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ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Gafffar ืžื˜ืื˜ื (286)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื IPC Gansow 1250 E ืกื•ืœืœื” ื—ื“ืฉื” IPC Gansow 1250 E - 2014y - 7800mยฒ/h
ืžื˜ืื˜ื IPC Gansow 1250 E ืกื•ืœืœื” ื—ื“ืฉื” IPC Gansow 1250 E - 2014y - 7800mยฒ/h
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ืคื•ืœื™ืŸ Brzesko
2,417 km

ืžื˜ืื˜ื IPC Gansow 1250 E ืกื•ืœืœื” ื—ื“ืฉื”
IPCGansow 1250 E - 2014y - 7800mยฒ/h

โ€6,450ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœื™, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœ, ืฆื™ื•ื“: ืื—ืจื™ื•ืช ืœืจื›ื‘ ื™ื“ ืฉื ื™ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
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ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH
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Bovenden
3,064 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
Mercedes-BenzAtego 1524 LKO 4x2, Kehrmaschine FAUN Viajet 6RH

โ€72,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 123,740 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 175 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (237.93 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2015, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 15,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 6,515 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,485 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 275/80R22.5, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 06/2025, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,360 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta CX 201 EURO 6
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta CX 201 EURO 6
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta CX 201 EURO 6
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta CX 201 EURO 6
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta CX 201 EURO 6
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta CX 201 EURO 6
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta CX 201 EURO 6
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta CX 201 EURO 6
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta CX 201 EURO 6
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Prรผm
3,176 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
Bucher - GMeiner - GilettaCX 201 EURO 6

โ€44,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 3,656 h, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 08/2020, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 0%, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 0%,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270
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ืคื•ืœื™ืŸ Dฤ…browa Tarnowska
2,422 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ
RenaultMidlum 270

โ€31,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 10,569 h, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: VF644AHL000007520, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 91,962 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2012, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 16,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืชืคืขื•ืœื™: 4,555 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 11,445 ืง"ื’, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ืจื•ื›ื‘ ืขืœ ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง [div] Westfield S1250 Aufsitzkehrmaschine Neugerรคt
ืžื˜ืื˜ื ืจื•ื›ื‘ ืขืœ ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง [div] Westfield S1250 Aufsitzkehrmaschine Neugerรคt
ืžื˜ืื˜ื ืจื•ื›ื‘ ืขืœ ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง [div] Westfield S1250 Aufsitzkehrmaschine Neugerรคt
ืžื˜ืื˜ื ืจื•ื›ื‘ ืขืœ ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง [div] Westfield S1250 Aufsitzkehrmaschine Neugerรคt
ืžื˜ืื˜ื ืจื•ื›ื‘ ืขืœ ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง [div] Westfield S1250 Aufsitzkehrmaschine Neugerรคt
ืžื˜ืื˜ื ืจื•ื›ื‘ ืขืœ ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง [div] Westfield S1250 Aufsitzkehrmaschine Neugerรคt
ืžื˜ืื˜ื ืจื•ื›ื‘ ืขืœ ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง [div] Westfield S1250 Aufsitzkehrmaschine Neugerรคt
ืžื˜ืื˜ื ืจื•ื›ื‘ ืขืœ ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง [div] Westfield S1250 Aufsitzkehrmaschine Neugerรคt
ืžื˜ืื˜ื ืจื•ื›ื‘ ืขืœ ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง [div] Westfield S1250 Aufsitzkehrmaschine Neugerรคt
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Nรผrtingen
2,906 km

ืžื˜ืื˜ื ืจื•ื›ื‘ ืขืœ ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง
[div]Westfield S1250 Aufsitzkehrmaschine Neugerรคt

โ€4,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 16662, ืจื•ื—ื‘ ื˜ืื˜ื•ื: 1,250 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Atego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links
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Sottrum
3,209 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
Mercedes-BenzAtego 1524 Faun Viajet 6 R/LH Besen rechts links

โ€89,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 10,357 h, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 108,342 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 175 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (237.93 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2017, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 15,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 5,933 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 9,067 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,200 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื—ื™ื™ืฉื ื™ ื—ื ื™ื”, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ืื™ืžื•ื‘ื™ืœื™ื™ื–ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืชื ื ื”ื’, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื Gansow 1250 E ืกื•ืœืœื” ื—ื“ืฉื” IPC GANSOW 1250 E - 2014y NEW BATTERIES
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ืคื•ืœื™ืŸ Brzesko
2,417 km

ืžื˜ืื˜ื Gansow 1250 E ืกื•ืœืœื” ื—ื“ืฉื”
IPC GANSOW1250 E - 2014y NEW BATTERIES

โ€6,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœื™, ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœ, ืฆื™ื•ื“: ืื—ืจื™ื•ืช ืœืจื›ื‘ ื™ื“ ืฉื ื™ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Arocs 1843 L 4x2, Mรผller Canalmaster ca. 8mยณ,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Arocs 1843 L 4x2, Mรผller Canalmaster ca. 8mยณ,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Arocs 1843 L 4x2, Mรผller Canalmaster ca. 8mยณ,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Arocs 1843 L 4x2, Mรผller Canalmaster ca. 8mยณ,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Arocs 1843 L 4x2, Mรผller Canalmaster ca. 8mยณ,
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Arocs 1843 L 4x2, Mรผller Canalmaster ca. 8mยณ,
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ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Arocs 1843 L 4x2, Mรผller Canalmaster ca. 8mยณ,
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Bovenden
3,064 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
Mercedes-BenzArocs 1843 L 4x2, Mรผller Canalmaster ca. 8mยณ,

โ€188,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 262,130 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 315 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (428.28 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2015, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 3,350 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 14,650 ืง"ื’, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 10/2025, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,200 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ืžืฆืขืจืช ืงื‘ื•ืขื”, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ืื™ืžื•ื‘ื™ืœื™ื™ื–ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืชื ื ื”ื’, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ืื‘ื™ื–ืจ TRILETY TRILETY
ืžื˜ืื˜ื ืื‘ื™ื–ืจ TRILETY TRILETY
ืžื˜ืื˜ื ืื‘ื™ื–ืจ TRILETY TRILETY
ืžื˜ืื˜ื ืื‘ื™ื–ืจ TRILETY TRILETY
ืžื˜ืื˜ื ืื‘ื™ื–ืจ TRILETY TRILETY
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Aumรผhle
2,605 km

ืžื˜ืื˜ื ืื‘ื™ื–ืจ TRILETY
TRILETY

โ€2,590ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1998,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Renault Midlum 270 dwa silniki
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ืคื•ืœื™ืŸ Dฤ…browa Tarnowska
2,422 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ
RenaultMidlum 270 dwa silniki

โ€30,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 84,654 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2012, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 8,685 h, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: VF644AHL000007517, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1318 LKO Kehrmaschine Bucher+Separatmotor
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1318 LKO Kehrmaschine Bucher+Separatmotor
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1318 LKO Kehrmaschine Bucher+Separatmotor
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1318 LKO Kehrmaschine Bucher+Separatmotor
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1318 LKO Kehrmaschine Bucher+Separatmotor
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1318 LKO Kehrmaschine Bucher+Separatmotor
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1318 LKO Kehrmaschine Bucher+Separatmotor
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MERCEDES-BENZ Atego 1318 LKO Kehrmaschine Bucher+Separatmotor
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Peine
3,100 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
MERCEDES-BENZAtego 1318 LKO Kehrmaschine Bucher+Separatmotor

โ€14,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ื›ื•ื—: 130 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (176.75 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2006, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 13,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 12/2021, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner
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Hagenow
3,133 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
Schneepflug/ Schneeschiebeschild Fa. MF Maskiner

โ€2,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2011, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1 ืง"ืž, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2011,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื IPC Gansow 1010E ืกื•ืœืœื•ืช ื—ื“ืฉื•ืช IPC GANSOW 1010 E - 2013Bj - 432h - 5600mยฒ/h
ืžื˜ืื˜ื IPC Gansow 1010E ืกื•ืœืœื•ืช ื—ื“ืฉื•ืช IPC GANSOW 1010 E - 2013Bj - 432h - 5600mยฒ/h
ืžื˜ืื˜ื IPC Gansow 1010E ืกื•ืœืœื•ืช ื—ื“ืฉื•ืช IPC GANSOW 1010 E - 2013Bj - 432h - 5600mยฒ/h
ืžื˜ืื˜ื IPC Gansow 1010E ืกื•ืœืœื•ืช ื—ื“ืฉื•ืช IPC GANSOW 1010 E - 2013Bj - 432h - 5600mยฒ/h
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ืคื•ืœื™ืŸ Brzesko
2,417 km

ืžื˜ืื˜ื IPC Gansow 1010E ืกื•ืœืœื•ืช ื—ื“ืฉื•ืช
IPC GANSOW1010 E - 2013Bj - 432h - 5600mยฒ/h

โ€6,700ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืฉื•ืคืฅ ื‘ืกื“ื ื” (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 432 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 346 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœื™, ื“ืœืง: ื—ืฉืžืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื MAN TGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen
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Bovenden
3,064 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
MANTGM 18.284 4x2 BL, Assmann Saug- und Spรผlwagen

โ€34,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 171,120 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 206 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (280.08 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2000, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 5,160 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 12,840 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 12R22.5, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 09/2025, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: euro2, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 9 ืž"ืง, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Schmidt Cleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger
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ื’ืจืžื ื™ื” Wendelstein
2,843 km

ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื
SchmidtCleango Compact 400 Kehrmaschine / Laubsauger

โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 56,840 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2008, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 12,100 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 4 ืž"ืง, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 7,320 h, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื VOLVO FM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004
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St.Lorenz
2,614 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
VOLVOFM9 4x2 R Euro 3 Kehrmaschine Bj 2004

โ€18,490ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 300,413 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 220 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (299.12 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2004, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 3, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta V65h MaxPowa Atego 1324
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta V65h MaxPowa Atego 1324
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta V65h MaxPowa Atego 1324
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta V65h MaxPowa Atego 1324
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta V65h MaxPowa Atego 1324
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta V65h MaxPowa Atego 1324
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Bucher - GMeiner - Giletta V65h MaxPowa Atego 1324
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Prรผm
3,176 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
Bucher - GMeiner - GilettaV65h MaxPowa Atego 1324

โ€249,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 764 h, ื›ื•ื—: 175 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (237.93 ื›"ืก),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Elgin Pelican
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ Elgin Pelican
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ืขืจื‘ ื”ืกืขื•ื“ื™ืช Riyadh
1,346 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ
ElginPelican

โ€90,000ย โ€$
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: NP21075, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ COMAC c130 BS
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ COMAC c130 BS
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ืคื•ืœื™ืŸ Poznaล„
2,789 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉ
COMACc130 BS

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 2541 L 6x2, Mรผller Saug-/Spรผlwagen ca.
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 2541 L 6x2, Mรผller Saug-/Spรผlwagen ca.
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 2541 L 6x2, Mรผller Saug-/Spรผlwagen ca.
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 2541 L 6x2, Mรผller Saug-/Spรผlwagen ca.
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 2541 L 6x2, Mรผller Saug-/Spรผlwagen ca.
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 2541 L 6x2, Mรผller Saug-/Spรผlwagen ca.
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Bovenden
3,064 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
Mercedes-BenzActros 2541 L 6x2, Mรผller Saug-/Spรผlwagen ca.

โ€69,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 466,310 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 300 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (407.89 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2014, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x2, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 11,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 15,000 ืง"ื’, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2025, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,500 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ืžืฆืขืจืช ืงื‘ื•ืขื”, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ืžื“ื—ืก, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ืื™ืžื•ื‘ื™ืœื™ื™ื–ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Mercedes-Benz Mitsubishi Fuso Canter 7C15 mit Brock SL 140/2 Kehrmaschine Euro 4
ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื Mercedes-Benz Mitsubishi Fuso Canter 7C15 mit Brock SL 140/2 Kehrmaschine Euro 4
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ื’ืจืžื ื™ื” Wendelstein
2,843 km

ืžื˜ืื˜ื / ืฉื™ืจื•ืช ื“ืจื›ื™ื
Mercedes-BenzMitsubishi Fuso Canter 7C15 mit Brock SL 140/2 Kehrmaschine Euro 4

โ€11,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 112,249 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 107 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (145.48 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2008, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,895 ืง"ื’, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 4, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008, ืฆื™ื•ื“: ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Multicar Tremo X56 Winterdienst Streuer + Besen NUR7536KM
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Multicar Tremo X56 Winterdienst Streuer + Besen NUR7536KM
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Sottrum
3,209 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
MulticarTremo X56 Winterdienst Streuer + Besen NUR7536KM

โ€33,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 843 h, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 7,536 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 75 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (101.97 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2010, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 505 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,995 ืง"ื’, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 10/2025, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,850 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,250 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,750 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 300 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืžื”ื™ืจื•ืช ืžืจื‘ื™ืช: 50 ืงืž"ืฉ, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 3348 6x4, V8, Kroll Saug-/Spรผlwagen ca.
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ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 3348 6x4, V8, Kroll Saug-/Spรผlwagen ca.
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 3348 6x4, V8, Kroll Saug-/Spรผlwagen ca.
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 3348 6x4, V8, Kroll Saug-/Spรผlwagen ca.
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 3348 6x4, V8, Kroll Saug-/Spรผlwagen ca.
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Mercedes-Benz Actros 3348 6x4, V8, Kroll Saug-/Spรผlwagen ca.
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ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 79,030 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 350 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (475.87 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2002, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x4, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 3,540 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 22,460 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,500 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 3, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ ืขืจืคืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืจืžืช ืจืขืฉ ื ืžื•ื›ื”, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Multicar Tremo X56 Winterdienst Streuer + Besen NUR 13TKM
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Multicar Tremo X56 Winterdienst Streuer + Besen NUR 13TKM
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Multicar Tremo X56 Winterdienst Streuer + Besen NUR 13TKM
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Multicar Tremo X56 Winterdienst Streuer + Besen NUR 13TKM
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ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 1,158 h, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 13,826 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 75 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (101.97 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2010, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 505 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,995 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,850 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,250 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,750 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 300 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืžื”ื™ืจื•ืช ืžืจื‘ื™ืช: 50 ืงืž"ืฉ, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Multicar Tremo X56 Winterdienst Streuer + Besen NUR 9TKM
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Multicar Tremo X56 Winterdienst Streuer + Besen NUR 9TKM
ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื Multicar Tremo X56 Winterdienst Streuer + Besen NUR 9TKM
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Sottrum
3,209 km

ืžื˜ืื˜ื ื›ื‘ื™ืฉื™ื
MulticarTremo X56 Winterdienst Streuer + Besen NUR 9TKM

โ€33,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 9,066 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 75 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (101.97 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2011, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x4, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 990 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,510 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 1,850 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,250 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,750 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 300 ืž"ืž, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืžื”ื™ืจื•ืช ืžืจื‘ื™ืช: 50 ืงืž"ืฉ, ืฆื™ื•ื“: ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

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  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

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