืืจื™ืš
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ื”ืžืจื—ืง ื”ื›ื™ ืจื—ื•ืง
ืžึถืจึฐื—ึธืง
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื” ืื—ืจื•ื ื”
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืฉื ืช ื”ื‘ื ื™ื™ื” ื”ื•ื•ืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื‘ื ื™ื™ื”
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื™ืฉืŸ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ื' ืขื“ ืช'
ื™ึทืฆืจึธืŸ
ื”ื™ืฆืจืŸ Z ืขื“ A
ื™ึทืฆืจึธืŸ
ื™ื™ืขื•ื“ ื' ืขื“ ืช'
ื™ึดืขื•ึผื“
ื™ื™ืขื•ื“ Z ืขื“ A
ื™ึดืขื•ึผื“
ื“ื’ื ื' ืขื“ ืช'
ื“ึถื’ึถื
ื“ื’ื Z ืขื“ A
ื“ึถื’ึถื
ื”ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช
ื”ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืชื™ื™ื—ืกื•ืช
ื–ืžืŸ ื”ืจื™ืฆื” ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืฉืึถืš
ื–ืžืŸ ื”ืจื™ืฆื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžึถืฉืึถืš
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื›ื•ื ื•ืช ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืžืชื›ืช ื•ื›ืœื™ ืขื‘ื•ื“ื” ืื‘ื™ื–ืจื™ื ื•ื—ืœืงื™ ื—ื™ืœื•ืฃ ืœืžื›ื•ื ื•ืช ืขื™ื‘ื•ื“ ืžืชื›ืช ื•ืžื›ื•ื ื•ืช ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืœึฐืฉืึทืคืฉืึตืฃ CHUN ZU CPR-8L
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ื˜ื•ืจืงื™ื” ื˜ื•ืจืงื™ื”
1,151 km

ืœึฐืฉืึทืคืฉืึตืฃ
CHUN ZUCPR-8L

ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง SCHรœTTE SDH 160
ืฆ'ืืง SCHรœTTE SDH 160
ืฆ'ืืง SCHรœTTE SDH 160
ืฆ'ืืง SCHรœTTE SDH 160
ืฆ'ืืง SCHรœTTE SDH 160
ืฆ'ืืง SCHรœTTE SDH 160
ืฆ'ืืง SCHรœTTE SDH 160
ืฆ'ืืง SCHรœTTE SDH 160
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื”
2,997 km

ืฆ'ืืง
SCHรœTTESDH 160

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช AROWA ร˜ 200 mm
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช AROWA ร˜ 200 mm
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช AROWA ร˜ 200 mm
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช AROWA ร˜ 200 mm
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช AROWA ร˜ 200 mm
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช AROWA ร˜ 200 mm
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช AROWA ร˜ 200 mm
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Wiefelstede
3,275 km

ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช
AROWAร˜ 200 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SCHUNK THW 315-86/2 - cnc ร˜315mm
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SCHUNK THW 315-86/2 - cnc ร˜315mm
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SCHUNK THW 315-86/2 - cnc ร˜315mm
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SCHUNK THW 315-86/2 - cnc ร˜315mm
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SCHUNK THW 315-86/2 - cnc ร˜315mm
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SCHUNK THW 315-86/2 - cnc ร˜315mm
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SCHUNK THW 315-86/2 - cnc ร˜315mm
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SCHUNK THW 315-86/2 - cnc ร˜315mm
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SCHUNK THW 315-86/2 - cnc ร˜315mm
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SCHUNK THW 315-86/2 - cnc ร˜315mm
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Ennepetal
3,188 km

ื‘ึผึดื˜ื ึธื”
SCHUNKTHW 315-86/2 - cnc ร˜315mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Dreibackenfutter Zubehรถr - CNC Drehmaschine
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Dreibackenfutter Zubehรถr - CNC Drehmaschine
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Dreibackenfutter Zubehรถr - CNC Drehmaschine
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Dreibackenfutter Zubehรถr - CNC Drehmaschine
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Dreibackenfutter Zubehรถr - CNC Drehmaschine
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Bruchsal
2,984 km

ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช
DreibackenfutterZubehรถr - CNC Drehmaschine

ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Forkardt Dreibacken-Kraftspannfutter
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Forkardt Dreibacken-Kraftspannfutter
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Forkardt Dreibacken-Kraftspannfutter
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Forkardt Dreibacken-Kraftspannfutter
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Forkardt Dreibacken-Kraftspannfutter
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Grafenberg
2,903 km

ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช
ForkardtDreibacken-Kraftspannfutter

ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Taylor
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Taylor
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Taylor
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Taylor
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Taylor
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Taylor
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Tรถnisvorst
3,241 km

ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช
Taylor

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง Rร–HM
ืฆ'ืืง Rร–HM
ืฆ'ืืง Rร–HM
ืฆ'ืืง Rร–HM
ืฆ'ืืง Rร–HM
ืฆ'ืืง Rร–HM
ืฆ'ืืง Rร–HM
ืฆ'ืืง Rร–HM
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Bรผhl
2,982 km

ืฆ'ืืง
Rร–HM

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– Forkardt F 315
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– Forkardt F 315
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– Forkardt F 315
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– Forkardt F 315
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– Forkardt F 315
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– Forkardt F 315
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Wiefelstede
3,275 km

ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื–
ForkardtF 315

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SMW-AUTOBLOK Kraftspannfutter HFK 400
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SMW-AUTOBLOK Kraftspannfutter HFK 400
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SMW-AUTOBLOK Kraftspannfutter HFK 400
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SMW-AUTOBLOK Kraftspannfutter HFK 400
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SMW-AUTOBLOK Kraftspannfutter HFK 400
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SMW-AUTOBLOK Kraftspannfutter HFK 400
ื‘ึผึดื˜ื ึธื” SMW-AUTOBLOK Kraftspannfutter HFK 400
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Ennepetal
3,188 km

ื‘ึผึดื˜ื ึธื”
SMW-AUTOBLOKKraftspannfutter HFK 400

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Rร–HM 3- Backenfutter DURO-T315
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Rร–HM 3- Backenfutter DURO-T315
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Rร–HM 3- Backenfutter DURO-T315
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Trittau
3,187 km

ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช
Rร–HM3- Backenfutter DURO-T315

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช SMW KNCS N 210-52
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช SMW KNCS N 210-52
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Linkenheim-Hochstetten
2,992 km

ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช
SMWKNCS N 210-52

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Rร–HM
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Rร–HM
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Rร–HM
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Rร–HM
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Rร–HM
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Tรถnisvorst
3,241 km

ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช
Rร–HM

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืžื—ืจื˜ื” CNC Niles Simmons N20 LT
ืžื—ืจื˜ื” CNC Niles Simmons N20 LT
ืžื—ืจื˜ื” CNC Niles Simmons N20 LT
ืžื—ืจื˜ื” CNC Niles Simmons N20 LT
ืžื—ืจื˜ื” CNC Niles Simmons N20 LT
ืžื—ืจื˜ื” CNC Niles Simmons N20 LT
ืžื—ืจื˜ื” CNC Niles Simmons N20 LT
ืžื—ืจื˜ื” CNC Niles Simmons N20 LT
ืžื—ืจื˜ื” CNC Niles Simmons N20 LT
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Eschborn
3,045 km

ืžื—ืจื˜ื” CNC
Niles SimmonsN20 LT

ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– REISHAUER RHF290
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– REISHAUER RHF290
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– REISHAUER RHF290
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– REISHAUER RHF290
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– REISHAUER RHF290
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– REISHAUER RHF290
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– REISHAUER RHF290
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– REISHAUER RHF290
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Wiefelstede
3,275 km

ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื–
REISHAUERRHF290

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ืืงืกืฆื ื˜ืจื™ ื‘ืขืœ ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Horvath Fischer Spannfutter
ืฆ'ืืง ืืงืกืฆื ื˜ืจื™ ื‘ืขืœ ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Horvath Fischer Spannfutter
ืฆ'ืืง ืืงืกืฆื ื˜ืจื™ ื‘ืขืœ ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช Horvath Fischer Spannfutter
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Pfaffenhofen
2,953 km

ืฆ'ืืง ืืงืกืฆื ื˜ืจื™ ื‘ืขืœ ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช
Horvath FischerSpannfutter

ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช WMW HECKERT CWK400
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช WMW HECKERT CWK400
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช WMW HECKERT CWK400
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช WMW HECKERT CWK400
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช WMW HECKERT CWK400
ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช WMW HECKERT CWK400
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ื“ื ืžืจืง Hedensted
3,382 km

ืฆ'ืืง ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช
WMW HECKERTCWK400

ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืจืืฉ ืฆื™ืจ Rร–HM AK 301
ืจืืฉ ืฆื™ืจ Rร–HM AK 301
ืจืืฉ ืฆื™ืจ Rร–HM AK 301
ืจืืฉ ืฆื™ืจ Rร–HM AK 301
ืจืืฉ ืฆื™ืจ Rร–HM AK 301
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Tรถnisvorst
3,241 km

ืจืืฉ ืฆื™ืจ
Rร–HMAK 301

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– Forkardt F 250
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– Forkardt F 250
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– Forkardt F 250
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– Forkardt F 250
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื– Forkardt F 250
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Wiefelstede
3,275 km

ืฆ'ืืง ื‘ืจ ื˜ืจื™ื–
ForkardtF 250

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ืžืคืชื— (28319) Durchmesser 290 mm
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ืžืคืชื— (28319) Durchmesser 290 mm
ืฆ'ืืง ื‘ืจ ืžืคืชื— (28319) Durchmesser 290 mm
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Tรถnisvorst
3,241 km

ืฆ'ืืง ื‘ืจ ืžืคืชื— (28319)
Durchmesser 290 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืžืกื•ื•ื’ืช
ืื•ื’ืŸ ืฆ'ืืง Guss** ร˜ 190 mm
ืื•ื’ืŸ ืฆ'ืืง Guss** ร˜ 190 mm
ืื•ื’ืŸ ืฆ'ืืง Guss** ร˜ 190 mm
ืื•ื’ืŸ ืฆ'ืืง Guss** ร˜ 190 mm
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Wiefelstede
3,275 km

ืื•ื’ืŸ ืฆ'ืืง
Guss**ร˜ 190 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ืชืชืงืฉืจ
Siegel

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ืฆ'ืืง ืขื ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช (27855) Rรถhm 200 mm Durchmesser
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ื’ึถืจืžึธื ึดื™ึธื” Tรถnisvorst
3,241 km

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Rรถhm200 mm Durchmesser

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3-ืœืกืช ืฆ'ืืง 223/5 Durchmesser 190 mm
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Tรถnisvorst
3,241 km

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3-ืœืกืช ืฆ'ืืง 234/5 Mundorf 310 mm
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3,241 km

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ืฆ'ืืง ืขื ืฉืœื•ืฉ ืœืกืชื•ืช (27972) Forkardt F 250
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