ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืขืฅ Gasifying ื“ื•ื•ื“ื™ื (12,899)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise
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ื’ืจืžื ื™ื” Lemgo
3,154 km

ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
PAVICHTA 18 62Z 19,5" Rรคder + Niedrigbauweise

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,200 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 22022-375, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ SCHWARZMรผLLER HOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE
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Hรถrsching
2,590 km

ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ
SCHWARZMรผLLERHOLZAUFLIEGER, 8 RUNGENPAARE, SAF-ACHSEN, LIFTACHSE

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€19,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,740 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,260 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 01/2021, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22.5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื CHOJNICKA 130
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ืคื•ืœื™ืŸ Sierakowska Huta
2,921 km

ืžื—ืจื˜ื” ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ ืขื’ื•ืœื™ื
CHOJNICKA 130

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€8,680ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื—ืจื˜ืช ืขืฅ/ืžื—ืจื˜ื” HAPFO AP 5000/M
ืžื—ืจื˜ืช ืขืฅ/ืžื—ืจื˜ื” HAPFO AP 5000/M
ืžื—ืจื˜ืช ืขืฅ/ืžื—ืจื˜ื” HAPFO AP 5000/M
ืžื—ืจื˜ืช ืขืฅ/ืžื—ืจื˜ื” HAPFO AP 5000/M
ืžื—ืจื˜ืช ืขืฅ/ืžื—ืจื˜ื” HAPFO AP 5000/M
ืžื—ืจื˜ืช ืขืฅ/ืžื—ืจื˜ื” HAPFO AP 5000/M
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ืœื™ื˜ื Mediniai Strฤ—vininkai
2,771 km

ืžื—ืจื˜ืช ืขืฅ/ืžื—ืจื˜ื”
HAPFOAP 5000/M

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1991, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืคืขืœ ืœื™ื™ืฆื•ืจ ื›ื“ื•ืจื™ ืขืฅ LP 30 Lรถttner Maschinenbau LP 30
ืžืคืขืœ ืœื™ื™ืฆื•ืจ ื›ื“ื•ืจื™ ืขืฅ LP 30 Lรถttner Maschinenbau LP 30
ืžืคืขืœ ืœื™ื™ืฆื•ืจ ื›ื“ื•ืจื™ ืขืฅ LP 30 Lรถttner Maschinenbau LP 30
ืžืคืขืœ ืœื™ื™ืฆื•ืจ ื›ื“ื•ืจื™ ืขืฅ LP 30 Lรถttner Maschinenbau LP 30
ืžืคืขืœ ืœื™ื™ืฆื•ืจ ื›ื“ื•ืจื™ ืขืฅ LP 30 Lรถttner Maschinenbau LP 30
ืžืคืขืœ ืœื™ื™ืฆื•ืจ ื›ื“ื•ืจื™ ืขืฅ LP 30 Lรถttner Maschinenbau LP 30
ืžืคืขืœ ืœื™ื™ืฆื•ืจ ื›ื“ื•ืจื™ ืขืฅ LP 30 Lรถttner Maschinenbau LP 30
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Klam bei Grein
2,557 km

ืžืคืขืœ ืœื™ื™ืฆื•ืจ ื›ื“ื•ืจื™ ืขืฅ LP 30
Lรถttner MaschinenbauLP 30

โ€191,860ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 2 h, ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืชื ื•ืจ ืขืฅ Kreuzmayr HBO 6
ืชื ื•ืจ ืขืฅ Kreuzmayr HBO 6
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Wallern an der Trattnach
2,605 km

ืชื ื•ืจ ืขืฅ
KreuzmayrHBO 6

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€4,150ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ Scania R5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER
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ื’ืจืžื ื™ื” Lemgo
3,154 km

ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
ScaniaR5906x4 Fahrgestell/Kran NACH WAHL/LAGER

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 434 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (590.08 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,800 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 2023-486, ืฆื™ื•ื“: ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžื ื•ืฃ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ MEGA TIMBER LONG HOLZAUFLIEGER 8 RUNGENPAARE 3. ACHSE LIFTACHSE
ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ MEGA TIMBER LONG HOLZAUFLIEGER 8 RUNGENPAARE 3. ACHSE LIFTACHSE
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Hรถrsching
2,590 km

ื ืชืžืš ื’ื–ืขื™ ืขืฅ
MEGATIMBER LONG HOLZAUFLIEGER 8 RUNGENPAARE 3. ACHSE LIFTACHSE

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€28,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,500 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,180 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,320 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ/ืื•ื•ื™ืจ, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 25,500 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 119,400 ืž"ืž, ื’ื•ื“ืœ ื”ืฆืžื™ื’ ื”ืงื“ืžื™: 385/65 R22.5, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’ ืื—ื•ืจื™: 385/65 R22.5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ
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ืคื•ืœื™ืŸ Sierakowska Huta
2,921 km

ืžืกื•ืจ ืœื—ื™ืชื•ืš ืื•ืจืš ืฉืœ ื’ื“ืจื•ืช ืขืฅ

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€2,090ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ Gilles 300 kW (DEMONTIERT!)
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Mosonmagyarรณvรกr
2,395 km

ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ
Gilles 300 kW(DEMONTIERT!)

โ€9,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ SHENGONG MJY-MJF
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ื”ืจืคื•ื‘ืœื™ืงื” ื”ืฆ'ื›ื™ืช ื”ืจืคื•ื‘ืœื™ืงื” ื”ืฆ'ื›ื™ืช
2,715 km

ืงื• ื ื™ืกื•ืจ ืœื‘ื•ืœื™ ืขืฅ
SHENGONGMJY-MJF

โ€208,000ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2022, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: MJY 142S-35, MJF 143-1535,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืคืฆืœ ืขืฅ Lenar
ืžืคืฆืœ ืขืฅ Lenar
ืžืคืฆืœ ืขืฅ Lenar
ืžืคืฆืœ ืขืฅ Lenar
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Wallern an der Trattnach
2,605 km

ืžืคืฆืœ ืขืฅ
Lenar

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€1,400ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
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ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
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ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ MAN TGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z
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ื’ืจืžื ื™ื” Lemgo
3,154 km

ืขืฅ ืงืฆืจ, ืขืฅ
MANTGX 26.580 6x4 Kurzholz Palfinger Q150Z

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€89,999ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 201,060 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 426.59 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (580.00 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2020, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 26,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x4, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,500 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2020, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžื ื•ืฃ, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ KWB Multifire 20-80 kW
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ KWB Multifire 20-80 kW
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ KWB Multifire 20-80 kW
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ KWB Multifire 20-80 kW
ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ KWB Multifire 20-80 kW
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Mosonmagyarรณvรกr
2,395 km

ืžืขืจื›ืช ื—ื™ืžื•ื, ื—ื™ืžื•ื ื‘ืฉื‘ื‘ื™ ืขืฅ
KWBMultifire 20-80 kW

โ€4,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื“ื•ื•ื“ ืคืกื•ืœืช ืขืฅ Gemos KWH 110
ื“ื•ื•ื“ ืคืกื•ืœืช ืขืฅ Gemos KWH 110
ื“ื•ื•ื“ ืคืกื•ืœืช ืขืฅ Gemos KWH 110
ื“ื•ื•ื“ ืคืกื•ืœืช ืขืฅ Gemos KWH 110
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ื”ืจืคื•ื‘ืœื™ืงื” ื”ืฆ'ื›ื™ืช Nepomuk
2,715 km

ื“ื•ื•ื“ ืคืกื•ืœืช ืขืฅ
GemosKWH 110

โ€12,300ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2010, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x4 3900 Kurzholz Plattform
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x4 3900 Kurzholz Plattform
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x4 3900 Kurzholz Plattform
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x4 3900 Kurzholz Plattform
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x4 3900 Kurzholz Plattform
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x4 3900 Kurzholz Plattform
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x4 3900 Kurzholz Plattform
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ื’ืจืžื ื™ื” Lemgo
3,154 km

ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
MANTGS 33 520 6x4 3900 Kurzholz Plattform

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 382 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (519.37 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x4, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 3,900 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,540 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,100 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ื™ื—ื™ื“ืช ืงื™ืจื•ืจ, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžื ื•ืฃ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจื›ื‘,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl
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ื’ืจืžื ื™ื” Lemgo
3,154 km

ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
MANTGS 33 520 6x6 Plattform Kran nach Wahl

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 382 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (519.37 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x6, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”-ืื•ื•ื™ืจ, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,540 ืž"ืž, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,100 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ื™ื—ื™ื“ืช ืงื™ืจื•ืจ, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžื ื•ืฃ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจื›ื‘,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar
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ื’ืจืžื ื™ื” Lemgo
3,154 km

ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
MANTGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wรคhlbar

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ื›ื•ื—: 382.46 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (520.00 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 6x4, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 44,000 ืง"ื’, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22,5, ืคืœื™ื˜ื•ืช COโ‚‚: 145 ื’ืจื/ืง"ืž, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 4,500 ืž"ืž, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืชื ื ื”ื’: ืงื‘ื™ื ืช ืฉื™ื ื”, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืžืชืœื”: ืื—ืจ, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,800 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื›ืจื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžื ื•ืฃ, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ, ืคื ืกื™ื ื ื•ืกืคื™ื,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON
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3,154 km

ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
MANTGS 33.520 BL 6x4 MIT LADEKRAN EPSILON

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 382 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (519.37 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืื“ื•ื, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 202110, ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื™ื“ืจืื•ืœื™ืงื”, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžื ื•ืฃ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m
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ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m
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3,154 km

ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
PAVICHTA 18 2 Achser 22,5" Zwillingsber./6,2m & 6,6m

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,530 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,200 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 202086, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 20 66Z 19,5" LEICHT Niedrigbauweise
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3,154 km

ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
PAVICHTA 20 66Z 19,5" LEICHT Niedrigbauweise

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€34,990ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,800 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,600 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 2021113, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 20 66Z !! AKTION !! 2-Achs Kurzholz
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ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
PAVICHTA 20 66Z !! AKTION !! 2-Achs Kurzholz

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€29,999ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,600 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืžืขืœื™ืช ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 275/70 R 22,5, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA18 62EO LEICHTBAUWEISE
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA18 62EO LEICHTBAUWEISE
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3,154 km

ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
PAVICHTA18 62EO LEICHTBAUWEISE

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 14,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,200 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 2019404, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900 EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900 EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900 EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900 EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900 EPSILON
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ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900 EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900 EPSILON
ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ MAN TGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900 EPSILON
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ื’ืจืžื ื™ื” Lemgo
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ืžืฉืื™ืช ื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
MANTGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900 EPSILON

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ื›ื•ื—: 382 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (519.37 ื›"ืก), ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 33,000 ืง"ื’, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฆื‘ืข: ืฉื—ื•ืจ, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื‘ืœืžื™ื: ืžืขื›ื‘, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื•ื˜ื•ืžื˜ื™, ื“ืจื’ืช ืคืœื™ื˜ื”: ื™ื•ืจื• 6, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 2023-043(Bilder 2021628), ืฆื™ื•ื“: ื‘ืงืจืช ืื—ื™ื–ื”, ื‘ืงืจืช ืฉื™ื•ื˜, ื”ื ืขื” ื‘ื›ืœ ื”ื’ืœื’ืœื™ื, ื—ื™ืžื•ื ื—ื ื™ื”, ืžื—ื‘ืจ ืขื’ืœื”, ืžื—ืฉื‘ ืจื›ื‘, ืžื™ื–ื•ื’ ืื•ื•ื™ืจ, ืžื ื•ืฃ, ืžืกื ืŸ ืคื™ื—, ืžืขื›ื‘, ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS), ืžืขืจื›ืช ื ื™ื•ื•ื˜, ื ืขื™ืœืช ื“ื™ืคืจื ืฆื™ืืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 27 68Z Luft/Luft 3 Achser Zwilling Schemel
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 27 68Z Luft/Luft 3 Achser Zwilling Schemel
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 27 68Z Luft/Luft 3 Achser Zwilling Schemel
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 27 68Z Luft/Luft 3 Achser Zwilling Schemel
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 27 68Z Luft/Luft 3 Achser Zwilling Schemel
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 27 68Z Luft/Luft 3 Achser Zwilling Schemel
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 27 68Z Luft/Luft 3 Achser Zwilling Schemel
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 27 68Z Luft/Luft 3 Achser Zwilling Schemel
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 27 68Z Luft/Luft 3 Achser Zwilling Schemel
ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ PAVIC HTA 27 68Z Luft/Luft 3 Achser Zwilling Schemel
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3,154 km

ื ื’ืจืจ ืœื”ื•ื‘ืœืช ืขืฅ
PAVICHTA 27 68Z Luft/Luft 3 Achser Zwilling Schemel

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 18,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 6,800 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 2022-223, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

ื”ืฆื’ืช ืชืฆื•ื’ื” ืžืงื“ื™ืžื” ืฉืœ ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ

ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

ืžื”ื• ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ?

Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

  • ืžื” ืื ื—ื ื• ื‘ื•ื“ืงื™ื?

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