ืืฉืืฉ ืืืืืจื Spries (129)
Norderstedt ืืืื ืช ืกืืืืช ืงืคืืฆืื
WAFIOSFTU 5.3
Unna ืขืืื ืขื ืจืฆืคืช ืงืคืืฆืื
Gmรถhlingunbekannt
Metzingen ืืืื ืช ืงืคืืฆืื ืืืืืืืืช
WAFIOSFS 31
Metzingen ืืืื ืช ืงืคืืฆืื ืืืืืืืืช
SCHENKERFA-20 S
Metzingen ืืืื ืช ืกืืืืช ืงืคืืฆืื
SCHENKERFA 6S
ืืื ืืืื ืืช ืืฉืืืฉืืช ื ืืกืคืืช
Metzingen ืืืื ืช ืกืืืืช ืงืคืืฆืื
SCHENKER6 RU
ืืืืืื Bystronic Bysprint 3015
BystronicBysprint 3015
ืคืืืื DMG GILDEMEISTER Sprint 32 ืืื ืืืจื
DMGGILDEMEISTER Sprint 32 linear
Kassel ืืขืจืืช ืืืืจืืช
HรผdigIROMAT II 110 500
Bad Wรถrishofen ืืงืืจ ืคืืืื
KjellbergHifocus 280i
Kassel ืืขืจืืช ืืืืจืืช
HรผdigRegenwagen kompl. 2-5
Meerkerk ืงืคืืฅ ืขืืื
DAFBladvering 3 bladen 1906008
Dortmund MULTITEL MJE250 ืขื ืืจืฆืืก-ืื ืฅ ืกืคืจืื ืืจ
MultitelMJE250
Lyon ืืืื ืช ืงืคืืฆืื ืืื ืืช
Attenweiler ืขืืื ืขื ืจืฆืคืช ืงืคืืฆืื
ZARGES40645Federbodenwagen W161
Kassel ืืขืจืืช ืืืืจืืช
HรผdigIromat 2 ohne DL 110/400m
Kassel ืืขืจืืช ืืืืจืืช
HรผdigIROMAT III 120/550
ืืจืื ืื 2000 ืชืืืื ืืืื ืืฅ TB Sprint 314 flex HP ืขื QSM 303
Theisen & BonitzTB Sprint 314 flex HP mit QSM 303
Lyon ืืืื ืืช ืืืืฆืืจ ืงืคืืฆืื
MAXCT 25
Krefeld ืจืืืจ ืืื, ืกืจืื ืขื ืฆืืจ ืงืคืืฅ
Interrollu
Norderstedt ืืืื ืช ืืืื ืช ืงืฆื ืงืคืืฅ
WAFIOSFEL3
ืืจืื ืื ืืืืืื ืงืคืืฆืื
WAFIOSUFA 10
ืืจืื ืื 2002 Theisen & Bonitz TB ECO A 308 FP + TB Sprint QSM 303
Theisen & BonitzTB ECO A 308 FP + TB Sprint QSM 303
Lyon ืืืื ืช ืงืคืืฆื ืืืืกื CNC
JD525
Norderstedt 







































































































































































































