ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื˜ืจื™ืžืจ ืกื›ื™ืŸ ืฉืœื•ืฉื” (557)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื’ื–ื™ืจื” ื•ืกื›ื™ืŸ ืœืคื— - KMT RNC 2004 ื›ื•ืœืœ ืืคืฉืจื•ื™ื•ืช Knuth KMT RNC 2004 inkl. Optionen
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ื’ืจืžื ื™ื” Wasbek
3,243 km

ืžื›ื•ื ืช ื’ื–ื™ืจื” ื•ืกื›ื™ืŸ ืœืคื— - KMT RNC 2004 ื›ื•ืœืœ ืืคืฉืจื•ื™ื•ืช
KnuthKMT RNC 2004 inkl. Optionen

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Stรถlting
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Stรถlting
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Stรถlting
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Stรถlting
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Stรถlting
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Stรถlting
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ื’ืจืžื ื™ื” Frรถndenberg/Ruhr
3,181 km

ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื
Stรถlting

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ืœืช ื”ืจืžื” ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื›ื™ื•ื•ื ื™ื MAN 19.314 FAK Winterdienst Kommunalhydr Sch
ืžื›ื•ืœืช ื”ืจืžื” ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื›ื™ื•ื•ื ื™ื MAN 19.314 FAK Winterdienst Kommunalhydr Sch
ืžื›ื•ืœืช ื”ืจืžื” ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื›ื™ื•ื•ื ื™ื MAN 19.314 FAK Winterdienst Kommunalhydr Sch
ืžื›ื•ืœืช ื”ืจืžื” ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื›ื™ื•ื•ื ื™ื MAN 19.314 FAK Winterdienst Kommunalhydr Sch
ืžื›ื•ืœืช ื”ืจืžื” ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื›ื™ื•ื•ื ื™ื MAN 19.314 FAK Winterdienst Kommunalhydr Sch
ืžื›ื•ืœืช ื”ืจืžื” ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื›ื™ื•ื•ื ื™ื MAN 19.314 FAK Winterdienst Kommunalhydr Sch
ืžื›ื•ืœืช ื”ืจืžื” ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื›ื™ื•ื•ื ื™ื MAN 19.314 FAK Winterdienst Kommunalhydr Sch
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ื’ืจืžื ื™ื” Langelsheim
3,067 km

ืžื›ื•ืœืช ื”ืจืžื” ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื›ื™ื•ื•ื ื™ื
MAN19.314 FAK Winterdienst Kommunalhydr Sch

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ื—ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื ืขื ืžื›ื‘ืฉ Bรผhler AG SDVE-1300S, D-1200-K/3SWFK
ืžื˜ื—ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื ืขื ืžื›ื‘ืฉ Bรผhler AG SDVE-1300S, D-1200-K/3SWFK
ืžื˜ื—ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื ืขื ืžื›ื‘ืฉ Bรผhler AG SDVE-1300S, D-1200-K/3SWFK
ืžื˜ื—ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื ืขื ืžื›ื‘ืฉ Bรผhler AG SDVE-1300S, D-1200-K/3SWFK
ืžื˜ื—ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื ืขื ืžื›ื‘ืฉ Bรผhler AG SDVE-1300S, D-1200-K/3SWFK
ืžื˜ื—ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื ืขื ืžื›ื‘ืฉ Bรผhler AG SDVE-1300S, D-1200-K/3SWFK
ืžื˜ื—ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื ืขื ืžื›ื‘ืฉ Bรผhler AG SDVE-1300S, D-1200-K/3SWFK
ืžื˜ื—ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื ืขื ืžื›ื‘ืฉ Bรผhler AG SDVE-1300S, D-1200-K/3SWFK
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ื’ืจืžื ื™ื” Celle
3,130 km

ืžื˜ื—ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื ืขื ืžื›ื‘ืฉ
Bรผhler AGSDVE-1300S, D-1200-K/3SWFK

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื DAVI MCB3695  3600 x 95 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื DAVI MCB3695  3600 x 95 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื DAVI MCB3695  3600 x 95 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื DAVI MCB3695  3600 x 95 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Kreuztal
3,129 km

ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื
DAVIMCB3695 3600 x 95 mm

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœื”, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Fasti 103-20-1.25 / 2040mm x 1,25mm
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœื”, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Fasti 103-20-1.25 / 2040mm x 1,25mm
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœื”, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Fasti 103-20-1.25 / 2040mm x 1,25mm
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœื”, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Fasti 103-20-1.25 / 2040mm x 1,25mm
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœื”, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Fasti 103-20-1.25 / 2040mm x 1,25mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Bremen
3,245 km

ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœื”, ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ื‘ืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื
Fasti103-20-1.25 / 2040mm x 1,25mm

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Rogi HR300
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Rogi HR300
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Rogi HR300
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Rogi HR300
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Rogi HR300
ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื Rogi HR300
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ื”ื•ืœื ื“ Mierlo
3,297 km

ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื
RogiHR300

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื DAVI MCO  3050 x 30/25 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื DAVI MCO  3050 x 30/25 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื DAVI MCO  3050 x 30/25 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื DAVI MCO  3050 x 30/25 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื DAVI MCO  3050 x 30/25 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื DAVI MCO  3050 x 30/25 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื DAVI MCO  3050 x 30/25 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Kreuztal
3,129 km

ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื
DAVIMCO 3050 x 30/25 mm

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื IMCAR 2100 x 10/8 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื IMCAR 2100 x 10/8 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื IMCAR 2100 x 10/8 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื IMCAR 2100 x 10/8 mm
ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื IMCAR 2100 x 10/8 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Kreuztal
3,129 km

ื”ื™ื“ืจ. ืžื›ื•ื ืช ื›ื™ืคื•ืฃ ืขื’ื•ืœ ืœืฉืœื•ืฉื” ื’ืœื™ืœื™ื
IMCAR2100 x 10/8 mm

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3
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Hรถrsching
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DAFCF 480 FAG KIPPER 8X4 MX-13 355H3

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ื”ืชืงืฉืจ
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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช Volvo FM300 mit HIAB Kran 122 ES-3Pro - analoger Tacho
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Oyenhausen
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VolvoFM300 mit HIAB Kran 122 ES-3Pro - analoger Tacho

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1,969 km

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IVECOEurocargo

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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช MERCEDES-BENZ Actros 3343 / 6X6 ALLRAD / NUR 180km / GERMAN
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Ruhstorf an der Rott
2,654 km

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MERCEDES-BENZActros 3343 / 6X6 ALLRAD / NUR 180km / GERMAN

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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช MERCEDES-BENZ AROCS 6x4 Dreiseitenkipper FASSI F255A SOFORT
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Lemgo-Lieme
3,154 km

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MERCEDES-BENZAROCS 6x4 Dreiseitenkipper FASSI F255A SOFORT

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ื”ืชืงืฉืจ
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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช SCANIA G410 ABSETZER, AUTOMATIK, E6 6X2 LENK UND LIFTACHSE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช SCANIA G410 ABSETZER, AUTOMATIK, E6 6X2 LENK UND LIFTACHSE
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SCANIAG410 ABSETZER, AUTOMATIK, E6 6X2 LENK UND LIFTACHSE

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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช MAN TGS 35.480 / WECHSEL Meiller Bordm + ISO Mulde
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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช MAN TGS 35.480 / WECHSEL Meiller Bordm + ISO Mulde
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช MAN TGS 35.480 / WECHSEL Meiller Bordm + ISO Mulde
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MANTGS 33.480 6x4 BB Meiller 3-Seitenkipper Bordmat

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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช MAN TGS 41.480 8x4 BB mit Meiller 3-Seitenkipper
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Siegel

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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช MAN TGS 26.440 6x2H-4 KRAN FASSI F195A.2.24
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