ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ืจื™ื˜ืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื (42)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื›ื•ื ื•ืช ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืžืชื›ืช ื•ืžื›ื•ื ื•ืช ื›ืœื™ื ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ื™ืชื•ืš ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ืจื™ื˜ืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืงืœืงืช ื—ื™ืชื•ืš ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื ืฉืœ LIEBHERR Liebherr
ืžืงืœืงืช ื—ื™ืชื•ืš ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื ืฉืœ LIEBHERR Liebherr
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ื˜ื•ืจืงื™ื” FerhatpaลŸa
1,218 km

ืžืงืœืงืช ื—ื™ืชื•ืš ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื ืฉืœ LIEBHERR
Liebherr

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC 1990 KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC 1990 KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC 1990 KAPP PAS 383 CNC
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ื”ื•ืœื ื“ Wijchen
3,312 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC 1990
KAPPPAS 383 CNC

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ื™ืชื•ืš ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื VDF 26 HS 1959 VDF 26 HS
ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ื™ืชื•ืš ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื VDF 26 HS 1959 VDF 26 HS
ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ื™ืชื•ืš ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื VDF 26 HS 1959 VDF 26 HS
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ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ื™ืชื•ืš ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื VDF 26 HS 1959 VDF 26 HS
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ื”ื•ืœื ื“ Wijchen
3,312 km

ืžื›ื•ื ื•ืช ื—ื™ืชื•ืš ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื VDF 26 HS 1959
VDF26 HS

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Lorenz SNJ 5/Z
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Lorenz SNJ 5/Z
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Lorenz SNJ 5/Z
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ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Lorenz SNJ 5/Z
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Lorenz SNJ 5/Z
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ืกืœื•ื‘ื ื™ื” Maribor
2,386 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
LorenzSNJ 5/Z

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Lorenz LS 630
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Lorenz LS 630
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Lorenz LS 630
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Lorenz LS 630
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Lorenz LS 630
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ื’ืจืžื ื™ื” Hilter am Teutoburger Wald
3,197 km

ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื
LorenzLS 630

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 1000
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 1000
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 1000
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 1000
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ื’ืจืžื ื™ื” Chemnitz
2,851 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
LORENZLS 1000

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืžืกื™ืœื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ื‘ืงืจื” ืžืกืคืจื™ืช (SPS) Sykes V 10
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืžืกื™ืœื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ื‘ืงืจื” ืžืกืคืจื™ืช (SPS) Sykes V 10
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืžืกื™ืœื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ื‘ืงืจื” ืžืกืคืจื™ืช (SPS) Sykes V 10
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืžืกื™ืœื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ื‘ืงืจื” ืžืกืคืจื™ืช (SPS) Sykes V 10
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืžืกื™ืœื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ื‘ืงืจื” ืžืกืคืจื™ืช (SPS) Sykes V 10
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ื’ืจืžื ื™ื” Dรผsseldorf
3,217 km

ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืžืกื™ืœื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ื‘ืงืจื” ืžืกืคืจื™ืช (SPS)
SykesV 10

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื TOS OHA 50 A
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื TOS OHA 50 A
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื TOS OHA 50 A
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ื’ืจืžื ื™ื” Hofheim in Unterfranken
2,931 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
TOSOHA 50 A

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื COMUR SRL DC 600
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื COMUR SRL DC 600
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื COMUR SRL DC 600
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื COMUR SRL DC 600
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ืื™ื˜ืœื™ื” Gaggio Montano
2,550 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
COMUR SRLDC 600

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 420
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 420
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 420
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 420
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 420
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 420
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 420
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 420
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ LS 420
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ื’ืจืžื ื™ื” Hilden
3,204 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
LORENZLS 420

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื Gleason-Pfauter P150S
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,068 km

ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื
Gleason-PfauterP150S

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER GP 130S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER GP 130S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER GP 130S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER GP 130S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER GP 130S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER GP 130S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER GP 130S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER GP 130S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER GP 130S
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
2,920 km

ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื
GLEASON- PFAUTERGP 130S

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืงื•ืจืฅ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื (Gear Shaper) LORENZ LS 1.000
ืงื•ืจืฅ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื (Gear Shaper) LORENZ LS 1.000
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ืื™ื˜ืœื™ื” Seregno
2,747 km

ืงื•ืจืฅ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื (Gear Shaper)
LORENZLS 1.000

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืงื•ื•ื™ื (VerzahnungsstoรŸmaschine) Liebherr WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืงื•ื•ื™ื (VerzahnungsstoรŸmaschine) Liebherr WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืงื•ื•ื™ื (VerzahnungsstoรŸmaschine) Liebherr WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืงื•ื•ื™ื (VerzahnungsstoรŸmaschine) Liebherr WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืงื•ื•ื™ื (VerzahnungsstoรŸmaschine) Liebherr WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืงื•ื•ื™ื (VerzahnungsstoรŸmaschine) Liebherr WSC 1200
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OIching
2,758 km

ืžื›ื•ื ืช ืฉื™ื ื™ื™ื ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืงื•ื•ื™ื (VerzahnungsstoรŸmaschine)
LiebherrWSC 1200

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 1200
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
2,737 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
LIEBHERRWSC 1200

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Alfred Herbert Fellow
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Alfred Herbert Fellow
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Alfred Herbert Fellow
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Alfred Herbert Fellow
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Alfred Herbert Fellow
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Alfred Herbert Fellow
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Alfred Herbert Fellow
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Alfred Herbert Fellow
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Alfred Herbert Fellow
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Alfred Herbert Fellow
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ืกืคืจื“ L'alcรบdia de Crespรญns
3,329 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
Alfred HerbertFellow

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 501
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 501
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 501
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 501
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 501
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 501
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 501
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 501
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 501
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LIEBHERR WSC 501
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,068 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
LIEBHERRWSC 501

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963 Karl Klink RW 10
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ื”ื•ืœื ื“ Wijchen
3,312 km

ืžื›ื•ื ื•ืช ืฉื™ื ื™ื™ื Karl Klink RW 10 1963
Karl KlinkRW 10

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ SN 5
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ SN 5
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ื’ืจืžื ื™ื” Malsch
2,983 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
LORENZSN 5

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Gleason 100S
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ืืจืฆื•ืช ื”ื‘ืจื™ืช ืฉืœ ืืžืจื™ืงื” Warren
9,682 km

ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
Gleason100S

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื LIEBHERR WSC 1200
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื LIEBHERR WSC 1200
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,006 km

ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื
LIEBHERRWSC 1200

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER 100 S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER 100 S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER 100 S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER 100 S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER 100 S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER 100 S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER 100 S
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื GLEASON- PFAUTER 100 S
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ืงื ื“ื” ืงื ื“ื”
10,185 km

ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื”ื™ืœื•ื›ื™ื
GLEASON- PFAUTER100 S

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Fellows 70-15
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Fellows 70-15
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Fellows 70-15
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Fellows 70-15
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Fellows 70-15
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Fellows 70-15
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื Fellows 70-15
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ืืจืฆื•ืช ื”ื‘ืจื™ืช ืฉืœ ืืžืจื™ืงื” Warren
9,682 km

ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ืฆื•ื‘ ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
Fellows70-15

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ S 360
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ S 360
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ S 360
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ S 360
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ S 360
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ S 360
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ S 360
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ S 360
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ S 360
ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื LORENZ S 360
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ื’ืจืžื ื™ื” Offenbach an der Queich
3,009 km

ืžื›ื•ื ืช ื™ืฆื™ืจืช ื’ืœื’ืœื™ ืฉื™ื ื™ื™ื
LORENZS 360

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื›ื™ืจื” ืคื•ืžื‘ื™ืช
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
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ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื KAPP PAS 383 CNC
ื”ืžื›ื™ืจื” ื”ืคื•ืžื‘ื™ืช ื”ืกืชื™ื™ืžื”
ื”ื•ืœื ื“ ื”ื•ืœื ื“
3,358 km

ืžื›ื•ื ืช ื’ืœื’ื•ืœ ืฉื™ื ื™ื™ื
KAPPPAS 383 CNC

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ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช: