ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Geko (33)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO 986393 GEKO 7401 EDโ€“AA/HEBA PS Stromerzeuger
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ื’ืจืžื ื™ื” Sindelfingen
2,933 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO 986393
GEKO7401 EDโ€“AA/HEBA PS Stromerzeuger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื•ื— ื—ื™ืจื•ื Geko 6401 ED-AA/ZEDA
ื›ื•ื— ื—ื™ืจื•ื Geko 6401 ED-AA/ZEDA
ื›ื•ื— ื—ื™ืจื•ื Geko 6401 ED-AA/ZEDA
ื›ื•ื— ื—ื™ืจื•ื Geko 6401 ED-AA/ZEDA
ื›ื•ื— ื—ื™ืจื•ื Geko 6401 ED-AA/ZEDA
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ื’ืจืžื ื™ื” Magdeburg
3,014 km

ื›ื•ื— ื—ื™ืจื•ื
Geko6401 ED-AA/ZEDA

โ€1,050ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2008, ืžืฆื‘: ืœื ื ื‘ื“ืง (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ GEKO 7801 ED-AA/ZEDA 986470
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ
GEKO7801 ED-AA/ZEDA 986470

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€4,193ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื›ื•ื— PTO 987223 GEKO 60000 ED-S/ZWG mit IT/TN Netzumschaltung
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื›ื•ื— PTO 987223
GEKO60000 ED-S/ZWG mit IT/TN Netzumschaltung

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื›ื•ื— GEKO 985875 GEKO BL20000 ED-S/KEDA RSS Stromerzeuger
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื›ื•ื— GEKO 985875
GEKOBL20000 ED-S/KEDA RSS Stromerzeuger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO 986556 GEKO 14000 EDโ€“S/SEBA RSS cube Stromerzeuger
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO 986556
GEKO14000 EDโ€“S/SEBA RSS cube Stromerzeuger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ื•ืœืœ ื—ืฉืžืœ 985876 GEKO BL 30000 ED-S/KEDA RSS Stromerzeuger
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ืžื—ื•ืœืœ ื—ืฉืžืœ 985876
GEKOBL 30000 ED-S/KEDA RSS Stromerzeuger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO 12000 ED-S/SEBA Silent
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ
GEKO12000 ED-S/SEBA Silent

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ื•ืœืœ ื—ืฉืžืœ ืžื—ื•ืœืœ PTO 987220 GEKO 20000 ED-S/ZWG mit IT/TN Netzumschaltung
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ืžื—ื•ืœืœ ื—ืฉืžืœ ืžื—ื•ืœืœ PTO 987220
GEKO20000 ED-S/ZWG mit IT/TN Netzumschaltung

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO BL40000 ED-S/KEDA RSS GEKO BL40000 ED-S/KEDA RSS Stromerzeuger
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO BL40000 ED-S/KEDA RSS
GEKOBL40000 ED-S/KEDA RSS Stromerzeuger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื GEKO 7401 ED-AA/HEBA
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื
GEKO7401 ED-AA/HEBA

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO 9000 EDโ€“S/SEBA RSS cube (986580)
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ
GEKO9000 EDโ€“S/SEBA RSS cube (986580)

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ื•ืœืœ ื›ื•ื— ืžื—ื•ืœืœ PTO 987221 GEKO 30000 ED-S/ZWG mit IT/TN Netzumschaltung
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ืžื—ื•ืœืœ ื›ื•ื— ืžื—ื•ืœืœ PTO 987221
GEKO30000 ED-S/ZWG mit IT/TN Netzumschaltung

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO 986392 GEKO 7401 EDโ€“AA/HHBA PS Stromerzeuger
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO 986392
GEKO7401 EDโ€“AA/HHBA PS Stromerzeuger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO 6000 ื“ื™ื–ืœ ืงื•ื‘ื™ื™ื” GEKO 6000 EDโ€“AA/REDA RSS Cube Stromerzeuger
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ GEKO 6000 ื“ื™ื–ืœ ืงื•ื‘ื™ื™ื”
GEKO6000 EDโ€“AA/REDA RSS Cube Stromerzeuger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ 986551 GEKO 7401 EDโ€“AA/HHBA Stromerzeuger
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ื’ืจืžื ื™ื” Bรถblingen
2,930 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ 986551
GEKO7401 EDโ€“AA/HHBA Stromerzeuger

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ RENAULT 380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ RENAULT 380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ RENAULT 380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ RENAULT 380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ RENAULT 380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ RENAULT 380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ RENAULT 380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ RENAULT 380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination
ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ RENAULT 380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination
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Sittensen
3,206 km

ืžืฉืื™ืช ืขื ืžื‘ื ื” ื ืฉืœืฃ
RENAULT380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€8,490ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 341,377 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 286 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (388.85 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2011, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,850 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื“ื—ืก ืื•ื•ื™ืจ ืžื“ื—ืก ื‘ื•ืจื’ BOGE Kompressor 45 kW 6.5m3 V LEX 45
ืžื“ื—ืก ืื•ื•ื™ืจ ืžื“ื—ืก ื‘ื•ืจื’ BOGE Kompressor 45 kW 6.5m3 V LEX 45
ืžื“ื—ืก ืื•ื•ื™ืจ ืžื“ื—ืก ื‘ื•ืจื’ BOGE Kompressor 45 kW 6.5m3 V LEX 45
ืžื“ื—ืก ืื•ื•ื™ืจ ืžื“ื—ืก ื‘ื•ืจื’ BOGE Kompressor 45 kW 6.5m3 V LEX 45
ืžื“ื—ืก ืื•ื•ื™ืจ ืžื“ื—ืก ื‘ื•ืจื’ BOGE Kompressor 45 kW 6.5m3 V LEX 45
ืžื“ื—ืก ืื•ื•ื™ืจ ืžื“ื—ืก ื‘ื•ืจื’ BOGE Kompressor 45 kW 6.5m3 V LEX 45
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Tatabรกnya
2,314 km

ืžื“ื—ืก ืื•ื•ื™ืจ ืžื“ื—ืก ื‘ื•ืจื’
BOGE Kompressor 45 kW 6.5m3V LEX 45

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1994, ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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Crailsheim
2,894 km

ืžืฉืื™ืช ืืจื’ื–
Mitsubishi FusoFuso Canter 7C18 AMT Junge Kofferaufbau KlimaA

โ€39,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 128,300 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 129 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (175.39 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2022, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 10,990 ืง"ื’, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื FUSO Canter 7C18 Junge-Koffer mit LBW +Klimaautomatk
ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื FUSO Canter 7C18 Junge-Koffer mit LBW +Klimaautomatk
ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื FUSO Canter 7C18 Junge-Koffer mit LBW +Klimaautomatk
ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื FUSO Canter 7C18 Junge-Koffer mit LBW +Klimaautomatk
ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื FUSO Canter 7C18 Junge-Koffer mit LBW +Klimaautomatk
ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื FUSO Canter 7C18 Junge-Koffer mit LBW +Klimaautomatk
ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื FUSO Canter 7C18 Junge-Koffer mit LBW +Klimaautomatk
ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื FUSO Canter 7C18 Junge-Koffer mit LBW +Klimaautomatk
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Brilon
3,126 km

ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื
FUSOCanter 7C18 Junge-Koffer mit LBW +Klimaautomatk

โ€45,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 5 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 129 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (175.39 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,100 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,540 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,550 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืœื™ืช ืื—ื•ืจื™ืช, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื MAN TGE Koffer Fahrassist+LED+AUT
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ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื MAN TGE Koffer Fahrassist+LED+AUT
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Grafing
2,709 km

ืจื›ื‘ ืงื•ืคืกื
MANTGE Koffer Fahrassist+LED+AUT

โ€15,949ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 355,286 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 130 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (176.75 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2017, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ืื™ืžื•ื‘ื™ืœื™ื™ื–ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื™ืจ ืœื—ื•ืช ืื•ื•ื™ืจ Arge Kompressoren GmbH ADQ 3000
ืžืกื™ืจ ืœื—ื•ืช ืื•ื•ื™ืจ Arge Kompressoren GmbH ADQ 3000
ืžืกื™ืจ ืœื—ื•ืช ืื•ื•ื™ืจ Arge Kompressoren GmbH ADQ 3000
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ืคื•ืœื™ืŸ Czฤ™stochowa
2,554 km

ืžืกื™ืจ ืœื—ื•ืช ืื•ื•ื™ืจ
Arge Kompressoren GmbHADQ 3000

โ€4,590ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜ SPIER ZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt
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Rinteln
3,150 km

ื’ืจื•ืจ ืคืชื•ื— ืขื ื™ืจื™ืขืช ื‘ืจื–ื ื˜
SPIERZGL 29 LBW 2To, Hochgekoppelt

โ€10,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 12,560 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2015, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,600 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,550 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืœื™ืช ืื—ื•ืจื™ืช, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจื ืกืคื•ืจื˜ืจ ืขื ืžื–ื•ื•ื“ื” MAN TGE Kofferaufbau und Ladebordwand -Klima
ื˜ืจื ืกืคื•ืจื˜ืจ ืขื ืžื–ื•ื•ื“ื” MAN TGE Kofferaufbau und Ladebordwand -Klima
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ื˜ืจื ืกืคื•ืจื˜ืจ ืขื ืžื–ื•ื•ื“ื” MAN TGE Kofferaufbau und Ladebordwand -Klima
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Wien
2,472 km

ื˜ืจื ืกืคื•ืจื˜ืจ ืขื ืžื–ื•ื•ื“ื”
MANTGE Kofferaufbau und Ladebordwand -Klima

โ€33,325ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 126,960 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 130 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (176.75 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2019, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 735 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 16 Zoll, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,550 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,080 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,100 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2019, ืžืกืคืจ ื‘ืขืœื™ื ืงื•ื“ืžื™ื: 1, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืœื™ืช ืื—ื•ืจื™ืช, ืžืขืจื›ืช ืื™ืžื•ื‘ื™ืœื™ื™ื–ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื–ื•ื•ื“ื” Mitsubishi FUSO Canter 9C18 AMT JUNGE Koffer
ืžื–ื•ื•ื“ื” Mitsubishi FUSO Canter 9C18 AMT JUNGE Koffer
ืžื–ื•ื•ื“ื” Mitsubishi FUSO Canter 9C18 AMT JUNGE Koffer
ืžื–ื•ื•ื“ื” Mitsubishi FUSO Canter 9C18 AMT JUNGE Koffer
ืžื–ื•ื•ื“ื” Mitsubishi FUSO Canter 9C18 AMT JUNGE Koffer
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ืžื–ื•ื•ื“ื” Mitsubishi FUSO Canter 9C18 AMT JUNGE Koffer
ืžื–ื•ื•ื“ื” Mitsubishi FUSO Canter 9C18 AMT JUNGE Koffer
ืžื–ื•ื•ื“ื” Mitsubishi FUSO Canter 9C18 AMT JUNGE Koffer
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Augsburg
2,799 km

ืžื–ื•ื•ื“ื”
MitsubishiFUSO Canter 9C18 AMT JUNGE Koffer

โ€58,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 500 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 129 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (175.39 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2023, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 8,550 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 8,550 ืง"ื’, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,100 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,540 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,550 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ืฆื™ื•ื“: ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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