ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Deutz D 2011 (60)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
DEUTZ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L912
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ื”ื•ืœื ื“ Heiloo
3,416 km

ืžื ื•ืข
DEUTZF2L912

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึทื“ื—ึตืก DEUTZ F2L912
ืžึทื“ื—ึตืก DEUTZ F2L912
ืžึทื“ื—ึตืก DEUTZ F2L912
ืžึทื“ื—ึตืก DEUTZ F2L912
ืžึทื“ื—ึตืก DEUTZ F2L912
ืžึทื“ื—ึตืก DEUTZ F2L912
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ื”ื•ืœื ื“ Heiloo
3,416 km

ืžึทื“ื—ึตืก
DEUTZF2L912

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L812
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L812
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L812
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L812
ืžื ื•ืข DEUTZ F2L812
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ื”ื•ืœื ื“ Heiloo
3,416 km

ืžื ื•ืข
DEUTZF2L812

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข DEUTZ F3L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F3L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F3L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F3L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F3L912
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ื”ื•ืœื ื“ Heiloo
3,416 km

ืžื ื•ืข
DEUTZF3L912

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข DEUTZ F8L413
ืžื ื•ืข DEUTZ F8L413
ืžื ื•ืข DEUTZ F8L413
ืžื ื•ืข DEUTZ F8L413
ืžื ื•ืข DEUTZ F8L413
ืžื ื•ืข DEUTZ F8L413
ืžื ื•ืข DEUTZ F8L413
ืžื ื•ืข DEUTZ F8L413
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ื”ื•ืœื ื“ Heiloo
3,416 km

ืžื ื•ืข
DEUTZF8L413

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข DEUTZ F3L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F3L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F3L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F3L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F3L912
ืžื ื•ืข DEUTZ F3L912
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ื”ื•ืœื ื“ Heiloo
3,416 km

ืžื ื•ืข
DEUTZF3L912

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข DEUTZ SBA 8M816
ืžื ื•ืข DEUTZ SBA 8M816
ืžื ื•ืข DEUTZ SBA 8M816
ืžื ื•ืข DEUTZ SBA 8M816
ืžื ื•ืข DEUTZ SBA 8M816
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ื”ื•ืœื ื“ Heiloo
3,416 km

ืžื ื•ืข
DEUTZSBA 8M816

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื, ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ, ื’ื ืจื˜ื•ืจ Deutz-MWM BV16M628
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื, ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ, ื’ื ืจื˜ื•ืจ Deutz-MWM BV16M628
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื, ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ, ื’ื ืจื˜ื•ืจ Deutz-MWM BV16M628
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื, ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ, ื’ื ืจื˜ื•ืจ Deutz-MWM BV16M628
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ื’ืจืžื ื™ื” Sonsbeck
3,266 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ื™ืจื•ื, ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ, ื’ื ืจื˜ื•ืจ
Deutz-MWMBV16M628

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1994, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 628.16.010032, ื›ื•ื—: 3,600 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (4,894.63 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžื”ื™ืจื•ืช ืกื™ื‘ื•ื‘ (ืžืงืกื™ืžืœื™ืช): 1,000 ืกืœ"ื“,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ Deutz F3M1011F
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ื”ื•ืœื ื“ Roosendaal
3,371 km

ืœึฐืงึทื‘ึผึตืฅ
DeutzF3M1011F

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2001, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 143 h, ื›ื•ื—: 32 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (43.51 ื›"ืก), ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,020 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,450 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,850 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช DEUTZ / ITS F4L912
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ื“ื ืžืจืง Esbjerg
3,416 km

ืžื™ื™ืฉืจ ืฆื™ื ื•ืจื•ืช
DEUTZ / ITSF4L912

โ€68,000ย โ€โ‚ฌ
VB ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืชื•ืฆืื•ืช ื ื•ืกืคื•ืช:
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader
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Heilbronn
2,944 km

ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™
Deutz-Fahr5070 D Keyline mit Stoll Industriefrontlader

โ€38,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 680 h, ื›ื•ื—: 48 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (65.26 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2020, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,200 ืง"ื’, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 680 ืง"ืž, ืžืชืœื”: ืื—ืจ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 1, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz Jupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
Magirus DeutzJupiter 178 D 15 A, 6x6, Allrad

โ€27,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 22,695 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 131 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (178.11 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/1960, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 15,150 ืง"ื’, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,760 ืž"ืž, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 05/2023, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,420 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,950 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR D80 Luftgekรผhlt Bj.1965
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Legden
3,238 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
DEUTZ-FAHRD80 Luftgekรผhlt Bj.1965

โ€23,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1965, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,922 h, ื›ื•ื—: 55 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (74.78 ื›"ืก),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ DEUTZ-FAHR 7250 Agrotron TTV HD WARRIOR
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Legden
3,238 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
DEUTZ-FAHR7250 Agrotron TTV HD WARRIOR

โ€169,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 200 h, ื›ื•ื—: 174 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (236.57 ื›"ืก), ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 03/2025, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืงื™ืฉื•ืจื™ืช ืงื“ืžื™ืช, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื REINTJES Deutz Schiffsgtriebe Zylinderkopf
ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื REINTJES Deutz Schiffsgtriebe Zylinderkopf
ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื REINTJES Deutz Schiffsgtriebe Zylinderkopf
ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื REINTJES Deutz Schiffsgtriebe Zylinderkopf
ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื REINTJES Deutz Schiffsgtriebe Zylinderkopf
ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื REINTJES Deutz Schiffsgtriebe Zylinderkopf
ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื REINTJES Deutz Schiffsgtriebe Zylinderkopf
ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื REINTJES Deutz Schiffsgtriebe Zylinderkopf
ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื REINTJES Deutz Schiffsgtriebe Zylinderkopf
ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื REINTJES Deutz Schiffsgtriebe Zylinderkopf
ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื REINTJES Deutz Schiffsgtriebe Zylinderkopf
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ื’ืจืžื ื™ื” Landsberg
2,942 km

ืชื™ื‘ืช ื”ื™ืœื•ื›ื™ื
REINTJES DeutzSchiffsgtriebe Zylinderkopf

โ€250ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ื ื‘ื“ืง, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 700 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 500 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz 140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus
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ื’ืจืžื ื™ื” Schliersee
2,694 km

ื›ื‘ืื™ืช
Magirus Deutz140-25 A DLK 23/12 Drehleiter Magirus

โ€8,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 71,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 188 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (255.61 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/1986, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 13,295 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 14,000 ืง"ื’, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 1,225 h,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ Deutz/AEG 85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG
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ื’ืจืžื ื™ื” Langelsheim
3,067 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื“ื™ื–ืœ
Deutz/AEG85 KVA Deutz 6 Zyl. AEG

โ€2,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1975, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 4,003 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืืคื•ืจ, ื›ื•ื—: 68 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (92.45 ื›"ืก), ืžืชื— ื™ืฆื™ืื”: 380 V, ืชื“ื™ืจื•ืช ื™ืฆื™ืื”: 50 ื”ืจืฅ, ืกื•ื’ ื–ืจื ื™ืฆื™ืื”: ืžื–ื’ืŸ, ื”ืกืคืง ื ื•ืžื™ื ืœื™ (ืžื“ื•ืžื”): 85 ืงืดื•ืดื, ื™ืฆืจืŸ ืžื ื•ืขื™ื: Deutz, ืกื•ื’ ืงื™ืจื•ืจ: ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™ Deutz-Fahr 5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck
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Heilbronn
2,944 km

ืžืขืžื™ืก ืงื“ืžื™
Deutz-Fahr5100 GS mit Frontlader Klima Luftdruck

โ€72,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 75 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (101.97 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืžืชืœื”: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
ื˜ืจืงื˜ื•ืจ Deutz-Fahr 5070D Keyline
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Heilbronn
2,944 km

ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
Deutz-Fahr5070D Keyline

โ€37,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 482 h, ื›ื•ื—: 48 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (65.26 ื›"ืก), ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2020, ืฆื‘ืข: ื™ืจื•ืง, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 5,200 ืง"ื’, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 482 ืง"ืž, ืžืชืœื”: ืื—ืจ, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 1, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16
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Bovenden
3,064 km

ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช
Magirus DeutzMagirus Uranus 250D 22 KW16

โ€99,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 52,791 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 184 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (250.17 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/1964, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 23,470 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 1,530 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 25,000 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 11.00R20, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x6, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,775 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ื™ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,300 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1964, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื›ื ื ืช ื›ื‘ืœ, ืชื ื ื”ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
ื›ื‘ืื™ืช Magirus Deutz MAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen
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Bovenden
3,064 km

ื›ื‘ืื™ืช
Magirus DeutzMAGIRUS URANUS 250D22 KW 16 Feuerwehr Kranwagen

โ€99,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 52,791 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 184 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (250.17 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/1964, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 23,470 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 1,530 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 25,000 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 11.00R20, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x6, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,775 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 2,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 3,300 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1964, ืฆื™ื•ื“: ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื›ื ื ืช ื›ื‘ืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
DEUTZ TBD234V16 DEUTZ TBD234V16
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ื”ื•ืœื ื“ Heiloo
3,416 km

DEUTZ TBD234V16
DEUTZTBD234V16

โ€63,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ F 6 L 912
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ F 6 L 912
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ F 6 L 912
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ DEUTZ F 6 L 912
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ื’ืจืžื ื™ื” Oberleichtersbach
2,983 km

ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ
DEUTZF 6 L 912

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1991, ื›ื•ื—: 74 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (100.61 ื›"ืก), ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืกืคืจ ืฆื™ืœื™ื ื“ืจื™ื: 6, ืžื”ื™ืจื•ืช ืกื™ื‘ื•ื‘ื™ืช (ื“ืง'): 2,150 ืกืœ"ื“,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
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ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983
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St.Lorenz
2,614 km

ืžืฉืื™ืช ื™ื™ืขื•ื“ื™ืช
MAGIRUS DEUTZ160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983

โ€14,490ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 21,758 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 118 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (160.44 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/1983, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 9,800 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 12152947
ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช Deutz 12152947
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Wiefelstede
3,274 km

ื–ืจื‘ื•ื‘ื™ืช
Deutz12152947

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€150ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ืจื™ืฉื™ื•ืŸ ืขืกืง ืื• ืชืžืฆื™ืช ืžืจืฉื ื”ื—ื‘ืจื•ืช

    ื›ืชื•ื‘ืช ื“ื•ืืจ>

    ื‘ื“ื™ืงืช
    ื›ืชื•ื‘ืช ื”ื“ื•ืืจ ืฉืœ ื”ืกื•ื—ืจ

    ืคืจื˜ื™ ื‘ื ืง>

    ืื™ืžื•ืช ืฉืœ
    ื—ื™ื‘ื•ืจ ื‘ื ืงืื™

    ื ื’ื™ืฉื•ืช>

    ืื™ืžื•ืช
    ื ื’ื™ืฉื•ืช ื˜ืœืคื•ื ื™ืช
    ืฉืœ ื”ืžืกืคืจ ื”ืจืืฉื™

    ืžื™ื“ืข ื›ืœื›ืœื™>

    ื“ื•"ื— ื›ืœื›ืœื™
    ืœื ืืžื•ืจ ืœื”ื›ื™ืœ ืžืืคื™ื™ื ื™ื ืฉืœื™ืœื™ื™ื

    ืชืœื•ื ื•ืช ืงื•ื ื™ื>

    ืชืœื•ื ื•ืช ืฉืœ ืงื•ื ื™ื
    ืขืฉื•ื™ื•ืช ืœื”ื‘ื™ื ืœื”ืกืจืช ื”ืชื•

  • ืžื” ื–ื” ืื•ืžืจ ืขื‘ื•ืจืš ื›ืงื•ื ื”?

    ื‘ืืžืฆืขื•ืช ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker, ืชื•ื›ืœ ื‘ืชื•ืจ ืงื•ื ื” ืœื–ื”ื•ืช ืกื•ื—ืจื™ื ืžื”ื™ืžื ื™ื ื’ื ืœืœื ื‘ื“ื™ืงื” ืื™ืฉื™ืช, ืืฉืจ ื‘ืกื‘ื™ืจื•ืช ื’ื‘ื•ื”ื” ืžืื•ื“ ืžื‘ืฆืขื™ื ืขืกืงื™ื ื‘ื™ื•ืฉืจ ื•ื‘ืืžื™ื ื•ืช.

    ื›ืžื•ื‘ืŸ, ื‘ืžื”ืœืš ืชื”ืœื™ืš ื”ืจื›ื™ืฉื” ืขื“ื™ื™ืŸ ืขืœื•ืœื•ืช ืœื”ืชืขื•ืจืจ ืžื—ืœื•ืงื•ืช. Machineseeker ืื™ื ื• ืื—ืจืื™ ืœื”ืคืจื•ืช ื—ื•ืง ืขืœ ื™ื“ื™ ืงื•ื ื™ื ืื• ืžื•ื›ืจื™ื ืคืขื™ืœื™ื ื‘-Machineseeker.