ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Gebr Hezel (443)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ - ืื ื›ื™ HARDINGE - BRIDGEPORT XV1000 - 4 Axis
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ - ืื ื›ื™ HARDINGE - BRIDGEPORT XV1000 - 4 Axis
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ - ืื ื›ื™ HARDINGE - BRIDGEPORT XV1000 - 4 Axis
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ - ืื ื›ื™ HARDINGE - BRIDGEPORT XV1000 - 4 Axis
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
2,920 km

ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ - ืื ื›ื™
HARDINGE - BRIDGEPORTXV1000 - 4 Axis

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ืœืช ืžื’ื•ืจื™ื Gebrauchter Bรผrocontainer / Wohncontaine
ืžื›ื•ืœืช ืžื’ื•ืจื™ื Gebrauchter Bรผrocontainer / Wohncontaine
ืžื›ื•ืœืช ืžื’ื•ืจื™ื Gebrauchter Bรผrocontainer / Wohncontaine
ืžื›ื•ืœืช ืžื’ื•ืจื™ื Gebrauchter Bรผrocontainer / Wohncontaine
ืžื›ื•ืœืช ืžื’ื•ืจื™ื Gebrauchter Bรผrocontainer / Wohncontaine
ืžื›ื•ืœืช ืžื’ื•ืจื™ื Gebrauchter Bรผrocontainer / Wohncontaine
ืžื›ื•ืœืช ืžื’ื•ืจื™ื Gebrauchter Bรผrocontainer / Wohncontaine
ืžื›ื•ืœืช ืžื’ื•ืจื™ื Gebrauchter Bรผrocontainer / Wohncontaine
ืžื›ื•ืœืช ืžื’ื•ืจื™ื Gebrauchter Bรผrocontainer / Wohncontaine
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ื’ืจืžื ื™ื” Hohenwestedt
3,256 km

ืžื›ื•ืœืช ืžื’ื•ืจื™ื
Gebrauchter Bรผrocontainer / Wohncontaine

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืื•ืจืš ืžื›ื•ืœื”: 14,400 ืจื’ืœ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืฆื™ื•ื“: ื—ื“ืจ ืืžื‘ื˜ื™ื”, ืžื™ื ื—ืžื™ื, ืžืงืœื—ืช, ืชืื•ืจื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” ืžื—ื•ื˜ / ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” Gebrรผder Brehmer ST
ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” ืžื—ื•ื˜ / ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” Gebrรผder Brehmer ST
ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” ืžื—ื•ื˜ / ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” Gebrรผder Brehmer ST
ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” ืžื—ื•ื˜ / ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” Gebrรผder Brehmer ST
ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” ืžื—ื•ื˜ / ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” Gebrรผder Brehmer ST
ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” ืžื—ื•ื˜ / ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” Gebrรผder Brehmer ST
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ื’ืจืžื ื™ื” Emskirchen
2,875 km

ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื” ืžื—ื•ื˜ / ืžื›ื•ื ืช ืชืคื™ืจื” ืขืชื™ืงื”
Gebrรผder BrehmerST

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื ื™ืงื•ื™ ืงื•ืœื™ Ultraschallreinigungsanlage BR-80 BR-80-M
ืžืขืจื›ืช ื ื™ืงื•ื™ ืงื•ืœื™ Ultraschallreinigungsanlage BR-80 BR-80-M
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ืฉื•ื•ื™ื™ืฅ St. Gallen
2,830 km

ืžืขืจื›ืช ื ื™ืงื•ื™ ืงื•ืœื™
Ultraschallreinigungsanlage BR-80BR-80-M

โ€6,600ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื ื™ืงื•ื™ ืงื•ืœื™ Ultraschallreinigungsanlage BR-300 BR-300-M
ืžืขืจื›ืช ื ื™ืงื•ื™ ืงื•ืœื™ Ultraschallreinigungsanlage BR-300 BR-300-M
ืžืขืจื›ืช ื ื™ืงื•ื™ ืงื•ืœื™ Ultraschallreinigungsanlage BR-300 BR-300-M
ืžืขืจื›ืช ื ื™ืงื•ื™ ืงื•ืœื™ Ultraschallreinigungsanlage BR-300 BR-300-M
ืžืขืจื›ืช ื ื™ืงื•ื™ ืงื•ืœื™ Ultraschallreinigungsanlage BR-300 BR-300-M
ืžืขืจื›ืช ื ื™ืงื•ื™ ืงื•ืœื™ Ultraschallreinigungsanlage BR-300 BR-300-M
ืžืขืจื›ืช ื ื™ืงื•ื™ ืงื•ืœื™ Ultraschallreinigungsanlage BR-300 BR-300-M
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ืฉื•ื•ื™ื™ืฅ St. Gallen
2,830 km

ืžืขืจื›ืช ื ื™ืงื•ื™ ืงื•ืœื™
Ultraschallreinigungsanlage BR-300BR-300-M

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžื›ื•ื ืช ืชืฆื•ื’ื”), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE Bridgeport XR 1000
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE Bridgeport XR 1000
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE Bridgeport XR 1000
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ื”ืžืžืœื›ื” ื”ืžืื•ื—ื“ืช Thurmaston
3,766 km

ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™
HARDINGE BridgeportXR 1000

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE Bridgeport V710
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE Bridgeport V710
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE Bridgeport V710
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE Bridgeport V710
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE Bridgeport V710
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE Bridgeport V710
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE Bridgeport V710
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE Bridgeport V710
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ื”ืžืžืœื›ื” ื”ืžืื•ื—ื“ืช Thurmaston
3,766 km

ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™
HARDINGE BridgeportV710

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ Gebrรผder Heller SA 315
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ Gebrรผder Heller SA 315
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ Gebrรผder Heller SA 315
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ Gebrรผder Heller SA 315
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ Gebrรผder Heller SA 315
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ Gebrรผder Heller SA 315
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ Gebrรผder Heller SA 315
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ Gebrรผder Heller SA 315
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ Gebrรผder Heller SA 315
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ Gebrรผder Heller SA 315
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ Gebrรผder Heller SA 315
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ื’ืจืžื ื™ื” Hรถvelhof
3,146 km

ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ื“ื•ื“ ืœื”ื‘ื™ ืžืกื•ืจ
Gebrรผder HellerSA 315

โ€1,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1963, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 30769, ืงื•ื˜ืจ ืœื”ื‘ ืžืกื•ืจ: 300 ืž"ืž, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 380 V,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE BRIDGEPORT 450P3
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE BRIDGEPORT 450P3
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE BRIDGEPORT 450P3
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE BRIDGEPORT 450P3
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE BRIDGEPORT 450P3
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE BRIDGEPORT 450P3
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE BRIDGEPORT 450P3
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE BRIDGEPORT 450P3
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE BRIDGEPORT 450P3
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™ HARDINGE BRIDGEPORT 450P3
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ื”ืžืžืœื›ื” ื”ืžืื•ื—ื“ืช Erith
3,632 km

ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ ืฉื‘ื‘ื™ ืื ื›ื™
HARDINGE BRIDGEPORT450P3

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2005, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 0500071,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืจ ื‘ื™ืฉื•ืœ ืœืฉื•ืงื•ืœื“ / ืคืื“ื’' Savage Bros Firemixer & Bowl Lifter S-92
ืกื™ืจ ื‘ื™ืฉื•ืœ ืœืฉื•ืงื•ืœื“ / ืคืื“ื’' Savage Bros Firemixer & Bowl Lifter S-92
ืกื™ืจ ื‘ื™ืฉื•ืœ ืœืฉื•ืงื•ืœื“ / ืคืื“ื’' Savage Bros Firemixer & Bowl Lifter S-92
ืกื™ืจ ื‘ื™ืฉื•ืœ ืœืฉื•ืงื•ืœื“ / ืคืื“ื’' Savage Bros Firemixer & Bowl Lifter S-92
ืกื™ืจ ื‘ื™ืฉื•ืœ ืœืฉื•ืงื•ืœื“ / ืคืื“ื’' Savage Bros Firemixer & Bowl Lifter S-92
ืกื™ืจ ื‘ื™ืฉื•ืœ ืœืฉื•ืงื•ืœื“ / ืคืื“ื’' Savage Bros Firemixer & Bowl Lifter S-92
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ืื™ืจืœื ื“ ืื™ืจืœื ื“
4,249 km

ืกื™ืจ ื‘ื™ืฉื•ืœ ืœืฉื•ืงื•ืœื“ / ืคืื“ื’'
Savage Bros Firemixer & Bowl LifterS-92

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ื›ืœ ื”ืžืกื” ืœืฉื•ืงื•ืœื“ Savage Bros Chocolate Electric Kettle
ืžื™ื›ืœ ื”ืžืกื” ืœืฉื•ืงื•ืœื“ Savage Bros Chocolate Electric Kettle
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ืื™ืจืœื ื“ ืื™ืจืœื ื“
4,249 km

ืžื™ื›ืœ ื”ืžืกื” ืœืฉื•ืงื•ืœื“
Savage Bros Chocolate Electric Kettle

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื“ื—ืก AIRCRAFT Airprofi 703/100 - ืžืฉื•ืžืฉ - AIRCRAFT Airprofi 703/100 -gebraucht-
ืžื“ื—ืก AIRCRAFT Airprofi 703/100 - ืžืฉื•ืžืฉ - AIRCRAFT Airprofi 703/100 -gebraucht-
ืžื“ื—ืก AIRCRAFT Airprofi 703/100 - ืžืฉื•ืžืฉ - AIRCRAFT Airprofi 703/100 -gebraucht-
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ื’ืจืžื ื™ื” Bad Honnef
3,149 km

ืžื“ื—ืก AIRCRAFT Airprofi 703/100 - ืžืฉื•ืžืฉ -
AIRCRAFTAirprofi 703/100 -gebraucht-

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,180ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Schunk DPG 100 Parralelgreifer SN: 370253 + DPG 100/1 und DPG 100/1 S -ungebr.-
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Schunk DPG 100 Parralelgreifer SN: 370253 + DPG 100/1 und DPG 100/1 S -ungebr.-
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Schunk DPG 100 Parralelgreifer SN: 370253 + DPG 100/1 und DPG 100/1 S -ungebr.-
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Schunk DPG 100 Parralelgreifer SN: 370253 + DPG 100/1 und DPG 100/1 S -ungebr.-
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Schunk DPG 100 Parralelgreifer SN: 370253 + DPG 100/1 und DPG 100/1 S -ungebr.-
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Schunk DPG 100 Parralelgreifer SN: 370253 + DPG 100/1 und DPG 100/1 S -ungebr.-
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Schunk DPG 100 Parralelgreifer SN: 370253 + DPG 100/1 und DPG 100/1 S -ungebr.-
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Remscheid
3,189 km

ืจึฐื›ึดื™ื‘
SchunkDPG 100 Parralelgreifer SN: 370253 + DPG 100/1 und DPG 100/1 S -ungebr.-

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€259ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื“ืฃ ืžืฉื˜ื—ื™ื ืœืขื•ืžืกื™ื ื›ื‘ื“ื™ื Galler Galler OMEGA gebraucht 16600 x 5400 x 1350 mm
ืžื“ืฃ ืžืฉื˜ื—ื™ื ืœืขื•ืžืกื™ื ื›ื‘ื“ื™ื Galler Galler OMEGA gebraucht 16600 x 5400 x 1350 mm
ืžื“ืฃ ืžืฉื˜ื—ื™ื ืœืขื•ืžืกื™ื ื›ื‘ื“ื™ื Galler Galler OMEGA gebraucht 16600 x 5400 x 1350 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Wรผrzburg
2,939 km

ืžื“ืฃ ืžืฉื˜ื—ื™ื ืœืขื•ืžืกื™ื ื›ื‘ื“ื™ื
GallerGaller OMEGA gebraucht 16600 x 5400 x 1350 mm

โ€1,900ย โ€โ‚ฌ
EXW ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช MAN 18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*
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St.Lorenz
2,614 km

ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช
MAN18.500 4x2 Zgm Bj 19 Mit Auflieger *Abgebrannt*

โ€9,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 500,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 368 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (500.34 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2019, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฆื™ื•ื“: ืขื‘ืจ ืชืื•ื ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2D / GSR EMD Safety Relay Series: A 204 SN:018 ungebr.!
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2D / GSR EMD Safety Relay Series: A 204 SN:018 ungebr.!
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2D / GSR EMD Safety Relay Series: A 204 SN:018 ungebr.!
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2D / GSR EMD Safety Relay Series: A 204 SN:018 ungebr.!
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2D / GSR EMD Safety Relay Series: A 204 SN:018 ungebr.!
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2D / GSR EMD Safety Relay Series: A 204 SN:018 ungebr.!
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Remscheid
3,189 km

ืจึฐื›ึดื™ื‘
Allen-Bradley440R-EM4R2D / GSR EMD Safety Relay Series: A 204 SN:018 ungebr.!

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€877ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Balance Systems Digital Interface Balancer 9SHVM2512B N220 SN B803704 ungebr.
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Balance Systems Digital Interface Balancer 9SHVM2512B N220 SN B803704 ungebr.
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Balance Systems Digital Interface Balancer 9SHVM2512B N220 SN B803704 ungebr.
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Balance Systems Digital Interface Balancer 9SHVM2512B N220 SN B803704 ungebr.
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Balance Systems Digital Interface Balancer 9SHVM2512B N220 SN B803704 ungebr.
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Remscheid
3,189 km

ืจึฐื›ึดื™ื‘
Balance Systems Digital Interface Balancer 9SHVM2512B N220 SN B803704 ungebr.

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,516ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Safety Relay Series: A 201 SN:055 - ungebr.! -
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Safety Relay Series: A 201 SN:055 - ungebr.! -
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Safety Relay Series: A 201 SN:055 - ungebr.! -
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Safety Relay Series: A 201 SN:055 - ungebr.! -
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Safety Relay Series: A 201 SN:055 - ungebr.! -
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Allen-Bradley 440R-EM4R2 / GSR EM Safety Relay Series: A 201 SN:055 - ungebr.! -
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Remscheid
3,189 km

ืจึฐื›ึดื™ื‘
Allen-Bradley440R-EM4R2 / GSR EM Safety Relay Series: A 201 SN:055 - ungebr.! -

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€838ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth MAD130D-0100-SA - N0-BP0-05-N1 MNR:R911335340 SN:7800106000678 - ungebr.!
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth MAD130D-0100-SA - N0-BP0-05-N1 MNR:R911335340 SN:7800106000678 - ungebr.!
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth MAD130D-0100-SA - N0-BP0-05-N1 MNR:R911335340 SN:7800106000678 - ungebr.!
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth MAD130D-0100-SA - N0-BP0-05-N1 MNR:R911335340 SN:7800106000678 - ungebr.!
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Remscheid
3,189 km

ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื”
RexrothMAD130D-0100-SA - N0-BP0-05-N1 MNR:R911335340 SN:7800106000678 - ungebr.!

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,634ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel SN:LBW1004945 - gebraucht Top Zustand -
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel SN:LBW1004945 - gebraucht Top Zustand -
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel SN:LBW1004945 - gebraucht Top Zustand -
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel SN:LBW1004945 - gebraucht Top Zustand -
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel SN:LBW1004945 - gebraucht Top Zustand -
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel SN:LBW1004945 - gebraucht Top Zustand -
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Remscheid
3,189 km

ืจึฐื›ึดื™ื‘
Siemens6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel SN:LBW1004945 - gebraucht Top Zustand -

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€407ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7872-0BF30-0AC0 Simatik Panel PC 677B SN:VPC3857694 gebraucht - TOP Zustand
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7872-0BF30-0AC0 Simatik Panel PC 677B SN:VPC3857694 gebraucht - TOP Zustand
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7872-0BF30-0AC0 Simatik Panel PC 677B SN:VPC3857694 gebraucht - TOP Zustand
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7872-0BF30-0AC0 Simatik Panel PC 677B SN:VPC3857694 gebraucht - TOP Zustand
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7872-0BF30-0AC0 Simatik Panel PC 677B SN:VPC3857694 gebraucht - TOP Zustand
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7872-0BF30-0AC0 Simatik Panel PC 677B SN:VPC3857694 gebraucht - TOP Zustand
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Siemens 6AV7872-0BF30-0AC0 Simatik Panel PC 677B SN:VPC3857694 gebraucht - TOP Zustand
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Remscheid
3,189 km

ืจึฐื›ึดื™ื‘
Siemens6AV7872-0BF30-0AC0 Simatik Panel PC 677B SN:VPC3857694 gebraucht - TOP Zustand

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,920ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Rexroth KDS 1.1-100-300-W1-220 MNR: R911220055 SN:KDS111-763942-027 - ungebr.!
ืจึฐื›ึดื™ื‘ Rexroth KDS 1.1-100-300-W1-220 MNR: R911220055 SN:KDS111-763942-027 - ungebr.!
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Remscheid
3,189 km

ืจึฐื›ึดื™ื‘
RexrothKDS 1.1-100-300-W1-220 MNR: R911220055 SN:KDS111-763942-027 - ungebr.!

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,436ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth 2AD134D-B350A2 - CS36-A2N1/S032 / R911311289 SN:2AD134-10850 - ungebr.! -
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth 2AD134D-B350A2 - CS36-A2N1/S032 / R911311289 SN:2AD134-10850 - ungebr.! -
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth 2AD134D-B350A2 - CS36-A2N1/S032 / R911311289 SN:2AD134-10850 - ungebr.! -
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Remscheid
3,189 km

ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื”
Rexroth2AD134D-B350A2 - CS36-A2N1/S032 / R911311289 SN:2AD134-10850 - ungebr.! -

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€3,991ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth Indramat MDD112D-N-015-N2L-130GA0 SN:MDD112-22413 ohne Tacho - ungebr.!
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth Indramat MDD112D-N-015-N2L-130GA0 SN:MDD112-22413 ohne Tacho - ungebr.!
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth Indramat MDD112D-N-015-N2L-130GA0 SN:MDD112-22413 ohne Tacho - ungebr.!
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth Indramat MDD112D-N-015-N2L-130GA0 SN:MDD112-22413 ohne Tacho - ungebr.!
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Remscheid
3,189 km

ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื”
Rexroth IndramatMDD112D-N-015-N2L-130GA0 SN:MDD112-22413 ohne Tacho - ungebr.!

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,037ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth MDD093C-F-030-N2L-110GA2 MNR: R911258045 SN:7162006000401 ungebr.!
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth MDD093C-F-030-N2L-110GA2 MNR: R911258045 SN:7162006000401 ungebr.!
ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื” Rexroth MDD093C-F-030-N2L-110GA2 MNR: R911258045 SN:7162006000401 ungebr.!
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Remscheid
3,189 km

ื™ื—ื™ื“ืช ื‘ืงืจื”
RexrothMDD093C-F-030-N2L-110GA2 MNR: R911258045 SN:7162006000401 ungebr.!

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,995ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

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