ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” Hsc (157)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ Halter f. Durchschubsicherung / ร–ffnungsmaรŸ: 42 x 37 mm
ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ Halter f. Durchschubsicherung / ร–ffnungsmaรŸ: 42 x 37 mm
ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ Halter f. Durchschubsicherung / ร–ffnungsmaรŸ: 42 x 37 mm
ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ Halter f. Durchschubsicherung / ร–ffnungsmaรŸ: 42 x 37 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Neukamperfehn
3,311 km

ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ
Halter f. Durchschubsicherung /ร–ffnungsmaรŸ: 42 x 37 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€5ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ Halter f. Durchschubsicherung / ร–ffnungsmaรŸ: 52 x 34 mm
ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ Halter f. Durchschubsicherung / ร–ffnungsmaรŸ: 52 x 34 mm
ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ Halter f. Durchschubsicherung / ร–ffnungsmaรŸ: 52 x 34 mm
ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ Halter f. Durchschubsicherung / ร–ffnungsmaรŸ: 52 x 34 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Neukamperfehn
3,311 km

ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ ืกื•ื’ืจ
Halter f. Durchschubsicherung /ร–ffnungsmaรŸ: 52 x 34 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€7ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” Werkbank Arbeitstisch Schubladenschrank Breite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm
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ื’ืจืžื ื™ื” Neukamperfehn
3,311 km

ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืืจื™ื–ื” ืฉื•ืœื—ืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
Werkbank Arbeitstisch SchubladenschrankBreite: ca. 1.725 mm Tiefe: ca. 750 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€567ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกืคืจื™ ืฆืคื—ื” / ืื‘ื™ื–ืจื™ ื’ื’ื•ืช Rathscheck TS NS1
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ื’ืจืžื ื™ื” Lambsborn
3,067 km

ืžืกืคืจื™ ืฆืคื—ื” / ืื‘ื™ื–ืจื™ ื’ื’ื•ืช
RathscheckTS NS1

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€180ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื‘ืฉ / ืžื›ื•ื ืช ื“ื—ื™ืกื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืช Ulrich Schรถwerling Delta Z50 de luxe
ืžื›ื‘ืฉ / ืžื›ื•ื ืช ื“ื—ื™ืกื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืช Ulrich Schรถwerling Delta Z50 de luxe
ืžื›ื‘ืฉ / ืžื›ื•ื ืช ื“ื—ื™ืกื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืช Ulrich Schรถwerling Delta Z50 de luxe
ืžื›ื‘ืฉ / ืžื›ื•ื ืช ื“ื—ื™ืกื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืช Ulrich Schรถwerling Delta Z50 de luxe
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Szeged
2,116 km

ืžื›ื‘ืฉ / ืžื›ื•ื ืช ื“ื—ื™ืกื” ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืช
Ulrich SchรถwerlingDelta Z50 de luxe

โ€2,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2002, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 290/02, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืืžืฆืขื™ ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืœื“ื—ื™ืคื” Durchschubsicherung 2700 mm
ืืžืฆืขื™ ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืœื“ื—ื™ืคื” Durchschubsicherung 2700 mm
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Budapest
2,259 km

ืืžืฆืขื™ ื‘ื˜ื™ื—ื•ืช ืœื“ื—ื™ืคื”
Durchschubsicherung 2700 mm

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืžืฉื˜ื— ื”ืฉื—ื–ื” ืžืฉื˜ื— Blohm Flachschleifmaschine Simplex 5 (3083)
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืžืฉื˜ื— ื”ืฉื—ื–ื” ืžืฉื˜ื— Blohm Flachschleifmaschine Simplex 5 (3083)
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืžืฉื˜ื— ื”ืฉื—ื–ื” ืžืฉื˜ื— Blohm Flachschleifmaschine Simplex 5 (3083)
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืžืฉื˜ื— ื”ืฉื—ื–ื” ืžืฉื˜ื— Blohm Flachschleifmaschine Simplex 5 (3083)
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืžืฉื˜ื— ื”ืฉื—ื–ื” ืžืฉื˜ื— Blohm Flachschleifmaschine Simplex 5 (3083)
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืžืฉื˜ื— ื”ืฉื—ื–ื” ืžืฉื˜ื— Blohm Flachschleifmaschine Simplex 5 (3083)
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืžืฉื˜ื— ื”ืฉื—ื–ื” ืžืฉื˜ื— Blohm Flachschleifmaschine Simplex 5 (3083)
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืžืฉื˜ื— ื”ืฉื—ื–ื” ืžืฉื˜ื— Blohm Flachschleifmaschine Simplex 5 (3083)
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืžืฉื˜ื— ื”ืฉื—ื–ื” ืžืฉื˜ื— Blohm Flachschleifmaschine Simplex 5 (3083)
ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืžืฉื˜ื— ื”ืฉื—ื–ื” ืžืฉื˜ื— Blohm Flachschleifmaschine Simplex 5 (3083)
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Tatabรกnya
2,309 km

ืžื›ื•ื ืช ืฉื—ื™ืงื” ืžืฉื˜ื— ื”ืฉื—ื–ื” ืžืฉื˜ื—
Blohm FlachschleifmaschineSimplex 5 (3083)

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€3,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื˜ื—ื ืช ืกื›ื™ื ื™ื Flachschleifmaschine
ืžื˜ื—ื ืช ืกื›ื™ื ื™ื Flachschleifmaschine
ืžื˜ื—ื ืช ืกื›ื™ื ื™ื Flachschleifmaschine
ืžื˜ื—ื ืช ืกื›ื™ื ื™ื Flachschleifmaschine
ืžื˜ื—ื ืช ืกื›ื™ื ื™ื Flachschleifmaschine
ืžื˜ื—ื ืช ืกื›ื™ื ื™ื Flachschleifmaschine
ืžื˜ื—ื ืช ืกื›ื™ื ื™ื Flachschleifmaschine
ืžื˜ื—ื ืช ืกื›ื™ื ื™ื Flachschleifmaschine
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ื’ืจืžื ื™ื” Wald
2,874 km

ืžื˜ื—ื ืช ืกื›ื™ื ื™ื
Flachschleifmaschine

โ€380ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ื‘ื•ื“ ื‘ืฉืจ Rohschinkenpresse V2A Eberhard Rohschinkenpresse
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ื‘ื•ื“ ื‘ืฉืจ Rohschinkenpresse V2A Eberhard Rohschinkenpresse
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ื‘ื•ื“ ื‘ืฉืจ Rohschinkenpresse V2A Eberhard Rohschinkenpresse
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ื‘ื•ื“ ื‘ืฉืจ Rohschinkenpresse V2A Eberhard Rohschinkenpresse
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ื‘ื•ื“ ื‘ืฉืจ Rohschinkenpresse V2A Eberhard Rohschinkenpresse
ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ื‘ื•ื“ ื‘ืฉืจ Rohschinkenpresse V2A Eberhard Rohschinkenpresse
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ื’ืจืžื ื™ื” Schรถppingen
3,246 km

ืžื›ื•ื ื” ืœืขื™ื‘ื•ื“ ื‘ืฉืจ
Rohschinkenpresse V2A EberhardRohschinkenpresse

โ€1,700ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ืจื˜ืช CNC Optimum L34 HS CNC
ืžื—ืจื˜ืช CNC Optimum L34 HS CNC
ืžื—ืจื˜ืช CNC Optimum L34 HS CNC
ืžื—ืจื˜ืช CNC Optimum L34 HS CNC
ืžื—ืจื˜ืช CNC Optimum L34 HS CNC
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ื’ืจืžื ื™ื” Hallstadt
2,897 km

ืžื—ืจื˜ืช CNC
OptimumL34 HS CNC

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€30,990ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžื›ื•ื ืช ืชืฆื•ื’ื”), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ืจื˜ืช CNC Optimum L28 HS CNC
ืžื—ืจื˜ืช CNC Optimum L28 HS CNC
ืžื—ืจื˜ืช CNC Optimum L28 HS CNC
ืžื—ืจื˜ืช CNC Optimum L28 HS CNC
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ื’ืจืžื ื™ื” Hallstadt
2,897 km

ืžื—ืจื˜ืช CNC
OptimumL28 HS CNC

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€22,349ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžื›ื•ื ืช ืชืฆื•ื’ื”), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2026,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— Hรผffermann HPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel
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ื’ืจืžื ื™ื” Butzbach
3,056 km

ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื—
HรผffermannHPA 24.88/Multifunktionaler Drehschemel

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€11,000ย โ€โ‚ฌ
โ€12,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,664 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 20,336 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 28,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 8,800 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 600 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื— renders Drehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m
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Singen
2,882 km

ื ื’ืจืจ ืคืชื•ื—
rendersDrehschemelanhรคnger Pritsche L=7,30 m

โ€5,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,060 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 13,940 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/1998, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 04/2026, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 7,300 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,490 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื—ืจ, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื‘ื ื–ื™ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ืืฃ ืื—ื“,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ืชืžืš 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ื ืชืžืš 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ื ืชืžืš 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ื ืชืžืš 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ื ืชืžืš 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ื ืชืžืš 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ื ืชืžืš 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
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Frankfurt am Main
3,034 km

ื ืชืžืš
1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung

โ€14,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 15,640 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 21,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: ืกืจืŸ ืื—ื“, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2019, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,830 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 600 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื— 1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung
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Frankfurt am Main
3,034 km

ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ืคืชื•ื—
1-Achs Auflieger 12,8 m Drehschemellenkung

โ€14,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 15,640 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 21,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: ืกืจืŸ ืื—ื“, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2019, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,830 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 600 ืž"ืž, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC HOMAG BMG 511 / 60/12/F/K_5-Achs-CNC
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC HOMAG BMG 511 / 60/12/F/K_5-Achs-CNC
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC HOMAG BMG 511 / 60/12/F/K_5-Achs-CNC
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC HOMAG BMG 511 / 60/12/F/K_5-Achs-CNC
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC HOMAG BMG 511 / 60/12/F/K_5-Achs-CNC
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC HOMAG BMG 511 / 60/12/F/K_5-Achs-CNC
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC HOMAG BMG 511 / 60/12/F/K_5-Achs-CNC
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC HOMAG BMG 511 / 60/12/F/K_5-Achs-CNC
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC HOMAG BMG 511 / 60/12/F/K_5-Achs-CNC
ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC HOMAG BMG 511 / 60/12/F/K_5-Achs-CNC
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,006 km

ืžืจื›ื– ืขื™ื‘ื•ื“ CNC
HOMAGBMG 511 / 60/12/F/K_5-Achs-CNC

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2015,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช Volvo FM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm
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Hilden
3,206 km

ื™ื—ื™ื“ืช ื’ืจืจ ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช
VolvoFM 370 E6 Flach Schlafkabine I-Shift NUR 120Tkm

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 120,761 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 272 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (369.82 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2018, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/55R22,5, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 4x2, ื‘ืœืžื™ื: ื‘ืœื™ืžืช ืžื ื•ืข, ืฆื‘ืข: ืฆื”ื•ื‘, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกืคืจ ืžื™ื˜ื•ืช: 2, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/55R22,5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 315/80R22,5, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 2, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืชื ื ื”ื’, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜
HemaArbeitstisch schwenkbar

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,980ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
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ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ Hema Arbeitstisch schwenkbar
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜
HemaArbeitstisch schwenkbar

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,950ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1969,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ HEMA Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ HEMA Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ HEMA Arbeitstisch schwenkbar
ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ HEMA Arbeitstisch schwenkbar
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ื’ืจืžื ื™ื” Wiefelstede
3,275 km

ืžืกื•ืจ ืคืก ืขืฅ 4 ืงื™ืœื•ื•ืื˜
HEMAArbeitstisch schwenkbar

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,750ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1961, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ MERCEDES-BENZ Sprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera
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Brilon
3,126 km

ืจื›ื‘ ืžืกื—ืจื™ ืกื’ื•ืจ
MERCEDES-BENZSprinter 315 CDI Hochdach Schwingsitz/AHK/Kamera

โ€38,960ย โ€โ‚ฌ
โ€39,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 9,900 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 110 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (149.56 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2025, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 3,500 ืง"ื’, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืกืคืจ ืžื•ืฉื‘ื™ื: 3, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 3,272 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 1,555 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,009 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ื ืขื™ืœื” ืžืจื›ื–ื™ืช, ืชื›ื ื™ืช ื™ื™ืฆื•ื‘ ืืœืงื˜ืจื•ื ื™ืช (ESP),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื” PAVIC BPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
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ื’ืจืžื ื™ื” Lemgo
3,154 km

ืžืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”
PAVICBPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€36,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,400 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,480 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 600 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 205/65-17,5,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ FLIEGL 3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
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Lichtenfels
2,902 km

ื ื’ืจืจ ืชื™ื‘ื” ื—ืฆื™-ื˜ืจืงื˜ื•ืจ
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€27,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,560 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2023, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 03/2026, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 12,032 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,352 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,698 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 68 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2023, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off) IVECO IVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE
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San Pietro in Gu' (PD)
2,576 km

ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืžืขืœื™ืช ืžื›ื•ืœื•ืช (roll-off)
IVECOIVECO 260E43 EUROTECH SCARRABILE

โ€32,500ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ืœื ื ื™ืชืŸ ืœื”ืฆื™ื’ ืžืข"ืž ื‘ื ืคืจื“
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 494,000 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 316 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (429.64 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2003, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืžื›ื ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 3, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2003,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื” Koegel AW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *
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Sottrum
3,209 km

ื ื’ืจืจ ืขื ืฉืœื“ื” ืœื”ื—ืœืคื”
KoegelAW 18 BDF SAF Achsen * Drehschemel NEU *

โ€3,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 2,820 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 15,180 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 02/2017, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 5,040 ืž"ืž, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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