ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Vks (92)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™ Berg & Schmid VKS 350 HA
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ื’ืจืžื ื™ื” Wald
2,874 km

ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืื ื›ื™
Berg & SchmidVKS 350 HA

โ€2,850ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ BERG & SCHMID VKS 315
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ BERG & SCHMID VKS 315
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ BERG & SCHMID VKS 315
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ BERG & SCHMID VKS 315
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ BERG & SCHMID VKS 315
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ BERG & SCHMID VKS 315
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ BERG & SCHMID VKS 315
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ื’ืจืžื ื™ื” Niederlangen
3,293 km

ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ
BERG & SCHMIDVKS 315

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg und Schmid VKS 370 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg und Schmid VKS 370 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg und Schmid VKS 370 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg und Schmid VKS 370 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg und Schmid VKS 370 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg und Schmid VKS 370 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg und Schmid VKS 370 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg und Schmid VKS 370 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg und Schmid VKS 370 HA
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg und Schmid VKS 370 HA
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ื’ืจืžื ื™ื” Langwedel
3,206 km

ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ
Berg und SchmidVKS 370 HA

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2011,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS 250
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ืืจืฆื•ืช ื”ื‘ืจื™ืช ืฉืœ ืืžืจื™ืงื” ืืจืฆื•ืช ื”ื‘ืจื™ืช ืฉืœ ืืžืจื™ืงื”
10,872 km

ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ
HOMAGVKS 250

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 007666,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS200
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS200
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS200
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS200
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS200
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS200
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS200
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ HOMAG VKS200
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ืื™ื˜ืœื™ื” ืื™ื˜ืœื™ื”
2,320 km

ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ืงืจื˜ื•ืŸ
HOMAGVKS200

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 007516,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ Berg & Schmid VKS300
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ื’ืจืžื ื™ื” Wandlitz
2,974 km

ืžืกื•ืจ ืขื’ื•ืœ ืงืจ
Berg & SchmidVKS300

โ€2,888ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1996, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื•ื˜ืจ ืœื”ื‘ ืžืกื•ืจ: 380 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื—ื™ืชื•ืš (ืžืงืก.): 80 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,500 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 450 ืง"ื’, ื˜ื•ื•ื— ื—ื™ืชื•ืš ืคืœื“ื” ืžืจื•ื‘ืขืช ื‘-90ยฐ: 80 ืž"ืž, ื“ืจื™ืฉืช ื’ื•ื‘ื”: 1,500 ืž"ืž, ื“ืจื™ืฉืช ืฉื˜ื— ืื•ืจืš: 8,000 ืž"ืž, ื”ืกืคืง ืžืฉืื‘ืช ื ื•ื–ืœ ืงื™ืจื•ืจ: 10 ื•ื•ืื˜,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
ื‘ืœืจ HSM VK 12/1200 (3371)
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Tatabรกnya
2,309 km

ื‘ืœืจ
HSMVK 12/1200 (3371)

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
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ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜ HSM GmbH + Co. KG VK 8818 FU
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ื”ืจืคื•ื‘ืœื™ืงื” ื”ืฆ'ื›ื™ืช ื”ืจืคื•ื‘ืœื™ืงื” ื”ืฆ'ื›ื™ืช
3,331 km

ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ืžืœื 88 ื˜ื•ืŸ ืขื ืžืกื•ืข ืชื—ื ื•ืช ื—ื•ื˜
HSM GmbH + Co. KGVK 8818 FU

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 40,000 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื— ืœื—ืฅ: 88 t, ืจื•ื—ื‘ ืคืชื— ืžื™ืœื•ื™: 990 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืคืชื— ื”ืžื™ืœื•ื™: 1,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื—ื‘ื™ืœื”: 1,100 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ื—ื‘ื™ืœื”: 700 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,000 ืง"ื’, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืžื™ื›ืœ ืฉืžืŸ: 2,000 ืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ 2633 Econic, Schรถrling, Seitenlader, Klima,
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ 2633 Econic, Schรถrling, Seitenlader, Klima,
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ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ 2633 Econic, Schรถrling, Seitenlader, Klima,
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MERCEDES-BENZ 2633 Econic, Schรถrling, Seitenlader, Klima,
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Sittensen
3,206 km

ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื”
MERCEDES-BENZ2633 Econic, Schรถrling, Seitenlader, Klima,

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€9,700ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 274,204 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 240 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (326.31 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2011, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 3,860 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ืœื•ืช D-TEC CT-43-04D VCC-05 Combitrailer / 4 Axles / 1x Li...
ื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ืœื•ืช D-TEC CT-43-04D VCC-05 Combitrailer / 4 Axles / 1x Li...
ื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ืœื•ืช D-TEC CT-43-04D VCC-05 Combitrailer / 4 Axles / 1x Li...
ื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ืœื•ืช D-TEC CT-43-04D VCC-05 Combitrailer / 4 Axles / 1x Li...
ื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ืœื•ืช D-TEC CT-43-04D VCC-05 Combitrailer / 4 Axles / 1x Li...
ื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ืœื•ืช D-TEC CT-43-04D VCC-05 Combitrailer / 4 Axles / 1x Li...
ื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ืœื•ืช D-TEC CT-43-04D VCC-05 Combitrailer / 4 Axles / 1x Li...
ื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ืœื•ืช D-TEC CT-43-04D VCC-05 Combitrailer / 4 Axles / 1x Li...
ื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ืœื•ืช D-TEC CT-43-04D VCC-05 Combitrailer / 4 Axles / 1x Li...
ื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ืœื•ืช D-TEC CT-43-04D VCC-05 Combitrailer / 4 Axles / 1x Li...
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ื”ื•ืœื ื“ Vuren
3,352 km

ื”ื•ื‘ืœืช ืžื›ื•ืœื•ืช
D-TECCT-43-04D VCC-05 Combitrailer / 4 Axles / 1x Li...

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€21,750ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2017, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,470 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,540 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื” MAN TGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer
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Sottrum
3,209 km

ืžืฉืื™ืช ืืฉืคื”
MANTGS 26.320 HS Fahrzeugbau ASF Wechselcontainer

โ€14,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 229,372 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 235 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (319.51 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2015, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x2, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 11,345 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 14,655 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,200 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื’ื” ื›ื•ื—, ื—ื™ื™ืฉื ื™ ื—ื ื™ื”, ืžื—ืžื ืžื•ืฉื‘, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืชื ื ื”ื’, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคื•ืจืงืŸ Valon Kone VK-820-2R-620/620-8/6-600
ืคื•ืจืงืŸ Valon Kone VK-820-2R-620/620-8/6-600
ืคื•ืจืงืŸ Valon Kone VK-820-2R-620/620-8/6-600
ืคื•ืจืงืŸ Valon Kone VK-820-2R-620/620-8/6-600
ืคื•ืจืงืŸ Valon Kone VK-820-2R-620/620-8/6-600
ืคื•ืจืงืŸ Valon Kone VK-820-2R-620/620-8/6-600
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ืืกื˜ื•ื ื™ื” Jรผri
3,238 km

ืคื•ืจืงืŸ
Valon KoneVK-820-2R-620/620-8/6-600

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืฉื•ืคืฅ ื‘ืกื“ื ื” (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1998, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื•ื‘ื•ื˜ KUKA VK360
ืจื•ื‘ื•ื˜ KUKA VK360
ืจื•ื‘ื•ื˜ KUKA VK360
ืจื•ื‘ื•ื˜ KUKA VK360
ืจื•ื‘ื•ื˜ KUKA VK360
ืจื•ื‘ื•ื˜ KUKA VK360
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Doxato/Drama
1,466 km

ืจื•ื‘ื•ื˜
KUKAVK360

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1998, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ื”ื•ืจื“ืช ืงืœื™ืคืช ื”ืงืœื™ืคื” Valon Kone Entrindung
ืžื›ื•ื ืช ื”ื•ืจื“ืช ืงืœื™ืคืช ื”ืงืœื™ืคื” Valon Kone Entrindung
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
2,906 km

ืžื›ื•ื ืช ื”ื•ืจื“ืช ืงืœื™ืคืช ื”ืงืœื™ืคื”
Valon KoneEntrindung

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2000,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืงื• ื‘ื™ืงื‘ื•ืง ืฉืœื
ืงื• ื‘ื™ืงื‘ื•ืง ืฉืœื
ืงื• ื‘ื™ืงื‘ื•ืง ืฉืœื
ืงื• ื‘ื™ืงื‘ื•ืง ืฉืœื
ืงื• ื‘ื™ืงื‘ื•ืง ืฉืœื
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ืงื• ื‘ื™ืงื‘ื•ืง ืฉืœื
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ืงื• ื‘ื™ืงื‘ื•ืง ืฉืœื
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ืงื• ื‘ื™ืงื‘ื•ืง ืฉืœื
ืงื• ื‘ื™ืงื‘ื•ืง ืฉืœื
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ืงื• ื‘ื™ืงื‘ื•ืง ืฉืœื
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Fumane (Verona)
2,626 km

ืงื• ื‘ื™ืงื‘ื•ืง ืฉืœื

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืขื ืžื“ืฃ ืคืœื“ื” KLW LUTZ Werkbank
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ื’ืจืžื ื™ื” Mindelheim
2,797 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืขื ืžื“ืฃ ืคืœื“ื”
KLW LUTZWerkbank

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ HSM VK 42 Automat
ืžื›ื‘ืฉ HSM VK 42 Automat
ืžื›ื‘ืฉ HSM VK 42 Automat
ืžื›ื‘ืฉ HSM VK 42 Automat
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ืคื•ืœื™ืŸ Kosorowice
2,580 km

ืžื›ื‘ืฉ
HSMVK 42 Automat

โ€11,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื›ื™ืจื” ืคื•ืžื‘ื™ืช
ื ืžื›ืจ
ื›ืขืช ืขืฆืžื• ืœืžื›ืจื–!
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ Homag Optimat BOF 211 Venture 10
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ Homag Optimat BOF 211 Venture 10
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ื”ืžื›ื™ืจื” ื”ืคื•ืžื‘ื™ืช ื”ืกืชื™ื™ืžื”
ืคื•ืœื™ืŸ GroรŸpolen
2,802 km

ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“
HomagOptimat BOF 211 Venture 10

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ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2004, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 0-201-06-9022, ืžื”ื™ืจื•ืช ืกื™ื‘ื•ื‘ (ืžืงืกื™ืžืœื™ืช): 24,000 ืกืœ"ื“, ืžืจื—ืง ื‘ื™ืŸ ืฆื™ืจื™ื: 32 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืขื‘ื•ื“ื”: 950 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื™ื•ืจื“ื™ื ืžื”ื ื‘ื™ื—ื” Valon Kone VK 26
ื™ื•ืจื“ื™ื ืžื”ื ื‘ื™ื—ื” Valon Kone VK 26
ื™ื•ืจื“ื™ื ืžื”ื ื‘ื™ื—ื” Valon Kone VK 26
ื™ื•ืจื“ื™ื ืžื”ื ื‘ื™ื—ื” Valon Kone VK 26
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ื’ืจืžื ื™ื” Hessisch Oldendorf
3,136 km

ื™ื•ืจื“ื™ื ืžื”ื ื‘ื™ื—ื”
Valon KoneVK 26

โ€45,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืฉื•ืคืฅ ื‘ืกื“ื ื” (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ื›ื•ืœืœ ืžืกื•ืข VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Germany HSM VK 8818 F-RU
ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ื›ื•ืœืœ ืžืกื•ืข VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Germany HSM VK 8818 F-RU
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ืฆืจืคืช ืฆืจืคืช
3,331 km

ืžื›ื‘ืฉ ื—ื‘ื™ืœื•ืช ื›ื•ืœืœ ืžืกื•ืข VK 8818 R-FU
HSM GmbH + Co. KG, GermanyHSM VK 8818 F-RU

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 12,078 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื— ืœื—ืฅ: 88 t, ืจื•ื—ื‘ ืคืชื— ืžื™ืœื•ื™: 1,100 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืคืชื— ื”ืžื™ืœื•ื™: 1,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื—ื‘ื™ืœื”: 1,100 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื—ื‘ื™ืœื”: 750 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ื—ื‘ื™ืœื”: 750 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืžื™ื›ืœ ืฉืžืŸ: 2,000 ืœ, ื›ื•ื—: 98 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (133.24 ื›"ืก), ืกืคื™ืงื” ื ืคื—ื™ืช: 643 ืž"ืง/ืฉืขื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืคื•ืจืงืŸ Valon Kone VK-450 2RE
ืคื•ืจืงืŸ Valon Kone VK-450 2RE
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ืคื•ืจืงืŸ Valon Kone VK-450 2RE
ืคื•ืจืงืŸ Valon Kone VK-450 2RE
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ืœื˜ื‘ื™ื” Ventspils
3,106 km

ืคื•ืจืงืŸ
Valon KoneVK-450 2RE

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืคืฅ ื›ืœืœื™ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ืงื™ืœื•ืฃ ืงืœื™ืคื” VK 26 Valon Kone Oy Spare parts
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ืคื™ื ืœื ื“ Eurajoki
3,492 km

ืžื›ื•ื ืช ืงื™ืœื•ืฃ ืงืœื™ืคื” VK 26
Valon Kone OySpare parts

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” Haan OPL45 Heavy Duty / Rungen-Potholes /BPW / 2x Li...
ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื” Haan OPL45 Heavy Duty / Rungen-Potholes /BPW / 2x Li...
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ื”ื•ืœื ื“ Giessen
3,352 km

ื ื’ืจืจ ืคืœื˜ืคื•ืจืžื”
HaanOPL45 Heavy Duty / Rungen-Potholes /BPW / 2x Li...

โ€7,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2009, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 13,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 9,110 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2009, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
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Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
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Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
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Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
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Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
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Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
Baler VK 4812 HSM GmbH + Co. KG Ballenpresse, VK 4812
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ื”ื•ืœื ื“ ื”ื•ืœื ื“
3,331 km

Baler VK 4812
HSM GmbH + Co. KGBallenpresse, VK 4812

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืฉื•ืคืฅ ื‘ืกื“ื ื” (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 5,612 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื— ืœื—ืฅ: 48 t, ืจื•ื—ื‘ ืคืชื— ืžื™ืœื•ื™: 1,020 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืคืชื— ื”ืžื™ืœื•ื™: 1,250 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื—ื‘ื™ืœื”: 1,100 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื—ื‘ื™ืœื”: 750 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ื—ื‘ื™ืœื”: 550 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 2,800 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 12,000 ืง"ื’, ื’ื•ื‘ื” ื”ื•ื‘ืœื”: 2,800 ืž"ืž, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืžื™ื›ืœ ืฉืžืŸ: 300 ืœ, ื›ื•ื—: 30 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (40.79 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 12,000 ืง"ื’, ืกืคื™ืงื” ื ืคื—ื™ืช: 332 ืž"ืง/ืฉืขื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
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ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
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ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
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ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
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ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
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ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU HSM GmbH + Co. KG, Deutschland VK 8818 R-FU
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3,331 km

ืžื›ื‘ืฉ ื‘ืœื•ืช 100 ื˜ื•ืŸ ืขื ื˜ื›ื ื•ืœื•ื’ื™ื™ืช ื”ื•ื‘ืœื” VK 8818 R-FU
HSM GmbH + Co. KG, DeutschlandVK 8818 R-FU

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 19,750 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื— ืœื—ืฅ: 100 t, ืจื•ื—ื‘ ืคืชื— ืžื™ืœื•ื™: 970 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืคืชื— ื”ืžื™ืœื•ื™: 1,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื—ื‘ื™ืœื”: 1,100 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื—ื‘ื™ืœื”: 750 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ื—ื‘ื™ืœื”: 750 ืง"ื’, ืงื™ื‘ื•ืœืช ืžื™ื›ืœ ืฉืžืŸ: 2,000 ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 33,000 ืง"ื’, ืกืคื™ืงื” ื ืคื—ื™ืช: 643 ืž"ืง/ืฉืขื”,
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