ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ื’ื ืจื˜ื•ืจื™ื ื—ืฉืžืœ (4,996)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
5413 - ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืช Engel / Bosch
5413 - ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืช Engel / Bosch
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5413 - ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืช Engel / Bosch
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Tatabรกnya
2,311 km

5413 - ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืช
Engel / Bosch

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,430ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ MF Trasformatori TReco- 630kVA - 20kV / 0,4 kV
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ MF Trasformatori TReco- 630kVA - 20kV / 0,4 kV
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ืื™ื˜ืœื™ื” Mottola
1,924 km

ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ
MF TrasformatoriTReco- 630kVA - 20kV / 0,4 kV

โ€9,000ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2022, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืœื ื ื‘ื“ืง, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 310122/11, ืกื•ื’ ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: ืžื–ื’ืŸ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 1,850 ืง"ื’, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 400 V, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ, ื”ืกืคืง ื ื•ืžื™ื ืœื™ (ืžื“ื•ืžื”): 630 ืงืดื•ืดื, ืžืชื— ืžืฉื ื™: 400 V, ืกื•ื’ ื”ื’ื ื” (ืงื•ื“ IP): IP00, ืจื•ื—ื‘ ื ื“ืจืฉ: 1,500 ืž"ืž, ื“ืจื™ืฉืช ืฉื˜ื— ืื•ืจืš: 900 ืž"ืž, ื“ืจื™ืฉืช ื’ื•ื‘ื”: 1,700 ืž"ืž, ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: 909 A, ืกื•ื’ ื–ืจื ื™ืฆื™ืื”: ืžื–ื’ืŸ, ืžืชื— ื™ืฆื™ืื”: 20,000 V, ืฆื™ื•ื“: ืœื•ื—ื™ืช ื–ื™ื”ื•ื™ ื–ืžื™ื ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ VM V12130I
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ืื™ื˜ืœื™ื” Rimini
2,430 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ
VMV12130I

โ€6,800ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืืจื•ืŸ ื—ืฉืžืœ 600kW, ืชื™ืจื™ืกื˜ื•ืจ AEG AEG
ืืจื•ืŸ ื—ืฉืžืœ 600kW, ืชื™ืจื™ืกื˜ื•ืจ AEG AEG
ืืจื•ืŸ ื—ืฉืžืœ 600kW, ืชื™ืจื™ืกื˜ื•ืจ AEG AEG
ืืจื•ืŸ ื—ืฉืžืœ 600kW, ืชื™ืจื™ืกื˜ื•ืจ AEG AEG
ืืจื•ืŸ ื—ืฉืžืœ 600kW, ืชื™ืจื™ืกื˜ื•ืจ AEG AEG
ืืจื•ืŸ ื—ืฉืžืœ 600kW, ืชื™ืจื™ืกื˜ื•ืจ AEG AEG
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Tatabรกnya
2,311 km

ืืจื•ืŸ ื—ืฉืžืœ 600kW, ืชื™ืจื™ืกื˜ื•ืจ AEG
AEG

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€3,430ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ Siemens 4HB5867-4DA05
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ Siemens 4HB5867-4DA05
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ Siemens 4HB5867-4DA05
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Szentpรฉterszeg
2,128 km

ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ
Siemens4HB5867-4DA05

โ€17,950ย โ€โ‚ฌ
VB ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 4HB5867-4DA05, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 2,455 ืง"ื’, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 22,000 V, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 1,765 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 930 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 1,430 ืž"ืž, ืžืฉืš ื”ืื—ืจื™ื•ืช: 6 ื—ื•ื“ืฉื™ื, ื”ืกืคืง ื ื•ืžื™ื ืœื™ (ืžื“ื•ืžื”): 630 ืงืดื•ืดื, ืžืชื— ืžืฉื ื™: 420 V, ื˜ืžืคืจื˜ื•ืจื”: 130 ยฐC, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,450 ืง"ื’, ืฆื™ื•ื“: ืœื•ื—ื™ืช ื–ื™ื”ื•ื™ ื–ืžื™ื ื”,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืงืœื™ืงืืื•ื˜
ื’ื ืจื˜ื•ืจื™ื AVK DSG 99 K0/4
ื’ืจืžื ื™ื” Overath
3,174 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจื™ื
AVKDSG 99 K0/4

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€12,000ย โ€โ‚ฌ
ืขื•ื“ 18 ื™ืžื™ื
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื•ืžืžื™ืจื™ ืชื“ืจ INDRAMAT
ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื•ืžืžื™ืจื™ ืชื“ืจ INDRAMAT
ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื•ืžืžื™ืจื™ ืชื“ืจ INDRAMAT
ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื•ืžืžื™ืจื™ ืชื“ืจ INDRAMAT
ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื•ืžืžื™ืจื™ ืชื“ืจ INDRAMAT
ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื•ืžืžื™ืจื™ ืชื“ืจ INDRAMAT
ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื•ืžืžื™ืจื™ ืชื“ืจ INDRAMAT
ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื•ืžืžื™ืจื™ ืชื“ืจ INDRAMAT
ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื•ืžืžื™ืจื™ ืชื“ืจ INDRAMAT
ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื•ืžืžื™ืจื™ ืชื“ืจ INDRAMAT
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ืฆืจืคืช La Grand-Croix
3,070 km

ืืกืคืงืช ื—ืฉืžืœ ื•ืžืžื™ืจื™ ืชื“ืจ
INDRAMAT

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™ ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื—ืฉืžืœื™ื™ื, ืžื ื•ืฃ 2000 ืง"ื’, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™, ืžื ื•ืฃ ืฉืจืฉืจืช ื—ืฉืžืœ STAHL T510-8 / 2.0 2/1
ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™ ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื—ืฉืžืœื™ื™ื, ืžื ื•ืฃ 2000 ืง"ื’, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™, ืžื ื•ืฃ ืฉืจืฉืจืช ื—ืฉืžืœ STAHL T510-8 / 2.0 2/1
ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™ ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื—ืฉืžืœื™ื™ื, ืžื ื•ืฃ 2000 ืง"ื’, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™, ืžื ื•ืฃ ืฉืจืฉืจืช ื—ืฉืžืœ STAHL T510-8 / 2.0 2/1
ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™ ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื—ืฉืžืœื™ื™ื, ืžื ื•ืฃ 2000 ืง"ื’, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™, ืžื ื•ืฃ ืฉืจืฉืจืช ื—ืฉืžืœ STAHL T510-8 / 2.0 2/1
ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™ ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื—ืฉืžืœื™ื™ื, ืžื ื•ืฃ 2000 ืง"ื’, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™, ืžื ื•ืฃ ืฉืจืฉืจืช ื—ืฉืžืœ STAHL T510-8 / 2.0 2/1
ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™ ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื—ืฉืžืœื™ื™ื, ืžื ื•ืฃ 2000 ืง"ื’, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™, ืžื ื•ืฃ ืฉืจืฉืจืช ื—ืฉืžืœ STAHL T510-8 / 2.0 2/1
ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™ ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื—ืฉืžืœื™ื™ื, ืžื ื•ืฃ 2000 ืง"ื’, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™, ืžื ื•ืฃ ืฉืจืฉืจืช ื—ืฉืžืœ STAHL T510-8 / 2.0 2/1
ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™ ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื—ืฉืžืœื™ื™ื, ืžื ื•ืฃ 2000 ืง"ื’, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™, ืžื ื•ืฃ ืฉืจืฉืจืช ื—ืฉืžืœ STAHL T510-8 / 2.0 2/1
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ื’ืจืžื ื™ื” Hessisch Lichtenau
3,048 km

ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™ ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื—ืฉืžืœื™ื™ื, ืžื ื•ืฃ 2000 ืง"ื’, ืžืชืงื ื™ ื”ืจืžื” ื‘ืฉืจืฉืจืช, ืžื ื•ืฃ ื—ืฉืžืœื™, ืžื ื•ืฃ ืฉืจืฉืจืช ื—ืฉืžืœ
STAHLT510-8 / 2.0 2/1

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,650ย โ€โ‚ฌ
โ€1,700ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืงืœื™ืงืืื•ื˜
ื’ื ืจื˜ื•ืจื™ื ื“ื™ื–ืœ ืชืช-ืงืจืงืขื™ื™ื CARRIER PowerLINE UG15
ื’ื ืจื˜ื•ืจื™ื ื“ื™ื–ืœ ืชืช-ืงืจืงืขื™ื™ื CARRIER PowerLINE UG15
ื’ื ืจื˜ื•ืจื™ื ื“ื™ื–ืœ ืชืช-ืงืจืงืขื™ื™ื CARRIER PowerLINE UG15
ื’ื ืจื˜ื•ืจื™ื ื“ื™ื–ืœ ืชืช-ืงืจืงืขื™ื™ื CARRIER PowerLINE UG15
ื’ืจืžื ื™ื” Schรผttorf
3,260 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจื™ื ื“ื™ื–ืœ ืชืช-ืงืจืงืขื™ื™ื
CARRIERPowerLINE UG15

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€5,000ย โ€โ‚ฌ
ืขื•ื“ ื™ื•ื
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2021,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื‘ืงืจื” + ื—ืฉืžืœ ืžื‘ืจื’/ืžื‘ืจื’ Atlas Copco Power Focus PF4000-C-HW
ื‘ืงืจื” + ื—ืฉืžืœ ืžื‘ืจื’/ืžื‘ืจื’ Atlas Copco Power Focus PF4000-C-HW
ื‘ืงืจื” + ื—ืฉืžืœ ืžื‘ืจื’/ืžื‘ืจื’ Atlas Copco Power Focus PF4000-C-HW
ื‘ืงืจื” + ื—ืฉืžืœ ืžื‘ืจื’/ืžื‘ืจื’ Atlas Copco Power Focus PF4000-C-HW
ื‘ืงืจื” + ื—ืฉืžืœ ืžื‘ืจื’/ืžื‘ืจื’ Atlas Copco Power Focus PF4000-C-HW
ื‘ืงืจื” + ื—ืฉืžืœ ืžื‘ืจื’/ืžื‘ืจื’ Atlas Copco Power Focus PF4000-C-HW
ื‘ืงืจื” + ื—ืฉืžืœ ืžื‘ืจื’/ืžื‘ืจื’ Atlas Copco Power Focus PF4000-C-HW
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ื’ืจืžื ื™ื” Freiberg am Neckar
2,931 km

ื‘ืงืจื” + ื—ืฉืžืœ ืžื‘ืจื’/ืžื‘ืจื’
Atlas CopcoPower Focus PF4000-C-HW

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,495ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: D 941 479, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 16 ืง"ื’, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ TESAR ITALY 400kVA 15kV/0,4kV
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ TESAR ITALY 400kVA 15kV/0,4kV
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ TESAR ITALY 400kVA 15kV/0,4kV
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ื”ืจืคื•ื‘ืœื™ืงื” ื”ืฆ'ื›ื™ืช Hruลกovany u Brna
2,523 km

ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ
TESAR ITALY400kVA 15kV/0,4kV

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
1997 MWM TBG616V12K - 500 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ ื—ืฉืžืœ MWM TBG616V12K
1997 MWM TBG616V12K - 500 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ ื—ืฉืžืœ MWM TBG616V12K
1997 MWM TBG616V12K - 500 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ ื—ืฉืžืœ MWM TBG616V12K
1997 MWM TBG616V12K - 500 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ ื—ืฉืžืœ MWM TBG616V12K
1997 MWM TBG616V12K - 500 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ ื—ืฉืžืœ MWM TBG616V12K
1997 MWM TBG616V12K - 500 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ ื—ืฉืžืœ MWM TBG616V12K
1997 MWM TBG616V12K - 500 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ ื—ืฉืžืœ MWM TBG616V12K
1997 MWM TBG616V12K - 500 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ ื—ืฉืžืœ MWM TBG616V12K
1997 MWM TBG616V12K - 500 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ ื—ืฉืžืœ MWM TBG616V12K
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ื‘ืœื’ื™ื” Waregem
3,398 km

1997 MWM TBG616V12K - 500 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ ื—ืฉืžืœ
MWMTBG616V12K

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1997,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK MAN E2876
ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK MAN E2876
ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK MAN E2876
ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK MAN E2876
ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK MAN E2876
ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK MAN E2876
ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK MAN E2876
ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK MAN E2876
ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK MAN E2876
ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK MAN E2876
ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK MAN E2876
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ื’ืจืžื ื™ื” Chemnitz
2,850 km

ืชื—ื ืช ืงื•ื’ื ืจืฆื™ื” (ื—ืฉืžืœ ื•ื—ื•ื) ื‘ื’ื– ื˜ื‘ืขื™ BHKW Wolf GTK
MANE2876

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 31,500 h, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 140 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (190.35 ื›"ืก), ืžื”ื™ืจื•ืช ืกื™ื‘ื•ื‘ื™ืช (ื“ืง'): 1,500 ืกืœ"ื“, ืžื”ื™ืจื•ืช ืกื™ื‘ื•ื‘ (ืžืงืกื™ืžืœื™ืช): 1,500 ืกืœ"ื“, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ื˜ืžืคืจื˜ื•ืจื”: 25 ยฐC,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฆื™ื•ื“ ืžื™ืชื•ื’ ื•ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ Festo Interface / Busknoten CPX-FB43
ืฆื™ื•ื“ ืžื™ืชื•ื’ ื•ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ Festo Interface / Busknoten CPX-FB43
ืฆื™ื•ื“ ืžื™ืชื•ื’ ื•ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ Festo Interface / Busknoten CPX-FB43
ืฆื™ื•ื“ ืžื™ืชื•ื’ ื•ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ Festo Interface / Busknoten CPX-FB43
ืฆื™ื•ื“ ืžื™ืชื•ื’ ื•ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ Festo Interface / Busknoten CPX-FB43
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ื’ืจืžื ื™ื” Attenkirchen
2,752 km

ืฆื™ื•ื“ ืžื™ืชื•ื’ ื•ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ
FestoInterface / Busknoten CPX-FB43

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื—ืฉืžืœ Diversen Alternator Frigoblock G24
ื—ืฉืžืœ Diversen Alternator Frigoblock G24
ื—ืฉืžืœ Diversen Alternator Frigoblock G24
ื—ืฉืžืœ Diversen Alternator Frigoblock G24
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ื‘ืœื’ื™ื” Herentals
3,327 km

ื—ืฉืžืœ
DiversenAlternator Frigoblock G24

โ€300ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ BEZ TON 394/22
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ BEZ TON 394/22
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ BEZ TON 394/22
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ BEZ TON 394/22
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ BEZ TON 394/22
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ืœื™ื˜ื Vievis
2,759 km

ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ
BEZTON 394/22

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1972, ืกื•ื’ ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: ืชืœืช ืคืื–ื™, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,800 ืง"ื’, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ, ื›ื•ื—: 1,000 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (1,359.62 ื›"ืก),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ DETROIT Diesel 320 KW
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ DETROIT Diesel 320 KW
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ DETROIT Diesel 320 KW
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ DETROIT Diesel 320 KW
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ DETROIT Diesel 320 KW
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ DETROIT Diesel 320 KW
ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ DETROIT Diesel 320 KW
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ืฉื•ื•ื™ื™ืฅ Root
2,879 km

ื’ื ืจื˜ื•ืจ ื—ืฉืžืœ
DETROITDiesel 320 KW

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1993,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV 3x Trafo Hauptverteiler Mittelspannung Energieverteilung 400V 2500A
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ื’ืจืžื ื™ื” Gondelsheim
2,973 km

ืœื•ื— ื—ืฉืžืœ ืฉืœ Alstom ืžืชื’ 20kV
3x Trafo Hauptverteiler MittelspannungEnergieverteilung 400V 2500A

โ€126,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2004, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 13,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: ืชืœืช ืคืื–ื™, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 400 V, ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: 1,250 A,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ Trafo-Union 4JB6167-3 CA
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ Trafo-Union 4JB6167-3 CA
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ื’ืจืžื ื™ื” Erdmannhausen
2,927 km

ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ
Trafo-Union4JB6167-3 CA

โ€20,000ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1993, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: K2 22674, ืกื•ื’ ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: ืžื–ื’ืŸ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 2,910 ืง"ื’, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 21,000 V, ืชื“ื™ืจื•ืช ื›ื ื™ืกื”: 50 ื”ืจืฅ, ื”ืกืคืง ื ื•ืžื™ื ืœื™ (ืžื“ื•ืžื”): 1,250 ืงืดื•ืดื, ืกื•ื’ ื–ืจื ื™ืฆื™ืื”: ืžื–ื’ืŸ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืงืœื™ืงืืื•ื˜
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Charmilles Robofil 440-CC
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Charmilles Robofil 440-CC
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Charmilles Robofil 440-CC
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Charmilles Robofil 440-CC
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Charmilles Robofil 440-CC
ื”ืžืžืœื›ื” ื”ืžืื•ื—ื“ืช Birmingham
3,804 km

ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM)
CharmillesRobofil 440-CC

ืขื•ื“ 17 ื™ืžื™ื
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2002,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืงืœื™ืงืืื•ื˜
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Charmilles Robofil 4030 SI-TW
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Charmilles Robofil 4030 SI-TW
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Charmilles Robofil 4030 SI-TW
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Charmilles Robofil 4030 SI-TW
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Charmilles Robofil 4030 SI-TW
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Charmilles Robofil 4030 SI-TW
ื”ืžืžืœื›ื” ื”ืžืื•ื—ื“ืช Birmingham
3,804 km

ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM)
CharmillesRobofil 4030 SI-TW

ืขื•ื“ 17 ื™ืžื™ื
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2002,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืงืœื™ืงืืื•ื˜
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Agie Charmilles FI 640 CC
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Agie Charmilles FI 640 CC
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Agie Charmilles FI 640 CC
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Agie Charmilles FI 640 CC
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Agie Charmilles FI 640 CC
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Agie Charmilles FI 640 CC
ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM) Agie Charmilles FI 640 CC
ื”ืžืžืœื›ื” ื”ืžืื•ื—ื“ืช Birmingham
3,804 km

ืžื›ื•ื ืช ื—ื™ืชื•ืš ื‘ื—ื•ื˜ ื‘ื”ืคืจืฉืช ื—ืฉืžืœ (Wire-Cut EDM)
AgieCharmilles FI 640 CC

ืขื•ื“ 17 ื™ืžื™ื
ืคืจื˜ื™ื
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื Schmitz Cargobull SKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu
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ื’ืจืžื ื™ื” Au am Rhein
2,991 km

SKO24 TK Schmitz S.CU ื“ื™ื–ืœ+ื—ืฉืžืœ, ืืœื•ืžื™ื ื™ื•ื
Schmitz CargobullSKO24 TK Schmitz S.CU Diesel+Strom, Alu

โ€17,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2017, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 13,360 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,650 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ Trafostation 400 kVA 20kV 2016/2013 Scheidt/CG Power
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ Trafostation 400 kVA 20kV 2016/2013 Scheidt/CG Power
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ Trafostation 400 kVA 20kV 2016/2013 Scheidt/CG Power
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ Trafostation 400 kVA 20kV 2016/2013 Scheidt/CG Power
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ Trafostation 400 kVA 20kV 2016/2013 Scheidt/CG Power
ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ Trafostation 400 kVA 20kV 2016/2013 Scheidt/CG Power
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ื’ืจืžื ื™ื” Langenhagen
3,136 km

ืžืžื™ืจ ื—ืฉืžืœ
Trafostation 400 kVA 20kV 2016/2013Scheidt/CG Power

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP TOTEM TOTEM 10
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Pottenstein
2,464 km

ืชื—ื ืช ื›ื•ื— ืžืฉื•ืœื‘ืช ื—ื•ื-ื—ืฉืžืœ Totem 20 ื—ื“ืฉื” CHP
TOTEMTOTEM 10

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2016, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืกื•ื’ ื–ืจื ื›ื ื™ืกื”: ืชืœืช ืคืื–ื™, ืžืชื— ื›ื ื™ืกื”: 400 V,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

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