ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Vacuum (3,431)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื MODUL COLUMBUS PIONEER
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื MODUL COLUMBUS PIONEER
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื MODUL COLUMBUS PIONEER
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื MODUL COLUMBUS PIONEER
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื MODUL COLUMBUS PIONEER
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Linz
2,590 km

ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื MODUL
COLUMBUSPIONEER

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืฃ ื•ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืกื ื“ื•ื•ื™ืฅ' DS SYSTEM DS 550 MAX
ืžื ื•ืฃ ื•ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืกื ื“ื•ื•ื™ืฅ' DS SYSTEM DS 550 MAX
ืžื ื•ืฃ ื•ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืกื ื“ื•ื•ื™ืฅ' DS SYSTEM DS 550 MAX
ืžื ื•ืฃ ื•ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืกื ื“ื•ื•ื™ืฅ' DS SYSTEM DS 550 MAX
ืžื ื•ืฃ ื•ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืกื ื“ื•ื•ื™ืฅ' DS SYSTEM DS 550 MAX
ืžื ื•ืฃ ื•ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืกื ื“ื•ื•ื™ืฅ' DS SYSTEM DS 550 MAX
ืžื ื•ืฃ ื•ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืกื ื“ื•ื•ื™ืฅ' DS SYSTEM DS 550 MAX
ืžื ื•ืฃ ื•ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืกื ื“ื•ื•ื™ืฅ' DS SYSTEM DS 550 MAX
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ืคื•ืœื™ืŸ Biery
2,475 km

ืžื ื•ืฃ ื•ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืกื ื“ื•ื•ื™ืฅ'
DS SYSTEMDS 550 MAX

โ€7,800ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 130 ืง"ื’, ืขื•ืฆืžืช ื”ืจืžื”: 1,000 ืง"ื’/ืž', ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 550,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื‘ืช ืจื™ืง Busch RC 100B
ืžืฉืื‘ืช ืจื™ืง Busch RC 100B
ืžืฉืื‘ืช ืจื™ืง Busch RC 100B
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ื’ืจืžื ื™ื” Herrenberg
2,930 km

ืžืฉืื‘ืช ืจื™ืง
BuschRC 100B

โ€850ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1994, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 900 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 311495,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื Laska KUX750VAC
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ื”ื•ืœื ื“ Oirschot
3,318 km

ื—ื•ืชืš ื•ืืงื•ื
LaskaKUX750VAC

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2007,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline
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Kaufungen
3,060 km

ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื
MERCEDES-BENZSprinter 516 CDI TV Inspektionsanlag RCA proline

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 178,613 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 118 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (160.44 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2010, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 4,600 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2027, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Kanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak
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Burghaun-Gruben
3,012 km

ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื
MERCEDES-BENZKanal Rohr TV Kamera Inspektion Ibak

โ€17,890ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 223,600 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2009, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 4, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื ื’ื“ื•ืœ COLUMBUS INFINITY
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื ื’ื“ื•ืœ COLUMBUS INFINITY
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื ื’ื“ื•ืœ COLUMBUS INFINITY
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื ื’ื“ื•ืœ COLUMBUS INFINITY
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื ื’ื“ื•ืœ COLUMBUS INFINITY
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื ื’ื“ื•ืœ COLUMBUS INFINITY
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื ื’ื“ื•ืœ COLUMBUS INFINITY
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื ื’ื“ื•ืœ COLUMBUS INFINITY
ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื ื’ื“ื•ืœ COLUMBUS INFINITY
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Linz
2,590 km

ืžื›ื‘ืฉ ื•ืืงื•ื ื’ื“ื•ืœ
COLUMBUSINFINITY

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืฃ ืขืžื•ื“ ืขื ืžืจื™ื ื•ืืงื•ื Barbaric Sรคulenschwenkkran mit Vakuumheber
ืžื ื•ืฃ ืขืžื•ื“ ืขื ืžืจื™ื ื•ืืงื•ื Barbaric Sรคulenschwenkkran mit Vakuumheber
ืžื ื•ืฃ ืขืžื•ื“ ืขื ืžืจื™ื ื•ืืงื•ื Barbaric Sรคulenschwenkkran mit Vakuumheber
ืžื ื•ืฃ ืขืžื•ื“ ืขื ืžืจื™ื ื•ืืงื•ื Barbaric Sรคulenschwenkkran mit Vakuumheber
ืžื ื•ืฃ ืขืžื•ื“ ืขื ืžืจื™ื ื•ืืงื•ื Barbaric Sรคulenschwenkkran mit Vakuumheber
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ื’ืจืžื ื™ื” Teisendorf
2,646 km

ืžื ื•ืฃ ืขืžื•ื“ ืขื ืžืจื™ื ื•ืืงื•ื
BarbaricSรคulenschwenkkran mit Vakuumheber

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W3
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ื’ืจืžื ื™ื” Rรถdermark
3,019 km

ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื”
BINZELFES 200 W3

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 0381,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
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ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” Handtmann HVF658
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Oirschot
3,318 km

ืžืžืœื ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื”
HandtmannHVF658

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2011,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter MB TV-Fzg mit Rausch Inspektion Einheit
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter MB TV-Fzg mit Rausch Inspektion Einheit
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Sprinter MB TV-Fzg mit Rausch Inspektion Einheit
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Kaufungen
3,060 km

ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื
MERCEDES-BENZSprinter MB TV-Fzg mit Rausch Inspektion Einheit

โ€39,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 257,232 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 120 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (163.15 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2013, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 4,600 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2027, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V
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ืคื•ืœื™ืŸ Brzesko
2,417 km

ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง Kรคrcher NT 75/1 Me Ec H Z22
KรคrcherNT 75/1 Me Ec H Z22 - 2018y - 230V

โ€1,450ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืฉื•ืคืฅ ื‘ืกื“ื ื” (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 25 ืง"ื’, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 230 V, ืžืฉืš ื”ืื—ืจื™ื•ืช: 6 ื—ื•ื“ืฉื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™ MECAIR 3001-100
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™ MECAIR 3001-100
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™ MECAIR 3001-100
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™ MECAIR 3001-100
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ืฉื•ื•ื™ื™ืฅ Beringen
2,898 km

ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™
MECAIR3001-100

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€4,850ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืžื–ื›ื•ื›ื™ืช ื•ืชืคืกืŸ ื•ืืงื•ื ABUS + Pannkoke 7003-DS
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืžื–ื›ื•ื›ื™ืช ื•ืชืคืกืŸ ื•ืืงื•ื ABUS + Pannkoke 7003-DS
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืžื–ื›ื•ื›ื™ืช ื•ืชืคืกืŸ ื•ืืงื•ื ABUS + Pannkoke 7003-DS
ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืžื–ื›ื•ื›ื™ืช ื•ืชืคืกืŸ ื•ืืงื•ื ABUS + Pannkoke 7003-DS
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Tata
2,322 km

ืžื ื•ืฃ ื”ืจืžื” ืžื–ื›ื•ื›ื™ืช ื•ืชืคืกืŸ ื•ืืงื•ื
ABUS + Pannkoke7003-DS

โ€11,000ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W 3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W 3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W 3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W 3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W 3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W 3
ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” BINZEL FES 200 W 3
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ื’ืจืžื ื™ื” Rรถdermark
3,019 km

ืžืชืงืŸ ื™ื ื™ืงืช ื’ื–ื™ ืคืœื™ื˜ื” ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื”
BINZELFES 200 W 3

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 0371,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” / ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ESTA DUSTOVAC 5.5 FM
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” / ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ESTA DUSTOVAC 5.5 FM
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” / ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ESTA DUSTOVAC 5.5 FM
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” / ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ESTA DUSTOVAC 5.5 FM
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” / ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ESTA DUSTOVAC 5.5 FM
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” / ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื” ESTA DUSTOVAC 5.5 FM
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Chemnitz
2,852 km

ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ื‘ื•ื•ืืงื•ื ื’ื‘ื•ื” / ืžืขืจื›ืช ื™ื ื™ืงื”
ESTADUSTOVAC 5.5 FM

โ€7,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
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Kaufungen
3,060 km

ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื
MERCEDES-BENZVario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 217,170 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 130 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (176.75 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2010, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 7,490 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2027, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 5, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN FE 410 Assmann Saug HD Spรผler Recycling + FB.
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Heeslingen Boitzen
3,216 km

ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื
MANFE 410 Assmann Saug HD Spรผler Recycling + FB.

โ€64,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 115,034 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 301 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (409.25 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2001, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MAN TGX 26.460 LL XXL/Ret/Pritsche/Heitling/Kompress
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Bรผnde
3,176 km

ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื
MANTGX 26.460 LL XXL/Ret/Pritsche/Heitling/Kompress

โ€49,850ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 560,200 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 338 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (459.55 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2020, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 02/2026, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,280 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,750 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื“ื—ืก, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžื ื•ืฃ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืœื™ืช ืื—ื•ืจื™ืช, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืฃ ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืžืชื›ืช ืœืžืœื’ื–ื” DS System WS500
ืžื ื•ืฃ ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืžืชื›ืช ืœืžืœื’ื–ื” DS System WS500
ืžื ื•ืฃ ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืžืชื›ืช ืœืžืœื’ื–ื” DS System WS500
ืžื ื•ืฃ ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืžืชื›ืช ืœืžืœื’ื–ื” DS System WS500
ืžื ื•ืฃ ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืžืชื›ืช ืœืžืœื’ื–ื” DS System WS500
ืžื ื•ืฃ ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืžืชื›ืช ืœืžืœื’ื–ื” DS System WS500
ืžื ื•ืฃ ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืžืชื›ืช ืœืžืœื’ื–ื” DS System WS500
ืžื ื•ืฃ ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืžืชื›ืช ืœืžืœื’ื–ื” DS System WS500
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ืคื•ืœื™ืŸ Biery
2,475 km

ืžื ื•ืฃ ื•ืืงื•ื ืœืœื•ื—ื•ืช ืžืชื›ืช ืœืžืœื’ื–ื”
DS SystemWS500

โ€5,200ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: WS500-8, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ื™ื›ื•ืœืช ื”ืขืžืกื”: 600 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 100 ืง"ื’, ืฆื™ื•ื“: ืกื™ืžื•ืŸ CE,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืจื™ื ืฉืื™ื‘ื” ืฉืœ ื—ื•ืžืจ ื•ืืงื•ื FEZER 0,5 T 3.21.1.1790
ืžืจื™ื ืฉืื™ื‘ื” ืฉืœ ื—ื•ืžืจ ื•ืืงื•ื FEZER 0,5 T 3.21.1.1790
ืžืจื™ื ืฉืื™ื‘ื” ืฉืœ ื—ื•ืžืจ ื•ืืงื•ื FEZER 0,5 T 3.21.1.1790
ืžืจื™ื ืฉืื™ื‘ื” ืฉืœ ื—ื•ืžืจ ื•ืืงื•ื FEZER 0,5 T 3.21.1.1790
ืžืจื™ื ืฉืื™ื‘ื” ืฉืœ ื—ื•ืžืจ ื•ืืงื•ื FEZER 0,5 T 3.21.1.1790
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ื’ืจืžื ื™ื” Rรถdermark
3,019 km

ืžืจื™ื ืฉืื™ื‘ื” ืฉืœ ื—ื•ืžืจ ื•ืืงื•ื
FEZER0,5 T 3.21.1.1790

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: DE609846-1,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืฉืื™ื‘ื” MAN 19.343 (11000L / GOOD CONDITION / BONNE ETAT)
ืจื›ื‘ ืฉืื™ื‘ื” MAN 19.343 (11000L / GOOD CONDITION / BONNE ETAT)
ืจื›ื‘ ืฉืื™ื‘ื” MAN 19.343 (11000L / GOOD CONDITION / BONNE ETAT)
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ืจื›ื‘ ืฉืื™ื‘ื” MAN 19.343 (11000L / GOOD CONDITION / BONNE ETAT)
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ืจื›ื‘ ืฉืื™ื‘ื” MAN 19.343 (11000L / GOOD CONDITION / BONNE ETAT)
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ื‘ืœื’ื™ื” Bree
3,280 km

ืจื›ื‘ ืฉืื™ื‘ื”
MAN19.343 (11000L / GOOD CONDITION / BONNE ETAT)

โ€8,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 232,178 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 250 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (339.91 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/1995, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: euro2, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1995, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 614D TV Inspektionsanl RCA RAUSCH ELKA 600
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 614D TV Inspektionsanl RCA RAUSCH ELKA 600
ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื MERCEDES-BENZ Vario 614D TV Inspektionsanl RCA RAUSCH ELKA 600
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Kaufungen
3,060 km

ืžืฉืื™ืช ืžื›ืœ ื•ืืงื•ื
MERCEDES-BENZVario 614D TV Inspektionsanl RCA RAUSCH ELKA 600

โ€29,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 138,655 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 100 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (135.96 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2005, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,990 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื›ืชื•ื, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2027, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 4, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2005, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™ Winterfeldt 31105
ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™ Winterfeldt 31105
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ื’ืจืžื ื™ื” Dรผsseldorf
3,211 km

ืฉื•ืื‘ ืื‘ืง ืชืขืฉื™ื™ืชื™
Winterfeldt31105

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื‘ืœ ื•ืืงื•ื ืžืกื•ื’ TSMV 3250 Wolfking vacuum mixer Type TSMV 3250
ืžืขืจื‘ืœ ื•ืืงื•ื ืžืกื•ื’ TSMV 3250 Wolfking vacuum mixer Type TSMV 3250
ืžืขืจื‘ืœ ื•ืืงื•ื ืžืกื•ื’ TSMV 3250 Wolfking vacuum mixer Type TSMV 3250
ืžืขืจื‘ืœ ื•ืืงื•ื ืžืกื•ื’ TSMV 3250 Wolfking vacuum mixer Type TSMV 3250
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ื‘ืœื’ื™ื” Zwevegem
3,398 km

ืžืขืจื‘ืœ ื•ืืงื•ื ืžืกื•ื’ TSMV 3250
Wolfkingvacuum mixer Type TSMV 3250

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.